Volkswagen Grubu yeni Golf, Leon ve Octavia modellerini tanıttı

Volkswagen Grubu'nun C segmentindeki temsilcileri Viyana'da sahneye çıktı.

423

Volkswagen Grubu, Viyana Otomobil Fuarı’nda grubun en önemli 3 otomobilini tanıttı.

Makyajlı Volkswagen Golf 7, ilk defa otomobil tutkunlarıyla buluştu.

Volkswagen Grubu’nun en önemli otomobil modeli sayılan Golf, yeni modeli ile Viyana Otomobil Fuarı’nda sessiz sedasız tanıtıldı. Tanıtımın tatsız geçmesi, Volkswagen Grubu’nun son günlerde yaşadığı mali krize ve sıkıntılara bağlandı.

Tüm sıkıntılara rağmen yeni Golf, yepyeni özellikleriyle Viyana’da parladı. Yeni Golf, 1.5 litre hacmindeki TSI motorları, LED farları ve teknolojik donanımları ile otomobil tutkunlarının ilgisini çekti.

Özellikle makyaj operasyonu ile gelen yeni multimedya sistemi ve dijital kadranlar, yeni Golf’ün teknolojiden kopmadığını gösterdi.

Yeni Golf ile ilgili detaylı bilgilere buradan ulaşabilirsiniz.

Makyajlı Seat Leon da Viyana’da yerini aldı.

Volkswagen Grubu’nun C segmentindeki İspanyol temsilcisi Leon, bu üçlü arasında makyaj operasyonundan en az etkilenen otomobil oldu.

Yeni Seat Leon’un makyaj operasyonu, tasarımsal olarak zayıf kalsa da yenilenen motorları sayesinde durumu kotardı.

1.6 litre hacmindeki 115 beygirlik dizel motor ve 1.0 litre hacmindeki 115 beygirlik benzinli motor, Leon’un öne çıkan özellikleri oldu.

Yeni Leon Cupra’nın da 300 beygir güce ve dört tekerden çekiş sistemine kavuşması, Cupra fanatiklerinin yüzünü güldürdü.

Yeni Octavia, yenilenen ön far tasarımıyla çok tartışıldı.

Çek Cumhuriyeti’nin gururu olan Octavia, yepyeni görüntüsü ile dikkat çekti.

Tamamen LED farlara ve yepyeni multimedya sistemine kavuşan yeni Octavia, hiç bu kadar teknolojik olmamıştı.

Yenilenen ön yüzü ve iç tasarımı ile grubun makyajdan en çok etkilenen modeli olan Octavia, otomobil tutkunlarını ikiye böldü.

Makyaj operasyonu ile ayrık far tasarımına kavuşan yeni Octavia, belli bir kesim tarafından güzel bulunsa da büyük bir kesim tarafından da oldukça eleştirildi. 

Benim şahsi fikrim ise şu: Yeni Octavia, kesinlikle çok çirkin!

 

 

 

 

423 YORUMLAR

  1. Makyajlanan modellerini tanıttı dese daha yerinde olurdu 🙂 Bide bu 1.5 tdi ne zaman tanıtalacak 1.6 tdi a yazılım ata ata canını çıkardılar. Bugun ki 3008 in 1.6 bluehdi ın 120 bg 300 tork üretmesi bile eleştirildi 115 bg 250 tork ne derler çok merak ediyorum

  2. OTOPARK.COM Robot demiş ki:

    […] Haber Kaynağına Git Reklamloading… […]Hepsini görüntüle…

    Sen bi geliyon bi gidiyon napıyon anlamadım ki. Teletabi'lerdeki elektrik süpürgesi gibisin.

  3. ilhan55 demiş ki:

    İyide bunlar aynı..Ayrıca Çakma kedi gözü W210 octavia'da hiç hoş olmamış:mad:Hepsini görüntüle…

    Octavia bence farklı olmuş yav. İlk bende begenmemiştim ama 1 2 haftadir fena gelmiyor gözume.

  4. gtepro demiş ki:

    Octavia bence farklı olmuş yav. İlk bende begenmemiştim ama 1 2 haftadir fena gelmiyor gözume.Hepsini görüntüle…

    Yavaş,yavaş gözümüz alışır ama bence şuanki daha hoş..

  5. Mercedes E'de ayrık duran iki farın da çizgileri birbiriyle bütünlük içindeydi, her ne kadar beğenmesem de. Bu octavia'da iç kısımda kalan far, ön ızgarayla bütünlük içinde. Dışta kalan, asıl aydınlatmayı sağlayan far bu sebepten ötürü nasıl koyulacağı bilinememiş ve sonradan gelişigüzel koyulmuş gibi duruyor. Gerçekten iki farın da çizgilerine bakılınca birbiriyle aşırı uyumsuz bir profil çiziyorlar.
    Golf'e gelirsek bir kaç rötuş, revize edilmiş motor ve eklenen donanımlar haricinde radikal bir değişiklik yok gibi. Tahminimce sürüşünde de passat benzeri bir değişiklik olmamıştır. Makyajlı kasa pek merakımı cezbedemedi açıkçası. Golf 8'i bekliyorum asıl.

  6. Golf VII'ye baktıkça o ilk çıktığı 2012 yılı aklıma geliyor.1.6 TDI 105 Ps DSG Highline modeline 68 Bin TL Fiyat biçmişlerdi.Herkes çok pahalı buluyordu.Rakipleri Dizel/otomatik'te sanırım 55-60 Bin TL Baremindeydi.Şuan fiyatı neredeyse ikiye katlanacak.

  7. Ayrıyeten Golf GTD'yi artık getirmeliler.1.6 TDI Doldurulduğunda 120 Bin TL Seviyelerine geliyor zaten.GTD'yı 150 Bin TL Civarında getirirlerse oldukça fazla satabilir.

  8. çuvalla para ve sonra git doğuşun elinde, serviste oyuncak ol . Geçeceksiniz o işi siz. Çöplerinizi başka yerde satın. Tok kapıcılar ve hayatında VW başka araca binmeyenler kızacak ama doğrusu bu kimse kusura bakmasın.

  9. Ondan sonra neden doguş araba vermiyo buyur bakalım. Biz nerdeyse hep VW kullandık ama servis elinde oyuncak olmadık.

  10. OTOPARK.COM Robot demiş ki:

    çuvalla para ve sonra git doğuşun elinde, serviste oyuncak ol . Geçeceksiniz o işi siz. Çöplerinizi başka yerde satın. Tok kapıcılar ve hayatında VW başka araca binmeyenler kızacak ama doğrusu bu kimse kusura bakmasın.Hepsini görüntüle…

    Ndiysn olm !

  11. CenkGs demiş ki:

    Mercedes E'de ayrık duran iki farın da çizgileri birbiriyle bütünlük içindeydi, her ne kadar beğenmesem de. Bu octavia'da iç kısımda kalan far, ön ızgarayla bütünlük içinde. Dışta kalan, asıl aydınlatmayı sağlayan far bu sebepten ötürü nasıl koyulacağı bilinememiş ve sonradan gelişigüzel koyulmuş gibi duruyor. Gerçekten iki farın da çizgilerine bakılınca birbiriyle aşırı uyumsuz bir profil çiziyorlar.
    Golf'e gelirsek bir kaç rötuş, revize edilmiş motor ve eklenen donanımlar haricinde radikal bir değişiklik yok gibi. Tahminimce sürüşünde de passat benzeri bir değişiklik olmamıştır. Makyajlı kasa pek merakımı cezbedemedi açıkçası. Golf 8'i bekliyorum asıl.Hepsini görüntüle…

    Bizim arabanın aynısı bi şey değişmemiş:)1.5 Tdi gelsin ona da basarız tokatı hemen bi yazılım tamam.Yazılımcılar Tdi seviyorlar nedense:D

  12. DuzboruDownpipe demiş ki:

    Bizim arabanın aynısı bi şey değişmemiş:)1.5 Tdi gelsin ona da basarız tokatı hemen bi yazılım tamam.Yazılımcılar Tdi seviyorlar nedense:DHepsini görüntüle…

    Sanayiciler de sever TDi motoru bak bunu unutma 😀

    OTOPARK.COM Robot demiş ki:

    çuvalla para ve sonra git doğuşun elinde, serviste oyuncak ol . Geçeceksiniz o işi siz. Çöplerinizi başka yerde satın. Tok kapıcılar ve hayatında VW başka araca binmeyenler kızacak ama doğrusu bu kimse kusura bakmasın.Hepsini görüntüle…

    Bende sitenin kendi botu sanıyorum 😀 😀

  13. bedirhan. demiş ki:

    Sanayiciler de sever TDi motoru bak bunu unutma :DHepsini görüntüle…

    Tdi'ın enjektörleri birazcık hassas ondan severler yoksa atacaksın yazılımı axzxcbvx

  14. DuzboruDownpipe demiş ki:

    Bizim arabanın aynısı bi şey değişmemiş:)1.5 Tdi gelsin ona da basarız tokatı hemen bi yazılım tamam.Yazılımcılar Tdi seviyorlar nedense:DHepsini görüntüle…

    Düz vites ise yazılım yaparım ama dsg ise yazılım işine hiç girmem eğer kendi aracımsa 🙂 Şanzımana fazladan tork yükleyip zorlamanın alemi yok sonra elimizde kalmasın 🙂 En büyük değişiklik donanım kısmında olmuş ama opsiyondan ziyade standart donanımlarda neler değişti onlara bakmak lazım. Artık bu pahalılıktan sonra insanlar opsiyon sayılarını düşürecektir neticede.

  15. CenkGs demiş ki:

    Düz vites ise yazılım yaparım ama dsg ise yazılım işine hiç girmem eğer kendi aracımsa 🙂 Şanzımana fazladan tork yükleyip zorlamanın alemi yok sonra elimizde kalmasın 🙂 En büyük değişiklik donanım kısmında olmuş ama opsiyondan ziyade standart donanımlarda neler değişti onlara bakmak lazım. Artık bu pahalılıktan sonra insanlar opsiyon sayılarını düşürecektir neticede.Hepsini görüntüle…

    Şu an 1.6 Tdi Dsg Highline 110 bini devirdi fiyat olarak.Yeni 1.5 Tdi ve Vw illaki fiyat farkı koyacaktır bence 120000 den gelecek.Hadi vagboyları kırmayalım 117-118 e gelsin.Ve bence standart donanıma bir şey eklenmeyecek.Belki 1-2 küçük fark koyarlar onların fiyatını da kat kat alırlar gibime geliyor.Hayırlısı diyelim.Artık C segmenti dolu bir araba rüyalara doğru gidiyor.Bu arada babam stockçu:)Dsg yi elimize almayalım diye aklından geçirmez bile:)

  16. CenkGs demiş ki:

    Düz vites ise yazılım yaparım ama dsg ise yazılım işine hiç girmem eğer kendi aracımsa 🙂 Şanzımana fazladan tork yükleyip zorlamanın alemi yok sonra elimizde kalmasın 🙂 En büyük değişiklik donanım kısmında olmuş ama opsiyondan ziyade standart donanımlarda neler değişti onlara bakmak lazım. Artık bu pahalılıktan sonra insanlar opsiyon sayılarını düşürecektir neticede.Hepsini görüntüle…

    Golf highline Almanya için konuşursak orta ekran değişmiş,ön koltuklarda ısıtma,şehir içi frenleme sistemi eklenmiş fiyatı da 2k euro artmış

  17. berkay4408 demiş ki:

    Golf highline Almanya için konuşursak orta ekran değişmiş,ön koltuklarda ısıtma,şehir içi frenleme sistemi eklenmiş fiyatı da 2k euro artmışHepsini görüntüle…

    Bu donanımları Türkiye'ye değiştirmeden standart olarak sunarlarsa fiyatı daha fazla artar. Tahminimce bir çoğunu opsiyon olarak getireceklerdir.

  18. CenkGs demiş ki:

    Bu donanımları Türkiye'ye değiştirmeden standart olarak sunarlarsa fiyatı daha fazla artar. Tahminimce bir çoğunu opsiyon olarak getireceklerdir.Hepsini görüntüle…

    o zaman değişecek şey sanırım farları ve dizel motora 5 bg 🙂

  19. CenkGs demiş ki:

    Bu donanımları Türkiye'ye değiştirmeden standart olarak sunarlarsa fiyatı daha fazla artar. Tahminimce bir çoğunu opsiyon olarak getireceklerdir.Hepsini görüntüle…

    Euro 4 lira dersek 8 bin banko ordan doğuş da kar koyar ohoooooo

  20. berkay4408 demiş ki:

    o zaman değişecek şey sanırım farları ve dizel motora 5 bg :)Hepsini görüntüle…

    DuzboruDownpipe demiş ki:

    Euro 4 lira dersek 8 bin banko ordan doğuş da kar koyar ohooooooHepsini görüntüle…

    Zaten ben artık golf'ün en çok tsi + midline yahut comfortline kombinasyonlarıyla satılacağını düşünüyorum. Artık bütçesine göre de insanlar opsiyonları belirler. Highline golf alan sayısının çok olacağını artık zannetmiyorum.

  21. CenkGs demiş ki:

    Zaten ben artık golf'ün en çok tsi + midline yahut comfortline kombinasyonlarıyla satılacağını düşünüyorum. Artık bütçesine göre de insanlar opsiyonları belirler. Highline golf alan sayısının çok olacağını artık zannetmiyorum.Hepsini görüntüle…

    Artık hiç bir araba alınacak gibi değil ki

  22. CenkGs demiş ki:

    Zaten ben artık golf'ün en çok tsi + midline yahut comfortline kombinasyonlarıyla satılacağını düşünüyorum. Artık bütçesine göre de insanlar opsiyonları belirler. Highline golf alan sayısının çok olacağını artık zannetmiyorum.Hepsini görüntüle…

    1.4 Tsi 125 bg manuel comfortline+isteyene çıtır opsiyon gene Golf'ün en f/p modeli olacaktır gibime geliyor.Bizim arabayı 81 e aldıydık 2016 Mart'ta piyasa nerden nereye…

  23. berkay4408 demiş ki:

    Artık hiç bir araba alınacak gibi değil kiHepsini görüntüle…

    DuzboruDownpipe demiş ki:

    1.4 Tsi 125 bg manuel comfortline+isteyene çıtır opsiyon gene Golf'ün en f/p modeli olacaktır gibime geliyor.Bizim arabayı 81 e aldıydık 2016 Mart'ta piyasa nerden nereye…Hepsini görüntüle…

    Artık ucuz veya uygun araba kalmadı maalaesef.
    Şuan golf alacak olsam manuel 1.2 veya 1.4 tsi comfortline donanım ile alırdım. Golf 7,5 için de aynı kombinasyonu düşünürdüm, benzinli orta donanım manuel. Dizel kullanıcıları bu saatten sonra ya manuel orta donanım alabilir ya da midline dizel otomatik alabilir. Onun haricinde başka dizel kombinasyon kolay kolay satılmaz.

  24. CenkGs demiş ki:

    Artık ucuz veya uygun araba kalmadı maalaesef.
    Şuan golf alacak olsam manuel 1.2 veya 1.4 tsi comfortline donanım ile alırdım. Golf 7,5 için de aynı kombinasyonu düşünürdüm, benzinli orta donanım manuel. Dizel kullanıcıları bu saatten sonra ya manuel orta donanım alabilir ya da midline dizel otomatik alabilir. Onun haricinde başka dizel kombinasyon kolay kolay satılmaz.Hepsini görüntüle…

    Midline'de dizel otomatik gelmiyor ya comfortline ya da highline diyorlar sana.Comfort'a da ön arka park sensörünü bluetooht usb filan eklediler hepsi opsiyondu önceden.Comfortline+hız sabitleyici(500 tl idi yaklaşık)+Işık görüş paket(otm.kararan ayna otm yanan far yağmur sensörü bu da 500 tl idi yaklaşık)çoğu kişinin işini görecektir.Tdi Dsg artık baya lüks oldu:(

  25. DuzboruDownpipe demiş ki:

    Midline'de dizel otomatik gelmiyor ya comfortline ya da highline diyorlar sana.Comfort'a da ön arka park sensörünü bluetooht usb filan eklediler hepsi opsiyondu önceden.Comfortline+hız sabitleyici(500 tl idi yaklaşık)+Işık görüş paket(otm.kararan ayna otm yanan far yağmur sensörü bu da 500 tl idi yaklaşık)çoğu kişinin işini görecektir.Tdi Dsg artık baya lüks oldu:(Hepsini görüntüle…

    Basic xenon ve 6.5 inç ekran da koyduk mu bide 17 jant o araba ömürlük olur.

  26. DuzboruDownpipe demiş ki:

    Midline'de dizel otomatik gelmiyor ya comfortline ya da highline diyorlar sana.Comfort'a da ön arka park sensörünü bluetooht usb filan eklediler hepsi opsiyondu önceden.Comfortline+hız sabitleyici(500 tl idi yaklaşık)+Işık görüş paket(otm.kararan ayna otm yanan far yağmur sensörü bu da 500 tl idi yaklaşık)çoğu kişinin işini görecektir.Tdi Dsg artık baya lüks oldu:(Hepsini görüntüle…

    İşlerine gelmiyordur da ondan getirmiyorlardır. Midline dizel otomatiğe opsiyonları ekletip alırdı millet. Tabii öyle olunca comfortline, highline yalan olurdu. Dediğin gibi comfortline'a 1-2 pratik opsiyon ekleyip alınır. Bakalım dizel+otomatik satışları bu sene ne olacak göreceğiz.

  27. gtepro demiş ki:

    Basic xenon ve 6.5 inç ekran da koyduk mu bide 17 jant o araba ömürlük olur.Hepsini görüntüle…

    Geneva jant belki basic xenon alırdım 6.5 gereksiz bence.6.5 da 950 tl seni mi kıracağıöm onu da ekleyim.

  28. CenkGs demiş ki:

    İşlerine gelmiyordur da ondan getirmiyorlardır. Midline dizel otomatiğe opsiyonları ekletip alırdı millet. Tabii öyle olunca comfortline, highline yalan olurdu. Dediğin gibi comfortline'a 1-2 pratik opsiyon ekleyip alınır. Bakalım dizel+otomatik satışları bu sene ne olacak göreceğiz.Hepsini görüntüle…

    Midline ile comfortline arasında 6000,Comfort ile Highline arasında 8000 tl fark var.Dediğim 2 opsiyon yaklaşık 1000 tl tutuyor.Onları ekleyip Comfort alırdım 7000 tl ye değmez bence.Midline da çıtır doldurulabilir belki.

  29. CenkGs demiş ki:

    Artık ucuz veya uygun araba kalmadı maalaesef.
    Şuan golf alacak olsam manuel 1.2 veya 1.4 tsi comfortline donanım ile alırdım. Golf 7,5 için de aynı kombinasyonu düşünürdüm, benzinli orta donanım manuel. Dizel kullanıcıları bu saatten sonra ya manuel orta donanım alabilir ya da midline dizel otomatik alabilir. Onun haricinde başka dizel kombinasyon kolay kolay satılmaz.Hepsini görüntüle…

    Çare ikinci el bence aynı paraya üst segment almak her zaman mantıklı geliyor.

  30. DuzboruDownpipe demiş ki:

    Midline ile comfortline arasında 6000,Comfort ile Highline arasında 8000 tl fark var.Dediğim 2 opsiyon yaklaşık 1000 tl tutuyor.Onları ekleyip Comfort alırdım 7000 tl ye değmez bence.Midline da çıtır doldurulabilir belki.Hepsini görüntüle…

    berkay4408 demiş ki:

    Çare ikinci el bence aynı paraya üst segment almak her zaman mantıklı geliyor.Hepsini görüntüle…

    Tabii 7-8 bin lirayı çıkarabiliyorsam kesinlikle comf. daha mantıklı o ufak opsiyonları ekletip.
    İkinci el konusuna girersek işin içinden çıkamayız hocam. Neticede 90-100 bin lira bandında bir bütçem olsa 30-40 bin km'yi geçmemiş sıfır ayarında titanium dizel mondeo tam bana göre. Sıfır c segment alacağıma bunu düşünebilirdim. Ama tabii sıfır takıntısı olan insan çok. Herkes ikinci el sevmiyor ki fiyatlar bu kadar yükselmeseydi kimse ikinci el düşünmezdi.

  31. CenkGs demiş ki:

    Tabii 7-8 bin lirayı çıkarabiliyorsam kesinlikle comf. daha mantıklı o ufak opsiyonları ekletip.
    İkinci el konusuna girersek işin içinden çıkamayız hocam. Neticede 90-100 bin lira bandında bir bütçem olsa 30-40 bin km'yi geçmemiş sıfır ayarında titanium dizel mondeo tam bana göre. Sıfır c segment alacağıma bunu düşünebilirdim. Ama tabii sıfır takıntısı olan insan çok. Herkes ikinci el sevmiyor ki fiyatlar bu kadar yükselmeseydi kimse ikinci el düşünmezdi.Hepsini görüntüle…

    Açıkcası bende sevmiyorum 2. Elleri o piyasadaki arabaların fiyatları da artıyor mesela ben 3 yıldır alfa 159 arıyorum temiz 1.9 dizel otomatik distintive plus piyasası 50-55 den 60-65 e çıktı.

  32. CenkGs demiş ki:

    Tabii 7-8 bin lirayı çıkarabiliyorsam kesinlikle comf. daha mantıklı o ufak opsiyonları ekletip.
    İkinci el konusuna girersek işin içinden çıkamayız hocam. Neticede 90-100 bin lira bandında bir bütçem olsa 30-40 bin km'yi geçmemiş sıfır ayarında titanium dizel mondeo tam bana göre. Sıfır c segment alacağıma bunu düşünebilirdim. Ama tabii sıfır takıntısı olan insan çok. Herkes ikinci el sevmiyor ki fiyatlar bu kadar yükselmeseydi kimse ikinci el düşünmezdi.Hepsini görüntüle…

    Mondeo'ya 1.5 Tdci Powershift gelecek mi Cenk Abi?Beklemedeyiz:)
    Midline'nin koltukları içi filan çok boş geliyor bana nedense.High da çok pahalı.Çare comfort+çıtır opsiyon ve dsg almamak bence.

  33. Şeytan diyor

    "al düz vites 1.4 tsi Golf bak işine… tembellik yapma, bas biraz debriyaja … uslu uslu kullanırız, olsun varsın 1-1.5 lt fazla yaksın. en azından dizel takırtın patırtın olmaz, 2nci el alırken "acaba" demeden daha kolay alırsın.. hem daha iyi gider, hemde 20k para cebde kalır, bu devirde kenarda paran olur biraz" …

    diyor işte de…. o dizel ekonomisi ve trafik içinde geçen bir ömürde dsg konforu insanın yakasını bırakmıyor…

  34. berkay4408 demiş ki:

    Açıkcası bende sevmiyorum 2. Elleri o piyasadaki arabaların fiyatları da artıyor mesela ben 3 yıldır alfa 159 arıyorum temiz 1.9 dizel otomatik distintive plus piyasası 50-55 den 60-65 e çıktı.Hepsini görüntüle…

    DuzboruDownpipe demiş ki:

    Mondeo'ya 1.5 Tdci Powershift gelecek mi Cenk Abi?Beklemedeyiz:)
    Midline'nin koltukları içi filan çok boş geliyor bana nedense.High da çok pahalı.Çare comfort+çıtır opsiyon ve dsg almamak bence.Hepsini görüntüle…

    Maalesef hocam bütün ikinci ellerin de değeri arttı. Ee insanlar da haklı, sıfır araçların fiyatı hunharca artıyor, hayat daha pahalı hale geliyor. Kimse ucuzdan aracını satmak istemiyor.
    1.5 tdci kesin gelecek ama otomatik gelir mi onu bilemem. Çünkü Ford'un işleri belli olmaz malum. Passat highline dizel otomatiğin 165k olduğunu görünce gözlerim fal taşı gibi açılmıştı. Mondeo aynı kombinasyonla 150-155k civarı olur. Çok şükür otomatik araba ihtiyacım yok. Otomatik araba almak zorunda olanların işi gerçekten zor. Dizel cephesinde dizel otomatik f/p aracı bulmak çok zorlaştı.

