İlk Sürüş | Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio

Sinan Koç sizler için İtalya'ya gitti ve yeni Alfa Romeo Giulia QV'yi ilk kez kullandı!

23
10243

Kimler Neler Demiş?

23 Yorum "İlk Sürüş | Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio"

Bana bildir
avatar
Buna göre sırala:   en yeni | en eski | en iyi
Emre
Ziyaretçi

Alfa Romeo premiumdur rakipleri de Audi, BMW, Mercedestir. Toyota, VW, Honda, Nissan, Hyundai, Opel gibi markalar Alfa’nın rakibi değildir olamazda. Fiat Alfa’yı Maserati seviyesine çekicek vizyon politikasını buna göre ayarladı. Giuletta, Giulia,4C, 8C, Brera daha ne sayayım. Alfa Romeo tasarım ve sürüş zevki ile ön plana çıkan bir marka. VAGbotlara sorsak Alfa premium falan değildir. Alfa Romeo premium bir markadır ama VW değildir

Emre
Ziyaretçi

Alfa Romeo hazdır, tutkudur, zevktir, kadın vücut hatlarının otomobil dünyasında kendine yer bulmasıdır

Burak
Ziyaretçi

Alfa gibi birçok markanın premium modeli var. Bu onları premium marka falan yapmaz. Alfa Romeo yeni modelleriyle premium olma yolunda ilerliyor diyebilirim (4C, Mito, Giuletta, Giulia, Stelvio) bunu kanıtlıyor. Premium dediğin markalar tüm modelleriyle kullanıcılarına üst düzeyde kalite ve konfor sunar. O zaman sizin dediğinize göre VW(Phaeton, Touareg, Arteon, Atlas), Ford(Edge, GT, Vignale, Mustang), Honda(Accord, Legend), Hyundai(Veracruz, Genesis, Equus), Kia da (Stinger, Cadenza, Optima) mı premium? Birkaç modelle premium falan olunmaz. Aynı şekilde model çeşitliliği az olduğu için orta sınıfa hitap ediyor diyen bir markadan premium falan olmaz

Emre
Ziyaretçi
Alfa Romeo premiumdur rakipleri de Audi, BMW, Mercedestir. Alfa son üç aracını (4C, Giulia, Stelvio) Ferrari, Maserati mühendisleri ile onların şasi ve motorlarını kullanarak üretti. Alfa ile VW kıyaslanmaz bile ucuzluk asıl şöyle olur. A3-Golf-leon 3’lüsünün dış kaportalarını sökün geriye kalanı VAG CEO’su gelse hangisi A3 hangisi leon anlayamaz. Çünkü geri kalan %99’u aynı parçalardan oluşuyor. Alfa sırf Giulia’nın platformunu sıfırdan tasarlamak için servet harcadı. M3 killer olduğunu dünya kabul etti. Giuliettanın dahi şasesi, süspansiyonu, bazı motor seçenekleri Alfaya hastır. Alfa, Giulia’ya 5 milyar euro harcadı, bir E-serisinin maliyetinin 5 katı neredeyse. Alfanın bir duruşu, bir gidişi için VW’nin daha… Read more »
Burak
Ziyaretçi

Alfa gibi birçok markanın premium modeli var. Bu onları premium marka falan yapmaz. Alfa Romeo yeni modelleriyle premium olma yolunda ilerliyor diyebilirim (4C, Mito, Giuletta, Giulia, Stelvio) bunu kanıtlıyor. Premium dediğin markalar tüm modelleriyle kullanıcılarına üst düzeyde kalite ve konfor sunar. O zaman sizin dediğinize göre VW(Phaeton, Touareg, Arteon, Atlas), Ford(Edge, GT, Vignale, Mustang), Honda(Accord, Legend), Hyundai(Veracruz, Genesis, Equus), Kia da (Stinger, Cadenza, Optima) mı premium? Birkaç modelle premium falan olunmaz. Aynı şekilde model çeşitliliği az olduğu için orta sınıfa hitap ediyor diyen bir markadan premium falan olmaz

Burak
Ziyaretçi

Alfa Romeo yeni model atağına geçmiş durumda. Guila yerini aldığı 159’un çok ilerisinde bir otomobil. Guila da Ferrari destekli V6 çift turbo motor bulunuyor. Guila’nın bu motorlar ile ülkemizde başarılı olmasını beklemek ancak hayalden öteye geçmeyecektir. Premium Alman rakipleri Audi A4 1.4lt ile, BMW 3 Serisi 1.5 litre ile ve Mercedes C Sınıfı 1.6 litre motorlar ile büyük vergi avantajına sahip. Alfa Romeo’nun yeni makyajlanan Giulietta modelinde 1.4 turbo-benzinli 120hp ve 170hp gücünde iki tip düşük hacim motoru bulunuyor. Bu motorlar ile ülkemizde satışa sunulmaz ise Giulia modelini sadece gerçekten markaya aşık ve farklı olmak isteyen kişilerin satın alabileceğini düşünüyorum

turgay ibiza
Üye

Keyfin yerinde sinan”dört ayak üzerine düştü” deyimini açıklayan bir örnek ver deseler şu anki durumunu örnek verebilirdik muhtemelen 🙂

MEKSEFE
Üye

S.K direksiyon başında mutluluktan ölecek neredeyse 🙂
Ölüm nedeni: Guilia direksiyonu başında serotonin şok sonucu hayatını kaybetti.
Manşet: Onu son kez İtalyanın Lombardia bölgesinde yan gördüler…

wpDiscuz