Mokka beklediği motora kavuştu

Opel'in yeni 1.6 CDTI motoruna kavuşabilen modellere Mokka'da eklendi.

9
1125

Opel yeni dizel motoru 1.6 litre 136 PS’lik üniteyi ürün gamına yaymaya devam ediyor. Sıradaki model ise geçtiğimiz günlerde testi yayınlanan Mokka. Paris Motor Show’dan önce duyrulan model gelecek yılın başında yollara çıkacak.

136 PS güce ve 320 Nm torka sahip olan motor Mokka’nın 0’dan 100’e 9.9 saniyede çıkmasına olanak tanıyor ve maksimum 191km/h hıza ulaşıyor. 6 ileri manuel şanzımana sahip modelin karma yakıt tüketimi ise 4.1 l/100km ve 100 km’de sadece 109 g/km CO2 salınımına sahip.

Yerini aldığı 1.7 CDTI üniteye göre 6 PS daha güce 20 Nm daha fazla torka sahip olan motor karma tüketimde ise 0.5 l/100km daha az yakıyor. Yeni 1.6 CDTI ünite sayesinde Mokka özellikle Türkiye’de piyasaya çıktığı takdirde vergi avantajı ve yakıt tasarrufu ile elini kayda değer oranda güçlendirecek.

PAYLAŞ
Önceki İçerik2015 Honda CR-V
Sonraki İçerik2016 Koenigsegg Agera R Nürburgring’de kaza yaptı
Utku Ulaş Tekin
Dört yaşımdayken babamın aldığı benden bir kaç ay büyük olan 92 model Renault Spring ile başladı tüm bu macera. İnsanların kullandığı hareket eden nesnelerin keşfine başlıyordum. Yaşım ilerledikçe daha da artan bir heyecan oldu bu nesneler içimde. Sonradan bu nesnelerin aslında nesne olmadığını, sadece otomobil tutkunu olan insanlar tarafından görülebilen ruhları olduğunu keşfettim. Fakat sıkıntı bu ruhları görebilen diğer insanları bulmaktı. Arayışın son bulduğu durak ise Otopark.com oldu.

Yorum Yaz

9 Yorum "Mokka beklediği motora kavuştu"

Bana bildir

Buna göre sırala:   en yeni | en eski | en iyi
rdvn
Üye
rdvn
2 yıl 2 ay önce

İyi İyi 10 sene sonra alırım. Sene 2024 şöyle 10 yaşında 200k km de bi mokka güzel olur 😀

ertan
Üye
ertan
2 yıl 2 ay önce

herkes otomatik şanzımanı tartışıyor.ne gerek var arkadaşlar bu araçların düz vitesi mevcut.avantajları 1-daha ucuz 2-daha zevkli 3-otomatiğe göre çok az arıza ve onarımıda ucuzdur. 4-daha az yakar(genellikle).1.6 dizelin 4×4 versiyonuda olsa benim için çok daha alınası bir araç olur.çünkü erzurumda yaşıyorum.benim yaşadığım yerde istanbul gibi yoğun trafik yok(otomatiğin tek avantajı bu bence) o yüzden otomatik benim için anlamsız.seat kullanıcısı olarak şunu ekleyeyim,opellerin izolasyonu bence daha iyi,çünkü mıcırlı asfaltta vw grubu acayip derecede içine ses alıyor,opeli kötüleyenlere duyurulur.

coşkun yılmaz
Üye
coşkun yılmaz
2 yıl 2 ay önce

tork konvertör fazla yakıt demek değildir öyle bir yargı olmasın cvt de tork convertör var ama her firmada farklı yakıyor o işine ne kadar iyi imza attığına bağlı yazılımcıların …
şaka bi yana kesinlikle 320 nm tork ile mokkaya baya bi esp lazım 😀 yoksa ben bunu deviririm öküzleme ne zevkli olur yolda iyi görünüyor bu alette 🙂

burakcivic
Üye
burakcivic
2 yıl 2 ay önce

ford cvt ile dizeli denedi sonu malum 🙂

Mehmet55
Üye
Mehmet55
2 yıl 2 ay önce

Harika bir haber umarım fiyatları çok uçurmazlar.

meego
Üye
meego
2 yıl 2 ay önce

Umarım otomatiği gelir

burakcivic
Üye
burakcivic
2 yıl 2 ay önce

Tork konvertörlü gelirse yakıt yüketimi Hyundai-kia gibi 10l /100 ş.içi olur . artık risk alıp cift kavramaya geçme zamanı geldi. opel ve çift kavrama abovv gelsin arızalar.

salvation
Üye
salvation
2 yıl 2 ay önce

yeni 8 ileri bmw ler tork konvertörü haberin varmı. eski cvt dizellere sıkıntı yaşandı şaun nıssan qasqai cvt dizel. cift kavrama sorunsuz bir sanzıman değil.

wpDiscuz