  35. CenkGs demiş ki:

    Maalesef hocam bütün ikinci ellerin de değeri arttı. Ee insanlar da haklı, sıfır araçların fiyatı hunharca artıyor, hayat daha pahalı hale geliyor. Kimse ucuzdan aracını satmak istemiyor.
    1.5 tdci kesin gelecek ama otomatik gelir mi onu bilemem. Çünkü Ford'un işleri belli olmaz malum. Passat highline dizel otomatiğin 165k olduğunu görünce gözlerim fal taşı gibi açılmıştı. Mondeo aynı kombinasyonla 150-155k civarı olur. Çok şükür otomatik araba ihtiyacım yok. Otomatik araba almak zorunda olanların işi gerçekten zor. Dizel cephesinde dizel otomatik f/p aracı bulmak çok zorlaştı.Hepsini görüntüle…

    155 çook büyük para abi ne ettin sen yamuldum valla:confused:Adam akıllı 0 km bi D segmenti dizel otomatik alabilmemiz için en az 60000 tlyi gözden çıkarmamız lazım.60000 ne demek yav:confused:Biz en iyisi altımızdakilere sahip çıkıp hurdalığa gidene kadar binelim.

  36. DuzboruDownpipe demiş ki:

    155 çook büyük para abi ne ettin sen yamuldum valla:confused:Adam akıllı 0 km bi D segmenti dizel otomatik alabilmemiz için en az 60000 tlyi gözden çıkarmamız lazım.60000 ne demek yav:confused:Biz en iyisi altımızdakilere sahip çıkıp hurdalığa gidene kadar binelim.Hepsini görüntüle…

    Öyle çok pahalılar. O paraların araçları değil bunlar maalesef. O yüzden ben de elimdeki araca iyi bakmaya çalışıyorum, bu saatten sonra araba değiştirmek hayal.

  37. OTOPARK.COM Robot demiş ki:

    Lan dangalak, VW başka araca bindin mi hayatında.Hepsini görüntüle…

    Oldu mu şimdi bu güzel kardeşim. Merak etme zilyon tane arabaya bindim.

  38. gtepro demiş ki:

    Oldu mu şimdi bu güzel kardeşim. Merak etme zilyon tane arabaya bindim.Hepsini görüntüle…

    Bu robot da ayrı troll valla:D:D

  39. DuzboruDownpipe demiş ki:

    Bu robot da ayrı troll valla:D:DHepsini görüntüle…

    Acaba and abi mi? Sinan abi mi? Yoksa editör mü? :D:D:D

  40. CenkGs demiş ki:

    Maalesef hocam bütün ikinci ellerin de değeri arttı. Ee insanlar da haklı, sıfır araçların fiyatı hunharca artıyor, hayat daha pahalı hale geliyor. Kimse ucuzdan aracını satmak istemiyor.
    1.5 tdci kesin gelecek ama otomatik gelir mi onu bilemem. Çünkü Ford'un işleri belli olmaz malum. Passat highline dizel otomatiğin 165k olduğunu görünce gözlerim fal taşı gibi açılmıştı. Mondeo aynı kombinasyonla 150-155k civarı olur. Çok şükür otomatik araba ihtiyacım yok. Otomatik araba almak zorunda olanların işi gerçekten zor. Dizel cephesinde dizel otomatik f/p aracı bulmak çok zorlaştı.Hepsini görüntüle…

    Çare yakında ölecek insignia :p

  41. alfhonso demiş ki:

    Forumun botu değil miydi bu ?Hepsini görüntüle…

    Bot ney yav ben bu tarz terimleri bilmiyorum cahilliğime verin.

  42. gtepro demiş ki:

    Bot ney yav ben bu tarz terimleri bilmiyorum cahilliğime verin.Hepsini görüntüle…

    Hiç mi Cs filan oynamadın la

  43. CenkGs demiş ki:

    Yenisi gelince dediğin gibi o çare de ölecek :)Hepsini görüntüle…

    Aslında özellikle amerika da limited edition diye kalanları satmaya devam ediyorlar elde kalanları öyle güzel bir fiyata satabilirler 🙂

  44. OTOPARK.COM Robot demiş ki:

    Lan dangalak, VW başka araca bindin mi hayatında.Hepsini görüntüle…

    otoparkforumbozdu.com :eek::eek::eek:

  45. Çığırından çıktı buralar iyice. OdaSpreyi nedir arkadaşım, nasıl bir hayal dünyanız var. @Berkinka gözünü seveyim buraları bir el atıp düzenleyiver. Robotun pili mi bitti, yazılımı mı eskidi nolduysa artık bir düzenle şunu. Odaspreyini de çöpe atıver bir zahmet.

  46. CenkGs demiş ki:

    Çığırından çıktı buralar iyice. OdaSpreyi nedir arkadaşım, nasıl bir hayal dünyanız var. @Berkinka gözünü seveyim buraları bir el atıp düzenleyiver. Robotun pili mi bitti, yazılımı mı eskidi nolduysa artık bir düzenle şunu. Odaspreyini de çöpe atıver bir zahmet.Hepsini görüntüle…

    Troll ayağına sapıttı millet iyice. Pısssss nedir ya. @Berkinka çözüm bulunsun artık.

  47. hikmetkara demiş ki:

    Muhtar zekice sallıyordu bari de pısssss mıssssss trol seven biri olarak beni bile sarmadı 😀 bu arada ne güzel yeni golf gelmiş insan bir tartışır yahuHepsini görüntüle…

    Aman hikmet bey ağzımızın tadı kaçmasın.

  48. Tiffani demiş ki:

    Mondeo 1.5 TDCi motor seçeneği mi gelecek diyorsun?Hepsini görüntüle…

    Tabii.. 1.6 tdci motorlar psa grubuyla ortak üretilmiş motorlardı. Üretim teknolojisinin çoğunluğu psa'ya aitti tabii. Bu motorlar euro 5 motor olduğu için stokları eritmek adına focus ve mondeo'da bu motorlar kullanıldı. Anlaşma sona erdirildi. Ford artık psa'dan dizel motor almıyor ve kendi motoru olan 1.5 tdci ünitesini üretip kullanıyor. Stoktaki 1.6 tdci üniteler bittiğinde euro 6 olan 1.5 tdci motora geçiş yapılacak. Mondeo için ön görülen zaman makyajlı kasa diye söyleniyor.

  49. Tiffani demiş ki:

    Mondeo 1.5 TDCi motor seçeneği mi gelecek diyorsun?Hepsini görüntüle…

    CenkGs demiş ki:

    Tabii.. 1.6 tdci motorlar psa grubuyla ortak üretilmiş motorlardı. Üretim teknolojisinin çoğunluğu psa'ya aitti tabii. Bu motorlar euro 5 motor olduğu için stokları eritmek adına focus ve mondeo'da bu motorlar kullanıldı. Anlaşma sona erdirildi. Ford artık psa'dan dizel motor almıyor ve kendi motoru olan 1.5 tdci ünitesini üretip kullanıyor. Stoktaki 1.6 tdci üniteler bittiğinde euro 6 olan 1.5 tdci motora geçiş yapılacak. Mondeo için ön görülen zaman makyajlı kasa diye söyleniyor.Hepsini görüntüle…

    Almanya ve ingiltere de 1.5 tdci 120 bg manuel seçeneği zaten var ve satışta. Avrupa da sadece bize eski motoru kitliyorlar sanırım.

    Edit: 1.5 ecoboost manuelde varmış bir çok kişi bu kombinasyon ile de eminim düşünürdü.

  50. berkay4408 demiş ki:

    Almanya ve ingiltere de 1.5 tdci 120 bg manuel seçeneği zaten var ve satışta. Avrupa da sadece bize eski motoru kitliyorlar sanırım.Hepsini görüntüle…

    Orada satışta olması muhtemel. Zaten stoktaki motorları eritmek için bizim gibi ülkeler biçilmiş kaftan. Aynı motor bir ara bayağı uygun satılan 308'de de kullanıldı. Gerçi ben focus'da 1.6 tdci üniteden memnunum ama 1.5 tdci daha sessiz, güçlü ve daha az yakıt tüketiyor. Bu arada makyajla beraber 1.5 ecoboost motorun gücü 160'dan 180 hp'ye çıkarılacak.

  51. CenkGs demiş ki:

    Orada satışta olması muhtemel. Zaten stoktaki motorları eritmek için bizim gibi ülkeler biçilmiş kaftan. Aynı motor bir ara bayağı uygun satılan 308'de de kullanıldı. Gerçi ben focus'da 1.6 tdci üniteden memnunum ama 1.5 tdci daha sessiz, güçlü ve daha az yakıt tüketiyor. Bu arada makyajla beraber 1.5 ecoboost motorun gücü 160'dan 180 hp'ye çıkarılacak.Hepsini görüntüle…

    Sonuçta eski teknolojiyi yenisi varken hala satmaya çalışmaları saçma geliyor tabii 1.5 tdci geldi diye fiyatı da artarsa o da kötü olur.

  52. berkay4408 demiş ki:

    Sonuçta eski teknolojiyi yenisi varken hala satmaya çalışmaları saçma geliyor tabii 1.5 tdci geldi diye fiyatı da artarsa o da kötü olur.Hepsini görüntüle…

    Ben 2015 yaz başı gibi aracı alırken 1.5 tdci ünite henüz Türkiye'ye gelmemişti. Bir kaç ay sonra gelecekti. O yüzden o motoru hiç düşünmedim, gerçi sadece otomatik seçeneği ile sunulacak olması da ayrı bir dezavantajdı benim için. Dediğin gibi 1.5 tdci motorlu versiyonun da fiyatı fazla olacaktı. Söylediğim gibi, keşke 1.5 tdci motor olsaydı demediğim için bu motordan rahatsız değilim. Ama piyasanın güncel motor seçeneklerine bakıldığında 1.6 tdci ünitenin artık satılmaması gerek doğru.

  53. CenkGs demiş ki:

    Ben 2015 yaz başı gibi aracı alırken 1.5 tdci ünite henüz Türkiye'ye gelmemişti. Bir kaç ay sonra gelecekti. O yüzden o motoru hiç düşünmedim, gerçi sadece otomatik seçeneği ile sunulacak olması da ayrı bir dezavantajdı benim için. Dediğin gibi 1.5 tdci motorlu versiyonun da fiyatı fazla olacaktı. Söylediğim gibi, keşke 1.5 tdci motor olsaydı demediğim için bu motordan rahatsız değilim. Ama piyasanın güncel motor seçeneklerine bakıldığında 1.6 tdci ünitenin artık satılmaması gerek doğru.Hepsini görüntüle…

    1.6 tdci kesinlikle lafım yok bende 1.6 hdi-1.6 ehdi picassoları kullandım gayet güzel motorlar ama yurtdışında yeni motorun satılıp burada sadece eskisinin satılması hoşuma gitmiyor :/

  54. berkay4408 demiş ki:

    1.6 tdci kesinlikle lafım yok bende 1.6 hdi-1.6 ehdi picassoları kullandım gayet güzel motorlar ama yurtdışında yeni motorun satılıp burada sadece eskisinin satılması hoşuma gitmiyor :/Hepsini görüntüle…

    Benim de öyle ama maalesef Türkiye gerçeği bu hocam. İnşaallah bir gün, ödediğimiz bunca yüksek bedeli görürler de yeni nesil motorlar eş zamanlı şekilde bize de getirirler.

  55. CenkGs demiş ki:

    Benim de öyle ama maalesef Türkiye gerçeği bu hocam. İnşaallah bir gün, ödediğimiz bunca yüksek bedeli görürler de yeni nesil motorlar eş zamanlı şekilde bize de getirirler.Hepsini görüntüle…

    Hocam zaten mondeo nun kendisi 2 sene geç geldi avrupaya bu motor olayını çokta takmamak lazım 🙂

  56. Tiffani demiş ki:

    Vay be. Mondeoyu satınca Mondeo ile ilgili hiç bir habere bakmamışım onu farkettim :))Hepsini görüntüle…

    berkay4408 demiş ki:

    Hocam zaten mondeo nun kendisi 2 sene geç geldi avrupaya bu motor olayını çokta takmamak lazım :)Hepsini görüntüle…

    Makyajlı kasanın detayları bayağı belli oldu zaten hocam. Çok istediğim bir araç olduğu için yakından takip etmeye çalışıyorum 🙂
    Zaten bir aracın motoru benim için iyiyse, motoru seviyorsam euro 5 yahut 6 olması çok da önemli değil. Önemli olan verdiğim paranın karşılığını verip verememesidir. O yüzden motor iyiyse, yeni neslinin geç yahut erken gelmesi problem değil benim için 🙂 Ama ford, donanım ve motor güncellemesi için makyajı beklemiyor çoğu zaman. Bazı partilerde farklı donanım ve motorları ekleyebiliyorlar. O yüzden Avrupa ile eş zamanlı gelebilirdi. Misal ilk çıktığında sync 2 ile gelen mondeo'lar şuan sync 3 ile geliyor halbuki henüz makyaj görmedi. Ama dediğim gibi değişiklik yapabiliyorlar.

  57. CenkGs demiş ki:

    Makyajlı kasanın detayları bayağı belli oldu zaten hocam. Çok istediğim bir araç olduğu için yakından takip etmeye çalışıyorum 🙂
    Zaten bir aracın motoru benim için iyiyse, motoru seviyorsam euro 5 yahut 6 olması çok da önemli değil. Önemli olan verdiğim paranın karşılığını verip verememesidir. O yüzden motor iyiyse, yeni neslinin geç yahut erken gelmesi problem değil benim için :)Hepsini görüntüle…

    En güzeli zaten hocam bizde picasso yerine mondeo düşünmüştük baya ama sonra maddi durum yetmedi böyle devam edelim dedik 🙂

  58. berkay4408 demiş ki:

    En güzeli zaten hocam bizde picasso yerine mondeo düşünmüştük baya ama sonra maddi durum yetmedi böyle devam edelim dedik :)Hepsini görüntüle…

    Hayırlısı hocam kısmet bu işler 🙂

  59. Yeni motor,yeni ghost göstergeler, multimedia,farlar ve fazlası da olduğuna eminim, gayet yerinde ve makyaj operasyonu için fazla bile. Rakiplerine yine nal toplatacak. Fordçular golf başlığında mondeo konuşmaya, suzuki başlığında dsg muhabbeti yapmaya devam etsin. Vw modelleri ve teknolojileri olmasa otomobiller hakkında konuşamayacaklar.

  60. Bende bir Golf hayranıyım ve çok seviyorum. Fakat yanlış bir fiyatlama stratejisi ile gekirse ne kadar iyi olursa olsun fiyat konusunda sağlam bir eksi alacaktır buda lider olmasını engelleyebilir.

  61. hikmetkara demiş ki:

    hocam bunu siz de biliyorsunuz ki aslında golf ün fiyatlandırması da çok abes değil. 105 bine astra alacak adam var da sanki 110 bine golf ün derdindeler. geriye kalan fiyatlandırmada da bir abeslik yok zatenHepsini görüntüle…

    Her ne olursa olsun Astra 105 olduğunda ağzına kadar dolu oluyor neredeyse ama Golf o kadar dolu olamıyor. Birde şimdi makyaj ile hem teknolojik şeyler gelecek hem maaliyet artacak yani umarım fiyat aynı seviyede kalır ve donanımı artar. Eğer donanımı artarsa şu anki fiyatın zaten abes olmaz.

  62. IbizaFR150 demiş ki:

    Yeni motor,yeni ghost göstergeler, multimedia,farlar ve fazlası da olduğuna eminim, gayet yerinde ve makyaj operasyonu için fazla bile. Rakiplerine yine nal toplatacak. Fordçular golf başlığında mondeo konuşmaya, suzuki başlığında dsg muhabbeti yapmaya devam etsin. Vw modelleri ve teknolojileri olmasa otomobiller hakkında konuşamayacaklar.Hepsini görüntüle…

    Senin durumun daha acı verici çünkü vag modelleri olmasa hiç otomobil konuşamayacaksın. Keza biz ford'dan da vw'den de bmw'den de citroen'den de.. yeteri kadar değerlendirme yapıp konuşuyoruz. Ben daha senin vag grubu dışında hiç bir araca dair bir bilgi birikimin olduğuna şahit olmadım yaptığın yorumlardan. Başkalarına laf atmadan evvel kendi bilgi dağarcığını sorgulasan senin için daha yerinde olur. Zira fazlasıyla komik oluyorsun hocam.

  63. Yaw he he… Ben "arabacı" değilim,işim gücüm var,ilgimi çeken konu ve zamanım olursa yazarım olmazsa yazmam. burası da bilgi yarışması vs değil,sana veya pampalarına birşey kanıtlama zorunluluğum da yok. Sen bana laf yetiştirene kadar açıp yazdıklarınıza bak, komiklik dağının zirvesindesin(iz). İşiniz gücünüz vw modellerini boklayıp cevap verene "fanboy" damgasını yapıştırmak.

  64. ya şu ibizayı ciddiye almayın kendisi eski vag tartışmasında vag'a laf edilince özel mesaj yoluyla küfür edecek kadar seviyesiz birisi 🙂
    sonra neden vag sevmezsin al varan 2 işte

  65. Almanyadaki araba için konuşursak evet highline pakete güzel donanımlar gelmiş ama buna bağlı olarak fiyatı da zaten artmış aklıma 3 şey geliyor Türkiye ye eksik donanımla gelecek ve fiyatı çok etkilenmeyecek,Doğuş kazancını düşürecek aynı arabada ya da bildiğim kadarıyla golf 7.5 artık almanya yerine cezayir de üretilecek yani zaten maliyeti düşmüş olacak buna bağlı olarakta fiyatı da çok etkilenmeyecek.

  66. berkay4408 demiş ki:

    Almanyadaki araba için konuşursak evet highline pakete güzel donanımlar gelmiş ama buna bağlı olarak fiyatı da zaten artmış aklıma 3 şey geliyor Türkiye ye eksik donanımla gelecek ve fiyatı çok etkilenmeyecek,Doğuş kazancını düşürecek aynı arabada ya da bildiğim kadarıyla golf 7.5 artık almanya yerine cezayir de üretilecek yani zaten maliyeti düşmüş olacak buna bağlı olarakta fiyatı da çok etkilenmeyecek.Hepsini görüntüle…

    İki yerde üretilecek sırf cezayir değil.

  67. fiyatların sabit kalması için daha az maliyetle üretilen cezayir üretimli golf ün buraya gelmesi lazım ki ilk fiyatı daha ucuz olsun.

  68. Valla Almanya'dan gelsin hiç cezayir'i buraya bulaştırmasınlar.

  69. O zaman fiyatı da rakiplerinden artacak. Cezayire fabrika açılmasının ilk sebebi zaten maliyetten kısmak.

  70. Artsın ama kaliteden düşmesin valla.

  71. IbizaFR150 demiş ki:

    Yaw he he… Ben "arabacı" değilim,işim gücüm var,ilgimi çeken konu ve zamanım olursa yazarım olmazsa yazmam. burası da bilgi yarışması vs değil,sana veya pampalarına birşey kanıtlama zorunluluğum da yok. Sen bana laf yetiştirene kadar açıp yazdıklarınıza bak, komiklik dağının zirvesindesin(iz). İşiniz gücünüz vw modellerini boklayıp cevap verene "fanboy" damgasını yapıştırmak.Hepsini görüntüle…

    Yazdığım tüm yorumlar arasında 1 tane vw fanboy'u diye kalbini kırdığım, arabasına çamur attığım, kötü-berbat dediğim tek bir yorum göster herkesten özür dileyip bir daha bu foruma hiç bir isim ve nick ile giriş yapmayacağıma söz veriyorum. Ama gösteremezsin. Hayatım boyunca sen ve senin gibi yorum yapan insanlardan olmamak için kendimi ahlaken eğitmek için uğraştım. Sen özgüveni o kadar düşük bir insansın ki yaptığımız yorumlara cevap olarak alıntı yapmak yerine ortaya sallıyorsun. Biz buna tabiri caizse sosyal platforum üzerinde arkadan konuşmak diyoruz. Oysa ben senin yorumunu alıntı yapıp sana direkt cevap verdim. Birine bir şey diyeceğim zaman ortaya konuşmam, direkt alıntı yaparım. Senden de aynı özgüveni beklerim. Bunca işin gücün arasında vaktini arabalar hakkında yorum yapmak yerine, insanlara laf söylemek için ayırıp harcayabiliyorsun. Bu özverini takdir ettim. Allah senin gibileri ıslah etsin inşaallah.

  72. maximaorhan demiş ki:

    vw otomobilleri ve tekn. olmasa otomobiller hakkında konusacak bi şeyimiz olmayfjkghsdkjfgsdfHepsini görüntüle…

  73. IbizaFR150 demiş ki:

    Yeni motor,yeni ghost göstergeler, multimedia,farlar ve fazlası da olduğuna eminim, gayet yerinde ve makyaj operasyonu için fazla bile. Rakiplerine yine nal toplatacak. Fordçular golf başlığında mondeo konuşmaya, suzuki başlığında dsg muhabbeti yapmaya devam etsin. Vw modelleri ve teknolojileri olmasa otomobiller hakkında konuşamayacaklar.Hepsini görüntüle…

    Pıssss

  74. Alıntı yapmak üstünden karakter tahlili yapman eksikti, tam sıvama olmuş. Doktora görünmeni tavsiye ederim.

    Otomobil konusunda bilgi sahibi olmak başka, sektirmeden her vw konusunu ford'a çekmen veya vw kötülemen başka durum.

    Önceki vag tartışmasında "adamı delirtme vag beyinli" diyen ergene özelden ağzının payını verdim, forumda atarlanan ergen özelde ezik ezik şikayet etti. Sizin durumunuz,özgüveniniz böyle.

  75. IbizaFR150 demiş ki:

    Alıntı yapmak üstünden karakter tahlili yapman eksikti, tam sıvama olmuş. Doktora görünmeni tavsiye ederim.

    Otomobil konusunda bilgi sahibi olmak başka, sektirmeden her vw konusunu ford'a çekmen veya vw kötülemen başka durum.

    Önceki vag tartışmasında "adamı delirtme vag beyinli" diyen ergene özelden ağzının payını verdim, forumda atarlanan ergen özelde ezik ezik şikayet etti. Sizin durumunuz,özgüveniniz böyle.Hepsini görüntüle…

    Ben şikayet etmem. Senin bana hakaret ettiğin o başlıktaki yorumunu bile şikayet etmedim. Sen ve senin gibi insanların laflarına, yorumlarına, hakaretlerine karşı başkasından ne yardım beklerim, ne de yardım dilenirim o konuda sıkıntı yok çok şükür.
    Benim kötülediğimi, aşağıladığımı söylüyorsun ama ben de sana diyorum ki bu mevzuda insanların aracına yahut insanlara kötü bir laf ettiğim bir yorum göster diyorum. Ben vw için olmamış diyorsam, kendi aracım içinde olumlu olumsuz bir ton eleştiri yapıyorum. Bu forumda benim ford için yaptığım olumsuz eleştirilerin hepsi ortada.
    Forumda açılan başlıklar bazen hizasından çıkıp başka muhabbetlere kayabiliyor bu doğru. Ama bunu hiç bir zaman art niyetli yapmadım. Bu başlıkta vw için fiyat ve kalite konusunda bir kaç arkadaşla zaten değerlendirme yaptım. Sen yapılan her olumsuz eleştiriyi art niyetle yapılmış gibi algılıyorsun ama böyle bir mevzu yok.
    Karakter analizini de sadece bu başlıkta yapmış olduğun 1-2 yorumdan çıkarıp yapmadım. Önceki başlıkta yaptığın terbiyesizliğe rağmen ben sana aynı karşılığı vermedim. İnsan birazcık bunu düşünür, utanır, sıkılır da yahu ayıp etmeyeyim der. Neyse inşaallah söylediklerim bir işe yarar.

