FeaturedHaberler

General Motors yöneticisinden Indycar’da büyük kaza!




General Motors’un ürün geliştirme bölümü başkan yardımcısı Mark Reuss, Indycar’ın gösteri turunda akıllara durgunluk verecek bir kaza yaptı. Yeni Corvette ZR1’in kullanılamaz hale geldiği kaza ile ilgili detaylar haberimizde!

GM yöneticisi, Indycar’da sıfır bir Corvette ZR1’i pert etti!

Mark Reuss, Indycar’ın Detroit yarışında akıllara durgunluk verecek bir kazaya imza attı. Gösteri turunda 765 beygir gücündeki 2018 Corvette ZR1’in kontrolünü kaybeden Reuss, ikinci virajın çıkışında beton duvara çarptı. Kaza sonucu aracın ön bölümü ağır hasar alırken, pistin temizlenmesi nedeniyle yarış yaklaşık yarım saat geç başlatıldı.

Kazanın ardından Reuss bir açıklama yayınlayarak üzüntüsünü beyan etti. Daha önce aynı pistte Z06 ve pek çok modeli kullandığını belirten yönetici, Indy yönetiminden ve GM’den özür diledi. Eski F1 pilotu Alexander Rossi’nin pole pozisyonunda başladığı yarışı Hunter-Reay’in kazandığını belirtelim.

Peki siz bu ciddi kaza ile ilgili neler düşünüyorsunuz? Aşağıdan yorumlarınızı paylaşarak fikrinizi belirtebilirsiniz.

Batuhan Karalar

Otomobiller içimde bitmek tükenmek bilmeyen bir tutku cevheri. Bu cevher, OTOPARK.COM ailesine katılmam ile beraber açığa çıktı. Yazdıkça daha çok şey öğreniyorum ve bu da otomobiller ile olan bağımı daha da kuvvetlendiriyor.

İlgili Makaleler

6 Yorum

    1. "Tipik Corvette" dediğiniz aracın yol tutuş testlerine bi bakmanızı öneririm. Konu bununla alakasız, tamamen klasik, otomobil kullanmanın o'sundan anlamayan beyinsiz Amerikalı modeli, asılmış gaza, ne kontra verebilmiş, ne gazdan ayağını çekmeyi akıl etmiş.

  1. Ormanci demiş ki:

    "Tipik Corvette" dediğiniz aracın yol tutuş testlerine bi bakmanızı öneririm. Konu bununla alakasız, tamamen klasik, otomobil kullanmanın o'sundan anlamayan beyinsiz Amerikalı modeli, asılmış gaza, ne kontra verebilmiş, ne gazdan ayağını çekmeyi akıl etmiş.Hepsini görüntüle…

    Beyinsiz Amerikalı dediğiniz adam ürün geliştirme başkan yardımcısı 🙂 Corvette'yi bu beyinsizler geliştiriyorsa vay kullananların haline
    Yol tutuş testleri profesyonel pilotlar tarafından yapılıyor. Corvette ile pistte iyi süre yapmak için illa pilot mu olmak gerekiyor ?
    Ferrari, Porsche, Lamborghini, Mclaren veya diğer rakiplerine kıyasla hata affetmeyen, arkadan kaymaya eğilimli dengesiz bir otomobil işte..

    Corvette kullanmadım ancak videolarını çok izledim..Yoldan çıkış hep aynı şekilde..Ferrari'yi takip ederken aynı şekilde yoldan çıkıp uçurumdan uçan Corvette gördüm. Tamam otomobil güçlü de aşırı da dengesiz

    1. Başkan yardımcısı iyi otomobil kullanacak diye bir kaide var mı 🙂 "Corvette ile pistte iyi süre yapmak için illa pilot mu olmak gerekiyor" cümlesinden sonra daha konuşmamaya karar verdim 😀

  2. Amerikanlar avrupali rakiplerine gore yol tutusu zayif otomobillerdir ama corvette alan kimsenin bunu onemseyecegini sanmiyorum yada birinin ferrari ile virajli yollarda kapismak icin corvette aldigini da sanmiyorum 🙂

  3. Ormanci demiş ki:

    Başkan yardımcısı iyi otomobil kullanacak diye bir kaide var mı 🙂 "Corvette ile pistte iyi süre yapmak için illa pilot mu olmak gerekiyor" cümlesinden sonra daha konuşmamaya karar verdim :DHepsini görüntüle…

    Baskan yardimcisinin nasil otomobil kullandigini bilmiyorum. Soruya soruyla karsilik vermek bir tartisma bicimi degildir
    Konusmamaya karar vermeden once sunu sor kendine. Istanbul Park’ta sure kasanlarin kac tanesi pilot ? Kac tanesi profesyonel olarak bu isi yapiyor ? Orada biraz deneyimi olan insan Lamborghini ile sure kasar ancak Corvette ile kasamaz

    inzfatih demiş ki:

    Amerikanlar avrupali rakiplerine gore yol tutusu zayif otomobillerdirHepsini görüntüle…

    Bunu soyluyorum ben de zaten. Tutup Corvette’yi Polo ile kiyaslamadik yol tutusu zayif derken
    Tabi insanin anlatmak istedigi karsindakinin algiladigi kadar

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Başa dön tuşu