Ford Fiesta ve Focus ailelerine “ST-Line” dokunuşu

Fiesta ve Focus, "ST-Line" paketi ile Türkiye'de.

5
1776

Ford, performans araçlarından edindiği deneyimle geliştirdiği sportif araçları pazara sunmaya devam ediyor. “ST-Line” seçeneği ile sunulan Ford Fiesta ve Focus performans tutkunlarıyla buluşuyor.

Ford’un peformans araçlarından ilham alınarak geliştirilen Fiesta ST-Line ve Focus ST-Line serileri, cesur tasarım ve sportif sürüş dinamikleri ile Türkiye’de.

“ST-Line” serisinde, eşsiz ST-Line imzası, kışkırtıcı ve özel jantlar, etkileyici spor tasarım detayları Ford’un heyecan verici yol deneyimini tamamlıyor. Bal peteği tasarımlı ön ızgara ve ön sis farları, karartılmış arka camlar, iç mekanda ST-Line’a özel vites kolu ve direksiyon , ST-Line marşpiyeler, vücudu tamamen kavrayan sportif koltuklar ve siyah tavan döşemeleri “ST-Line” serisinde yolculuklara heyecan katıyor.

Küçük sporcu Fiesta ST-Line

Ford’un B segmentindeki temsilcisi Fiesta, “ST-Line” ile kendinden daha güçlü olan Fiesta ST ile benzer dinamizme sahip. ST-Line tamponlar ve yeni ön ızgara, ST-Line yan marşpiyeler ve Metalik Gri 16” alüminyum alaşımlı jantlar aracın dış tasarımında göze çarpan detaylar arasında bulunuyor. Ayrıca alüminyum gaz ve fren pedalları, ST-Line’a özel spor direksiyon ve spor kırmızı koltuk dikişleri de “ST-Line”ın iç aksesuarları arasında yer alıyor.

Ford Fiesta ST-Line, Ford’un 5 yıldır “Yılın Motoru” ödülü sahibi 1.0-litre EcoBoost motor ve 2 farklı şanzıman kombinasyonuyla satışa sunuluyor. Otomatik şanzımanlı versiyon, 100 PS güç ve 170 Nm tork üretirken, manuel şanzımanlı versiyon, 140 PS güç ve 180 Nm tork değeriyle sunuluyor. Fiesta ST-Line’ın ortalama yakıt tüketim değerleri ise 100 PS’lik versiyonda 4.9 lt/100 km., 140 PS’lik versiyonda ise 4.5 lt/100 km.

Ford Fiesta ST-Line, Spor Kırmızı, Şeker Kırmızı, Buz Beyazı, Aytozu Gri, Derin Mavi, Manyetik Gri ve İnci Siyahı olmak üzere 7 farklı renk tercihiyle 65.995TL.’den başlayan tavsiye edilen anahtar teslim fiyatıyla satışa sunuluyor.

Focus ST-Line, güçlü ve heyecan verici

RS ve ST’den tanıdığımız sportif Focus ruhu, “ST-Line” versiyonu ile kendine hayran bıraktıran bir tasarımla buluşuyor. Dış tasarımda ST-Line’a özel ön ve arka tampon tasarımı, ST-Line marşpiyeler, ST-Line dış logolar, 17’’ Metalik Gri alüminyum alaşım jantları, gündüz yanan LED farları, ön sis farları, karartılmış arka camları; iç mekanda ise spor koltuklarıyla çekici bir görünüme sahip. Siyah tavan döşemesi içerideki ambiyansı değiştirirken ST-Line’a özel tasarlanmış vites kolu ve direksiyonu aracın dinamizmini yansıtıyor.

5 kapılı Focus ST-Line iç donanımında ise, 8” dokunmatik renkli ekran, Ford SYNC2, anahtarsız çalıştırma, geri görüş kamerası ve direksiyondan vites değiştirme, sürücü ve yolcu yan hava yastıklarıyla sunuluyor.