  76. IbizaFR150 demiş ki:

    Yeni motor,yeni ghost göstergeler, multimedia,farlar ve fazlası da olduğuna eminim, gayet yerinde ve makyaj operasyonu için fazla bile. Rakiplerine yine nal toplatacak. Fordçular golf başlığında mondeo konuşmaya, suzuki başlığında dsg muhabbeti yapmaya devam etsin. Vw modelleri ve teknolojileri olmasa otomobiller hakkında konuşamayacaklar.Hepsini görüntüle…

    Ahahaha bu iyiydi 😀 az kalsin yiyordum bak sonra agzimdan su kelimeler dokuldu. Dont feed the troll.

  77. Bir araç VW den pahalıysa "gereksiz" ucuzsa "kalitesiz" gına geldi artık. VW diye din çıkartacaklar. Aslında vw Almanya'yın tofaşı 🙂 Zaten VW sahtekarlığı tescil edilmiş bir firma. Allah bilir bu güne kadar bize neleri yutturdular.

  78. OTOPARK.COM Robot demiş ki:

    Bir araç VW den pahalıysa "gereksiz" ucuzsa "kalitesiz" gına geldi artık. VW diye din çıkartacaklar. Aslında vw Almanya'yın tofaşı 🙂 Zaten VW sahtekarlığı tescil edilmiş bir firma. Allah bilir bu güne kadar bize neleri yutturdular.Hepsini görüntüle…

    vag düşmanı robot online

  79. hikmetkara demiş ki:

    linç edilme ihtimalim var ama ibiza fr ın dediği doğru. konu golf ise konu başlığı her türlü kozmopolit yapıyı barındırıyor maşallah 😀 ben otopark olsam her gün bir vw haberi bulurum bir şekildeHepsini görüntüle…

    Yav ona katılıyorum zaten, sürekli bi tartışma dönüyor eyvallahta laf ettiği adam objektif olmamakla suçlayacağı son adam :))

  80. maximaorhan demiş ki:

    vw otomobilleri ve tekn. olmasa otomobiller hakkında konusacak bi şeyimiz olmayfjkghsdkjfgsdfHepsini görüntüle…

    yalnız bak bazı kişiler için doğru demiş. çok da şaapmamak lazım. bazı kişiler diyorum da @CenkGs üstüne alınmasın şimdi:D

  81. Ya yapmayın etmeyin vallahi dilimde tüy bitti
    Bakın benim derdim vag otomobilleri ile değil
    Vallahi değil
    Benim derdim malum kişi gibi olan kullanıcı kitlesi ile.
    Artık otomobiller ile ilgili haberler otomobillerin kendisi falan hic ilgimi cekmiyor malum lüks sınıfında artık.
    Ama "vw otomobilleri ve tekn. olmasa otomobiller hakkında konusacak bi şeyiniz olmayacak" derse gülerim 🙂

  82. maximaorhan demiş ki:

    Ya yapmayın etmeyin vallahi dilimde tüy bitti
    Bakın benim derdim vag otomobilleri ile değil
    Vallahi değil
    Benim derdim malum kişi gibi olan kullanıcı kitlesi ile.
    Artık otomobiller ile ilgili haberler otomobillerin kendisi falan hic ilgimi cekmiyor malum lüks sınıfında artık.
    Ama "vw otomobilleri ve tekn. olmasa otomobiller hakkında konusacak bi şeyiniz olmayacak" derse gülerim :)Hepsini görüntüle…

    gülme. güldükçe sıra sana gelecek:D

  83. maximaorhan demiş ki:

    Ya yapmayın etmeyin vallahi dilimde tüy bitti
    Bakın benim derdim vag otomobilleri ile değil
    Vallahi değil
    Benim derdim malum kişi gibi olan kullanıcı kitlesi ile.
    Artık otomobiller ile ilgili haberler otomobillerin kendisi falan hic ilgimi cekmiyor malum lüks sınıfında artık.
    Ama "vw otomobilleri ve tekn. olmasa otomobiller hakkında konusacak bi şeyiniz olmayacak" derse gülerim :)Hepsini görüntüle…

    Gerçek hayatta nasil istemedigimiz uyusmadigimiz insanlarla konusmuyoruz sagolsun berkin buraya engelle tusu koymus. Bastim kafam rahat ölümüne vwciyiz kafasinda olanlari aldim bi kenara oh simdi kafa rahat. Bazen insanin karsilikli fikir alisverisi yapabilecegi insani secmesi gerekebiliyor cunku herhalde benim zekam yetersiz bazi konularda 5 kere bastan sonada okusam vw olmasa konusacak konunuz yok diyen adamin kendisi gibi elemanlar yuzunden konunun hep vw ye baglandigini anlamamasi gibi cok da ugrasmamak lazim orhan bas engeli gitsin

  84. pulusoglu demiş ki:

    Gerçek hayatta nasil istemedigimiz uyusmadigimiz insanlarla konusmuyoruz sagolsun berkin buraya engelle tusu koymus. Bastim kafam rahat ölümüne vwciyiz kafasinda olanlari aldim bi kenara oh simdi kafa rahat. Bazen insanin karsilikli fikir alisverisi yapabilecegi insani secmesi gerekebiliyor cunku herhalde benim zekam yetersiz bazi konularda 5 kere bastan sonada okusam vw olmasa konusacak konunuz diyen adamin kendisi gibi elemanlar yuzunden konunun hep vw ye baglandigini anlamamasi gibi cok da ugrasmamak lazim orhan bas engeli gitsinHepsini görüntüle…

    Yok ya yazdıklarını görmem lazım
    Gülmek iyi geliyo bazen 😀

  85. orhanmısın nesin bilmiyorum da ısrarla olayı kişiselleştirip geriyorsun. Ben yazdığımda senin adını mı verdim de nem kapıp bana laf yetiştiriyorsun? Benle çok bi derdin varsa gel çözelim. Aç konuya bak, haber vw grubu araçlarıyla ilgili altında yorumların yarıdan fazlası ford. Öteki konuda suzuki mi başka marka mı hatırlamıyorum hothatch vs, konu dsg'ye dönmüş, bunu söyledim diye sen ne hakla dırdırdır bana laf atıyorsun?

  86. IbizaFR150 demiş ki:

    orhanmısın nesin bilmiyorum da ısrarla olayı kişiselleştirip geriyorsun. Ben yazdığımda senin adını mı verdim de nem kapıp bana laf yetiştiriyorsun? Benle çok bi derdin varsa gel çözelim. Aç konuya bak, haber vw grubu araçlarıyla ilgili altında yorumların yarıdan fazlası ford. Öteki konuda suzuki mi başka marka mı hatırlamıyorum hothatch vs, konu dsg'ye dönmüş, bunu söyledim diye sen ne hakla dırdırdır bana laf atıyorsun?Hepsini görüntüle…

    1~ kimsenin vw alamamasi gibi birsey soz konusumu sence ? Hatta bazi orta segment markalardan daha ucuz
    2~her konunun altinda vw olmasinin sebebi baslik altinda senin gibilerin devamli vw ovmesinden kaynakli
    3~ornek veriyorum .dunyanin en sorunsuz markasi mazdadir bu bilinir ama benim gibi mazda sever adamlar asla bir baslik altina bak ama piyasanin en iyisi mazda demez bilir her malin iyi yani oldugu kadar kotu yanida vardir herkesin zevki farklidir her basligin altina mazda alin mazda mazda demez bunu volvo severde yapmaz ne bilim cok fazla marka sever var kul yapimi oldugunu bilir herkes o yuzden ovmez durduk yere
    4~sezarin hakki sezara dsg deyince cinleriniz tepenize cikiyor ama kimse bosuna laf soylemiyor bunu herkes kabul ediyor kimse dunyanin en iyisi diye pislik atmiyor hos bu bir ferrari degil ulasilamaz olsa anlardim bi nebze
    5~ sunda cok haklisin vw olmasa konusacak konumuz yok cunku baska bir marka bagimlisi bizleri bu denli eglendiremezdi.
    6~ cenk sana cevabini verdi lutfen artik onurunla sus.

  87. hikmetkara demiş ki:

    kardeş dediklerinde haklılık payı var da adamın dediği de doğru şimdi. her vw konusuna ben senin dsg olmadan girdiğini de daha görmedim 😀 kimse kendi yaptığına bakmıyor problem oHepsini görüntüle…

    ben baska konulardanda girerim ama bazı seyler kanıtlanmıyor. yanı gıdıpte bır adama ya bu vw nın yol tutusu zayıf dedıgımde al bak testlere dıyor oysakı ınsanın kendı beklentılerı farklı olabılır. ama vw cok sorunsuz pıyasanın en ıyısı dıyenın suratına dsg dıye vuruyorum dogrudur . ozellıkle su vw olmasa konusacagınız konu yok dıyen eleman bu konuda cok haklı

  88. pulusoglu demiş ki:

    1~ kimsenin vw alamamasi gibi birsey soz konusumu sence ? Hatta bazi orta segment markalardan daha ucuz
    2~her konunun altinda vw olmasinin sebebi baslik altinda senin gibilerin devamli vw ovmesinden kaynakli
    3~ornek veriyorum .dunyanin en sorunsuz markasi mazdadir bu bilinir ama benim gibi mazda sever adamlar asla bir baslik altina bak ama piyasanin en iyisi mazda demez bilir her malin iyi yani oldugu kadar kotu yanida vardir herkesin zevki farklidir her basligin altina mazda alin mazda mazda demez bunu volvo severde yapmaz ne bilim cok fazla marka sever var kul yapimi oldugunu bilir herkes o yuzden ovmez durduk yere
    4~sezarin hakki sezara dsg deyince cinleriniz tepenize cikiyor ama kimse bosuna laf soylemiyor bunu herkes kabul ediyor kimse dunyanin en iyisi diye pislik atmiyor hos bu bir ferrari degil ulasilamaz olsa anlardim bi nebze
    5~ sunda cok haklisin vw olmasa konusacak konumuz yok cunku baska bir marka bagimlisi bizleri bu denli eglendiremezdi.
    6~ cenk sana cevabini verdi lutfen artik onurunla sus.Hepsini görüntüle…

    Senin de psikolojik sorunların var heralde? Ben nerede vw alma alamama muhabbeti yaptım? Bugün araba fiyatları 10-20 farkla aynı zaten.

    Vw'nin konusunda rakiplerini geride bırakacak dedim diye mi deliriyorsunuz, satış rakamları,taklit edilen teknolojileri,sonuçları vs ortada işte.

    İster susarım ister yazarım senden izin mi alacam, kıçı kırık araba muhabbetinden onur,gurur,karakter analizi yapacak kadar boş olduğunuzu bu kadar ilan etmeyin. Hayat arabalar,forumlar demek değil. Biraz sakin olun!

  89. bende diyorum ki neye göre kime göre ? konustugunuz forum sahıbı and ve sınan bıle c segmentınde en ıyısı mazda 3 demıstı. ama bakın ben herseye ragmen en ıyısı lafını asla kullanmam cunku c segmentı bır araba herhangı bır bıreyın her turlu ıstedıgını karsılamaya uzaktır yanı arabasını cok seven ınsanlar elbette vardır bende cok sevıyorum ama c segmentının en ıyısı dıye bırsey yoktur hele hele b segmentıne gırmıyorum bakın.net olabılmesı ıcın bazı krıterler vardır ve ben bugune kadar arabayı gectım teknolojıdede bır bırıncı yoktur. o yuzden pıyasada cok cesıtlılık vardır ve olacaktırda. yoksa ben enayı mıyım golf almayayım fıyat daha ucuz ıken hemde. sadece benım ısteklerım beklentılerım farklı ıste bu yuzden ne golf ne baska marka '' en iyisi '' asla olamaz olamayacaktır ozellıkle 100 mılyar cıvarında bır araba ıcın.

  90. taklit edılenmı ? bendekı donanımlar bıle 2 sene sonra geldı vw ye. ıste ınsanlar bunlara sinirleniyor yoksa vw oldugu ıcın degıl. bırı gelıp ford ıcınde bunları dese gene sınırlenırım. bu her marka ıcın gecerlı. her sefer orneklıyorum satıs adetı belırlıyor olsaydı nıssan gtr dunyanın en kotu arabası olurdu herhalde. madem en ıyısı golf ve bunu en cok satması belırlıyor o zaman dıger her marka kapanmalı . hanı rakamları bılmesem arada mılyonlarca satıs adetı farkı var derdım.komik işte sonra gelip vw ye catıyorlar tabıı canım bız cekemıyoruz ondan 😉

  91. yok hocam en son unıversıtede soyleyısındede ustune basa basa dedıler bu segmentte en ıyısı mazda 3 parasını hak eden tek araba dıye.en son and araba testınde mazda ıc mekanını övdü vw nın cok sıkıcı ve basıt demesınden sonra.acıkcası and her konuda mazda 3 u ovsede ben mazda sever olarak yınede en ıyısı olarak goremıyorum . daha ıyısı oldugu ıcın degıl 100 mılyara c segmentı sattıkları ıcın.he 60 mılyara alırım o zaman oturur konusuruz ama su paralara hıcbırısı haketmıyor. 3 serisine verılen parayı bana versınler ben onları sırtımda tasırım. normal bır arabanın 2 katı pahalı bır araba alıyorsanız elbette bır arabadan daha ıyı hatta en ıyısı olmasını beklersınız.ben hıcbır zaman s serısı en ıyısı dıye duymadım bazen 7 serısı de one cıktı. yanı bu fıyatlarda bıle en ıyısı cıkamayabılıyor onu dıyorum herkesın nasıl parmak ızı farklı ıse herkese hıtap edebılen bır kul yapımı urun cok zor. keza bu c segmentınde en ıyısı olabılmesı ıcın fıyatların 200 bazında olması lazım cunku bır yerden alınıyorsa bır yere verılıyor 4 ' 4 luk olması yurtdısında suratına bakılmayan c segmentınde mumkun degıl

  92. yunuscelik29 demiş ki:

    şu robot hangi fordcunun yan hesabı acaba 😀 o kadar 0 vw aldık hiç oyuncak olmadıkHepsini görüntüle…

    şimdide vw sevmeyen ford sever oldu galiba ben çekirdeğimi alayım en ıyısı

  93. Renard demiş ki:

    yalnız bak bazı kişiler için doğru demiş. çok da şaapmamak lazım. bazı kişiler diyorum da @CenkGs üstüne alınmasın şimdi:DHepsini görüntüle…

    Yok hocam estagfurullah niye alınayım 🙂 Ben elimden geldiğince tecrübem yahut bilgim olan her araçtan gördüklerim kadarıyla yazıp çizmeye çalışıyorum kendi çapımda. Ama ben yeri geliyor vw'de konuşuyorum yeri geliyor başka markalardan da konuşuyorum. Evet vw konusunda biraz daha fazla yorumum geçiyor olabilir, bunun da sebebi forumun genelinde bu konu çok fazla konuşuluyor. Dolayısıyla o muhabbete dahil oluyor insan. Ama benim citroen dışında cidden kötüleyeceğim, berbat diyeceğim hiç bir marka model yok. Yorumlarımda da olmadı zaten.

  94. otopark vıdeolarını ızlemenız yeterlı aslında. bahsettıgınız arabaların testlerını ızleyın sonra dıgerlerını zaten kendılerını test esnasında soyluyorlar. bende onlara guvendıgım ıcın ve onların yorumlarını kendımde betımleyıp tecrube ettıgım ıcın and ve sınan ın dedıklerıne yuzde 90 katılıyorum. buraya tek tek yazıp ıkı taraflı yorulmaya gerek oldugunu dusunmuyorum cunku bugun konussak yarın ıbıza versiyon 2 gelip bır baslıgı bitirecektir o yuzden en ıyı kanıt an ıtıbarıyle bulunan vıdeolar olacaktır.

  95. Bir golf 7 TDI sahibi olarak sadece şunu demek isterim ki; Bir daha VW mi asla ama asla . yok salıncak burcu koptu, yok volan dağıldı, yok pedal sensörü bozuldu, yok DPF tıkandı, yok bagaj su aldı vs………

  96. maayyildiz demiş ki:

    Bir golf 7 TDI sahibi olarak sadece şunu demek isterim ki; Bir daha VW mi asla ama asla . yok salıncak burcu koptu, yok volan dağıldı, yok pedal sensörü bozuldu, yok DPF tıkandı, yok bagaj su aldı vs………Hepsini görüntüle…

    hocam gelın sunu vw severlere anlatın bide nolur

  97. hikmetkara demiş ki:

    hocam bu dediğinize hiç katılmıyorum. basit bir şekilde c segmentinde golf ün rakiplerinden üstün olan kısımlarını, geride olan kısımlarını yazalım. bunu siz de biliyorsunuz ki golf ün artısı herhangi bir rakibinden bariz önde olacaktır. aynı şey 3 serisinin rakipleriyle olan ilişkisi için de geçerli. 911 in çok yönlülüğüyle bunu başarmasında geçerli. 🙂 bir sürü örnek sayılır bunun gibi. polo en iyi değil dediniz. en iyi motor şanzıman kombinasyonu onda, en konforlu, sessiz ve kaliteli olanı o. yol tutuşu iyi. zaten başka da bir değerlendirme kalmadı 🙂 en iyi böyle olunur zaten. sıkıcı diye öznel bir yorumla bu en iyi değil demek olmaz hocam. çok satması onun suçu değilHepsini görüntüle…

    bu arada kendımı dogrulamak ıcın polo vıdeosunu ılerleterek ızledım yerden yere vurmuslar nasıl en ıyısı olabılıyor bılmıyorum. sımdı golf vıdeosuna bakıyorum ama emınım kı ıste bu en ıyısı cok fazla artısı var dıyeceklerını sanmıyorum. sonra baska c segmentlerıne bakcam kı bunu sızde yaparsanız emınım kı bır farkındalık yaratacaktır

  98. maayyildiz demiş ki:

    Bir golf 7 TDI sahibi olarak sadece şunu demek isterim ki; Bir daha VW mi asla ama asla . yok salıncak burcu koptu, yok volan dağıldı, yok pedal sensörü bozuldu, yok DPF tıkandı, yok bagaj su aldı vs………Hepsini görüntüle…

    Hocam sizin için gerçekten çok üzülüyorum. Allah yardımcınız olsun inşaallah. Ama burada sizin kızmanız gereken markadan ziyade sizi mağdur eden satış sonrası hizmeti verenler olmalı. Araca kızmayın diyorum çünkü belli ki üretim hatası var aracınızda. Yani seri üretim bandından geçen her ürünün belli bir partisinde bu tarz bozukluklar olabiliyor. Başka bir golf alsanız muhtemelen bu sorunları yaşamazsınız. Aracınızı kesinlikle yenisi ile değiştirmeyen doğuş grubu suçludur burada.

  99. CenkGs demiş ki:

    Hocam sizin için gerçekten çok üzülüyorum. Allah yardımcınız olsun inşaallah. Ama burada sizin kızmanız gereken markadan ziyade sizi mağdur eden satış sonrası hizmeti verenler olmalı. Araca kızmayın diyorum çünkü belli ki üretim hatası var aracınızda. Yani seri üretim bandından geçen her ürünün belli bir partisinde bu tarz bozukluklar olabiliyor. Başka bir golf alsanız muhtemelen bu sorunları yaşamazsınız. Aracınızı kesinlikle yenisi ile değiştirmeyen doğuş grubu suçludur burada.Hepsini görüntüle…

    İyi niyetin için teşekkür ederim, sağolasın. Ama diğer konuda size katılamayacağım çünkü benim yaşadığım sorunları yaşayan yüzlerce kişi var. Buda demek oluyor ki Araçlarda ciddi anlamda mühendislik hatası veya umursamazlık var.
    Sorunları ana üretici VW almanya ile görüştük adamların umurunda bile değil. Neticede VW nin üretim hatalarını DOğuş düzeltemez, geçici çözümlerle garanti bitene kadar oyalıyorlar işte.

  100. hocam o zaman polo en ıyısı degıl. makyaj sonrası 2014 sonrası polo en ıyıye oynar denmesı gerek. aynı sey 2012 oncekı dsg ler ıcınde gecerlı. belırlı bır zaman aralagından sonra yanı dıye belırtelım. kı bundanda makyajsız polo nun kotu oldugunda hemfıkırız ama yıne cok satmıstı demekkı satıs adetlerınden cıkarım yapmak pek dogru degıl bunu anlıyoruz. bılıyorsunuz benımde su anlık mazda 3 2011 model arabam var dokundurdugunuzu anlıyorum ama heyecana kapılıp oltaya takılmak ıstemıyorum sız oyle dıyorsanız sızın ıcın oyledır tabı 🙂 ama ıkı ınsan fıkır ayrılıgına dusebılıyorsa o araba en ıyısı degıldır cunku genele hıtap etmıyordur zaten boyle dıyeyım.

  101. pulusoglu demiş ki:

    hocam gelın sunu vw severlere anlatın bide nolurHepsini görüntüle…

    Anlatmak mümkün değil maalesef, :)) Aynı sorunlar onlarda da vardır eminim . Ya fark etmiyorlar yada dile getirmiyorlar .

  102. maayyildiz demiş ki:

    Anlatmak mümkün değil maalesef, :)) Aynı sorunlar onlarda da vardır eminim . Ya fark etmiyorlar yada dile getirmiyorlar .Hepsini görüntüle…

    bu birazda kişilikle alakalı hocam. ben su an aılemle yasıyorum oturdugumuz evde standartların bıraz ustunde sayılır. ona ragmen her zaman daha ıyısı daha luksu oldugunun farkındayım. hıcbır zaman cıkıp en luks evde ben oturuyorum demem dıyemem zaten. arabalarda benzer sekılde. turk halkında ben bunu aldım ama bakın en zekınız benım en mantıklı harcamayı ben yaptım dıye ovunmek cok vardır hıcbır zaman kotu yanlarını gostermez soylemezler. aldıgınız herhangı bır malın kotu yanlarını nesnel bır sekılde soyleyebılmek belırlı bır gormus gecırmıslıge baglı bır konudur.

  103. maayyildiz demiş ki:

    İyi niyetin için teşekkür ederim, sağolasın. Ama diğer konuda size katılamayacağım çünkü benim yaşadığım sorunları yaşayan yüzlerce kişi var. Buda demek oluyor ki Araçlarda ciddi anlamda mühendislik hatası veya umursamazlık var.
    Sorunları ana üretici VW almanya ile görüştük adamların umurunda bile değil. Neticede VW nin üretim hatalarını DOğuş düzeltemez, geçici çözümlerle garanti bitene kadar oyalıyorlar işte.Hepsini görüntüle…

    Doğrudur hocam. Ben vw araçları konusunda forumda konuşulan belli başlı arızalar dışında başka bir şey bilmiyorum. Ama mantıken aracınızda oluşan bu peş peşe arızalara bakılınca insan diyor ki kesin üretim hatası var. Çünkü tek bir araçta bu kadar sorun çıkması demek üretim hatası demektir. Benim focus aracımda mesela debriyaj balatasının markasından dolayı bir ötme mevcut. Asbestsiz kimyasalla üretilen bir balata o yüzden bu sesi çok zorlanınca yapıyor. Ama garantisi olduğu için servisin verdiği dışında bir balata takamıyorum. Dolayısıyla yeni bir balata bekliyorum. Hani bu tarz tek tük sorunlar normaldir, ama sizin aracınızdaki gibi seri halde sorun çıkarsa o üretim hatasıdır. O yüzden zaten vw'nin bunun arkasında durması gerek dedim. İnşaallah siz ve diğer kullancılar da sorunları çabucak halledersiniz hocam.

