Dalya: Mazda3 Sedan Power Sense SKYACTIV-G 1.5

100. testimizi fevkalade bir otomobille deviriyoruz!

159
31858
  • Motor: 1496 cc, 4 silindirli benzinli
  • Güç: 120 hp @ 6000 d/d
  • Tork: 150 Nm @ 4000 d/d
  • Şanzıman: 6-ileri, tork konvertörlü otomatik
  • 0-100 km/s: 11,7 sn
  • Son hız: 190 km/s
  • Test tüketimi: Ortalama 8 litre/100 km
  • Ağırlık: 1295 kg
  • Bagaj hacmi: 419 litre
  • Fiyat: 79.600 TL

Konfor
İzolasyon
Tüketim
Direksiyon
Sürüş keyfi
Malzeme ve işçilik
Orta ekran
Müzik sistemi
+ Zengin donanım
Arka yaşam alanı

– Performans

Foto galeri için tıklayın!

Kimler Neler Demiş?

159 Yorum "Dalya: Mazda3 Sedan Power Sense SKYACTIV-G 1.5"

Bana bildir
avatar
Buna göre sırala:   en yeni | en eski | en iyi
Burak
Ziyaretçi

Mazda’ya asla kalitesiz bir marka diyemeyiz çünkü Mazda sadece Türkiye piyasasında iş yapamıyor. Mazda’nın distribütörü beceriksizdir. Suzuki ne zamanki distribütörü değiştirdi işte o zaman Türkiye piyasasında iş yapmaya başladı. Mazda’nın da buna benzer bir yol izlemesi gerekiyor. Öyle ki Mazda ülkemiz piyasasında değeri ve kıymeti bilinmeyen bir markadır Mazda dünyanın en sorunsuz markalarından biridir

cemil
Ziyaretçi

mazdanın bir distribütörü yok zaten problem oradan kaynaklanıyor.

Emre
Ziyaretçi

Mesela Chevrolet reklamları zamanında her yerde çıkıyordu zaten. Özellikle Cruze reklamları mesela. Konu reklam değil. Vatandaşın bakış açısı sığ diye bakıyorum olaya. Volvo mesela. Çok sağlam ve güçlü bir araç. Saab’da keza öyle. Mazda’da çok şık bir araç. Ama bizim halkımız alışmış kudurmuştan beter. Şişirilmiş Fluence, Talisman, Megane 40 bin liraları bayılıp tipi kayık arabayı bunları alıyorlar ya. Bence sosyoloji derslerinde toplum pskolojisi konusunda üniversitelerde tez olarak işlenmeli

Burak
Ziyaretçi

Mazda’ya asla kalitesiz bir marka diyemeyiz Mazda sadece Türkiye’de iş yapamıyor. Mazda ülkemizde değeri ve kıymeti bilinmeyen bir markadır öyle ki Mazda dünyanın en sorunsuz markalarından biridir. Mazda’nın ülkemizde tutulmamasının tek bir sebebi vardır oda distribütör beceriksizdir. Suzuki ne zaman ki distribütörünü değiştirdi işte o zaman ülkemiz piyasasında iş yapmaya başladı. Mazda’nın da buna benzer bir yol izlemesi gerekiyor. Ayrıca; çok yakıyor, yaygın servis ağı yok, yedek parça bulmak zor. bulsan maliyeti yüksek olur, uzun ömürlü değil gibi v.s

foorkhan
Üye

Dizel versiyonununda testini bekliyorum sayın Otopark ailesi

Gokhan Oker
Üye
And bey, merhabalar öncelikle elinize sağlık çok güzel ve bir o kadar da objektif bir test yapmışsınız sağolun.. Ama test sonunda konturpiyede kaldığım bazı hususlar var şuandaki aracım Renault clio 1.2 16v authamtique 2007 tabi zayıf bir araç ve yenilemek istiyorum.. önceden hiç japon arabası kullanmadım devlet memuru parasını çarçur etmeye pek lüksü olmayan sorunsuz ekonomik olsun diye tercih etmiştim zamanında aracını da ama artık hem zayıf hemde küçük geliyor eşimle bana.. Misafirden yolda olunca 🙂 bir sedan araç düşünüyorum servis ağı beni düşündürüyor çünkü samsunda mazda bayii mevcut değil en yakın Trabzon’da var.. Ama test aracınız mazda 3 powersense… Read more »
wpDiscuz