Jerez’de neler yaşandı?

2015 F1 sezonu öncesi Jerez'deki testler, yeni sezonda yaşanacakların habercisi

1
472

Sürücülerin kontratlarını imzalaması ve yeni araçların tanıtılmasıyla birlikte 2015 Formula 1 sezonu önümüzdeki ay Avustralya’da yapılacak ilk yarış ile başlamaya neredeyse hazır. Geçtiğimiz günlerde İspanya’daki Jerez pistinde takımlar sezon öncesi ilk resmi testler için bir araya geldi ve F1 izleyicilerine sezonda yaşanacak çekişmelerin ilk ipuçlarını gösterdi.

Sadece tur zamanlarına bakıldığında Ferrari testler boyunca en iyi formdaki takım olarak gözüküyor. Jerez, 4 kez dünya şampiyonu olan Vettel’in Ferrari’yle çıktığı ilk test oldu ve Alman pilot ilk iki gün en iyi zamanları elde etti. Elde ettiği en iyi derece kendisine en yakın sürücüden neredeyse 1 saniye daha hızlıydı ve ilk iki günün en hızlı turu olarak kayıtlara geçti. Üçüncü günden itibaren teste başlayan Kimi Raikkonen, 3. günün en hızlı ikinci turunu atmakla kalmadı, 4. günün ve haftanın en hızlı tur zamanını da elde etmeyi başardı.

Gridin arkalarında görmeye alıştığımız Sauber’in sergilediği performans ise takımın geçmişine baktığımızda belki de Ferrari’nin performansından bile daha etkileyici görülebilir. Üst sıralardaki takımlara eşdeğer bir performans sergileyen Sauber pilotlarından Marcus Ericsson ilk ve son günlerin ikinci en hızlı turunu atarken çaylak takım arkadaşı Felipe Nasr, ikinci günün en hızlı ikinci ve üçüncü günün en hızlı tur zamanlarını elde etti.

Geçtiğimiz sezonun şampiyon ekibi Mercedes, diğer takımlardan farklı bir stratejiyle tur zamanlarına çalışmak yerine aracın dayanıklılığına odaklı bir test stratejisi izledi. Nico Rosberg ilk gün 157 tur atarak diğer takımların tur sayılarını neredeyse 3’e katlarken, 3. gün 151 tur attı. Lewis Hamilton ise 2. günde 91, 3. günde 117 tur attı. Ekip araçları gidebildikleri en fazla mesafeyi gitmeye zorlamasına rağmen test günleri boyunca zaman sıralamalarında üstlerde yer almayı başardı.

Geçtiğimiz sezonun diğer başarılı takımları biraz daha zor bir test sürecinden geçti. Daniel Ricciardo mekanik bir arıza nedeniyle Red Bull için sadece 35 tur atabilirken takım arkadaşı Daniil Kvyat ikinci günün başlarında aracın ön kanadını kırdı. Yedek ön kanadı olmayan Red Bull ekibi, testlere kanatsız devam etmek zorunda kaldı. Ekibin pilotları 4 gün boyunca liderin hep 1 veya 2 saniye kadar gerisinde kaldı.

Yeni Honda motorlarla problem yaşayan McLaren için de test günleri pek iyi gitmedi. Eski şampiyonlar Fernando Alonso ve Jenson Button, ilk iki gün sadece altışar tur atabildi ve tur zamanları da pek iç açıcı değildi. Alonso’nun üçüncü günde 32 ve Button’ın son gün 35 tur tamamlamasına rağmen en iyi zamanları halen çok gerilerde.

Lotus ekibi aracı hazırlarken yaşadığı sıkıntılardan dolayı ilk test gününü kaçırdı ama sonraki günlerde Pastor Maldonado-Romain Grosjean ikilisiyle iyi gelişme kaydetti. Williams ve Toro Rosso, dört gün boyunca testlere katıldılar ve çok da geride kalmayan tur zamanları elde ettiler. Force India takımı, araçlarının hazır olmaması sebebiyle Jerez’deki teste katılamadı.

Test günlerinden bir takımın sezon boyunca nasıl bir performans göstereceğini görmek güç. Mercedes’in izlediği strateji ise her takımın en hızlı tur zamanlarını elde etmek için çalışmadığını gösteriyor. Sonuç olarak Jerez’de geçen bu dört günün özetine baktığımızda, en başarılı ve en yakın zamanlarda şampiyon olmuş takımlar olarak Ferrari ve Mercedes’in gayet iyi kondisyonda olduğu izlenimi ortaya çıkıyor.

1. Gün:
1. Sebastian Vettel, Ferrari, 1dk 22.620s, 60 tur
2. Marcus Ericsson, Sauber, 1dk 22.777s, 73 tur
3. Nico Rosberg, Mercedes, 1dk 23.106s, 157 tur
4. Daniel Ricciardo, Red Bull, 1dk 23.338s, 35 tur
5. Valtteri Bottas, Williams, 1dk 23.906s, 73 tur
6. Carlos Sainz Jr, Toro Rosso, 1dk 25.327s, 46 tur
7. Fernando Alonso, McLaren, 1dk 40.738s, 6 tur

2. Gün:
1. Sebastian Vettel, Ferrari, 1dk 20.984s, 88 tur
2. Felipe Nasr, Sauber, 1dk 21.867s, 89 tur
3. Valtteri Bottas, Williams, 1dk 22.319s, 61 tur
4. Lewis Hamilton, Mercedes, 1dk 22.490s, 91 tur
5. Max Verstappen, Toro Rosso, 1dk 24.167s, 73 tur
6. Pastor Maldonado, Lotus, 1dk 25.802s, 41 tur
7. Jenson Button, McLaren, 1dk 54.655s, 6 tur
8. Daniil Kvyat, Red Bull, No time, 18 tur

3. Gün:
1. Felipe Nasr, Sauber, 1dk 21.545s, 109 tur
2. Kimi Raikkonen, Ferrari, 1dk 21.750s, 94 tur
3. Nico Rosberg, Mercedes, 1dk 21.982s, 151 tur
4. Felipe Massa, Williams, 1dk 22.276s, 71 tur
5. Pastor Maldonado, Lotus, 1dk 22.713s, 96 tur
6. Carlos Sainz Jr, Toro Rosso, 1dk 23.187s, 137 tur
7. Daniel Ricciardo, Red Bull, 1dk 23.901s, 49 tur
8. Fernando Alonso, McLaren, 1dk 35.553s, 32 tur

4. Gün:
1. Kimi Raikkonen, Ferrari, 1dk 20.841s, 106 tur
2. Marcus Ericsson, Sauber, 1dk 22.019s, 112 tur
3. Lewis Hamilton, Mercedes, 1dk 22.172s, 117 tur
4. Max Verstappen, Toro Rosso, 1dk 22.553s, 97 tur
5. Felipe Massa, Williams, 1dk 23.116s, 73 tur
6. Romain Grosjean, Lotus, 1dk 23.802s, 53 tur
7. Daniil Kvyat, Red Bull, 1dk 23.975s, 64 tur
8. Jenson Button, McLaren, 1dk 27.660s, 35 tur

Yorum Yaz

1 Yorum "Jerez’de neler yaşandı?"

Bana bildir

Buna göre sırala:   en yeni | en eski | en iyi
yelkenci
Üye
yelkenci
1 yıl 10 ay önce

Schumacher ve Hakkinen çekişmesini görmüş birisi olarak onlar sonrası geriye doğru giden heyecan umarım geri gelir. Ayrıca 1000 BG motorları da sabırsızlıkla bekliyoruz.

wpDiscuz