  104. hikmetkara demiş ki:

    hocam size dokundurmak için demedim. 🙂 makyajsız polo da 2008 de çıkmış bir araba. zaten o dönem üzerinden konuşmak çok doğru değil. o dönemdeki diğer arabalara da bakmak lazım. zaten görüşüm sizin dediğinizle paralel. son 15 yılda üretilen her modelle beraber bir fark oluştu. golf için de yazalım. en iyi iç mekan kalitesi, en sessizi, en iyi motor şanzıman ikilisi, en ferahlarından biri, yol tutuşu iyi, eşya gözleri çok iyi; yani kısacası daha iyi araba değerlendirme skalasında daha çok doğruyu yaparak olunuyor. rakipleri bu kadar doğruyu yapamıyor çünkü. ilk defa mazda 3 bu kadar yaklaştı. o da çok vasat motor şanzıman, yalıtım ve aile kullanımı için klostrofobik oluşundan kaybetti.Hepsini görüntüle…

    2008 de cıkmıstır ama benım aldıgım 2011 senesınde hala satılıyordu.hocam yıne dıyorum goruslerınızı oznel degıl nesnel yazmanız gerek kı karsılıklı fıkırlerı beyan edelım. en ıyı ıc mekan kalıtesı ne mazda ne golf te bana gore audı dedır. evet belkıde seat golf audı benzer ortak noktaları var ama aralarındakı fıyat farkının asıl kahramanı kalıte etmenıdır. en sessızı kesınlıkle degıl testlerde and bunu hep soyluyor zaten su an tam hatırlamıyorum ama volvo dıye demıslerdı sankı ama bır alman veya japon degıldı bahsedılen marka. motor gercekten ıyı lafım yok sanzıman ıcınde 2012-2013 sonrası dıye belırtırsek hemfıkır olurum. ama gene en ıyısı dıyemem . yol tutusu hıc alttan almaya gerek yok o konuda en ıyısı mazda ve focus tur. her teste dıle getırılır and ın deyımı ıle baska aracların gıremedıgı vırajlarda mazda show yapacak kadar iyidir. cunku mazda yatırımını sase dengesı ve yol tutusa harcamıstır bu yuzden motoru sızın deyımınızle eskıdır . sanzıman ıse sorunsuz ama yavas olan tork konv. olandır.esya gozlerı bakımından ıyı olsa nolur kotu olsa nolur benı pek ılgılendırmıyor acıkcası cok fazla modeller arası degısken olacagını dusunmuyorum 😀 yalıtım konusunda hemfıkırım mazda bı tık daha zayıf ama klostrofobık degıl cla desenız hemfıkırımde onun gıbı degıl orneklıyorum

  105. pulusoglu demiş ki:

    taklit edılenmı ? bendekı donanımlar bıle 2 sene sonra geldı vw ye. ıste ınsanlar bunlara sinirleniyor yoksa vw oldugu ıcın degıl. bırı gelıp ford ıcınde bunları dese gene sınırlenırım. bu her marka ıcın gecerlı. her sefer orneklıyorum satıs adetı belırlıyor olsaydı nıssan gtr dunyanın en kotu arabası olurdu herhalde. madem en ıyısı golf ve bunu en cok satması belırlıyor o zaman dıger her marka kapanmalı . hanı rakamları bılmesem arada mılyonlarca satıs adetı farkı var derdım.komik işte sonra gelip vw ye catıyorlar tabıı canım bız cekemıyoruz ondan ;)Hepsini görüntüle…

    Bugün b ve c segmentindeki markaların ne zaman çift kavrama otomatik şanzımana geçtiğini araştırınca anlarsın taklit edilenin ne olduğunu. Benim taklit edilen donanım dediklerim herhangibir oto elektrikçide takılamayan şeyler.

    Çift kavrama 2003 yılında porsche'de kullanılıp 2008'de vw modellerine uygulanmış, diğer büyük markalar 2010'da ilk örneklerini bu segmentte kullanmaya başlamış. Bugün hala daha yeni yeni buna geçen ama sorun yaşayan veya geçemeyen veya geliştirmeye devam eden markalar var.

    Far muhabbeti de aynı, led farları ilk audi kullandı diye hatırlıyorum, b-c segmentine de ilk vw grubu adapte etmiştir.

    Şimdi sıra ghost display'de. D segmentinden C'ye aktaran yine vw grup oldu golf ile, birkaç yıl sonra hız göstergeleri arasında navigasyonu diğer markalarda da görürüz.

    Bunların yanında focus rs / golf r drag videosunda motor hacmi,beygir,tork avantajına rağmen rs'in durumu ortada.

  106. IbizaFR150 demiş ki:

    Bugün b ve c segmentindeki markaların ne zaman çift kavrama otomatik şanzımana geçtiğini araştırınca anlarsın taklit edilenin ne olduğunu. Benim taklit edilen donanım dediklerim herhangibir oto elektrikçide takılamayan şeyler.

    Çift kavrama 2003 yılında porsche'de kullanılıp 2008'de vw modellerine uygulanmış, diğer büyük markalar 2010'da ilk örneklerini bu segmentte kullanmaya başlamış. Bugün hala daha yeni yeni buna geçen ama sorun yaşayan veya geçemeyen veya geliştirmeye devam eden markalar var.

    Far muhabbeti de aynı, led farları ilk audi kullandı diye hatırlıyorum, b-c segmentine de ilk vw grubu adapte etmiştir.

    Şimdi sıra ghost display'de. D segmentinden C'ye aktaran yine vw grup oldu golf ile, birkaç yıl sonra hız göstergeleri arasında navigasyonu diğer markalarda da görürüz.

    Bunların yanında focus rs / golf r drag videosunda motor hacmi,beygir,tork avantajına rağmen rs'in durumu ortada.Hepsini görüntüle…

    https://www.google.com.tr/webhp?sourceid=chrome-instant&ion=1&espv=2&ie=UTF-8#q=dsg arıza
    http://mobilotoservis.com/blog/ogren/en-az-ariza-cikaran-otomobil-markalari#.WH84mfmLSUk ( bunun yenı versıyonuda vardı cocuklar paylasmıstı ordan bakılabılır durum hala aynı )
    and cayır cayır hep soler ledlerın kendıne hayrı yok dıye ama ızlememıssın herhalde araba testlerını .
    valla o ekstra fıyata tabıkı hayalet gosterge konur baska markalarda head up lar varken bunların sesı cıkmıyordu normaldır atak yapmaları lazım mecbur,
    benım ıcın hıcbır zaman 0-100 bır arabanın dıgerınden daha ıyı oldugunu gostermez cocuk degılız sonucta.

  107. IbizaFR150 demiş ki:

    Bunların yanında focus rs / golf r drag videosunda motor hacmi,beygir,tork avantajına rağmen rs'in durumu ortada.Hepsini görüntüle…

    Drag'da motor hacmi, hp ve tork değerlerinden ziyade ağırlık ve şanzıman ( aktarma organı önemlidir ). 30-40 hp'lik güç farkı maalesef çift kavrama bir şanzımanın kalkış performansını ve rakip aracın 100 kg daha ağır olma dezavantajını ortadan kaldıramaz. O yüzden rs'in biraz daha güçlü olması kalkış sırasında herhangi bir avantaj sağlamaz. Aynı araçları manuel olarak kaldırdığında da golf ciddi fark yiyor. Kalkışta önemli olan demek ki nedir ? Şanzıman yani aktarma organı. O sebeple herkes bilir ki çift kavrama vs manuel 0-100 ölçümü her zaman çift kavrama olan araç için +1 hatta +2 avantajdır önde olması konusunda. Powershift vs dsg kombinasyonuyla bir 0-100 denemesi olsaydı o zaman kıyaslamalar ve söylenenler kesinlikle tam kıvamında olurdu. Ha powershif vs dsg olsa ben yine dsg'li aracın daha iyi kalkacağını düşünüyorum aktarma konusundaki başarısından dolayı ama anlatmaya çalıştığım o videoda zaten baştan bir eksiklik vardı aktarma organları konusunda.

  108. pulusoglu demiş ki:

    https://www.google.com.tr/webhp?sourceid=chrome-instant&ion=1&espv=2&ie=UTF-8#q=dsg arıza
    http://mobilotoservis.com/blog/ogren/en-az-ariza-cikaran-otomobil-markalari#.WH84mfmLSUk ( bunun yenı versıyonuda vardı cocuklar paylasmıstı ordan bakılabılır durum hala aynı )
    and cayır cayır hep soler ledlerın kendıne hayrı yok dıye ama ızlememıssın herhalde araba testlerını .
    valla o ekstra fıyata tabıkı hayalet gosterge konur baska markalarda head up lar varken bunların sesı cıkmıyordu normaldır atak yapmaları lazım mecbur,
    benım ıcın hıcbır zaman 0-100 bır arabanın dıgerınden daha ıyı oldugunu gostermez cocuk degılız sonucta.Hepsini görüntüle…

    206 fotoğrafı koymuşlar kalp ben 😀 Bi de en çok arıza çıkaranlardan derler peugeota bu listeyi sevdim 😀

  109. bana gore vw premıum degıldır volvo premıum dur demek yersız ben fıyatlara bakarım benzer ıse bakmam yanı nedır ne degıldır. sızde kabul ettıysenız segmentın en ıyısı golf olmadıgını gorduk o zaman cunku bazı konularda daha ıyı olan mazda 3 var. ( yol tutus uygun fıyatlara donanım ve sorunsuzluk ) daha saglam ve donanımları ona gore yerlestırılmıs volvo var orneklıyorum bunu her marka ıcın yapabılırım. bundanda ' en ıyısının ' golf olmadıgını goruyoruz cunku herseyde en ıyısı degıl . mantıklı olanda bu c segmentı sonucta

  110. bu o sıteye ozel degıl yahu resımler farklılık gosterır sadece bu lıste her yerde var

  111. pulusoglu demiş ki:

    bu o sıteye ozel degıl yahu resımler farklılık gosterır sadece bu lıste her yerde varHepsini görüntüle…

    sen de mi 206 alınmaz diyosun müdür 🙁

  112. CenkGs demiş ki:

    Drag'da motor hacmi, hp ve tork değerlerinden ziyade ağırlık ve şanzıman ( aktarma organı önemlidir ). 30-40 hp'lik güç farkı maalesef çift kavrama bir şanzımanın kalkış performansını ve rakip aracın 100 kg daha ağır olma dezavantajını ortadan kaldıramaz. O yüzden rs'in biraz daha güçlü olması kalkış sırasında herhangi bir avantaj sağlamaz. Aynı araçları manuel olarak kaldırdığında da golf ciddi fark yiyor. Kalkışta önemli olan demek ki nedir ? Şanzıman yani aktarma organı. O sebeple herkes bilir ki çift kavrama vs manuel 0-100 ölçümü her zaman çift kavrama olan araç için +1 hatta +2 avantajdır önde olması konusunda. Powershift vs dsg kombinasyonuyla bir 0-100 denemesi olsaydı o zaman kıyaslamalar ve söylenenler kesinlikle tam kıvamında olurdu. Ha powershif vs dsg olsa ben yine dsg'li aracın daha iyi kalkacağını düşünüyorum aktarma konusundaki başarısından dolayı ama anlatmaya çalıştığım o videoda zaten baştan bir eksiklik vardı aktarma organları konusunda.Hepsini görüntüle…

    dsg ler en ıyısı yorumlarına hazırlanalım bence.

  113. alfhonso demiş ki:

    sen de mi 206 alınmaz diyosun müdür :(Hepsini görüntüle…

    ben alırdım be o efsaneyı ne yalan soyleyeyım 😀 hala benım ıcın sempatık bır model ya ( guncel olanı degıl dımı )

  114. pulusoglu demiş ki:

    dsg ler en ıyısı yorumlarına hazırlanalım bence.Hepsini görüntüle…

    Hocam beni bilirsin, çift kavrama şanzımanların ulaşılabilir modeller arasında hiç birini sevmem. Çünkü trafik, şehir içi kullanım ve sağlamlık açısından hemen hemen hepsi sıkıntılı. Ama iş performansa geldiği zaman dsg gibi aktarmayı neredeyse minimum düzeyde bir kayıpla gerçekleştiren başka çift kavrama şanzıman yok. O konudaki başarısının hakkını yersem, yalan söylemiş olurum.

  115. CenkGs demiş ki:

    Hocam beni bilirsin, çift kavrama şanzımanların ulaşılabilir modeller arasında hiç birini sevmem. Çünkü trafik, şehir içi kullanım ve sağlamlık açısından hemen hemen hepsi sıkıntılı. Ama iş performansa geldiği zaman dsg gibi aktarmayı neredeyse minimum düzeyde bir kayıpla gerçekleştiren başka çift kavrama şanzıman yok. O konudaki başarısının hakkını yersem, yalan söylemiş olurum.Hepsini görüntüle…

    aynen oyle hocam yuzde yuz katılıyorum

  116. pulusoglu demiş ki:

    https://www.google.com.tr/webhp?sourceid=chrome-instant&ion=1&espv=2&ie=UTF-8#q=dsg arıza
    http://mobilotoservis.com/blog/ogren/en-az-ariza-cikaran-otomobil-markalari#.WH84mfmLSUk ( bunun yenı versıyonuda vardı cocuklar paylasmıstı ordan bakılabılır durum hala aynı )
    and cayır cayır hep soler ledlerın kendıne hayrı yok dıye ama ızlememıssın herhalde araba testlerını .
    valla o ekstra fıyata tabıkı hayalet gosterge konur baska markalarda head up lar varken bunların sesı cıkmıyordu normaldır atak yapmaları lazım mecbur,
    benım ıcın hıcbır zaman 0-100 bır arabanın dıgerınden daha ıyı oldugunu gostermez cocuk degılız sonucta.Hepsini görüntüle…

    Konuyu çarpıtıyorsun.

    Bugün renault,hyundai,ford gibi markalar neden dct kullanıyor madem bu kadar sorunlu teknoloji?
    Hepsinin farlar led/xenon olmaya başladı.

    Head up display ile ghost ekranı aynı cümle içinde bile kullanmamak lazım. Birinde dandikten 2 tane bilgiyi cama yansıtıyor diğerinde kadranlardan tut navigasyona kadar dinamik şekilde,ihtiyaca göre ayarlanabilen bilgi ekranları söz konusu. Biraz daha kastırırlarsa konsolda multimedia'ya bile gerek kalmayabilir.

  117. pulusoglu demiş ki:

    ben alırdım be o efsaneyı ne yalan soyleyeyım 😀 hala benım ıcın sempatık bır model ya ( guncel olanı degıl dımı )Hepsini görüntüle…

    yok be, 2004 2005 en fazla,

    Beyler bi şeyi ekleyeyim. Orta noktayı bulabilmeniz çok zor bunu biliyorsunuz değil mi 🙂

  118. hocam yıne dıyorum mazda donanım bakımından daha ılerıde ıdı. head up lar kor noktalar vs golf e daha gelmemısken mazda bunu ucuz sunuyordu hemde. bu bır. yol tutus daha ıyı kabulum bu ıkı. sorunsuz bu 3. yanı 3 nokta varmıs. ben sıze daha cok nokta cıkarabılrım ama dıyeceklerım oznel olur kanıtlayamam kısıden kısıye degısır cunku o yuzden 3 te bıraktım.bırde neden mazda dan daha ıyı olsun yahu golf ben yol tutusa tasarıma donanıma sorunsuzluga onem veren bırıyım 2 sn gec hızlanması sorun degılkı 🙂 bakın gene dıyorum herseye ragmen mazda en ıyısı degıl golf te degıl ne bılım volvo da degıl hepsının musterısı farklı dıyorum sıze

  119. IbizaFR150 demiş ki:

    Konuyu çarpıtıyorsun.

    Bugün renault,hyundai,ford gibi markalar neden dct kullanıyor madem bu kadar sorunlu teknoloji?
    Hepsinin farlar led/xenon olmaya başladı.

    Head up display ile ghost ekranı aynı cümle içinde bile kullanmamak lazım. Birinde dandikten 2 tane bilgiyi cama yansıtıyor diğerinde kadranlardan tut navigasyona kadar dinamik şekilde,ihtiyaca göre ayarlanabilen bilgi ekranları söz konusu. Biraz daha kastırırlarsa konsolda multimedia'ya bile gerek kalmayabilir.Hepsini görüntüle…

    konuyu buraya getıren ben degılım. bahsettıgın markaların hangısı sorunsuz unvanını alabıldı ? cıddı anlamda soruyorum sana. hepsının farları led evet bunu yapmayan bır dacıa var ama hepsı kullanıyor dıye aynı kalıte oldugunu dusunuyormusun ? and her teste ustune basa basa dedı bu konuda opel astra c segmentınde farları ıle neredeyse mukemmel demıstı. yanı her sakallıya baba dememek lazım. valla ben 4 sene normal kadran yerıne en azından head up kullanmayı yeglerım.teknolojıye ayak uydurmak lazım

  120. Vag olmasa cidden konuşacak konu yok yaa.Bu forumda hangi ford,mazda,bmw,mercedes,opel,nissan,honda.. Vb konu bu kadar uzuyor?

  121. hikmetkara demiş ki:

    hocam ben de size onu söylüyorum. golf ün daha iyi olduğu yerleri saysak 3 ten çok daha fazla şey çıkar. nesnel en iyiden bahsediyoruz. daha çok doğruyu yapan daha iyidir bu kadar basit. fakat araba yol sesi alsın ben donanım isterim diyen birisinin öznel tercihi farklıdır o ayrı. ona bir şey diyemeyiz zaten. bu da olmalıdır zaten. yoksa herkes aynı şeyi alır. fakat nesnel en iyi en çok doğruyu yapan olduğu için golf olur her türlü. bu dediğim polo için de, bmw 3 için de geçerli.Hepsini görüntüle…

    pes edıyorum ben sanıyorum kı bunca sayfa boyunca ben kendımı yeterı kadar her markadan ornekleyerek herhangı bır markanın fanatıgı olmayarak her acıdan konuya katkı yaptıgımı dusunuyorum. su yorumunuzdan sonra sızı golf sevdanızdan ve bu yolda sıze ters gelen her konuya uzulerek ve maalesef goz gore gore hala golf demenızden sızın bu markaya sempatı duymanızdan cok sempatızanlık sevıyesıne gelmıs oldugunu anlamıs bulunmaktayım. ben bu sekılde bır yenılgıyı kabul ettı dıye bır dusunce oldugunu dusunmuyorum cunku ortada beyaz ve sıyah var ve sız grı rengını gormeyı red edıyorsunuz oysakı ben gokkusagının butun renklerını bılırım. sanırım demek ıstedıgım anlasılmıstır kı gelen kısısel tebrık mesajlarından anlasıldıgımı bılıyorum herkese ıyı forumlar.

  122. bir saniye cabuk gelmek sızın ıcın onemlıyse vay halınıze dıyeyım. her yere 1 sanıye cabuk gıtmek pek ıyı degıldır hayatın bazı konularından yola cıkarak 🙂

  123. hikmetkara demiş ki:

    kimse arabasının kötülenmesini veya ondan iyisinin olduğunu duymayı istemez. yalnız iyiki vw var hakikaten. yoksa sıkılacağız burada 😀 makyajlı golf gelsin bakalım. yeni nesil tartışma makinesi.Hepsini görüntüle…

    ıyy vag çöp. :p

  124. Sizin kaskoya ödediğiniz para kadar arabamız var bizim ikisi de yürüyo ikisi de aynı yolu götürüyo en çok bizim taunus güzel en çok bizim araba konuşulmalı bizim araba saksı değillll 😀 😀

  125. aha fordcu çıktı alın bunu vagcılar içinizde hayin var asdfasdfasdf

  126. hikmetkara demiş ki:

    kimse aHepsini görüntüle…

    hikmetkara demiş ki:

    hocam bir saniye sıfırdan kalkınca değil ama 120 den 140 a çıkarken o 1 saniye oluyor 5 6. sonra yandan baya daha ucuz dizellerin de geçtiğini görünce sıkıştırma oranı yalan oluyor maalesef :)Hepsini görüntüle…

    5- 6- sanıye farkı bana vıdeolardan gosterebılme sansınız varmı ? daha ucuz dızeller gecer hocam gecılmek bır statu belırtısı degılkı. a3 u hem kullandım hem karsı tarafta bulundum ne ucuz arabalar gecıyor onuda bır bılsenız. ben muhendıs olarak cevap vereyım sıze sıkıstırma oranı guc ıcın yapılmamıstır yakıt az yakması en onemlı unsurdur ben sıze bunu bır vıdeo ıle anlatayımda yarın obur gun bahsederken baska forumda baska bırı sıze vıdeo ıle gostermesın.

  127. Beyler sonuç olarak vw grubunun yeni çıkardığı arabalar tanıtılmış ben çok merak ediyom bekleyip görelim hadi çay içmeye gidek 🙂

  128. alfhonso demiş ki:

    Beyler sonuç olarak vw grubunun yeni çıkardığı arabalar tanıtılmış ben çok merak ediyom bekleyip görelim hadi çay içmeye gidek :)Hepsini görüntüle…

    Abi 101 dönermiyiz
    Edit: Kişisel ihtiyaçlara ve zevke göre değişir yani bence bunu artık bir fanatikliğe dökmeye gerek yok 😀

  129. yahu cıkar cıkmazmı yıllarca yag yaktı tsı tıpkı mazda rx8 gıbı ama tek farkı tsı lar daha gucsuzdu yag yaktılar ama haklarını veremedıler. rx8 ıse 1.3 ten 280 bg guc cıkardı mesela.bızler konussak neler neler cıkar .bu arada corolla daha gucsuz bırebır tecrube ettım o kadarda degıl . ben en hızlı c segmentı zaten demem ama corolla kadarda degıl.yahu var ne guzel motorları var hep dıyorum. kendımı mazda savunurken buldum ıyı olabılır mazda ama marka benım olmadıkca hıcbır markayı savunmam o yuzden konuyu kendı adıma kapatıyorum cunku her yol romaya cıkar sozu gıbı ıs gene beklentılere gelıyor ondada anne baba cocukta oldugu gıbı ayrısma yasıyoruz 🙂

  130. batak ?

  131. pulusoglu demiş ki:

    konuyu buraya getıren ben degılım. bahsettıgın markaların hangısı sorunsuz unvanını alabıldı ? cıddı anlamda soruyorum sana. hepsının farları led evet bunu yapmayan bır dacıa var ama hepsı kullanıyor dıye aynı kalıte oldugunu dusunuyormusun ? and her teste ustune basa basa dedı bu konuda opel astra c segmentınde farları ıle neredeyse mukemmel demıstı. yanı her sakallıya baba dememek lazım. valla ben 4 sene normal kadran yerıne en azından head up kullanmayı yeglerım.teknolojıye ayak uydurmak lazımHepsini görüntüle…

    Ben anlatamıyorum galiba…
    Konu sorunsuzluk vs değil. Öncü olmak, ilk yapan olmak, standartları belirlemek.

    Bugün hyundai'de bile led farlar, çift kavrama otomatik şanzıman varsa bu vw grubu araçların çıtayı yükseltmesinden dolayıdır demeye çalışıyorum.

  132. IbizaFR150 demiş ki:

    Ben anlatamıyorum galiba…
    Konu sorunsuzluk vs değil. Öncü olmak, ilk yapan olmak, standartları belirlemek.

    Bugün hyundai'de bile led farlar, çift kavrama otomatik şanzıman varsa bu vw grubu araçların çıtayı yükseltmesinden dolayıdır demeye çalışıyorum.Hepsini görüntüle…

    Olur oyle herkes mantikli alis veris yapacak diye bir kaide yok 🙂

  133. İlk otomobili de ford üretti ve bütün standardları o belirledi şimdi ford olmasa hitler araba yapmayı bile akıl edemezdi ford bütün çıtayı yükseltti.