Focus ST-Line’da, 125 PS güç ve 159 Nm tork üreten 1.6-litre TIVCT motor, manuel şanzıman kombinasyonuyla, 125 PS güç ve 170 Nm tork üreten 1.0-litre Ecoboost motor ve 120 PS güç ve 300Nm tork üreten 1.5 L dizel motor ise otomatik şanzımanla pazara sunuluyor. 1.6-litre TIVCT versiyonu 5.9 lt / 100 km ve 1.0-litre Ecoboost motor 5 lt / 100 km ortalama yakıt tüketimine sahipken bu değer 1.5-litre Dizel motor seçeneğinde 3,8 lt / 100 km.

Focus ST-Line, Buz Beyazı, Blazer Mavi, Manyetik Gri, Aytozu Gri, Spor Kırmızı, İnci Siyahı, Derin Mavi, Tektonik Gri ve Şeker Kırmızı olmak üzere 9 farklı renk seçeneğiyle sunuluyor. Focus ST-Line 79.130TL.’den başlayan tavsiye edilen anahtar teslim fiyatlarıyla Ford Yetkili Satıcıları’nda.

Yorum Yaz

5 Yorum "Ford Fiesta ve Focus ailelerine “ST-Line” dokunuşu"

Bana bildir

Buna göre sırala:   en yeni | en eski | en iyi
CenkGs
Üye
CenkGs
1 ay 18 gün önce

Akn_3462 demiş ki:

Satacakları bir elin parmağını geçmez.Hepsini görüntüle…

Onu bile satamazlar sanmam. Normal focuslara sahip kişiler internetten uygun fiyata st line body kit temin edip araçlarına uygularlar maksimum bu olur.

Akn_3462
Üye
Akn_3462
1 ay 18 gün önce

CenkGs demiş ki:

St line focus, süspansiyon olarak 15 mm alçaltılmış ve ayarları spor kullanıma göre yapılmış, direksiyon ayarlaması ve body kit de spor kullanıma odaklı şekilde üretilmiş ama elde kalan ve çekmeyen atmosferik motoru Türkiye pazarına kakalamışlar. Bu nasıl bir çelişki ben anlamadım. Gitmeyen araca spor kit yapıldığında bu işin mantığı nerede kalıyor ? Yukarıda saydığım donanımların çıkartılması da ayrı bir trajikomik durum. Yani şu işleri Ford'da kim yönetip karar veriyorsa bana kesinlikle bu işin mantığını açıklayamaz.Hepsini görüntüle…

Satacakları bir elin parmağını geçmez.

CenkGs
Üye
CenkGs
1 ay 18 gün önce

Akn_3462 demiş ki:

Ford tr pazarını hiç düşünmüyor.Hepsini görüntüle…

St line focus, süspansiyon olarak 15 mm alçaltılmış ve ayarları spor kullanıma göre yapılmış, direksiyon ayarlaması ve body kit de spor kullanıma odaklı şekilde üretilmiş ama elde kalan ve çekmeyen atmosferik motoru Türkiye pazarına kakalamışlar. Bu nasıl bir çelişki ben anlamadım. Gitmeyen araca spor kit yapıldığında bu işin mantığı nerede kalıyor ? Yukarıda saydığım donanımların çıkartılması da ayrı bir trajikomik durum. Yani şu işleri Ford'da kim yönetip karar veriyorsa bana kesinlikle bu işin mantığını açıklayamaz.

Akn_3462
Üye
Akn_3462
1 ay 18 gün önce

Ford tr pazarını hiç düşünmüyor.

CenkGs
Üye
CenkGs
1 ay 19 gün önce

Focus st line çıkarıyorsun, 1.5 ecoboost 150 ve 182'lik motorları getirmiyorsun. Atmosferik st line versiyondan bana ne. Ayrıca dizel otomatik st line'a onca para veriyorsun otomatik klima, yağmur sensörü, arka kol dayama, güneşlik aydınlatması, otomatik yanan farlar, otomatik kararan iç dikiz aynası, sürücü ve ön yolcu bel desteği, ön arka ve yan park sensörü, otomatik park, led iç aydınlatma, yumuşak dokulu ön trimler dahil titanium'da olan tüm donanımları çıkarıp 100 bin lira gibi bir para istiyorsun. Şaka mısın sen Ford ?

wpDiscuz