Featuredİlk Sürüş

2017 Volkswagen Golf | İlk Sürüş




İspanya’da lansmanı yapılan makyajlı Golf’ün ilk sürüş videosu ile sizlerleyiz.

Faruk

Küçüklüğümden beri sahip olduğum otomobil aşkı zaman içinde beni Otopark ailesinin bir parçası haline getirdi. Aileye katıldığım ilk günden beri siteyle ilgilenmeye zevkle devam ediyorum...

İlgili Makaleler

32 Yorum

  1. Yaptıkları, yapamadıkları, yanlışları bir yana. Zaman zaman kendi bacağına sıktığıda bir yana. bu adam otomobil testi konusunda yeri dolmayacak bir adamdır. Türkiye için, otomobil sever insanlar için büyük bir kayıptır. ilerde çok anacağız.. yolun açık olsun And abi.

  2. Yaptıkları, yapamadıkları, yanlışları bir yana. Zaman zaman kendi bacağına sıktığıda bir yana. bu adam otomobil testi konusunda yeri dolmayacak bir adamdır. Türkiye için, otomobil sever insanlar için büyük bir kayıptır. ilerde çok anacağız.. yolun açık olsun And abi.

  3. Evet ayna güzel ve makyaj öncesi de bu şekilde, v40da da benzer ayna var o daha güzel

  4. Golf 8’i beklerken Golf 7 büyük süpriz oldu. Golf 6 ile 7 arasında hiçbir fark göremiyorum. Golf 6 ile 7 arasındaki en büyük fark ön ve arka tampon genel yüzü, yeni egzoz çıkışları ile GTi ve R versiyonlarında daha dinamik görüntü sağlanmış

    1. kendi kendine golf8i beklemeye devam edebilirsin birkaç yıl sonra golf8 de yollarda olması büyük sürpriz olmayacaktır. i30a bak sen o tam sana göre

      1. Korkaklar gibi kod adının arkasına sığınan arkadaş ben istediğim arabaya bakarım bu seni hiç ilgilendirmez. Sen korkaklar gibi kod adının arkasına sığınmaya devam et bu sana daha çok yakışır

          1. Bu saatten sonra senin gibi çoluk, çocukla uğraşamam. Sen daha çocuksun, gitte sütünü iç. Senin gibi korkaklar gibi kod adının arkasına sığınan arkadaş benden bu kadar korkuyorsun bare bu kadar belli etme. Yazık senin erkekliğine bir de erkeğim diye dolaşıyorsun. Senden değil erkek soğanın cücüğü bile olmaz çünkü sen daha çocuksun..

  5. ah be abi ah hey gidi günler 3 sene oldu sanırım hatırlamıyorum sizi büyük bir keyifle izlemeye başlamıştım önce murat abi sonra muhip abi şimdide sen muhip abiyi çok aradım korkarım ki senide arayacam artık videolarda canın sağolsun hep mutlu ol abi sen bizi mutlu ettin arada ama bi ses ver vlog çek yazı yaz içini dök Türkiye’ye gelince gene Sinan abiyle video çek

  6. Şanzıman konusunda güncel golfte de aynı durum var. 125 beygirlik yumuşakken 150 beygirlik ACT’nin şanzımanı kemikli.

      1. Passat ACT var arkadaşta düz vites oradan anladım. Cümle yanlış olmuş güncel motorda da aynı durum var olacaktı:))

  7. Çok güzel bir test olmuş. Emeğinize sağlık. Golf 6 ile Golf 7 arasında ufak tefek makyaj dışında hiçbir fark göremedim. Burak kardeşimin sözlerine de aynen katılıyorum. Golf 8’i beklerken Golf 7 benim içinde büyük bir süpriz oldu

  8. GOLF 8 bekleyen arkadaşlar, araç zaten 2012 sonunda çıktı. Yani daha 4 yılı biraz geçmiş yaşı. İstisna durumlar hariç otomobil firmaları genelde 6-7 yılda bir kasa değiştiriyor. 4.-5. yıllarında da makyaja gidiyorlar. Golf mk5 den mk6 ya geçiş ve mk6’nın piyasada 3 yıl kadar kalması istisna bir durum.