  134. berkay4408 demiş ki:

    İlk otomobili de ford üretti ve bütün standardları o belirledi şimdi ford olmasa hitler araba yapmayı bile akıl edemezdi ford bütün çıtayı yükseltti.Hepsini görüntüle…

    Ahahahahah sesli guldum 😀 gene anlamazlar ugrasma

  135. hikmetkara demiş ki:

    ne alakası var yahu 😀 referans model olduğu için birçok yenilik golf le beraber bu segmente geldi. bu doğru şimdiHepsini görüntüle…

    1930 yıllarında opel olimpia olmasaydı şimdi c segmenti de olmazdı 😀

  136. hikmetkara demiş ki:

    yahu her şeye de tepki göstermeyin dostlar bir şeyi de kabul edin yahu. turbo motorlar b ve c segmentine tsi motorlarla geldi. çok daha üst seviye olan çift kavrama şanzımanlar yine onunla beraber geldi. yalıtım mevzusu golf 6 ya kadar c segmentinde bu kadar konuşulan bir konu değildi. auto hold yine bu segmentlerde ilk vw grubunda kullanıldı. adaptif cruize keza öyle. hadi donanımları geçiyorum. fakat motor şanzıman gibi devrim değişiklikleri hep vw grubu sağladı ve takip edildi. bunu da inkar etmeyin artıkHepsini görüntüle…

    küçük hacimli motorlarda 2008 de ilk opel in 1.6t 180bg liği ile geldi şimdi o motorda olmasaydı tsi bile konuşmuyor olacaktık 😀 çıtayı ne yükseltmiş opel 😀
    edit: ülkemiz vergisine uygun olanlar için konuştum bu arada.

  137. 115 lik atmosferiğe turbo ekleyip haram beygir üretmeyi başlatan da opel 😀

  138. İnsanlar bence VW nin iç donanımını beğeniyor, evet sınıfında iç malzeme kalitesi olarak iyi. Fakat söylede bir gerçek var bunu kabul etmek gerek. Bu adamlar şanzıman olayını beceremiyor. DSG evet hızlı, sarsıntısız ama bozuluyor maalesef ve buna çözüm bulma gibi bir dertleri yok. Çünkü insanlar bunu bildiği halde alıyor. Yani VW sorun çıkartacak araçları bile sorunsuz satabiliyor. Bunun alanda satanda farkında. Düz vites araçları da çok başarılı değil, kronik yaylı volant sorunları bulunmakta hatta bu sorun genelde sıfır araçlarda çıkıyor. İnternet'te biraz araştırın, göreceksiniz ki VAG gurubunda volant sorunu artık kronik.
    Ben aracı sıfır aldığımda ve yine test ettiğim sıfır araçlarda 1. vitesten 2. vitese geçerken şak şuk seslerini hep duydum.
    VW buna yok şanzıman hazırlanıyormuş onun sesiymiş normalmiş deyip duruyor. Normal falan değil kullanılan malzemenin kalitesinde bir sorun olduğu belli.
    Benzinli modellerde yağ eksiltme ve zincir sesi gibi sorunlar almış başını gitmiş.

    Şimdi durum böyle olunca içi bu kadar konforlu, iyi dizayn edilmiş ve pahalı bir araçta bu sesler kabul edilemez arkadaşlar kimse kusura bakmasın.

    Bu yeni nesil VAG gurubunun araçları öyle 10 – 15 yıl kullanılmak üzere tasarlanmamış . 2 yıl donra dökülmeye başlıyor.

    Seçeneklerde oldukça adaletsiz ful paket tam takım geldiği halde comfortline bomboş geliyor. Günümüzde park sensörü, bluetooth, oto far ve oto silecek olmayan araç kalmadı. Ayrıca golf gibi bir araç sarı merceksiz bir farı hak etmiyor. Mid paketi resmen comfortline paketi olarak satıyorlar. Leon, golf 7 den çok daha dolu ve full geliyor.
    Bir araçtan bu kadar da çalmanın anlamı yok. Üstüne kalitesiz volant ve balata gurubu eklenince durum iyice iğrençleşiyor.

    Ben ilk defa bir arabanın debriyaj pedalının zangır zangır titrediğine şahit oldum, daha önce kullandığım hiç bir araçta böyle bir şey yaşamadım. Şanzımanda ki titreşim boru yoluyla pedala kadar geliyor.

    Önceki aracım olan focus 2 HB kronik aks sorunundan başka bir olumsuz durum yaşamadım ve şunu rahatlıkla söyleyebilirim ki yol tutuş konusunda golf 7 den çok çok daha başarılı bir araçtı. Golf 7 yi kesinlikle esp siz tercih etmezdim, zaten onlarda farkında olacak ki standart donanım olarak sunuyorlar.

    Focus'un diğer kötü bir yanı aşırı yol sesi alması ve devamlı olarak viraj demirlerinin bozulmasıydı. Onun dışında güzel bir araçtı.
    O yüzden golf 7 için iyi şeyler söyleyemeyeceğim maalesef.

    Servis konusunda zaten Doğuş tam bir rezalet ve müşteriyi atlatma yada kazıklama modunda. Ben aracı önce sanayiye götürüp arızasını öğreniyor ardından da servise götürüp arızanın ne olduğunu söyleyip garantiden yaptırıyorum.

    Biz bu sorunları çok kez A3 ile de yaşadık. 15 000KM de DSG dağıldı ve komple değişti fakat 10 000KM sonra tekrar şakır şukur sesler gelmeye başladı. Garanti bittiği için yaptıramadık.

    Neyse çok fazla uzatmayayım. Kısaca VAG gurubu sorunsuz ve mükemmel gir araç üretemiyor emsallerinden kalite olarak farklı değil (iç malzeme hariç)

  139. hikmetkara demiş ki:

    kardeş şayet doğru diyorsan geçmiş olsun sana. bu grubun bütün ayıplı üretimlerini denk getirmişsin şansına. dalga geçmiyorum öyle anlaşılmasın gerçekten geçmiş olsun.Hepsini görüntüle…

    Bunlar sadece bir kaçı

  140. pulusoglu demiş ki:

    Ahahahahah sesli guldum 😀 gene anlamazlar ugrasmaHepsini görüntüle…

    hocam ilk tekeri kim bulmuştu herkes onun ellerinden öper 😀

  141. HİŞŞT. Daimler varken herkes sussun :S

    bu arada size çok geçmiş olsun. benzer acıları Volvo arabamda yaşamıştım. arabayı 20000tlye alıp üstüne 40000tl masraf:D:D @maayyildiz

    bu arada abartmadım. keşke yalan olsa..

  142. Sizin motor, şanzıman komple değişti galiba :))

  143. maayyildiz demiş ki:

    Sizin motor, şanzıman komple değişti galiba :))Hepsini görüntüle…

    evet motor atıldı diyebiliriz. sandık motor değil. revize edildi. şanzıman %90 oranında parça değişimine uğradı. ön takım değişti yahu değişmeyen şey yok be şimdi saymayayım. o günlere dönmek istemedim :/ o arabayı 2.el almıştık hepsi önceki sahiplerinin suçu sayılır.. size çok geçmiş olsun bende de dsg bir vag grup aracı var allah'a şükür bu sorunların hiçbiri yok. kimse yaşasın istemem. insan arabadan soğuyor. en son distribütör / usta sorumsuzluğundan sonra abim Mercedes'e tövbe etti şimdi BMW aracı var. Firmaların ve ithalatçıların daha fazla sorumluluk alması gerekir. Bazı şeylerin özrü olmaz. aksiyon almak gerekir

  144. Valla Allah sizi doğuşun eline düşürmesin arkadaşım. Yoksa arabaya benzin döker yakarsınız :))

  145. amin. kimse düşmesin. ben bir kere düştüm onları yakıyordum. çok ufak bir sorundu. önceleri çok kibardım baktım güzellik ile olmuyor sonra biraz vites attım iki hafta altıma 0km araç verdiler. özür özür üstüne sorunu çözdüler. Maalesef bunlar klasik manzaralar artık.. İşini hakkı ile yapan iyi hizmet veren o kadar az ki..

  146. hikmetkara demiş ki:

    hocam sorunsuzluğa hiç girmeyelim o motorun ve şanzımanın sorunsuz hali bile rakiplerini biraz kullanan için ızdırapken sorunlu olmasını düşünemiyorum 😀 120 hp atmosferik rezalet bir durum. sıkıştırma oranı falan diyorlar bir de. toyota 10 yıldır 132 hp atmosferiği kullanıyor. mazda amerikayı farklı yoldan bir daha keşfetmeye çıkmışHepsini görüntüle…

    hocam şurada küçük düzeltme yapayım. Mazda meşhur sıkıştırma oranını skyactiv teknolojisiyle filan pazarlarken iddiası 1.5 motordan 120hp alıp en güçlüsü olmak değil. Bu gücü alırken harcadığı yakıt çok az. O yönden verimi iyi. Bayilerde hep otm. şanzıman power sense donanımları test aracı olarak duruyor. Bir tanıdığımızda düz vitesi var, en fazla bizim 1.4 benzinli fiesta kadar yakıyor. 132 lik corolla, lpg takılmazsa ocağa incir diker 🙂
    Hatta ailemizdeki 1.2tsi leon ile 2 araba uzun yol yaptılar beraber. Sakin sürüşte aynı yakıtı tüketmişler. Tsi'ın sıkıştırılsa nasıl yaktığını iyi biliyorum 🙂 Diğer konularda tercihlerimi zaten daha önce paylaştığım için tekrar kalabalık etmek istemem burada. Bana müsade, çekileyim 🙂

  147. berkertekin demiş ki:

    hocam şurada küçük düzeltme yapayım. Mazda meşhur sıkıştırma oranını skyactiv teknolojisiyle filan pazarlarken iddiası 1.5 motordan 120hp alıp en güçlüsü olmak değil. Bu gücü alırken harcadığı yakıt çok az. O yönden verimi iyi. Bayilerde hep otm. şanzıman power sense donanımları test aracı olarak duruyor. Bir tanıdığımızda düz vitesi var, en fazla bizim 1.4 benzinli fiesta kadar yakıyor. 132 lik corolla, lpg takılmazsa ocağa incir diker 🙂
    Hatta ailemizdeki 1.2tsi leon ile 2 araba uzun yol yaptılar beraber. Sakin sürüşte aynı yakıtı tüketmişler. Tsi'ın sıkıştırılsa nasıl yaktığını iyi biliyorum 🙂 Diğer konularda tercihlerimi zaten daha önce paylaştığım için tekrar kalabalık etmek istemem burada. Bana müsade, çekileyim :)Hepsini görüntüle…

    Hocam zaten onca sayfa sonunda ıkı tarafında fıkrı degısmedı. benım zaten fıkırlerım bellı belırlı bır kımlıgım yok her konuda farklı goruslerle farklı markalar belırtebılırım cunku paramın karsılıgını hangısı ıyı verırse ona gıderım tabırı caızse marka karaktersızlıgım vardır bırıne asla bagımlı kalmam. dıger tarafta a dan z ye sevdıgı markanın her konuda en ıyısı oldugunu ıddaa edıyor.bu bır kısır dongu bana gore.

  148. ahahahah insanlar halen led far bilmem ne ekran donanım peşinde, bilmiyorlar ki altta yapamadıkları şeylerin üstünü kapatmak için onlara başvuruyorlar, Focusa biniyorum berbat bir iç mekan kalitesi, koltuklar vasat, iç mekan bariz Golfün altında ama bu arabanın nesi iyi?
    görünmeyen kısmı iyi arkadaşkarım.
    çift kavrama olayında ise 1.4 dizel B segmenti araba da oldukça saçma buluyorum, faydasından çok zararı var ve çoğu kişi bu tarz araçlara koyulduğunda konfor için sanıyor buna da ayrı üzülüyorum, bu araba çok mu hızlı? hayır. Perforamansı? kötü. piste çıkıp süre mi kasacak? hayır. ee neden çift kavrama? çünkü firmanın bir şekilde parçadan para kazanması gerekiyor ve bunu çoğu kişi anlamıyor veya anlamak istemiyor.
    Atmosferik motorlar yürümüyor diyor millet, otomobillerin ilk icadından bu zamana kadar atmosferik motorlar kullanıldı ve şimdi mi yürümüyor oldu? haa gidip 150 beygirlik turbo ile 120 beygirlik atmosferik arabayı kıyaslayıp atmosferik yürümüyor derseniz size gülerler.
    Şu zamanda ki dizel motorlarda en çok sorun çıkaran parça ne? DPF.. ve Mazda teknolojisini geliştirerek dizel motorlarında DPF ihtiyacını kaldırdı. Kimse bunlara bakmıyor maalesef

  149. motorsinann demiş ki:

    çift kavrama olayında ise 1.4 dizel B segmenti araba da oldukça saçma buluyorum, faydasından çok zararı var ve çoğu kişi bu tarz araçlara koyulduğunda konfor için sanıyor buna da ayrı üzülüyorum, bu araba çok mu hızlı? hayır. Perforamansı? kötü. piste çıkıp süre mi kasacak? hayır. ee neden çift kavrama? çünkü firmanın bir şekilde parçadan para kazanması gerekiyor ve bunu çoğu kişi anlamıyor veya anlamak istemiyor.

    Şu zamanda ki dizel motorlarda en çok sorun çıkaran parça ne? DPF.. ve Mazda teknolojisini geliştirerek dizel motorlarında DPF ihtiyacını kaldırdı. Kimse bunlara bakmıyor maalesefHepsini görüntüle…

    bunlara sonuna kadar katılıyorum. sadece işaretlediğim kısımlara ama:D

  150. motorsinann demiş ki:

    ahahahah insanlar halen led far bilmem ne ekran donanım peşinde, bilmiyorlar ki altta yapamadıkları şeylerin üstünü kapatmak için onlara başvuruyorlar, Focusa biniyorum berbat bir iç mekan kalitesi, koltuklar vasat, iç mekan bariz Golfün altında ama bu arabanın nesi iyi?
    görünmeyen kısmı iyi arkadaşkarım.
    çift kavrama olayında ise 1.4 dizel B segmenti araba da oldukça saçma buluyorum, faydasından çok zararı var ve çoğu kişi bu tarz araçlara koyulduğunda konfor için sanıyor buna da ayrı üzülüyorum, bu araba çok mu hızlı? hayır. Perforamansı? kötü. piste çıkıp süre mi kasacak? hayır. ee neden çift kavrama? çünkü firmanın bir şekilde parçadan para kazanması gerekiyor ve bunu çoğu kişi anlamıyor veya anlamak istemiyor.
    Atmosferik motorlar yürümüyor diyor millet, otomobillerin ilk icadından bu zamana kadar atmosferik motorlar kullanıldı ve şimdi mi yürümüyor oldu? haa gidip 150 beygirlik turbo ile 120 beygirlik atmosferik arabayı kıyaslayıp atmosferik yürümüyor derseniz size gülerler.
    Şu zamanda ki dizel motorlarda en çok sorun çıkaran parça ne? DPF.. ve Mazda teknolojisini geliştirerek dizel motorlarında DPF ihtiyacını kaldırdı. Kimse bunlara bakmıyor maalesefHepsini görüntüle…

    mazda dizelde dpf ihtiyacını nasıl kaldırdı? Şimdi haberim oluyor 🙂 Bir ara teknik bilgiler bölümünde konusunu aç da aydınlat hele. Biraz araştırayım, etraflıca hakim olursam ben bile açabilirim.

  151. Renard demiş ki:

    bunlara sonuna kadar katılıyorum. sadece işaretlediğim kısımlara ama:DHepsini görüntüle…

    eski bir hitler kullanıp daha sonra Turbo ve Superchargera sahip motora geçen insanın atmosferik motorlar için olumlu bir şey demesi tezat olurdu 😀

  152. Ne VAG'mış arkadaş. 40 yıllık VAG'cıyım ben böyle birşey görmedim. VAG kusurları olan bir firma ve ben bunları kabul ederek, diğer markaların üstün olduğu noktaları da kabul ederek VAG'cılık yapıyorum. Abartmayın VAG'ı bu kadar.

  153. gtepro demiş ki:

    Ne VAG'mış arkadaş. 40 yıllık VAG'cıyım ben böyle birşey görmedim. VAG kusurları olan bir firma ve ben bunları kabul ederek, diğer markaların üstün olduğu noktaları da kabul ederek VAG'cılık yapıyorum. Abartmayın VAG'ı bu kadar.Hepsini görüntüle…

    Tek sevdigim vag ci. Nedenide aha burada helal olsun.

  154. berkertekin demiş ki:

    mazda dizelde dpf ihtiyacını nasıl kaldırdı? Şimdi haberim oluyor 🙂 Bir ara teknik bilgiler bölümünde konusunu aç da aydınlat hele. Biraz araştırayım, etraflıca hakim olursam ben bile açabilirim.Hepsini görüntüle…

    eksik bilgi! .
    ateşleme zamanını 1 milisaniyenin yarısı kadar azaltarak sıkıştırma oranını da 14:1 yaparak emisyon düşürdüler, nox katalizörüne gerek kalmamış + çift beslemeli turbo kullanarak 5200 devire kadar motor kesilmeden çevirebiliyor

  155. hikmetkara demiş ki:

    hocam 1.2 tsi onun yanında baya performanslı yalnız. toyota dan az yakıp yakmaması da sorun değil. fakat 2014 te çıkmış şöyle skyaktiv böyle cart curttan sonra bildiğimiz 120 hp atmosferik komik bir durum oldu benceHepsini görüntüle…

    babamın vw arabası 2.0 dizelden 102 beygir çıkartıyor haberiniz var mı?

  156. hikmetkara demiş ki:

    kaç model hocam. bir de torkunu da söylerseniz sevinirimHepsini görüntüle…

    2010 model 250 nm torku var, gerçi halen kullanılıyor o motor diye biliyorum.

  157. assettocorsaa demiş ki:

    Forever atmosferik!!!
    Israrla turboya geçmeyen tek süperspor markası lamborghini'nin ellerinden öperim.

    Hepsini görüntüle…

    VAG olduğu halde turboya geçmeyen koca yürekli Lambo :D:D

  158. hikmetkara demiş ki:

    o motor ticarilerde vardı diye hatırlıyorum. ticariyi mazda 3 le kıyaslayacaksak ne diyeyim hocam. kaldı ki o ticaride havada karada daha performanslı gider ondanHepsini görüntüle…

    hocam leon FR ın bile kış ayında yaz lastiği ile kafası bu kadar saçmalamıyor 🙂
    17 küsür saniye 0-100 ölçtük babamla frene basın çok gittiniz siz 🙂

  159. motorsinann demiş ki:

    hocam leon FR ın bile kış ayında yaz lastiği ile kafası bu kadar saçmalamıyor 🙂
    17 küsür saniye 0-100 ölçtük babamla frene basın çok gittiniz siz :)Hepsini görüntüle…

    Mazda yapınca gitmiyor vw yapınca gidiyor dimi.. buna biz fanboyluk diyoruz işte
    sevgiler

  160. FR ı sizin düşünce tarzınız ile kıyasladım

  161. Aksine VW olmasa daha keyifli konuşabileceğiz.

    hikmetkara demiş ki:

    yahu her şeye de tepki göstermeyin dostlar bir şeyi de kabul edin yahu. turbo motorlar b ve c segmentine tsi motorlarla geldi. çok daha üst seviye olan çift kavrama şanzımanlar yine onunla beraber geldi. yalıtım mevzusu golf 6 ya kadar c segmentinde bu kadar konuşulan bir konu değildi. auto hold yine bu segmentlerde ilk vw grubunda kullanıldı. adaptif cruize keza öyle. hadi donanımları geçiyorum. fakat motor şanzıman gibi devrim değişiklikleri hep vw grubu sağladı ve takip edildi. bunu da inkar etmeyin artıkHepsini görüntüle…

    Turbo motorlar ilk b ve c segmentine vw ile gelmedi geçmişte normal versiyonlar da da bu mevcut idi.Örnek vermek gerekirse;Mazda 323 F4A'da 1,4 Turbo motor mevcut ve bu normal 5 kapılı bir hatchback aile otomobili idi.Kaldı ki renault'ları saab'ları saymıyorum bile.Vw çoğu şeyi ilk çıkardı da ne oldu bunu testleri izleyerek bile anlayabilirsiniz ondan sonra çıkaran markaların yaptıkları daha oturmuş şekilde çıktı piyasaya.DSG ilk çıktı forumlar da sayfalarca yazılar yazıldı,DSG'nin oturması yıllar sürdü.DSG önce çıkmasına rağmen sorunsuzluk ya da kusursuzluk bakımından diğerlerinden bir farkı olmadı.Hala çoğu çift kavrama şanzımanlar titreme sorunu ile anılıyor.Anlamadığım olay hiç bir numarası,efsane olabilecek bir modeli olmayan bir markayı bu kadar yüceltmenin manası ne hadi dalgasına yapsanız anlarız oda yok.Şimdi Golf GTİ MK1 diyeceksiniz lakin ondan sonra gelenler GTİ'ın içinden geçti.80'ler,90'lar hepsinde GTI tokat manyağı oldu.Yakın bir zamana baktığımız zaman 1,6 TDİ 110 bg.Renault,Opel,Honda gibi markalara bakalım ne kadar güç elde etmişler 1,6 motordan.Şurda yazılanları okumadan önce ciddi ciddi A3 araştırıyordum lakin artık her şeyiyle kabak tadı verdi.
    edit:Volkswagen Phaeton gerçekten efsane olabilecek otomobil hakkını yemiyim.

  162. hikmetkara demiş ki:

    hocam 1.2 tsi onun yanında baya performanslı yalnız. toyota dan az yakıp yakmaması da sorun değil. fakat 2014 te çıkmış şöyle skyaktiv böyle cart curttan sonra bildiğimiz 120 hp atmosferik komik bir durum oldu benceHepsini görüntüle…

    Komik olan, Leon'un egzantrik mili arızasından motor kilitleyip yolda kalmasıydı 🙂

  163. hikmetkara demiş ki:

    hocam siz muhtemelen caddy den bahsetttiniz. yani ne diyeyim mazda nın performans konusunda vw deki tek rakibi de caddy olabilirdi zaten :DHepsini görüntüle…

    hayır makyajlı transproter, 2 tonluk arabaya 102 beygir 250 torklu motor koyan markanın aklına ıçayım ben
    cehalet mutluluktur devam.

  164. berkertekin demiş ki:

    Komik olan, Leon'un egzantrik mili arızasından motor kilitleyip yolda kalmasıydı :)Hepsini görüntüle…

    Olamazzzz
    OLAMAZZZZ
    KESİNLİKLE OLAMAZZZ

  165. hikmetkara demiş ki:

    trend olmasını sağlayan markadır vw. wankel de daha önce kullanıldı ama referansı mazda oldu. onu kastettim. yeni yeni çift kavramaya geçiyor markalar artık. ve bir sürü geliştirme aşamasına girecekler daha. vw bunu zaten tamamladı. efsane model kısmına girmeyeceğim onun için biraz baksanız zaten bir sürü model bulursunuz :)Hepsini görüntüle…

    Sizin için olabilir lakin objektif bir şekilde baktığınız zaman rakipleri tarafından her zaman ezildi.

