Tesla Model S P85D

Elektriği kapat oğlum fazla yazmasın.

1
911

Elektriği sadece aydınlanmaktan ibaret olmadığını gösteren elektrikli spor araç üreticisi Tesla, Model S modelinin en güçlü versiyonu olacak olan P85D’nin ardındaki sır perdesini araladı.

Tesla ilk olarak aracın 4 tekerlekten çekiş olacağını ve de iki elektrik motorunun birlikte arabaya güç sağlayacağını açıkladı. Arka tekerleklere güç veren 475 bg ve 600 Nm tork gücündeki elektrikli canavara, ön tekerleğe 225 beygir ve 330 Nm tork desteği çıkan ikinci bir motor eşlik ediyor.  Bu iki motorun desteğiyle P85D toplamda 700 Beygir ve 930 Nm tork değerine ulaşıyor ve bu değerler aracın 0-96 kmh (0-60 mil) hızlanmasını sadece 3.2 saniyede tamamlamasını sağlıyor.

Araç çeyrek mil denemelerinde bu mesafeyi 11.8 saniyede tamamlamış. En yüksek 250 kmh (155 mil) hız değerine ulaşan P85D, selefi P85 den 45 kmh daha fazla sürat yapabilmekte. AWD sisteminin bir başka getirisi ise menzil oldu. P85D tekrar fişe takılmadan önce 443 km’ye kadar yol yapabiliyor.

Ön tekerleklere eklenen elektrikli motor aracın ağırlığını 132 kg artırmakla beraber toplam ağırlığı 2239 kg a ulaştırmış. Tesla mühendisleri her şeye rağmen ağırlık dağılımının 50:50 şelikde ayarlandığını belirtiyor. Aracı P85 den ayırmak için ancak, kırmızı fren kaliperlerine ve arkadaki P85D yazısına bakmak gerekiyor.

Tesla P85D ile eş zamanlı olarak daha düşük versiyonları olan 60D ve 85D’yi de duyurdu. Önde ve arkada 190 beygirlik iki elektrikli motor bulunan modellerden 60D, 0-96 hızlanmasını 5.7 saniyede yaparken, 85D ise 5.2 saniyede tamamlıyor. Çeyrek mil değerleri ise 14 sn (60D) ve 13.5 sn (85D). 60D’nin son hızı 200 kmh iken, 85D 250 kmh olarak açıklandı. Son olarak iki yeni modelin menzilleri ise 360 km (60D) ve 475 km (85D) olarak açıklandı.

Tesla vapurdaki satıcılardan geri kalmayarak, bu yeni açıkladığı 3 yeni AWD modelinin yanına bir de yarı-otomatik sürüş sistemini tanıttı. Optik kameralar kullanarak önündeki yolu tarayan ve 360 derecelik sonarla da aracın etrafındaki trafiği ve engelleri algılayan sistem, trafiğin akışına göre aracı yönlendirebiliyor.

Son olarak Tesla’nın beyni Elon Mosk, araçların 5-6 yıl içerinde tam otomatik sürüş sistemlerine geçmesi gerektiğini vurguladı.

[youtube http://www.youtube.com/watch?v=7quu551ehc0]

Yorum Yaz

1 Yorum "Tesla Model S P85D"

Bana bildir

Buna göre sırala:   en yeni | en eski | en iyi
serhatcetin
Üye
serhatcetin
2 yıl 1 ay önce

Ahalinin pek dikkatini çekmemiş anlaşılan 🙂 Şaka gibi bir şey bu makinalar, çok merak ediyorum. Biliyorum sevmiyorsunuz ama içten yanmalı bir araçta motor ve mekanik aksam sebebiyle oluşan NVH oranının tamamen yok olduğunu düşünün. Torkun aktarma ya da motor sebebiyle sekteye uğramadığını düşünün. Yıllarca hayal edilen, aranan o rafinelik elektrikli araçlarda aslında, verimlileştirildikçe de içten yanmalı araçlara oranla kat ve kat daha fazla keyif alınabilmesi çok mümkün. Umarım erişilebilir bir elektrikli arabanın testini izleme şansımız olur. Zira otomobil tutkunlarının elektrikli araçlara karşı aşırı bir ön yargıya sahip olduklarını düşünüyorum. Yazıyı yazmamın sebebi de bu.

wpDiscuz