Çakal Carlos: Volkswagen Jetta 1.6 TDI Highline

Eee... araba işte.

79
26543
  • Motor: 1598 cc, 4 silindirli turbo dizel
  • Güç: 105 hp @ 4400 d/d
  • Tork: 250 Nm @ 1500 – 2500 d/d
  • Şanzıman: 7-ileri, çift kavramalı otomatik
  • 0-100 km/s: 11,7 sn
  • Son hız: 190 km/s
  • Test tüketimi: Ortalama 7 litre/100 km
  • 0-50-100 km/s ses ölçümü: 45-55-67 dB
  • Ağırlık: 1412 kg
  • Bagaj hacmi: 510 litre
  • Fiyat: 102.000 TL

+ Sürüş dinamikleri
+ Arka yaşam alanı
+ Bagaj

Donanım
Tüketim
Konfor

Foto galeri için tıklayın!

Yorum Yaz

79 Yorum "Çakal Carlos: Volkswagen Jetta 1.6 TDI Highline"

Bana bildir

Buna göre sırala:   en yeni | en eski | en iyi
AykutGenc1992
Üye
AykutGenc1992
1 yıl 2 ay önce

yine çok güzel bir inceleme ile arabanın her detayını anlatmışsınız abi.
jetta makyaj operasyonu ile dışına yaptığı rutuşları başka yerlerden alarak telafi etmeye çalışmış galiba maliyet bakımından..

hakan_a
Üye
hakan_a
1 yıl 2 ay önce
inceleme için teşekkürler. gerek bu gerekse de bayan gözüyle olan inceleme bilgilendirici olduğu kadar eğlendirici. ben şahsen araçlara aile aracı olarak bakmak durumundayım bir baba olarak. iş için bir filoyla anlaşmamız var ve fluence kullanıyoruz. onlar pek de matah araçlar değiller, yol tutuş çok zayıf, konfor yok, yalıtım yok fakat kocaman bir artısı var, bir depoyala 1000km’nin üstüne rahatlıkla çıkıyorsunuz. çünkü araç sahiden çok ama çok az yakıyor.performans da fena olmayınca renault tercih ediyoruz. ediyorduk demeliyim zira yerli araç şartı getiren ihaleler nedeniyle renault fluence fiyatları uçuşa geçti. şirkete 3 sene önce tanesi 38000 liraya mal olan renaultlar artık 80… Read more »
CanSoylu
Üye
CanSoylu
1 yıl 2 ay önce
Dizel i seçmek sadece yakıt veya ikinci eldeki pazar durumu değil. Bu açıdan bakınca tabiki bu sevdaya anlam vermek zor. Her şey az yakmak ya da hemen aldım sattım ile ilgili değil. Dizelin tork gücü, arabada ister bir kişi ister beş kişi olsun performans kaybının olmaması gibi etmenler de benim gibi birçok kullanıcının ön planda değerlendirdiği noktalar. Araba kullanmak beni bir yerden bir yere götürsün, ayağımı yerden kessin, az yaksın ile sınırlı değil. Kendimden örnek verecek olursam araçtaki kişi sayısına göre, bagajdaki yüke göre çok etkilenen araçlardan yokuşlarda kendinden geçip sürekli vites küçültmek zorunda kalan araçlardan uzak dururum. Özellikle değişken… Read more »
hakan_a
Üye
hakan_a
1 yıl 2 ay önce

Performans konusunda haklısınız. Gerçi turbo beslemeli benzinli motorlar açığı önemli ölçüde kapıyor ama güncel piyasa koşullarında halen dizel motorun avantajı var.

Onur
Üye
Onur
1 yıl 2 ay önce
Elinize sağlık yine güzel bir test olmuş. Süre konusuna gelince bence de kısa değil bu araç için bu kadar yeter. Vw karşıtı değilim evimde ikinci aracım 2004 golf confortline kendi aracım megane3. Ama jettada bu donanımda olması gerekipte olmayanlar olunca ve fiyatı neredeyse bir latitude fiyatında olunca insan usbnin, bluettothun, geri görüş kamerasının, kaput hidroliğinin ve biraz daha iyi bir süspansiyonun olmasını gerçekten ister, bazı kişilere bunlar önemsiz gelsede bana göre donanım seviyesine bakınca çok çok ufak şeyler ve insanları çok mutlu edebilecek ufak ayrıntılar. Ne gerek var transit minibüs gibi kaputu açınca altına çubuk dayamaya artık.. Yakıt konusu da… Read more »
cauz
Üye
cauz
1 yıl 2 ay önce
2014 ocak ayından bu yana vw jetta kullanıcıyım. öncesinde astra,toyata ve ranault dizellerini kullandım. Dizel diyince ben vw derim. Renaultun ve opel şu anki motorları da iyi ama şanzımanla birlikte çalışma uyumu dediğinizde vw şu an için tek seçenek. Manuel vites tutkunu olarak, otomatik şanzımana karşıyım. And ‘ın yapmış olduğu test diğer testlere göre biraz sade kalmış, bir yandan da aracı özetlemiş.Test de katıldığım noktalar,kesinlikle fiyatı çok yüksek ve bizenon far kesinlikle bu arçta olmalı.Ağırlıklı olarak katılmadığım noktaları yazmak istiyorum ki, testi zenginleştirmek istiyorum.Bu araç içi ses kesinlikle ve kesinlikle bagaj tarafından geliyor.(Aracı bir yola arkası bakacak şekilde dik park… Read more »
YucelSolak
Üye
YucelSolak
1 yıl 2 ay önce

öncelikle test için teşekkürler.emeğinize sağlık.ben 5 yıldır ford focus kullanıcısıyım.şuanda 2012 model titanium+smart paket modelini kullanmaktayım.otomatik vitesli araca geçiş yapmak istediğim için aracı değiştirmek istedim. ford otomatik vitesli dıezel aracını çıkarttı ama piyasada kendini ispatlamış olarak ve ikinci ilde daha kuvvetli olduğunu düşünerek jetta siparişi verdim.araç aralık ayında teslim edilecek.yorumlarınız beni şimdiden korkuttu.alacağım araç en donanımlı olanıdır.donanımsız araba gerçekten çok kötü oluyor.sonanıma alıştığınızda vaz geçemiyorsunuz.şu sıralar beni araçtan soğutanlar dan biriside 3 ay içerisinde araca 5 kere zam gelmesi ve liste fiyatı 105.000 TL olması.bu fiyattan % ??? kaç indirim alabileceğimiz de muallakta…

mgoktugdedeoglu
Üye
mgoktugdedeoglu
1 yıl 2 ay önce

Hocam yapma etme, 105 bin bu arabaya verilir mi? And 10.000 tl fazlası var bu aracın diyor.

YucelSolak
Üye
YucelSolak
1 yıl 2 ay önce

alternatif ne alalım? Sıfır olması şart :((((

mgoktugdedeoglu
Üye
mgoktugdedeoglu
1 yıl 2 ay önce

Ben sedan araç sevmiyorum. Ama bana soracak olsanız 93.00’e dizel+otomatik Kadjar var. DCI zaten kendini kanıtladı, EDC’de DSG kadar hızlı değil ama ilk gaz tepkisi ve sağlamlık bakımından daha iyidir. Bir kaç opsiyonla 100.000’e gayet güzel araç olur (tabi Renault’a 100.000 verilir mi ön yargısını yıkmak gerekir). Olmadı yeni Sportage beklenir. Veya Octavia bakabilrsiniz, Jetta’dan daha yeni altyapılı bir araç.

wpDiscuz