İlk yerli elektrikli otomobilimiz

2016’da seri üretimi başlayacak.

10
884

Eskişehir’de Teknoloji Geliştirme Bölgesi’ndeki bir firma, 30’dan fazla akademisyenle yürüttüğü çalışmayla ortaya çıkarttığı Türkiye’nin elektrikli yerli otomobilini 2016 yılında seri üretimle piyasaya sürecek.

BEGLER AŞ Yönetim Kurulu Üyesi ve Ar-Ge Projeleri Sorumlusu Melih Yıldız, firmanın 2013 yılında elektrikli araçlar konusunda çeşitli çalışmalar yapmak amacıyla kurulduğunu bildirdi.

Bir ulusal elektrikli otomobil markası oluşturmak için yola çıktıklarını ifade eden Yıldız, şöyle konuştu:

“Bugüne kadar yaptığımız çalışmalarla alt sistemler bazında ve alan konularında iyi bir yol kat ettik. Farklı model çalışmaları da yapıyoruz. Devam eden iki farklı elektrikli araç modelimiz var. Alt sistemlere yönelik çalışmalarımız da devam ediyor. Elektrikli araçların kritik denebilecek teknolojileriyle ilgili alan çalışmaları yaptık. Modellerimiz kendi pazarını oluşturabilecek nitelikte araçlar. Elektrikli araçlarımızı 2015 yılının sonunda prototip olarak yürüteceğiz. 2016 yılında seri üretime başlamayı düşünüyoruz. Modeli tamamladıktan sonra 2016 senesinde müşterilerimize ve vatandaşlarımıza araç satışına başlayacağız.”


Yıldız, pazardaki araçlarla rekabet edip, onların pazarını kapmayı değil mevcut ihtiyaçtan doğan boşluğu tamamlamayı amaçladıklarını vurguladı.

Şarj istasyonunun elektrikli araçların en önemli parçalarından biri olduğunu anlatan Yıldız, şunları söyledi:

“Şarj istasyonlarında hazırladığımız üç modelle çalışmalarımızı yürütüyoruz. Gelecek yıl endüstriyelleşmesini tamamlayıp, ürün olarak satışına başlayacağız. Bu konuda 3 farklı üniversiteyle çalışıyoruz ve iyi yol aldık. Türkiye’nin ilk yerli otomobili Devrim’in Eskişehir’de yapılması bize motivasyon veriyoruz. Devrim’in kaldığı yerden bayrağı alıp, bu kez devam ettirmeyi istiyoruz.”

Yorum Yaz

10 Yorum "İlk yerli elektrikli otomobilimiz"

Bana bildir

Buna göre sırala:   en yeni | en eski | en iyi
marseille
Üye
marseille
2 yıl 8 gün önce

Geçiniz çok duyduk.

Orhan Okay
Üye
Orhan Okay
2 yıl 8 gün önce

kötü bir bigisayar “render”ı. Polygon eklemeye üşenilmiş gibi.

Erdem Erkin Erdoğan
Üye
2 yıl 9 gün önce

Firmanın ilk modeli, doğal olarak, gerek tasarım gerekse mühendislik anlamında çok eleştiriye mazur kalacak ancak adı üzerinde ilk model olduğu için önü çok açık. Eğer tasarlayan ekip özellikle de firma yöneticileri vizyonlu insanlarsa ve yapılan eleştirilerden yılmak yerine güç alıp daha da ileriye gitmeye çalışırlarsa, bundan bir 10 sene sonra aynı firma hepimizi şaşkına çeviren bir modelin tanıtımını da yapabilir.

rdvn
Üye
rdvn
2 yıl 9 gün önce

Yeter ki yapılsın valla 🙂 Yani mesela 90’ların başında (ki bu tarih bile oldukça geç bir tarih) Toros ayarında bir aracı x bir firmamız a’dan z’ye yapıyor olsaydı bugün o noktadan ok farklı bir yerde olurduk. Şimdi benim bu dediklerim konunun hakimi olan arkadaşlara çok cahilce gelebilir belki ne bileyim bir çok engel vardır vs. vs. ama benim düşüncemin ana fikri bu. Bilen arkadaşlar da aydınlatırsa tabi çok daha da iyi olur.

adibasdas
Üye
adibasdas
2 yıl 9 gün önce

kapı kolu, yan aynalar vs vs. emeğe saygısızlık olacak biraz ama bu ne böyle allah aşkına. etox’ta yıllardır tutturmuş bir elektrikli araba, daha arabanın kapı çizgileri düz ilerlemiyor yani şaka gibi bu sözde gelişmeler. ben böyle haberleri görünce üzülüyorum, sorun nerede anlamıyorum bunu yapan mühendisler memnun mu şu görüntüden acaba?

wpDiscuz