  166. hikmetkara demiş ki:

    hımm. transporter geçen efsane atmosferik 😀 hocam siz en ucuzunu aldıysanız marka ne yapsın. en düşük motor seçeneğini almışsınız ve en ulaşılabilir hali. o motorun performans iddiası zaten yokHepsini görüntüle…

    mazda nında performans iddiası yok 🙂

  167. arızadan dolayı sevmiyorlar işte

  168. hikmetkara demiş ki:

    dediğim gibi amerikayı bir daha keşfetmiş bir çuval argeye. yazık etmişHepsini görüntüle…

    bak sana güzel bir önerim var, bayağı bilgili arkadaşsın, mazdanın başına geçte şunlara bi turbo motor tasarla 😀

  169. Bence mazdayi ovmeyelim eger bir gun su markayi vag severler bir anlarsa yarin obur gun her kose basinda gorurum forumda koru korune savunulur falan aman bak gozunu yiyeyim yapma birak onlar her konuda en iyisini vw zannetsinler.bak yol tutustan fire verdik millet kabullendi abi mazdaya helal falan diye eger motoruda boyle oversen biz seninle anlasamayiz 😀

  170. pulusoglu demiş ki:

    Bence mazdayi ovmeyelim eger bir gun su markayi vag severler bir anlarsa yarin obur gun her kose basinda gorurum forumda koru korune savunulur falan aman bak gozunu yiyeyim yapma birak onlar her konuda en iyisini vw zannetsinler.bak yol tutustan fire verdik millet kabullendi abi mazdaya helal falan diye eger motoruda boyle oversen biz seninle anlasamayiz :DHepsini görüntüle…

    aslında korktuğum da o benim,
    babasının aldığı mazda ile fanboyluk yapan liseli genç… tamam tamam kaçıyorum ben

  171. noluyo lan biriniz yumuş yumuş biriniz güzelmiş falan
    benim iş hayatım kalem+kağıt+pc+fotokopi makinesi arasında geçiyo
    e tabi eşimin aldığı kremleri kullanıyorum ondandır bi de
    amway favori kremim

  172. beyler benim hareket kontrol finalim var akşamda istanbula gidicem :p 60 lira benzine giderim zaar… Allahtan 3 apaçiyle gidiyorum,
    sınavımda bana şans dileyin sevgiler

  173. maximaorhan demiş ki:

    noluyo lan biriniz yumuş yumuş biriniz güzelmiş falan
    benim iş hayatım kalem+kağıt+pc+fotokopi makinesi arasında geçiyo
    e tabi eşimin aldığı kremleri kullanıyorum ondandır bi de
    amway favori kremimHepsini görüntüle…

    dur sana geçen seneden kalma elimi atayım ahsahhashs

  174. maximaorhan demiş ki:

    noluyo lan biriniz yumuş yumuş biriniz güzelmiş falan
    benim iş hayatım kalem+kağıt+pc+fotokopi makinesi arasında geçiyo
    e tabi eşimin aldığı kremleri kullanıyorum ondandır bi de
    amway favori kremimHepsini görüntüle…

    Bizim hayatta benzer abi ama elimizi gösterdiğimiz kaçıyor.

  175. motorsinann demiş ki:

    dur sana geçen seneden kalma elimi atayım ahsahhashsHepsini görüntüle…

    az çok tahmin edebiliyorum nasıl bi şey ile karşılaşacağımı ama at bakalım 😀

  176. Ah VAG yok mu geceleri rüyama giren VAG o efsane DSG'si ile arıza veren VAG.Eyyy yüce VAG.Tapmaya geliyorum.Dola boynumaaaaaaaaa(Atkı)

  177. maximaorhan demiş ki:

    az çok tahmin edebiliyorum nasıl bi şey ile karşılaşacağımı ama at bakalım :DHepsini görüntüle…

    <3 <3 <3

  178. hikmetkara demiş ki:

    ne kadar vw sevmeyen varsa hep onlara denk gelmiş böyle arıza vs 😀 :DHepsini görüntüle…

    vag bizi çok mu seviyor da düşkünü olalım 🙂 Valla Leon'u beğenerek aldık. Ben de çok destekledim, dedim muz gibi araba. Nasılsa performans limit kasmayacaksınız falan filan…
    Arka pandizot askısının tırnakları kırık şu anda. Showroomda nasıl kırılmadığına şaşırıyor insan, o kadar kötü bir tasarım. Orta konsoldaki hoparlör kapağı gibi yerin kenarlarında açılma var. Araba 2014. E ne diyelim şimdi…
    Bizimkiler Leon'u uzatılmış garantisi bitmeden satıp o arkadaşlarının mazdayı temiz 2.el kapatmayı düşünüyorlar. Bakın dsg filan demiyorum, araba düz vites. Bu Leon sahipleri, mazda ilk alındığı zaman bana gelip "ya bu mazdanın tipi süper de motor çok dandikmiş ya, bizim bayırı leon 4.viteste çılıyo, mazda 2'ye kadar iniyormuş" diyordu. 😀

  179. berkertekin demiş ki:

    vag bizi çok mu seviyor da düşkünü olalım 🙂 Valla Leon'u beğenerek aldık. Ben de çok destekledim, dedim muz gibi araba. Nasılsa performans limit kasmayacaksınız falan filan…
    Arka pandizot askısının tırnakları kırık şu anda. Showroomda nasıl kırılmadığına şaşırıyor insan, o kadar kötü bir tasarım. Orta konsoldaki hoparlör kapağı gibi yerin kenarlarında açılma var. Araba 2014. E ne diyelim şimdi…
    Bizimkiler Leon'u uzatılmış garantisi bitmeden satıp o arkadaşlarının mazdayı temiz 2.el kapatmayı düşünüyorlar. Bakın dsg filan demiyorum, araba düz vites. Bu Leon sahipleri, mazda ilk alındığı zaman bana gelip "ya bu mazdanın tipi süper de motor çok dandikmiş ya, bizim bayırı leon 4.viteste çılıyo, mazda 2'ye kadar iniyormuş" diyordu. :DHepsini görüntüle…

    Yalan söylüyorsuuuun vagı kötüleyemezsin alın muhafızlar

  180. motorsinann demiş ki:

    <3 <3 <3Hepsini görüntüle…

    @maximaorhan başka bir şey bekliyordun değil mi hahahahha

    Mazda ve diğer Japon markaları Hybrid araçlara yatırım yapıyoruz bahanesiyle tırt gibi motorlar kullanıyor 🙁

  181. maximaorhan demiş ki:

    çare amwayHepsini görüntüle…

    Sana yemin ediyorum fesat anladım şimdi rezil olmayım diye bir bakıyım dedim kesitim olayı urarım ben oraya.

  182. hikmetkara demiş ki:

    kardeş burada bir sürü kullanan var. ne hikmetse hep vw sevmeyen kişilerin "çevresinde" var bütün bunlar :)Hepsini görüntüle…

    çevre sayılmaz, biraz daha yakın. Daha dün akşam araba buradaydı. 🙂

    hikmetkara demiş ki:

    dediğim gibi sizin arabalarınız da güzel beyler. illa daha iyi olmasına gerek yok. severek binin. 🙂 vw olmadan da arabalarınızı sevebilirsinizHepsini görüntüle…

    Hayatımda Mazda arabam olmadı, ailede de olmadı 🙂 beğenilerim sahibi olmamdan değil. Ama vag sayesinde, yeni modellerinden ve türkiye distribütöründen nefret ettiğim Opel markasının eski bir modelini daha bir severek kullanıyorum 😀

  183. assettocorsaa demiş ki:

    Arkadaşlar VW anlamında VAG genellemesini kullanmayın. Lamborghini, Bugatti ve Porsche'ye ayıp oluyor :)Hepsini görüntüle…

    Porsche derseniz kabul ama Lambo ve Bugatti'ye müstehak. Satmasalardı kendilerini 🙂

  184. hikmetkara demiş ki:

    hocam size bir soru soracağım. opel seven vw başlığına geliyor dizel motoru anlatıyor. mazda seven bir şey bulamıyor 150 yıllık zayıf motor sorunsuz diyor. ford seven yine vw başlığında görünmeyen yerleri anlatıyor 🙂 ve hepsinin de tezi vw den bu markalar daha iyi veya denk araba üretiyor. sonra da dsg ye laf ediyor 🙂 peki madem bunlar vw den daha üstün üretim kalitesine sahip daha iyi araba üreten markalar. neden sonuncu vw e kendini ispat etme derdinde 😀 birbiriyle atışsınlar artık. bunda bozulacak bir şey yok siz de bilgili birisiniz vw üretim pahasıyla rakiplerinden bir çıt daha iyi "ürünler" ortaya çıkarıyor genelde. öyle olduğu için 15 yılda gözle görülür bir fark yarattı. dediğim sadece bu. renault çu bile gelip megane golf ten iyi diyor yahu :DHepsini görüntüle…

    Çünkü iyi 1,6 Dci varken ne yapsın 1,6 lık 110'luk milattan kalma motorlu arabayı mı savunsun.

  185. hikmetkara demiş ki:

    neden helenistik dönem şanzımanı seven var ya :DHepsini görüntüle…

    Sağlam,sıkıntısız,daha az bakım ve masraf gerektiriyor.

  186. hikmetkara demiş ki:

    hocam size bir soru soracağım. opel seven vw başlığına geliyor dizel motoru anlatıyor. mazda seven bir şey bulamıyor 150 yıllık zayıf motor sorunsuz diyor. ford seven yine vw başlığında görünmeyen yerleri anlatıyor 🙂 ve hepsinin de tezi vw den bu markalar daha iyi veya denk araba üretiyor. sonra da dsg ye laf ediyor 🙂 peki madem bunlar vw den daha üstün üretim kalitesine sahip daha iyi araba üreten markalar. neden sonuncu vw e kendini ispat etme derdinde 😀 birbiriyle atışsınlar artık. bunda bozulacak bir şey yok siz de bilgili birisiniz vw üretim pahasıyla rakiplerinden bir çıt daha iyi "ürünler" ortaya çıkarıyor genelde. öyle olduğu için 15 yılda gözle görülür bir fark yarattı. dediğim sadece bu. renault çu bile gelip megane golf ten iyi diyor yahu :DHepsini görüntüle…

    hocam öncelikle bu forumda defalarca belirttiğim fikrimi tekrar yazayım: VW, Türkiye'de marketing tarafında açık ara en iyi marka. Pazarlamayı onlar kadar iyi yapan gerçekten yok. Son yıllarda dozunda bir "ağırdan satış" politikasını da ekleyerek harika ciro yakaladılar. Araba iç mekanında insanı iyi hissettiritor, showroom'da gerçekten tek kelime edilemez. Ayrıca Golf'ü model bazında markadan bağımsız özel olarak beğenen biriyimdir. DSG ve 1.4TSI golf gt ilk çıktığında ben de büyülenmiştim.
    Amaa, şimdi bu arabalar zaman içerisinde sahiplerinin elinde bu kadar patlarsa, tüm sorunları servisleri kullanıcı hatası olarak müşteriye kilitlerse, kullanıcıları da tüm bunları görmezden gelip arabalarını ölümüne överek savunmaya kalkarsa haliyle diğer markaları da insankarın savunası geliyor.
    @CenkGs Ford ve Citroen konusunda ne kadar eksi yönleri varsa yazmıştır denk geldiğinde.
    @pulusoglu yeri geldiğinde Mazda bayileri hakkında neler söylemedi…
    Opel Corsa C zaten benim de içinde bulunduğum bambaşka alem. Bütün kronik sorunları, çıkarabildikleri masrafları meydanda. Bir şekilde severek kullanıyoruz.
    Ben ek olarak yıllardır Ford kullanıcısı olduğumuz için özellikle Fiesta modellerine bayağı hakimim.
    @motorsinann zaten teknik bir arkadaşımız. Allahın bşldiğini kuldan saklamıyor =)
    @cnkakyz @berkay4408 gibi Opel sahipleri de markanın bildikleri patlak taraflarını yazar.
    Aklıma şu an gelemyen bu tarz bir sürü üye var forumda.
    Pekiyi kaç tane vw kullanıcısı arabasının kronik sorunlarını sıralayıp almadan önce bunları göz önünde bulundurun diyor? @gtepro kardeşimden başka aklıma gelmiyor. Yakın zamanda ismini hatırlayamadığım bir Golf tdi mağduru arkadaş vardı, hatta bu konunun altında da mesajları var; sadece onun canı biraz fazla yanmış. Vw pişmanlıktır diye biraz da keskin şekilde fikirlerini yaşadıklarına dayandırarak beyan ediyor. Burada engelli olduğu için görmediğim bazı terbiye dışı yazan vag kullanıcıları da olmuş. Siz de dikkatlice inceleyip araştırmadığınız çok belli olan Mazda motoruna sallıyorsunuz, sizinle bu noktada tamamen zıt düşüyorum. Opel'i hiç tasvip etmesem de dizel motorları ve tork konvertörlü şanzımanları başarılı, bence vw'den de başarılı. Hatta Renault'yu savunanlar gelip motor ve tasarım derse kimse bunlara birşey diyemez. Komik bulduğunuz bu durumlar aslında trajikomik gerçekler.
    Ben bu foruma girip bir vw Golf'ün üretim hataları barındıran tsi ları ve sorunlu dsg leri inkar eden kullanıcılar değil, iç mekanında, kullanımında sadece sahiplerinin tecrübe edebileceği detaydaki küçük kronik (bazılarının zaten uzun süreli kullanımda kendini göstereceği) sorunları öğrenmek istiyorum. Vw kullanıcıları bir takım şeyleri aşıp bizlerle bu tarz bilgiler paylaşmaya başladığında, hepimizin rahatsız olduğu bir takım şeyler kendiliğinden çözülecek.

  187. Birisi bana focus'u anlat dediğinde ilk önce aracın var olan ve ileride olması muhtemel eksiklerinden başlarım. Aracımın eksiklerini anlatmak beni sinirlendirmez, gurur meselesi de yapmam. Sahip olduğum ve deneyimlediğim her aracın önce eksiklerini anlatırım çünkü artıları anlatmak kolay.
    Ben hiç bir vw severin, savunucusunun ( istisnalar hariç herkes alınmasın lütfen ) araçlarının eksiklerini üstüne basa basa anlattığını görmedim, duymadım. Bir eksikten bahsedildiğinde hemen, ya karşı markalarda da bu böyle olayına giriyorlar ya da vw'nin başka öne çıkan özellikleriyle ört bas etmeye çalışıyorlar.
    Bu zamana kadar hiç bahsetmedim, konusunu açmadım ama golf'ün de kendi içinde bir çok eksiği mevcut. Bunları daha önce bahsetmedim çünkü benim aracım değil, sahip olanlar yahut sıkça deneyimleyenlerin bunları anlatmasını bekledim. Kişiye özel çıkabilecek problemler haricinde güneşlikten gelen sesler, ön göğüs içinden gelen ve göğüsün komple sökülmesine varan bazı sesler, bagaj kısmından içeri su alması vs gibi kronik diyemeyeceğimiz ama bir çok kişinin yaşadığı sorunları, sıkıntıları duydum okudum. Bunlardan bahsetmek, anlatmak bana düşmez çünkü bu sefer aracı kötülüyor kısmına çekiliyor.
    Benim vw severlerden beklediğim @berkertekin dediği gibi araçlarını eksikleriyle anlatabilecek potansiyelde olmaları. Eksiği varsa söyleyip, artısıyla yahut başka markaların eksikleriyle bunu ört bas etmeye çalışmamaları.

  188. Valla ben bunaldım bu konuşmalardan artık, golf 6 kullanıyorum abartilcak hiçbir yanı yok hepte demişimdir, bıktım usandım bu çekişmeden, valla satıcam binesim gelmiyor gram, kullanan yada seven kitleden ötürü..

  189. hikmetkara demiş ki:

    … ama 2016 da 120 hp atmosferik mazda deyince içinden teknoloji fışkırıyormuş gibi yapılmamalı diye düşünüyorum…Hepsini görüntüle…

    Hocam konu dağılmasın diye özet geçeceğim, Mazda, marka olarak turbo beslemeli küçük motorlar yerine büyük hacimli atmosferik kullanıyor. Burada yakıt tüketimi, verim gibi fark yiyeceği konular için de inceleyince bayıldığımız teknolojileri geliştirdi. Ek olarak da yüksek kullanım ömrü kazandı. TR'de vergilendirme uygun olsa 1.4TSI karşılığı 2.0 atmosferik getirirlerdi. 1.5 120 hp motora baktığımızda da 1.6 atmosferik gibi gidiyor, 1.2 atmosferik benzinli gibi tüketiyor. Daha ne istensin ki 🙂
    Golf 7'yi artık geçtik de, umarım VW, Golf 8 zamanlarında daha sorunsuz araçlar üretmeye tekrar başlar.

  190. berkertekin demiş ki:

    Hocam konu dağılmasın diye özet geçeceğim, Mazda, marka olarak turbo beslemeli küçük motorlar yerine büyük hacimli atmosferik kullanıyor. Burada yakıt tüketimi, verim gibi fark yiyeceği konular için de inceleyince bayıldığımız teknolojileri geliştirdi. Ek olarak da yüksek kullanım ömrü kazandı. TR'de vergilendirme uygun olsa 1.4TSI karşılığı 2.0 atmosferik getirirlerdi. 1.5 120 hp motora baktığımızda da 1.6 atmosferik gibi gidiyor, 1.2 atmosferik benzinli gibi tüketiyor. Daha ne istensin ki 🙂
    Golf 7'yi artık geçtik de, umarım VW, Golf 8 zamanlarında daha sorunsuz araçlar üretmeye tekrar başlar.Hepsini görüntüle…

    Aslında analizlere bakarsak çokda sorunlu değil fakat;
    Araç çok fazla üretiliyor ve bununla birlikte üretimde hatalar görülebiliyor. Geçenlerde buralara atılan sorun endeksinde Golf gayet iyi sayılabilecek bir yerdeydi hatta. Demem o ki belki başka markalara Golf kadar üretilse onlarda da bu sorun olacaktı. Bakın savunmuyorum sadece düşünün diyorum. Bunun bir benzerini DSG için and abi de demişti.

  191. CenkGs demiş ki:

    Birisi bana focus'u anlat dediğinde ilk önce aracın var olan ve ileride olması muhtemel eksiklerinden başlarım. Aracımın eksiklerini anlatmak beni sinirlendirmez, gurur meselesi de yapmam. Sahip olduğum ve deneyimlediğim her aracın önce eksiklerini anlatırım çünkü artıları anlatmak kolay.
    Ben hiç bir vw severin, savunucusunun ( istisnalar hariç herkes alınmasın lütfen ) araçlarının eksiklerini üstüne basa basa anlattığını görmedim, duymadım. Bir eksikten bahsedildiğinde hemen, ya karşı markalarda da bu böyle olayına giriyorlar ya da vw'nin başka öne çıkan özellikleriyle ört bas etmeye çalışıyorlar.
    Bu zamana kadar hiç bahsetmedim, konusunu açmadım ama golf'ün de kendi içinde bir çok eksiği mevcut. Bunları daha önce bahsetmedim çünkü benim aracım değil, sahip olanlar yahut sıkça deneyimleyenlerin bunları anlatmasını bekledim. Kişiye özel çıkabilecek problemler haricinde güneşlikten gelen sesler, ön göğüs içinden gelen ve göğüsün komple sökülmesine varan bazı sesler, bagaj kısmından içeri su alması vs gibi kronik diyemeyeceğimiz ama bir çok kişinin yaşadığı sorunları, sıkıntıları duydum okudum. Bunlardan bahsetmek, anlatmak bana düşmez çünkü bu sefer aracı kötülüyor kısmına çekiliyor.
    Benim vw severlerden beklediğim @berkertekin dediği gibi araçlarını eksikleriyle anlatabilecek potansiyelde olmaları. Eksiği varsa söyleyip, artısıyla yahut başka markaların eksikleriyle bunu ört bas etmeye çalışmamaları.Hepsini görüntüle…

    bu yazınız aklıma bazı secmenlerı getırdı nedense 🙂 cok paralel bır yazı olmus elınıze kolunuza saglık keza @berkertekin hocamında oyle ama bence artık yorulmaya gerek yok burası bır ego tatmın baslıgı halıne geldı.sız onca sey yazıyorsunuz hala gormezden gelınebılıyor. bence zamanında troll genc kardeslerımıze yaptıgımız gıbı herhangı bır vw golf tatmını yazısını ben dahıl kımsenın umursamaması gerek tabı bu ne zaman ıs degısır cenk hocamın dedıgı gıbı o zaman oturur konusuruz bu lafım sadece belırlı bır vw golf severe degıl yanlıs anlasılmasın vw golf kullanan kullanmayan farketmeksızın ısı trolluge vuran kısıler ıcın gecerlı.

  192. berkertekin demiş ki:

    Hocam konu dağılmasın diye özet geçeceğim, Mazda, marka olarak turbo beslemeli küçük motorlar yerine büyük hacimli atmosferik kullanıyor. Burada yakıt tüketimi, verim gibi fark yiyeceği konular için de inceleyince bayıldığımız teknolojileri geliştirdi. Ek olarak da yüksek kullanım ömrü kazandı. TR'de vergilendirme uygun olsa 1.4TSI karşılığı 2.0 atmosferik getirirlerdi. 1.5 120 hp motora baktığımızda da 1.6 atmosferik gibi gidiyor, 1.2 atmosferik benzinli gibi tüketiyor. Daha ne istensin ki 🙂
    Golf 7'yi artık geçtik de, umarım VW, Golf 8 zamanlarında daha sorunsuz araçlar üretmeye tekrar başlar.Hepsini görüntüle…

    ama buna ragmen benı bır kere mazda motorda cok ıyı cıgır actı herkes bundan alsın en ıyısı o derken goremezsınız cunku degıl. herkesın bır arabadan beklentısı farklı ve oyle olmalıda. eger bırı bana sorarsa eksısı ve artısı ile anlatırım o kadar.

  193. gtepro demiş ki:

    Aslında analizlere bakarsak çokda sorunlu değil fakat;
    Araç çok fazla üretiliyor ve bununla birlikte üretimde hatalar görülebiliyor. Geçenlerde buralara atılan sorun endeksinde Golf gayet iyi sayılabilecek bir yerdeydi hatta. Demem o ki belki başka markalara Golf kadar üretilse onlarda da bu sorun olacaktı. Bakın savunmuyorum sadece düşünün diyorum. Bunun bir benzerini DSG için and abi de demişti.Hepsini görüntüle…

    Aslına bakarsan burada mevzu sorun çıkmasından ziyade sorunun tüketicinin aleyhine yansıtılması konusundaki satış sonrası tavırlar. Normalde araçlarda sorunlar çıkabilir, ama müşteri mağdur edildiğinde işte o zaman araçtaki sorunlar ciddi bir seviyeye geliyor. Çünkü sıkıntı giderilmiyor, giderilse de müşteri mağdur oluyor.
    Yurt dışında 10 yıl olan garantiler neden bizde 2 yıl ? Ben 2 yıldan sonra neden sürekli ' iyi niyet garantisi ' altında aracımı servise götürmek şartıyla bu hizmetten faydalanıyorum ki diye soruyor insanlar. Aslında vw müşterileri Türkiye distribütörünun bu mevzudaki tavrına bir tepki koyup azıcık boykot etse kendi aleyhine hiç bir sıkıntı kalmayacak müşterinin.
    Müşteri, distribütör onların hakkına saygı göstermese de ürüne toz kondurmayınca, araçlarda oluşan problemler normal olsa da doğuş'un tavırları yüzünden müşterideki mağduriyet derecesi arttığı için 'vw arızaları' başlığı çokça gündeme geliyor. Eğer müşteriyle ala etmeyen, saygı gösteren, en azından bu kadar çok ' kullanıcı hatası ' kardeşim muamelesi yapmasalar ben eminim vw arızları, dsg arızları vs gibi yorumlar, başlıklar yarı yarıya düşecektir ve normal karşılanacaktır.

  194. En büyük sorunumuz para verdiğimiz şeyi en çok kendimiz eleştirmemiz gerekirken ona ısrarla toz kondurmamaya çalışmamız eğer böyle olmasa zaten bu konu 16.sayfa kadar uzamazdı.

  195. körü korune savunan kısı sayısı ıle orantılı 😀

  196. maximaorhan demiş ki:

    Olm bak ellerim çizilir bi sey falan olur ne var lan ellerimde :DHepsini görüntüle…

    Aşk var sevgi var emek var tatlılık var…Ahhhhhh

  197. anl_akl demiş ki:

    Abi stok ta mı tutuyon böyle karikatürleri.Hepsini görüntüle…

    Yoo gugıl amca döküyo önüme bende ordan kırpıyom 🙂

  198. pulusoglu demiş ki:

    Aha orhan ne olacaksa olsun diyor :DHepsini görüntüle…

    Bi daha mı gelicez dünyaya ahdhahdhahs
    Yok be kaptan bunlardan bi sey olmaz yani olursa ayıp karikatür lan bu

  199. maximaorhan demiş ki:

    Bi daha mı gelicez dünyaya ahdhahdhahs
    Yok be kaptan bunlardan bi sey olmaz yani olursa ayıp karikatür lan buHepsini görüntüle…

    iskender olayından guc aldım dıyorsun yanı 😀

  200. anl_akl demiş ki:

    Sen banlanırsan bizde çıkartırız.Hepsini görüntüle…

    Ben bi kere cikarttim bunun icin birdaha ugrasmam ben acik soyluyorum 😀

  201. anl_akl demiş ki:

    Sen banlanırsan bizde çıkartırız.Hepsini görüntüle…

    kime karşı ne çıkartıyosun anlamadım :rolleyes: ayıp…

    pulusoglu demiş ki:

    Ben bi kere cikarttim bunun icin birdaha ugrasmam ben acik soyluyorum :DHepsini görüntüle…

    ben tek başıma savaşırımmmmm

  202. pulusoglu demiş ki:

    @berkay4408 seversinHepsini görüntüle…

    Avustralyalı opeller ayrı bir şey zaten adamlar m5 e ciddi ciddi rakip araba çıkarmışlardı ama sonra gm oraya da el attı sağolsun.

