Karşınızda yepyeni Subaru Impreza ailesi

Bu kez ilerleme büyük.

9
3153

Geçtiğimiz günlerde ipuçlarını gördüğümüz 2017 model yepyeni Subaru Impreza, 4 ve 5 kapılı versiyonlarıyla New York Auto Show öncesi tanıtıldı.

En büyük yeniliği Subaru Global Platform adlı mimari üzerinde yükselen ilk otomobil olan yeni Impreza, Subaru‘nun söylediğine göre performans, konfor, güvenlik ve sürüş zevki konularında büyük yenilikler getiriyor. Önceki nesle kıyasla yaklaşık 4 cm (1.6 inç) daha uzun ve 3.8 cm (1.5 inç) daha geniş olan Impreza’nın dingil açıklığı da 2.5 cm (1 inç) genişletilmiş. Bu artan değerler sayesinde daha geniş bir hacim sunma iddiasındaki modelin yüksekliği ise aerodinami adına yaklaşık 1 cm (0.4 inç) azaltılmış.

Her iki gövde tipinin de temelini oluşturan platform sayesinde otomobilin gövde salınımı tam %50 oranında azaltılırken gövdenin rijitliği %70 arttırılmış. Subaru mühendisleri önde MacPherson, arkada ise çift salıncaklı bağımsız süspansiyonun görev yaptığı modelin arka stabilite çubuğunu direkt olarak gövdeye sabitleyerek ekstra direnç elde etmeyi hedeflemiş. Yapılan bu geliştirmeler ile aracın ağırlık merkezi de daha aşağıya çekilmiş. Japon üreticinin söylediğine göre bu, markanın performans evrimindeki en büyük adım.

Beklenen hacim küçültme iddialarının aksine ilk etapta 2.0 litrelik Boxer motoruyla boy gösteren 2017 Impreza, direkt yakıt enjeksiyonunun da içinde bulunduğu bir dizi yenilik sayesinde 148 HP yerine artık 152 HP güç üretiyor. Model ile birlikte sunulan 7 ileri manuel moduna sahip CVT şanzıman da elden geçirilmiş. Subaru denince ilk akla gelenlerden olan sürekli simetrik dört tekerlekten çekiş sistemi de yine Impreza’da görev yapıyor.

Güvenlik tarafına gelecek olursak, otomatik çarpışma öncesi frenleme, adaptif hız sabitleyici, şeritten ayrılma uyarısı gibi özellikler sunan en güncel EyeSight sistemi Impreza Sedan ve Hatchback’te görev alıyor. Liste bunlarla da sınırlı değil, arka çapraz trafik uyarısı, kör nokta uyarı sistemi, otomatik uzun hüzme asistani ve viraj aydınlatmalı farlar ile aktif sürüş/güvenlik sistemlerinin neredeyse tamamı Impreza’nın donanımları arasında yer alıyor. Sürücü, yolcu, yan ve perde hava yastıklarına ek olarak sürücü için diz hava yastığı da standart olarak sunuluyor.

Subaru-hatch-13

Subaru, yeni Impreza’yı dört farklı donanım seviyesi ile satışa sunacak. Baz donanım seviyesinin donanımları 6.5 inç büyüklüğünde dokunmatik ekrana sahip Apple CarPlay ve Android Auto destekli bilgi/eğlence sistemi, LED aydınlatmalı gündüz farları, elektrikli aynalar, merkezi kilit, elektrikli camlar 60/40 oranında katlanabilen arka koltuklar ve teleskopik direksiyondan oluşuyor.

Premium donanım seviyesinde 16 inç büyüklüğünde jantlar, otomatik farlar, ısıtmalı ön koltuklar, ısıtmalı aynalar ve ısıtmalı ön cam donanım listesine ekleniyor. Bunlara ek olarak Subaru STARLINK güvenlik paketi ve hatchback versiyonda tavan rayları da Premium donanım seviyesi ile geliyor. Elektrikli moonroof ise opsiyon listesinde.

Limited donanımında ise direksiyon ile birlikte hareket eden LED aydınlatmalı ön farlar, 17 inç büyüklüğünde jantlar, deri döşeme, 8 inç büyüklüğünde dokunmatik bilgi/eğlence sistemi ekranı, anahtarsız giriş ve çalıştırma ile otomatik klima yer alıyor. Bir Impreza’da ilk kez gördüğümüz opsiyon ise Harman Kardon ses sistemi.

Son olarak Sport donanım seviyesinden bahsedelim. Aktif tork vektörleme sistemi, özel olarak konfigüre edilmiş süspansiyon, 18 inç büyüklüğünde alaşım jantlar, siyah renkli ön ızgara, gövde renginde yan aynalar ve hatchback modelde parlak siyah arka bagaj trimi ile sedan versiyonda bagaj üstü spoiler Sport donanımıyla gelen donanımlar arasında.

2017 Subaru Impreza Sedan ve Hatchback, gelecek aylarda satışa sunulacak.

Yeni Subaru Impreza’nın tasarımı ve donanımı hakkında ne düşünüyorsunuz? Sizce STI versiyonu bu kez nasıl olacak? Lütfen düşündüklerinizi yorumlar bölümünde bizimle paylaşın. 

Yorum Yaz

9 Yorum "Karşınızda yepyeni Subaru Impreza ailesi"

Bana bildir

Buna göre sırala:   en yeni | en eski | en iyi
Yamidoraiba
Üye
Yamidoraiba
8 ay 12 gün önce

Ben arkasını beğendim asıl bundan önceki çok kötüydü, önünü beğenmedim pek ama oda STi la muhtemelen güzelleşir. Arka farları bence güzel çok hoşuma gitti.

enzo
Üye
enzo
8 ay 13 gün önce

Kenji Kita mezarında takla attı, ne biçim impreza ulen bu…

ufukk
Üye
ufukk
8 ay 13 gün önce

Ben dış tasarımını fena bulmadım, en azından son yıllardaki düzeylerini korumuşlar. Fakat ön konsol Ford’larla neredeyse aynı, Subaru gibi özgün bir üreticiye hiç yakışmamış.

thestig
Üye
thestig
8 ay 13 gün önce

Tasarımı çirkin olmuş,hele 5 kapılısı şaka gibi.

Voce
Üye
Voce
8 ay 14 gün önce

Subaru resmen dalga geçiyor heralde. Ölü doğmuş bir araç resmen zaten downsizing olayına girişmicekler galiba imprezada, türkiyeyede gelmez sonuç olarak. 1.6 dit ile gelse bile kimsenin alacağını sanmıyorum. İç tasarım yine iyi olmamasina rağmen kabullenilebilir fakat bu dış tasarım resmen şaka gibi. (Bir subaru fanı olarak hiç beğenmedim.)

wpDiscuz