    1. İki resim arasındaki 7 farkı bulun diye bulmacalar vardı,Yen’i kasayı eskisi ile Yanyana koyun 7 fark bulanı tebrik edeceğim,ayrıca kasa zaten tuttu niye değişsin mantığı mı var yoksa vw mühendisleri Yeni bir tasarım yapıp üretim bandını değiştirmek ve vakit kaybetmek mi istemediler,ben üşenilmiş bir gecede farları değişmiş bir kasa görüyorum,fanatikliği bırakalım,golf güzel araba amma lakin tasarım ve görünüm ile heyecanını kaybediyor artık.

      1. Yeniden ziyade makyajlı Golf demek daha doğru olur. Hep aynı nakarat. hep aynı şarkı, yine VW klasiği…sadece adı yeni kasa yıllardır aynı kasa. temcit pilavı misali ısıt ısıt sür piyasaya. sahi kabak tadı verdi VW tasarımları

        1. Yeni Astra şu an için tartışmasız bu segmentin en iyisidir. Yeni Astra’dan sonra yeni Megane 4 hb gelir ondan sonra da Golf gelir benim için. Yeni Astra’nın yanında Golf’ün emsali bile okunmaz. Yeni Astra her yönüyle benzersiz bir otomobil. Golf her ne kadar bu sınıfın efsanesi olsada sürekli aynı tas, aynı hamam. Golf’ü rakipleri karşısında makyaj filan kurtarmaz

          1. Emre bey durumu çok güzel özetlemiş. Yeni Astra bence de bu segmentin şu an için en iyisidir. Yeni Astra’yı, Megane 4 hb izler sonra da Golf. VW artık tüketicileri bezdirdi devamlı makyaj makyaj. Bu ne kardeşim böyle. Şu VW mühendislerinin makyajdan başka birşey bildikleri yok mu? Devamlı her modele makyaj. Makyajlı Golf’ün bu kasayla rakipleri karşısında şansı falanda yoktur

            1. Bizim millet Almana bayılır. Alman da aynı kasayı defalarca makyajlayıp yeni kasa diye yuttur. VW her model aynı tasarım bide VW’nin bıraktığı tasarımları gruptaki diğer markalar alıyor (Audi, Seat, Skoda) gibi. Golf’ün bu kasayla rakipleri karşısında işi çok zor

              1. Alışmışlar VW’nin yıllardır kopyala yapıştır (Polo, Scirocco, Golf, Jetta, Passat) tasarımlarına. Öyle ya bizim millet Alman’a bayılır. Alman da halkımıza yıllardır aynı aracı defalarca makyajlayıp yeniymiş gibi satışa sunar bizim halkımızda bunu yutar

                1. Volkswagen Golf bu sınıfın yaratıcısı ve isim babasıdır ayrıca tüm otoritelerce sınıfının referansı modeli olarak kabul edilir. Japonya’da dahi fanları vardır, orada bile en çok satan yabancı marka araçdır (Mercedesle beraber fakat güncel durumu şu an bilmiyorum). Boyutları ve yüksekliği Golf 6 ile birebir aynı Golf 7’nin. Makyajlı Golf’ün asla Golf 3,4,5 gibi olamayacaktır

                  1. Emre bey bu sınıfın öncüsü 1971’de üretilen Alfa Romeo Alfasud’dur, Golf değildir. Lütfen biraz araştırın. Ayrıca sınıfın öncüsü olmak, sonsuza kadar önde olmayı garantilemez. Her zaman daha iyi olan kazanır. Ben Golf’ün tasarımını beğenmiyorum, vasat, ruhsuz buluyorum

                    1. Sürekli makyaj, makyaj, iyice kabak tadı vermeye başladı. Golf 6 ile Golf 7 arasında hiçbir fark göremiyorum. Büyük ihtimalle Golf 8 2018’de gelecek. Golf 8 gelene kadar Yeni Astra ve Megane 4 hb bu sınıfın en iyisidir

  9. Volkswagen Golf zaten oturmuş bir araç. Model itibariyle de makyajdan sonra daha bir rafine olmuş. Zaten bir araç alınacaksa makyaj gördükten sonraki versiyonlar her zaman daha kaliteli duruyor. Bu model “MK 7.5” olarak adlandırılıyor yeni araç MK8 öncesi müşterilerin modele olan ilgisini sürme iddiasında olan bir model. Bir nevi VW’nin tüketici güvenini yeniden kazanma çabasıda diyebiliriz

  10. Makyajlı kasa bana göre iki yıl gecikti. Mevcut kasa makyajlı haliyle tam oldu.Yalnızca iki yıl satıp kasa yenileyecek olması yazık.

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Başa dön tuşu