  203. maximaorhan demiş ki:

    kime karşı ne çıkartıyosun anlamadım :rolleyes: ayıp…

    ben tek başıma savaşırımmmmmHepsini görüntüle…

    Abi isyan yani sen ne çıkartıyosan bizde sana destek olmak amaçlı.Bir yanlışım olduysa boynum kıldan incedir.İstiyosan hemen gidip intihar ediyim.

  204. anl_akl demiş ki:

    Abi isyan yani sen ne çıkartıyosan bizde sana destek olmak amaçlı.Bir yanlışım olduysa boynum kıldan incedir.İstiyosan hemen gidip intihar ediyim.Hepsini görüntüle…

    o zaman dans

  205. aracı servise bırakmıştım malum kronik salınca burç sesi, aradılar karter yağ sızdırıyor dediler. İyide altını vurmadım sadece karlı havada kullandım dedim.

    Valla çatlak var falan filan bi baktım ne göreyim karter plastik, şaka gibi plastik yawwwww. Kırılmaması mümkün değil bildiğin b.ktan plastik.
    1500TL cik fiyat verdiler…

  206. maayyildiz demiş ki:

    aracı servise bırakmıştım malum kronik salınca burç sesi, aradılar karter yağ sızdırıyor dediler. İyide altını vurmadım sadece karlı havada kullandım dedim.

    Valla çatlak var falan filan bi baktım ne göreyim karter plastik, şaka gibi plastik yawwwww. Kırılmaması mümkün değil bildiğin b.ktan plastik.
    1500TL cik fiyat verdiler…Hepsini görüntüle…

    Plastik karteri ilk defa duyuyorum. Benim bildiğim çelikten ya da döküm yolu ile demirden veya alüminyumdan yapılır bunun malzemesi. Teknik açıdan böyle üretilmesinin bir açıklaması var mı bilemiyorum, sığ olarak yapabildiğim tek yorum ağırlığı azaltmak için böyle bir malzeme seçmişlerdir herhalde.
    Fakat hangi tür malzeme olursa olsun, darbe görmeyen yeni bir aracın karteri nasıl çatlar ki ? Yani darbesiz şekilde karteri çatlatmak pek kolay bir şey değil. Siz çatlağı görebildiniz mi peki ? Belki karter tapasından ya da contadan falan sızdırıyordur.

  207. Hocam bence bir sanayiye de götür ya da başka vw servisi varsa oraya karterin durduk yere çatlayacak bir şey olduğunu sanmıyorum

  208. maayyildiz demiş ki:

    aracı servise bırakmıştım malum kronik salınca burç sesi, aradılar karter yağ sızdırıyor dediler. İyide altını vurmadım sadece karlı havada kullandım dedim.

    Valla çatlak var falan filan bi baktım ne göreyim karter plastik, şaka gibi plastik yawwwww. Kırılmaması mümkün değil bildiğin b.ktan plastik.
    1500TL cik fiyat verdiler…Hepsini görüntüle…

    Hocam ne diyeyim bilemedim… Plastikse soğuktan sıcaktan çatlaması kaçınılmazdır zaten de, Plastik kaplamanın içinde asıl karter vardır bence. Levha şeklinde metal hakiki karter koruyucu yerine karterin üstünü kibarca kapatacak plastik bir parça koymuşlardır. Asıl yağ kaçağı içeride, gözünüzle gördüğünüzden farklı bir kaynaktandır.
    Sizin arabayı nakliye sırasında aktarmalardan birkaç metre yükseklikten tekerleklerin üzerine düşürmüşler gibime geliyor. Bu kadar üst üste arızanın başka bir izahı olamaz.

  209. berkertekin demiş ki:

    Hocam ne diyeyim bilemedim… Plastikse soğuktan sıcaktan çatlaması kaçınılmazdır zaten de, Plastik kaplamanın içinde asıl karter vardır bence. Levha şeklinde metal hakiki karter koruyucu yerine karterin üstünü kibarca kapatacak plastik bir parça koymuşlardır. Asıl yağ kaçağı içeride, gözünüzle gördüğünüzden farklı bir kaynaktandır.
    Sizin arabayı nakliye sırasında aktarmalardan birkaç metre yükseklikten tekerleklerin üzerine düşürmüşler gibime geliyor. Bu kadar üst üste arızanın başka bir izahı olamaz.Hepsini görüntüle…

    Hocam plastik kaplamanın altında metal levha, çelik yahut alüminyum malzemeden üretilmiş bir karter varsa, darbesiz bu sert malzeme nasıl çatlar ? Darbeyle çatlamış olsa şekil bozukluğundan anlaşılır. Isınmayla da çatlayacak malzemeler değil çünkü bu alaşımlar.

  210. Volvo s60'ın 2 parça fardan makyajla birlikte vazgeçmesi ne kadar saçmaydıysa, Oktavya'nın da 2 parça fara dönmesi o kadar güzel olmuş ama küçük bir farkla. 2 parça yapayım derken küçük tek bir parça kalmış o far. Sebep tasarım hatası. Izgaraya yakın olan far parçası ile ızgara arasından sac geçirmezsen, far da ızgaraya dahil olur, ızgara geniş gözükür, o dıştaki far da tek parça olarak dımdızlak orda kalır işte öyle. Epic fail işte.

    Hep biz mi söylüycez bunları yaa.

  211. yok ki altta dandik bir plastik levha üstünde plastik karter . Hepsi bu

  212. Yani aracın altı bir kaç kere sürtmüş olabilir. Daha yeni bakımdan çıktı önceden olan bir şey değil yani zaten önceden olsa motor yağı çoktan biterdi. Araçta düşmr falan olduğunu sanmıyorum. Kısaca altı yere değdi ve plastik olan karter çatladı. Aslında bu kadar basit. Plastik yaparsan kırılır :))

  213. hikmetkara demiş ki:

    kardeş sana özel kıllık yapmışlar resmen arabada yahu 🙂 geçmiş olsun hakikaten. ikinci el mi aldınızHepsini görüntüle…

    0 araç hocam. Zaten VAG aldığımız hiç bir araçtan hayır görmedik bu güne kadar.

  214. hikmetkara demiş ki:

    neden sürekli aldınız hocam o zamanHepsini görüntüle…

    Ben kendim ilk defa aldım, diğerleri şirket aracı olarak alındı. Ve zaman içerisinde hepsi elden çıkartıldı, Aslında evet şirkette görüyorduk ufak tefek şeyler, Mal gibi gidip golf aldım,

  215. Hyundai benim değildi arkadaşım. Devamlı tekrarlayan bir debriyaj üst merkez sorunu vardı. Ustaya göstermek için çekmiştik. Benle bir ilgisi yok yani

  216. Yakında lambo SUV geliyor.o turbo olacak:( harbiden lambo dışında turbo kullanmayan kim kaldı?

  217. şunu söylemek istiyorum ki hybridler gelmiş elektrikliler gelmiş siz turboya kurban olun bunlar iyi günler. turbo motorun 2 handikapı ne yaparlar ise yapsınlar atmo sesi veremeyen yapısı ve turbo lag. lag sorununu zaten supercharge ile aştılar. maliyetten dolayı her arabaya yapmıyorlar ama teknoloji o kadar hızlı gelişiyor ki turbo lag diye birşey 10 20 seneye kalmaz. atmosferik dediğin 2.0lt üstüdür zaten şu değişen dünyada. altı şuan çocukluğumuzdaki, ergenliğimizdeki kadar zevk vermiyor.

  218. hikmetkara demiş ki:

    kardeş burada bir sürü kullanan var. ne hikmetse hep vw sevmeyen kişilerin "çevresinde" var bütün bunlar :)Hepsini görüntüle…

    Sevmedikleri için mi arıza çıkarmış yoksa arıza çıkardığı için mi sevmiyorlar, hangisi?

  219. maximaorhan demiş ki:

    Hmmm maximaorhan ve mermi kokan dakikalar başlasın diyosun
    1 mermi 2 lira ona göre ayağınızı dendhsgdhshahzvshaHepsini görüntüle…

    yav hacı, orta nokta çıkmayacak bu belli, herkes savunmaktan ve uzatmaktan hoşlanıyor bu da belli, niye yav niye 😀

  220. maayyildiz demiş ki:

    yok ki altta dandik bir plastik levha üstünde plastik karter . Hepsi buHepsini görüntüle…

    Plastik karteri de ilk defa duydum, bir yaşıma daha girdim hocam. Vallahi geçmiş olsun ne diyeyim.

  221. CenkGs demiş ki:

    Plastik karteri de ilk defa duydum, bir yaşıma daha girdim hocam. Vallahi geçmiş olsun ne diyeyim.Hepsini görüntüle…

    Bizim arabaya baktırasım geldi valla bi ara altını fotoğraflayabilirsem atarım size

  222. DuzboruDownpipe demiş ki:

    Bizim arabaya baktırasım geldi valla bi ara altını fotoğraflayabilirsem atarım sizeHepsini görüntüle…

    Bir bak hocam, eğer sizinki de plastikse ona göre önleminizi alırsınız. Olmadı metal alt muhafazalardan alırsınız, kaza sırasında sıkıntı çıkarıyor diyorlar ama araştırırsınız yinede.

  223. DuzboruDownpipe demiş ki:

    Bizim arabaya baktırasım geldi valla bi ara altını fotoğraflayabilirsem atarım sizeHepsini görüntüle…

    Dün akşam karterlere baktım bir çok kişi plastik olduğu için koruma taktıralım mı diye sormuş ve plastik olmasınında sebebi sanırım kaza anında motorun daha çabuk dağılmasını sağlamak.

  224. berkay4408 demiş ki:

    Dün akşam karterlere baktım bir çok kişi plastik olduğu için koruma taktıralım mı diye sormuş ve plastik olmasınında sebebi sanırım kaza anında motorun daha çabuk dağılmasını sağlamak.Hepsini görüntüle…

    Karter koruması, yani o alt kısımda yola en yakın duran, genişçe yapılan muhafazalar plastik malzemedir. Çünkü önden sağlam darbe yediğinizde motor kabinin içine girmesin diye kendini salıyor ve alt boşluktan doğru kendini bırakıyor. Metal alt muhafaza olunca bunu yapması zorlaşıyor, dolayısıyla kabinin içine girme riski doğuyor.

  225. CenkGs demiş ki:

    Karter koruması, yani o alt kısımda yola en yakın duran, genişçe yapılan muhafazalar plastik malzemedir. Çünkü önden sağlam darbe yediğinizde motor kabinin içine girmesin diye kendini salıyor ve alt boşluktan doğru kendini bırakıyor. Metal alt muhafaza olunca bunu yapması zorlaşıyor, dolayısıyla kabinin içine girme riski doğuyor.Hepsini görüntüle…

    Birazdan gideceğim arabaya bi bakayım

  226. Korumasından bahsetmiyorum hocam forumlara göre karterin kendisi plastikmiş ve yarı korumalıymış zaten.

  227. berkay4408 demiş ki:

    Korumasından bahsetmiyorum hocam forumlara göre karterin kendisi plastikmiş ve yarı korumalıymış zaten.Hepsini görüntüle…

    Hocam karteri o zihniyetle yapsalardı, motorun ana gövdesi dahil önce başka parçalarını da plastik yaparlardı ki karterin yüksek ısılara dayanması gerekiyor ve ısıyı ileten bir yapıda olması gerekiyor. Hani diğer parçaları metal, çelik, döküm gibi malzemelerden üretip güvenlik için sadece karteri plastik üretmek saçma bir mantık oluyor. Deseler ki ağırlıktan kazanmak için plastik ürettik tamam. Ama motorun içinde onca metal ve hacimsel olarak çok daha büyük parçalar varken bir tek karteri güvenlik için plastikten üretmiş olmak bana saçma geliyor.

  228. CenkGs demiş ki:

    Hocam karteri o zihniyetle yapsalardı, motorun ana gövdesi dahil önce başka parçalarını da plastik yaparlardı ki karterin yüksek ısılara dayanması gerekiyor ve ısıyı ileten bir yapıda olması gerekiyor. Hani diğer parçaları metal, çelik, döküm gibi malzemelerden üretip güvenlik için sadece karteri plastik üretmek saçma bir mantık oluyor. Deseler ki ağırlıktan kazanmak için plastik ürettik tamam. Ama motorun içinde onca metal ve hacimsel olarak çok daha büyük parçalar varken bir tek karteri güvenlik için plastikten üretmiş olmak bana saçma geliyor.Hepsini görüntüle…

    Belki ben yanlış anladım veya baktığım forum yanlış bilgi verdi sizde haklısınız o konuda.

  229. berkay4408 demiş ki:

    Belki ben yanlış anladım veya baktığım forum yanlış bilgi verdi sizde haklısınız o konuda.Hepsini görüntüle…

    Teknik açıdan yeni bir plastik malzeme üretilmediyse yahut bir açıklaması yoksa aklıma yatan tek şey, ya maliyet kısmak istediler ya da ağırlıktan kazanç elde etmeye çalıştılar. @motorsinann belki bir açıklama yapabilir. Plastik karter kullanımı varsa elbet denk gelmiştir.

  230. Plastik karter mi?
    Bunlar hep en ufak darbede çatlayıp motor yatak sarsın diye yapılan oyunlar beyler.
    Kahrolsun vag
    Kahrolsun vw
    edit: klavye azizliği

  231. Anahtarı aldım otoparka gittim kartere bakmak için.Bi de ne göriyim araba otoparkta yok.Babam arabayı almış gitmiş boşuna çıktım evden:D:D

  232. DuzboruDownpipe demiş ki:

    Anahtarı aldım otoparka gittim kartere bakmak için.Bi de ne göriyim araba otoparkta yok.Babam arabayı almış gitmiş boşuna çıktım evden:D:DHepsini görüntüle…

    Alt kısımda koruma falan vardır zaten hocam. Eğilerek görmen biraz zor 🙂

  233. CenkGs demiş ki:

    Alt kısımda koruma falan vardır zaten hocam. Eğilerek görmen biraz zor :)Hepsini görüntüle…

    Telefonu sokup alt tarafa video çekip bakacaktım yav neden planlarımı suta düşürüyorsun:)

  234. DuzboruDownpipe demiş ki:

    Telefonu sokup alt tarafa video çekip bakacaktım yav neden planlarımı suta düşürüyorsun:)Hepsini görüntüle…

    Bak bakalım, belki gerçekten belli oluyordur. Bizi de aydınlatırsın 🙂

  235. CenkGs demiş ki:

    Bak bakalım, belki gerçekten belli oluyordur. Bizi de aydınlatırsın :)Hepsini görüntüle…

    5-6 gibi bakarım araba gelince:)

  236. karter koruma dediniz de.. Mercedes A serisinde (diğer serileri bilmiyorum) aleminyum karter koruma var. nasıl olduysa karter korumanın oraya taş geliyor ve deliyor.deldiği yere sıkışıp kalıyor akıntı yaratmıyor. kaç gün sonra o taş oradan düşüyor bu bilinmiyor ancak taş kırımızı ışıkta dudurken tak diye düştükten 20 metre ileride sağda stop etme. arabanın altına doğru bir bakış? her yer yağ ve arabanın altında easfalta doğru süzülüyor.. çekici.. servis.. sonuç: torbo yağsızlıktan güm. masraf: 8000tl. tşk saç gibi koruma yapan mercedes.l

  237. Renard demiş ki:

    karter koruma dediniz de.. Mercedes A serisinde (diğer serileri bilmiyorum) aleminyum karter koruma var. nasıl olduysa karter korumanın oraya taş geliyor ve deliyor.deldiği yere sıkışıp kalıyor akıntı yaratmıyor. kaç gün sonra o taş oradan düşüyor bu bilinmiyor ancak taş kırımızı ışıkta dudurken tak diye düştükten 20 metre ileride sağda stop etme. arabanın altına doğru bir bakış? her yer yağ ve arabanın altında easfalta doğru süzülüyor.. çekici.. servis.. sonuç: torbo yağsızlıktan güm. masraf: 8000tl. tşk saç gibi koruma yapan mercedes.lHepsini görüntüle…

    Alüminyum tek başına maalesef fazla dayanıklı değil, alaşımı da bu mevzuda önemli. Demek ki kalitesiz bir alüminyum alaşım kullanmışlar hocam yazık.

  238. CenkGs demiş ki:

    Alüminyum tek başına maalesef fazla dayanıklı değil, alaşımı da bu mevzuda önemli. Demek ki kalitesiz bir alüminyum alaşım kullanmışlar hocam yazık.Hepsini görüntüle…

    tüm köprüleri atan bu olaydan sonra (daha önce de mengerler'in rezalet hizmetlerinden dolayı bu araba için birçok kavga gürültü olmuştu. örn: otobanda karşı şeritten sunta uçtu panjuru kırdı. orijinal panjur elmas idi adamlar çift çizikli takıp utanmadan araba hazır diye aradılar. gidince manzara ne? panjur yanlış. hayda 2 hafta daha araba esir. panjur değişimi 4 hafta) turboyu orijinali ile değiştirip arabayı sattık. çünkü artık abimin sinir sistemi mengerler ile baş etmeye daha fazla dayanamaz olmuştu. maalesef hiçbir işe yaramayan kasko yine işe yaramadı ve 8000tl gibi inanılmaz bir turbo parası verdi ve arabayı sattı. şükür allah'a şuan mutlu.

  239. Çok geçmiş olsun hocam. Allah kimseyi bu ülkede yetkili servislerin eline düşürmesin. Premium bile olsa aracın her türlü uğraştırıyorlar, mağdur ediyorlar, kazıklıyorlar. Kasko olayı Türkiye'de zaten tam bir facia. Açıkçası, Allah göstermesin çok büyük bir kaza olur, aracım perte falan çıkarsa yahut başka şekilde kullanılamaz hale gelirse en azından elim boş kalmasın diye yaptırdığım bir şey. Onun haricinde biz de pek faydasını görmedik. Sizin de satıp kurtulmanız iyi olmuş.

  240. CenkGs demiş ki:

    Çok geçmiş olsun hocam. Allah kimseyi bu ülkede yetkili servislerin eline düşürmesin. Premium bile olsa aracın her türlü uğraştırıyorlar, mağdur ediyorlar, kazıklıyorlar. Kasko olayı Türkiye'de zaten tam bir facia. Açıkçası, Allah göstermesin çok büyük bir kaza olur, aracım perte falan çıkarsa yahut başka şekilde kullanılamaz hale gelirse en azından elim boş kalmasın diye yaptırdığım bir şey. Onun haricinde biz de pek faydasını görmedik. Sizin de satıp kurtulmanız iyi olmuş.Hepsini görüntüle…

    teşekkürler. kesinlikle öyle. sırf ya başıma bir facia gelirse diye yaptırıyorum. yoksa bir faydasını gördüm desem herhalde yalan olur.

  241. Aynen öyle. Allah büyük kazalardan korusun inşaallah hocam. Tekrar geçmiş olsun.

  242. Karter mevzusu geçmiş, hemen söyleyeyim bizim arabaları, Accentte plastik karter var, hatta birkaç yerinden yırtıldı. Octaviayı gözümle altını daha görmedim ama ilk aldığımızda tanıdık tamirciye götürdük orada tamirci baktı yağ değiştirirken, karteri metalmiş bunun demişti 🙂 Yeni vw leri bilmiyorum.

  243. Ugur demiş ki:

    Karter mevzusu geçmiş, hemen söyleyeyim bizim arabaları, Accentte plastik karter var, hatta birkaç yerinden yırtıldı. Octaviayı gözümle altını daha görmedim ama ilk aldığımızda tanıdık tamirciye götürdük orada tamirci baktı yağ değiştirirken, karteri metalmiş bunun demişti 🙂 Yeni vw leri bilmiyorum.Hepsini görüntüle…

    eskiden metaldi. hatta b5 kasa passat'ta bir karter koruma var üstüne at adam öldürür. artık herkes bozdu be. premiumlar dahi bozduysa vw hyundai falan elbet bozacak,kaliteyi düşürecek. yine dertlendim…:(

  244. Aracımın karteri plastik üretilmiş olsa, kesinlikle alttaki uyduruk korumalığı söker çelik veya sağlam alaşımlı bir alüminyum ile değişirdim. Citroen'i alırken bayağı bir dayanıklı, sert alt koruma aksesuarı vardı. O bayağı bayağı işe yaramıştı.

  245. servisten aradılar , ilk 1500 demişlerdi bu gün 1800 dediler. Bende yapmayın dedim. Sanayiden fiyat aldım 300TL hallettireceğim.
    Adamlarda ne kalite ne ahlak ne şeref hiç bir şey yok. Hırsız şerefsizler.

  246. maayyildiz demiş ki:

    servisten aradılar , ilk 1500 demişlerdi bu gün 1800 dediler. Bende yapmayın dedim. Sanayiden fiyat aldım 300TL hallettireceğim.
    Adamlarda ne kalite ne ahlak ne şeref hiç bir şey yok. Hırsız şerefsizler.Hepsini görüntüle…

    Hangi servis bu acaba?Biz hiç böyle bir şeyle karşılaşmadık da?

  247. berkay4408 demiş ki:

    Başlık yeni(!) golften çok golf sorunları ve çözümlerine döndü güzel gidiyor :DHepsini görüntüle…

    Bir kac tane vw forumlarindan övücü olmayan duzgun elemanlar gelirse bu forumdaki vw algisi kirilir net.

  248. berkay4408 demiş ki:

    Başlık yeni(!) golften çok golf sorunları ve çözümlerine döndü güzel gidiyor :DHepsini görüntüle…

    İyidir hocam iyidir. Yazılanları gören bir golf sahibi plastik kartere sahipse direkt gidip daha dayanıklı bir alt koruma için araştırmaya başlayabilir. Kullanıcılar için faydalı bilgi ve deneyim bunlar, her ne kadar başlık içeriği gereği uygun olmasa da 🙂

  249. pulusoglu demiş ki:

    Bir kac tane vw forumlarindan övücü olmayan duzgun elemanlar gelirse bu forumdaki vw algisi kirilir net.Hepsini görüntüle…

    Her marka için geçerli bu aslında yapacak bir şey yok 🙂

  250. berkay4408 demiş ki:

    Her marka için geçerli bu aslında yapacak bir şey yok :)Hepsini görüntüle…

    Cok yazmayinda basliga gelmesinler amansiz ovuculer 😀

  251. berkay4408 demiş ki:

    Her marka için geçerli bu aslında yapacak bir şey yok :)Hepsini görüntüle…

    Çok ileri derecedeki fanboyluk hariç markasını savunması veya övmesi önemli değil bence ama bazılar malum çok abartıyor 😀

  252. berkay4408 demiş ki:

    Her marka için geçerli bu aslında yapacak bir şey yok :)Hepsini görüntüle…

    Bu forumda cok yok . Benim gordugum onca marka kullanan insan var 4c sinden 911 ine hicbiri gelip benim arabam en iyisi dememistir ki demeleri gerekir bana gore . Adam geliyor kiytirik 100 milyarlik arabaya en iyisi diyor bilmiyorki o araba yurtdisinda 30 milyar 5 para etmez .

