Haberler

Makyajlı 1 Serisi resmi olarak tanıtıldı




BMW’nin kompakt sınıftaki temsilcisi yeni görünümü ve yenilenen motorları ile elini güçlendirdi.

Dış görünümü tamamen yenilenen 1 Serisi yeni farları ve büyütülen krom çerçeveli BMW böbrekleri ile daha da çekici bir hale gelmiş. Ayrıca yenilenen farlar LED gündüz farları ile birlikte standart olarak geliyor. Daha fazlasını isteyen müşteriler için ise uzun far asistanlı adaptif LED farlar opsiyonel olarak alınabilecek.

Yeni omuz çizgisi ve çamurlukları ile daha geniş bir görünüme kavuşan 1 Serisi, iki parçalı L şeklindeki stop lambaları ile büyük abilerine oldukça benzerlik gösteriyor.

Kabinde ise 6.5 inçlik multimedya ekranı standart iken 8.8 inçlik büyük ekran opsiyonel olarak satın alınabiliyor. Ayrıca kabindeki kontrol kumandaları da yenilenmiş. Eklenen krom çerçeve ve piano black orta konsol makyaj öncesine göre iç mekâna renk katmış. Ayrıca iki bölgeli klima gece ve gündüz modu sayesinde gündüz beyaz, gece ise turuncu aydınlatma kullanıyor.

Hem üç hem de beş kapılı modeller de görev yapacak olan motorlar ise aşağıdaki gibi:

  • 116i: Üç silindirli 1.5 litre 109 HP ve 180 Nm
  • 118i: Dört silindirli 1.6 litre 136 HP ve 220 Nm
  • 120i: Dört silindirli 1.6 litre 177 HP ve 250 Nm
  • 125i: Dört silindirli 2.0 litre 218 HP ve 310 Nm
  • 116d ve 116d Efficient Dynamics Edition: Üç silindirli 1.5 litre 116 HP ve 270 Nm
  • 118d ve 118d xDrive: Dört silindirli 2.0 litre 150 HP ve 320 Nm
  • 120d ve 120d xDrive: Dört silindirli 2.0 litre 190 HP ve 400 Nm
  • 125d: Dört silindirli 2.0 litre 224 HP ve 450 Nm

Serinin en güçlü modeli 3.0 litrelik 6 silindirli M135i ise 6.8 Hp’lik artış ile artık 326 Hp ve 450 Nm üretiyor. Ekstra güç ile arkadan itişli manuel versiyonu 0-100 km/s hızlanmasını 5.1 saniyede tamamlarken, 8 ileri otomatik versiyonu 4.9 saniyede tamamlıyor. 8 ileri ZF şanzımanı standart olarak sunan X-drive versiyonu ise 0-100 km/s hızlanmasını 4.7 saniyede tamamlıyor.

 

Utku Ulaş Tekin

Dört yaşımdayken babamın aldığı benden bir kaç ay büyük olan 92 model Renault Spring ile başladı tüm bu macera. İnsanların kullandığı hareket eden nesnelerin keşfine başlıyordum. Yaşım ilerledikçe daha da artan bir heyecan oldu bu nesneler içimde. Sonradan bu nesnelerin aslında nesne olmadığını, sadece otomobil tutkunu olan insanlar tarafından görülebilen ruhları olduğunu keşfettim. Fakat sıkıntı bu ruhları görebilen diğer insanları bulmaktı. Arayışın son bulduğu durak ise Otopark.com oldu.

İlgili Makaleler

7 Yorum

  1. en heyecan uyandırısı 1.20i olacak sanırım keşke 1.20d de 1.6 motor olsaydı ama 2.0 lt bizim ülkemizde hayal olduğu için 1.20i için bütçemi zorlamayı düşüyorum 🙂

  2. 1.18d x drive otomatik mi? yani son cümle devrik olduğu için tam anlaşılmıyor. x drive versiyonlarda ZF standart olarak sunulacak mı?

  3. Tek kelime harika olmuş, 5 serisini anımsattı bana biraz. Nihayet gönül rahatlığıyla alınabilecek bir ön bakışa kavuşmuş 1 serisi, makyajsız birin bence tek kusuruydu domuz burnu şeklinde önü. BMW harika işler yapıyor. Aklımdan geçen, keşke şöyle olsaydı dediğim şeyler çıktıkça mest oldum. 1’i makyajladılar ve 3 serisine 1.6 dizel motor getiriyorlar. Mükemmel, mükemmel, mükemmel. Alkışlar BMW’ye…

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Başa dön tuşu