• Motor1199 cc, 3 silindirli atmosferik benzinli
  • Güç: 82 hp @ 5750 d/d
  • Tork: 118 Nm @ 2750 d/d
  • Şanzıman: 5-ileri, tek kavramalı otomatik
  • 0-100 km/s: 14,8 sn
  • Son hız: 177 km/s
  • Test tüketimi: Ortalama 7 litre/100 km
  • 0-50-100 km/s ses ölçümü: 44-62-69 dB
  • Ağırlık: 980 kg
  • Bagaj hacmi: 285 litre
  • Fiyat: 58.820 TL

 

+ Sürüş keyfi

– Şanzıman

Foto galeri için tıklayın!

Rakipleriyle karşılaştırmak için tıklayın!
İç mekan
Konfor
Motor
Şanzıman
Yol tutuş
PAYLAŞ
Önceki içerikMakyajlı Porsche 911 GT3, Nürburgring’de yakalandı
Sonraki içerikTesla Motors durmak bilmiyor
otoparkcom

Sürücünün Adresi.

Kimler Neler Demiş?

38 Yorum "Garfield: Peugeot 208 1.2 PureTech Active"

Bana bildir
avatar
Buna göre sırala:   en yeni | en eski | en iyi
ns-gokturk
Üye

EAT6 Şanzımanı ile satılmaya başlandı. EAT6 performansı nasıl? Test edeniniz var mı acaba.

Cagri Eroglu
Üye

Bizde manuel viteslisi var.
+ Tüketim
+ İç mekan genişliği
– Yüksek gürültü
– Düşük performans
– Boya dökülmesi (Vernik atması)
Bir daha Peugeot mu? Asla

enescakiroglu
Üye

testler iki kişi yapılabilmesi için iki kişi arasında çok iyi bir uyum olmalı. tek olarak da güzel ama bazen sıkıcı olabiliyor ama bu öyle değildi çünkü hafif mizah iyi gelmiş sondaki kısımda buna büyük katkıda bulunmuş. bir de panpalar videosu olmalı ve kadın gözü. panpaların 3 kişi birden içermesine çalışılmalı kadın gözü de olmalı Aslı ablanın müthiş tanımlamalarını, gazlamalarını özledik.

enescakiroglu
Üye

sağ kapının camındaki kameranın yeri arka cama alınıp öndeki yolcu koltuğu yatırılırsa daha geniş ve güzel bir açıya sahip olmuş oluruz. gazlarken And abinin yüzünü değil kadranları ve yolu görmek isteriz. bir de performanslı sürüş kısmında performanslı sürüşün daha uzun olabileceği daha boş bir yol olsa daha iyi olur diye düşünüyorum

glasius
Üye

yakıt tüketimi de bence – olarak değerlendirilmeliydi. sonuç olarak performansı düşük bir motorda en azından tüketimin az olması lazım.

wpDiscuz