  253. pulusoglu demiş ki:

    Bu forumda cok yok . Benim gordugum onca marka kullanan insan var 4c sinden 911 ine hicbiri gelip benim arabam en iyisi dememistir ki demeleri gerekir bana gore . Adam geliyor kiytirik 100 milyarlik arabaya en iyisi diyor bilmiyorki o araba yurtdisinda 30 milyar 5 para etmez .Hepsini görüntüle…

    Aslında sorun verilen o para. Fazladan para verince bir şey kanıtlama hissi oluyor herhalde.

  254. maayyildiz demiş ki:

    aracı servise bırakmıştım malum kronik salınca burç sesi, aradılar karter yağ sızdırıyor dediler. İyide altını vurmadım sadece karlı havada kullandım dedim.

    Valla çatlak var falan filan bi baktım ne göreyim karter plastik, şaka gibi plastik yawwwww. Kırılmaması mümkün değil bildiğin b.ktan plastik.
    1500TL cik fiyat verdiler…Hepsini görüntüle…

    BMW de plastik kullanıyor çok saçma…

  255. motorsinann demiş ki:

    BMW de plastik kullanıyor çok saçma…Hepsini görüntüle…

    Eyvah eyvah… Ben ilk kez bu forumda öğreniyorum plastik karteri. 🙁 BMW'yi de şu anda tamamen kafada elemiş bulunmaktayım.

  256. berkertekin demiş ki:

    Eyvah eyvah… Ben ilk kez bu forumda öğreniyorum plastik karteri. 🙁 BMW'yi de şu anda tamamen kafada elemiş bulunmaktayım.Hepsini görüntüle…

    Japonlar boynuma dolasın

  257. maximaorhan demiş ki:

    Ya plastik karter ne küfür gibi resmen darbede çatlasın sızıntı yapsın da ekmek yiyelim derdinde adamlar :DHepsini görüntüle…

    En iyisi alüminyum amüniyum, sac karter ezilse yağ süzgecini tıkayıp yatak sardırıyor, plastik neyse… alüminyum en azından çatlıyor

  258. Başka hangi markalar plastik kullanıyor onu biliyor musun mesela citroen ve opelde nasıl ona göre koruma taktıralım 🙂

  259. berkay4408 demiş ki:

    Başka hangi markalar plastik kullanıyor onu biliyor musun mesela citroen ve opelde nasıl ona göre koruma taktıralım :)Hepsini görüntüle…

    Opeller genellikle sac kullanıyorlar, citroende sac ama modelden modele farkedebilir benim gördüğüm saclar
    opellerde çelik muhafaza oluyor genelde zaten

  260. Plastik karterli araçların alt muhafazasını çelik yahut iyi alaşıma sahip alüminyum bir malzemeden alıp taktırmak şart oldu o zaman. Aracın altı, her an darbeye ve dışarıdan gelebilecek her türlü tehdite en açık bölge.

  261. CenkGs demiş ki:

    @motorsinann sinanım sen bilirsin, ben karteri gördüm aracımda ama hiç kontrol etmedim malzemesi nedir bilmiyorum. Ford ne kullanıyor ?Hepsini görüntüle…

    TDCİ motorlarda sac duratec motorlarda alüminyum kullanılıyor abicim

  262. motorsinann demiş ki:

    Opeller genellikle sac kullanıyorlar, citroende sac ama modelden modele farkedebilir benim gördüğüm saclar
    opellerde çelik muhafaza oluyor genelde zatenHepsini görüntüle…

    muhafaza kaldırıp kaç kilo kurtarabiliriz sonuçta ağırlık yapıyor :p keşke mühendisliği iyi olsa da hafif olsa tosun mübarek :/

  263. CenkGs demiş ki:

    @motorsinann sinanım sen bilirsin, ben karteri gördüm aracımda ama hiç kontrol etmedim malzemesi nedir bilmiyorum. Ford ne kullanıyor ?Hepsini görüntüle…

    Bide mazdalar 😀 a dan z ye yazsin diyecez en sonunda adama @motorsinann

  264. berkay4408 demiş ki:

    muhafaza kaldırıp kaç kilo kurtarabiliriz sonuçta ağırlık yapıyor :p keşke mühendisliği iyi olsa da hafif olsa tosun mübarek :/Hepsini görüntüle…

    valla 2 kişi zor takılıyor opellerin muhafaza biraz ağır 😀

  265. motorsinann demiş ki:

    TDCİ motorlarda sac duratec motorlarda alüminyum kullanılıyor abicimHepsini görüntüle…

    Ben saç kartere de pek güvenmem. Yetkiliyle bir konuşayım bakalım, adam gibi dayanıklı bir alt muhafaza aksesuarı var mı ellerinde.

  266. motorsinann demiş ki:

    valla 2 kişi zor takılıyor opellerin muhafaza biraz ağır :DHepsini görüntüle…

    Sonra araba niye ağır koymasa karter için muhafazayı araba hafifleyecek ve az yakıp iyi yürüyecek ama nerede :p ford a bu konuda tebrik etmek lazım hem arabanın ağırlık olarak iyi hemde alt yapı iyi 🙂

  267. pulusoglu demiş ki:

    Bide mazdalar 😀 a dan z ye yazsin diyecez en sonunda adama @motorsinannHepsini görüntüle…

    Mazda benzinlilerde alüminyum dizellerde sac kullanılıyor genelde abicim, genelde diyorum çünkü benim gördüklerim böyleydi hani ekstrem motorları nasıldır bilemiyorum, Japonlar alüminyum kullanıyor yav

  268. motorsinann demiş ki:

    Mazda benzinlilerde alüminyum dizellerde sac kullanılıyor genelde abicim, genelde diyorum çünkü benim gördüklerim böyleydi hani ekstrem motorları nasıldır bilemiyorum, Japonlar alüminyum kullanıyor yavHepsini görüntüle…

    Tesekkur ettim cok aydinladik valla sayende bende bi gidip konussam adamlarla iyi olcak galiba

  269. CenkGs demiş ki:

    Ben saç kartere de pek güvenmem. Yetkiliyle bir konuşayım bakalım, adam gibi dayanıklı bir alt muhafaza aksesuarı var mı ellerinde.Hepsini görüntüle…

    karter yüksekte kalıyor zaten abi karteri vuracak kadar şeye denk gelirsen radyatörü de patlatırsın şanzımanı da çatlatırsın 😀
    focuslarda zaten basit bir muhafaza var ama sert şeylerde çok faydası olacağını sanmıyorrum

  270. motorsinann demiş ki:

    Mazda benzinlilerde alüminyum dizellerde sac kullanılıyor genelde abicim, genelde diyorum çünkü benim gördüklerim böyleydi hani ekstrem motorları nasıldır bilemiyorum, Japonlar alüminyum kullanıyor yavHepsini görüntüle…

    sinan olmasa ne halt edicez bilmiyorum 😀 😀

  271. motorsinann demiş ki:

    Mazda benzinlilerde alüminyum dizellerde sac kullanılıyor genelde abicim, genelde diyorum çünkü benim gördüklerim böyleydi hani ekstrem motorları nasıldır bilemiyorum, Japonlar alüminyum kullanıyor yavHepsini görüntüle…

    hocam eskileri için konuşmak gerekirse zaten mazda,ford,pejo,citroen,volvo ufak farklılıklar olsa da aynı dizel motoru kullanmıyor muydu doğal olarak kullandıkları parçalarda benzer olur

  272. mehmet basyigit demiş ki:

    Renault ne kullanıyor acaba karteri
    ben korktum biraz bu muhabbetten sonra:D:D
    Biliyor musun? @motorsinannHepsini görüntüle…

    Renault dizellerinde de benzinlilerinde de alüminyum 🙂

  273. alfhonso demiş ki:

    sinan olmasa ne halt edicez bilmiyorum 😀 :DHepsini görüntüle…

    Valla temizinden musterisi hazir ilerde istanbulda nerede olursam olayim yer actigi zaman ondayim

  274. pulusoglu demiş ki:

    Valla temizinden musterisi hazir ilerde istanbulda nerede olursam olayim yer actigi zaman ondayimHepsini görüntüle…

    mekanı açsın tanıtımlarına ben de destek olcam 😀

  275. berkay4408 demiş ki:

    hocam eskileri için konuşmak gerekirse zaten mazda,ford,pejo,citroen,volvo ufak farklılıklar olsa da aynı dizel motoru kullanmıyor muydu doğal olarak kullandıkları parçalarda benzer olurHepsini görüntüle…

    aynen öyle dizelleri aynı motor hatta ki Volvo da ben duratec motor gördüm

  276. motorsinann demiş ki:

    karter yüksekte kalıyor zaten abi karteri vuracak kadar şeye denk gelirsen radyatörü de patlatırsın şanzımanı da çatlatırsın 😀
    focuslarda zaten basit bir muhafaza var ama sert şeylerde çok faydası olacağını sanmıyorrumHepsini görüntüle…

    Vurmaktan ziyade taş falan sıçrarsa diye şey ettim ama altındaki korumayı geçenlerde biraz mıncıkladım da öyle taşla falan delinecek türden bişeye benzemiyordu. Değişikti biraz. Ancak darbeyle delinir gibi duruyordu ama ona da dikkat edeceğiz artık.

  277. motorsinann demiş ki:

    Renault dizellerinde de benzinlilerinde de alüminyum :)Hepsini görüntüle…

    İçimi ferahlattın vallahi:)

  278. CenkGs demiş ki:

    Vurmaktan ziyade taş falan sıçrarsa diye şey ettim ama altındaki korumayı geçenlerde biraz mıncıkladım da öyle taşla falan delinecek türden bişeye benzemiyordu. Değişikti biraz. Ancak darbeyle delinir gibi duruyordu ama ona da dikkat edeceğiz artık.Hepsini görüntüle…

    Abi Zonguldak yollarında aman dikkat, Muharrem amcam pek şey yapmıyo yollara 😀

  279. CenkGs demiş ki:

    Vurmaktan ziyade taş falan sıçrarsa diye şey ettim ama altındaki korumayı geçenlerde biraz mıncıkladım da öyle taşla falan delinecek türden bişeye benzemiyordu. Değişikti biraz. Ancak darbeyle delinir gibi duruyordu ama ona da dikkat edeceğiz artık.Hepsini görüntüle…

    koruması olduğuna şükredelim bence 🙂

  280. CenkGs demiş ki:

    Vurmaktan ziyade taş falan sıçrarsa diye şey ettim ama altındaki korumayı geçenlerde biraz mıncıkladım da öyle taşla falan delinecek türden bişeye benzemiyordu. Değişikti biraz. Ancak darbeyle delinir gibi duruyordu ama ona da dikkat edeceğiz artık.Hepsini görüntüle…

    taş filan delmez zaten yalıtım malzemesi gibi bakmak lazım öyle saftirik bir şeyde değil ölü kedileri filan taşıyor 😀
    ancak bir şeye sert çakmak lazım ki oda çok olağan bir durum değil yani

  281. alfhonso demiş ki:

    Abi Zonguldak yollarında aman dikkat, Muharrem amcam pek şey yapmıyo yollara :DHepsini görüntüle…

    berkay4408 demiş ki:

    koruması olduğuna şükredelim bence :)Hepsini görüntüle…

    Aynen bizim buraların yolları çok kötü, ondan biraz da korktum. Çukuru kapatıcaz diye çakıl döküyorlar, yokuşta patiye bir kalıyorsun bütün o taşlar motorun altına vura vura… neyse yüreğim darlandı bile 😀
    Koruma elbet vardır hocam, yani ben hemen her arabada var diye biliyorum. Bazı b segmentlerde görmemiştim sadece 🙂

  282. CenkGs demiş ki:

    Koruma elbet vardır hocam, yani ben hemen her arabada var diye biliyorum. Bazı b segmentlerde görmemiştim sadece :)Hepsini görüntüle…

    bizim 2004 vectra da yoktu hocam sonradan koruma taktırmıştık tabii eski araba yenilerde durum nedir bilmiyorum neyse ki şuankinde varmış 🙂

  283. motorsinann demiş ki:

    taş filan delmez zaten yalıtım malzemesi gibi bakmak lazım öyle saftirik bir şeyde değil ölü kedileri filan taşıyor 😀
    ancak bir şeye sert çakmak lazım ki oda çok olağan bir durum değil yaniHepsini görüntüle…

    Çok şükür henüz hiç altını çarpmadım, bundan sonra da dikkat edeceğiz artık. Pisilere de hiç kıyamam :rolleyes:

  284. berkay4408 demiş ki:

    bizim 2004 vectra da yoktu hocam sonradan koruma taktırmıştık tabii eski araba yenilerde durum nedir bilmiyorum neyse ki şuankinde varmış :)Hepsini görüntüle…

    Benim 98 mondeo'da vardı, altı öyle yakındı ki yere istemesen de sürtüp vuruyordun. Koruma plastikti, köpek saldırmış gibi her yeri ayrı parçalanmıştı artık 😀

  285. CenkGs demiş ki:

    Benim 98 mondeo'da vardı, altı öyle yakındı ki yere istemesen de sürtüp vuruyordun. Koruma plastikti, köpek saldırmış gibi her yeri ayrı parçalanmıştı artık :DHepsini görüntüle…

    vectra b de durum ne bilmiyorum ama 2003-2008 arasında üretilen çoğu modellerinde opelin altyapıdaki ucuzluğu hissediliyor zaten o dönem gm de tasarruf moduna girmişti güzelim saab bile gitti 🙁 opel de yeni yeni toparlamaya başladı kendini

  286. berkay4408 demiş ki:

    vectra b de durum ne bilmiyorum ama 2003-2008 arasında üretilen çoğu modellerinde opelin altyapıdaki ucuzluğu hissediliyor zaten o dönem gm de tasarruf moduna girmişti güzelim saab bile gitti 🙁 opel de yeni yeni toparlamaya başladı kendiniHepsini görüntüle…

    Doğrudur. O dönemin opellerinden şikayetçi bir kaç yorum ve kullanıcı görmüştüm. Şimdikilerde artık zaten muhafaza mutlaka kullanılıyordur. B segmentten tam emin değilim ama c segmentten başlayarak hepsinde artık muhafaza var.

  287. berkay4408 demiş ki:

    vectra b de durum ne bilmiyorum ama 2003-2008 arasında üretilen çoğu modellerinde opelin altyapıdaki ucuzluğu hissediliyor zaten o dönem gm de tasarruf moduna girmişti güzelim saab bile gitti 🙁 opel de yeni yeni toparlamaya başladı kendiniHepsini görüntüle…

    Vectra B en iyisi en güzeli
    Vectra b olmasa konuşacak konu bulamıyorsunuz yazık…

  288. maximaorhan demiş ki:

    Vectra B en iyisi en güzeli
    Vectra b olmasa konuşacak konu bulamıyorsunuz yazık…Hepsini görüntüle…

    Ben seviyorum vectra b'leri. Arkadaşta vardı ehliyeti ilk aldığım zamanlarda, kapışıp dururduk. İyidir vectra b.

  289. CenkGs demiş ki:

    Ben seviyorum vectra b'leri. Arkadaşta vardı ehliyeti ilk aldığım zamanlarda, kapışıp dururduk. İyidir vectra b.Hepsini görüntüle…

    Avucumun ici kaşınıyor cenk coiller ile kesişiyoruz evde 😀

  290. maximaorhan demiş ki:

    Avucumun ici kaşınıyor cenk coiller ile kesişiyoruz evde :DHepsini görüntüle…

    Spring is coming diyorum, bir dene diyorum, vlog çek diyorum, bize de izlet biz de görelim diyorum, kime diyorum 😀

  291. CenkGs demiş ki:

    Spring is coming diyorum, bir dene diyorum, vlog çek diyorum, bize de izlet biz de görelim diyorum, kime diyorum :DHepsini görüntüle…

    Ahhahahaha izlenimlerimi sizlerle paylaşırım ama ı ıh vlog gelmez benden 😀
    Bakalım bi sıkıntı olmaz ise takıyorum bahar gibi

  292. Golf başlığı da karman çorman oldu. Arkadaşlar gelip bize kızsalar haklılar vallahi, konu dışına çıktı diye kızdırıp, sinirlendirdiğimiz birileri varsa kusura bakmasın 🙂

  293. maximaorhan demiş ki:

    Ahhahahaha izlenimlerimi sizlerle paylaşırım ama ı ıh vlog gelmez benden 😀
    Bakalım bi sıkıntı olmaz ise takıyorum bahar gibiHepsini görüntüle…

    Bekliyoruz heyecanla hocam 🙂

  294. maximaorhan demiş ki:

    Sonra maximaorhan konu trollüyor diye ceza yesin.
    Hep sizin yüzünüzdenHepsini görüntüle…

    zuhahahahahahah çok ayıp 😀 😀 😀

  295. maximaorhan demiş ki:

    Sonra maximaorhan konu trollüyor diye ceza yesin.
    Hep sizin yüzünüzdenHepsini görüntüle…

    Bu sefer tüm cezaları ben yiyebilirim. Gönüllüyüm 🙂
    Seviyorum golf'leri, golf ile ilgili hangi başlık olsa kültür zenginliği fışkırıyor resmen. Tüm arabaların neyi var neyi yoksa konuşuluyor. Otomobiller adına birleştirici unsur yemin ediyorum.

  296. pulusoglu demiş ki:

    12 dk lık vıdeo gelmıs beyler haberınız olsun :DHepsini görüntüle…

    Video mu?
    Hayır ben kullanmıyorum

  297. DuzboruDownpipe demiş ki:

    Beyler yardım edin yav
    @motorsinann bir şey damlıyor gibi bi baksanızaHepsini görüntüle…

    Hava yağmurlu gibi bu yüzden sudur büyük ihtimalle veya klimadan geliyordur.

  298. Klima hep açık

    Yarın yola çıkacaz bi b*kluk çıkmasın?

  299. DuzboruDownpipe demiş ki:

    Klima hep açık

    Yarın yola çıkacaz bi b*kluk çıkmasın?Hepsini görüntüle…

    çıkmaz çıkmaz klima suyudur bu

  300. DuzboruDownpipe demiş ki:

    Ben de su dedim de gene de sormakta fayda var
    @CenkGs alt taraf gözüktüğü kadar:)Hepsini görüntüle…

    Zaten bu açıdan karterin gözükmesi falan zor hocam, gözükse problem var demektir 🙂
    Lifte kaldırılınca falan bakarsın en güzeli.

  301. DuzboruDownpipe demiş ki:

    Ben de su dedim de gene de sormakta fayda var
    @CenkGs alt taraf gözüktüğü kadar:)Hepsini görüntüle…

    O bir vw ya bisi olmaz piyasanin en iyisi o

  302. Yağına suyuna baktım eksiltmesi filan yok
    Mazot olsa belli ederdi kendini ki gayet az yakıyo
    Yağa baktım min seviyenin altına inmemiş yağ seviyesi de yerinde
    Yüksek ihtimal su bence(İnşallah)

  303. alfhonso demiş ki:

    Sıkıntı olmaaaazzzz :)))Hepsini görüntüle…

    Ben burda vag olduğu için sıkıntı yok demiyom yavvv :D:D. Saka bi yana harbi orası zaten tahliye kanallarından biri Golflerde.

  304. gtepro demiş ki:

    Ben burda vag olduğu için sıkıntı yok demiyom yavvv :D:D. Saka bi yana harbi orası zaten tahliye kanallarından biri Golflerde.Hepsini görüntüle…

    sen sus pis vagcı. ordan yağ aksa su dersin sen :p

  305. DuzboruDownpipe demiş ki:

    Hangi servis bu acaba?Biz hiç böyle bir şeyle karşılaşmadık da?Hepsini görüntüle…

    Tamam hocam ben yalan söylüyorum. OK

  306. Sorunu kaskodan yaptırma kararı aldım. Yağ sensörü çevresinde bir yağ kaçağı var. O yüzden sensör ve karter değişimi yapacaklarmış. Dışarıda yaptıracağımı söyledim bu seferde motorla ilgili bir şey olursa garantiye girmez diyerek tehdit ettiler.
    Toplam masraf 2200TL indirimli 1800TL fiyat verdiler. Mecburen kaskodan yaptırmak zorunda kaldım. Açıkçası araca güvenmiyorum motorda bir halt çıkarsa olduğu gibi bana girecek çünkü.
    Sonrasında bir kaç ay daha binip satacağım zaten. Alırım bir clio tepe tepe binerim.Cebime de para kalır.

  307. BU arada söyle bir durum var arkadaşlar. Bazı araçların karteri metal bazıların plastik biraz karışık . Mesela kia ceed model araçlarda da plastik miş. Her neyse asıl sorun bu değil. Şimdi yağ kaçağı olduğunda yada yağ azaldığında nasıl olsa sarı ikaz yanar diye düşünmeyin. yağ seviyesini anlık kontrol etmiyormuş mesela 50km bir kontrol ediyormuş bu yüzden sarı uyarı vermeden birden kırmızı uyarı verebiliyormuş buda yağ tamamen bitti geçmiş olsun anlamına geliyor. Sensöre güvenmeyin kısacası :))

  308. DuzboruDownpipe demiş ki:

    Hangi servis bu acaba?Biz hiç böyle bir şeyle karşılaşmadık da?Hepsini görüntüle…

    Bizde hiç karşilaşmadık. Acaba hangi bayi bende merak ettim.

  309. Hayır hocam öğrenelim de gitmeyelim yolumuz düşmesin manasında dedim yanlış anladınız

  310. DuzboruDownpipe demiş ki:

    Hayır hocam öğrenelim de gitmeyelim yolumuz düşmesin manasında dedim yanlış anladınızHepsini görüntüle…

    Anadolu yakası Kartal doğuş oto, hocam.

  311. kaskoyu bozdurmasaydınız keske

  312. pulusoglu demiş ki:

    kaskoyu bozdurmasaydınız keskeHepsini görüntüle…

    Kasko bozulmadı, 3 hakkım daha varmış. Bozulsa mecburen cepten yaptırmak zorunda kalacaktım. Fakat hasarsızlık indirimi bozuldu tabi ki.

  313. Volkswagen son 5 yıldır Türkiye’nin en çok satan otomobil markasıdır. 2016 yılı itibariyle de Toyota’yı tahtından eden Volkswagen dünyanın en çok satan otomobil markasıdır. Toyota’nın yeni tasarım dilini tüketiciler pek beğenmiyor ve buna bağlı olarak baska markalara yöneliyorlar. VAG Grubu’da bu sene baya iddialı. Yeni Arteon, Yeni Polo, Yeni İbiza, Seat’ın SUV modeli Ateca, Skoda’nın yeni SUV’u Kodiaq, Vw’nin yeni Polo Suv’u, makyajlı Octavia, makyajlı Golf, makyajlı Leon, Tiguan Allspace, Yeni Touareg, Porsche Panamera Station, Yeni A8, Yeni A6, Yeni Crafter ve Yeni 1.5 motorlarını piyasaya sürecekler. Bana kalırsa bu senede Volkswagen dünyanın en çok satan otomobil markası olacaktır

  314. 2017 yılı ilk üç ayındaki verilerine göre Toyota ve Renault-Nissan çıkışta Volkswagen ise 3.sırada. 2017’nin ilk çeyreğinde; Toyota 2 707 251, Renault Nissan 2 658 019, Volkswagen ise 2 495 100 adet satış rakamına ulaştı. Bu rakamlar Forbes.com’un verdiği bilgiler olmakla beraber, genelde markaların OICA (Dünya Otomotiv Sanayicileri Birliği) ya verdiği bilgilere göre ortaya çıkıyor. Renault-Nissan grubu dünyanın en çok satan markaları arasında tarihinde ilk kez 2.sıraya kadar çıkmayı başardı. Bunun yanında, Avrupa’da uzun zamandır en çok satan model konumundaki VW Golf,’ün, bu yılın üçüncü ayında koltuğunu Ford Fiesta’ya bırakması ikinci bir sürprizi ortaya çıkardı!

CEVAP VER

Yorumunuzu yazın!
İsminizi giriniz