Lexus’un yeni modeli GS F, turbo besleme yerine atmosferik motoru tercih edenlerden. 5.0 litrelik V8 motor 467 beygir güç ve 527 Nm tork üretiyor. 8 ileri otomatik şanzımanın yer aldığı modelde vites kulakçıkları da unutulmamış. Performans değerleri henüz açıklanmamış fakat rakiplerine kıyasla ortalama 130 kg daha hafif olması onu iddialı bir konuma getiriyor. Yol tutuşu arttırmak için de tekerlere giden torku dengeleyen bir sistem kullanılmış.
Özel bir süspansiyon sistemi olan GS F’in 19 inçlik alaşım jantları Michelin Pilot Super Sport lastiklerle sarılmış. Bu gücü dizginlemek için ise 15 inçlik diskler ve 6 pistonlu fren sistemi kullanılmış.
Ağırlığı azaltmak adına otomobilin genelinde karbon fiber parçalara yer verilmiş. F logolu özel bir direksiyonu ekstra bel destekli spor koltuklar tamamlıyor. Eğlence sistemi de 12.3 inçlik bir ekranla beklenenden fazlasını karşılıyor. Buna ek olarak 17 hoparlörlü Mark Levinson ses sistemi opsiyon olarak sunuluyor.
