Trafikte yanlayanlara, Aşırı hız yapanlara, Tampon tozu alanlara, Vs vs ayar oluyorum. Olurda biri Ailemden birine zarar verirse, Kan parasıyla felan kurtaramaz pacayı, Kana Kan dişe diş.
Bana yanlatmayan kendini tutan araba lazım, Esp Asc Asr ne varsa olcak. Önüme köpek cıkınca , panikle dreksiyon cevirip arka salıp ucurumdan yuvarlanıp ölmek istemeyenlerdenim.
zaten direksiyonu o hızda kırsan araba bu şekilde kaymaz özel teknik uyguluyorsun Sol ayak freni gibi Sinan Koç’un yaptığı gibi + ESP kapalı, ESP açık olsun bu hızda bu viraja gir insan gibi yada kır bişey yap atmaz hangi araba olursa olsun ESP kapalı ise işler değişebilir, ESP kapalı bütün elektronik sistemler devre dışı ve sert viraja girdiğinde kastığında kendini dağıtmayan araba banada lazım varsada bizde alak söylede
Değerli Otopark.com abilerim .. her videonuzu baştan sarıp 3 er defa seyrettim,rüyamda sizleri görüyorum artık yeni videolar gelsin artık.. lütfeenn 😀 dikkatinizi çekerim video demiyorum videolarr diyorum yetmiyor bir süre sonra bağımlısı oldum çıktım.. 😀 (YGS SINAVIMA 49 gün kala ) 😀 😀
Birde mümkünse bu ve önümüzdeki testlerde süreyi biraz daha uzatın ya ortalama 25dk’ya kadar düştü test videolarını süresi, doymuyoruz hissi revaçta. Bizi doyurun 😀
Sabırsızlıkla bekliyoruz. Bir de bir önerim olacak, özellikle sürüş odaklı otomobil testlerinde (BMW vs), direksiyonun altına bir kamera daha koyup pedal hareketlerini de çekmek mümkün müdür? Videoların sonlarındaki yanlama kısımlarında falan, ekranın ufak bir köşesine yerleştirilebilir bu hareketler. Değerlendirmesi size kalmış tabiki, o olmasa da çok iyisiniz ve beğenerek takip ediyoruz.
Burası Kilyos tarafımı
Arabanın yanlamasından çok, Nasıl yanlatmaması ilgimi cekiyor.
nimlettin kendini haa 😀
Trafikte yanlayanlara, Aşırı hız yapanlara, Tampon tozu alanlara, Vs vs ayar oluyorum.
Olurda biri Ailemden birine zarar verirse, Kan parasıyla felan kurtaramaz pacayı, Kana Kan dişe diş.
tek benmi anlayamadım ne dediğini
Bana yanlatmayan kendini tutan araba lazım, Esp Asc Asr ne varsa olcak. Önüme köpek cıkınca , panikle dreksiyon cevirip arka salıp ucurumdan yuvarlanıp ölmek istemeyenlerdenim.
zaten direksiyonu o hızda kırsan araba bu şekilde kaymaz özel teknik uyguluyorsun Sol ayak freni gibi Sinan Koç’un yaptığı gibi + ESP kapalı, ESP açık olsun bu hızda bu viraja gir insan gibi yada kır bişey yap atmaz hangi araba olursa olsun ESP kapalı ise işler değişebilir, ESP kapalı bütün elektronik sistemler devre dışı ve sert viraja girdiğinde kastığında kendini dağıtmayan araba banada lazım varsada bizde alak söylede
Yakında gelir inşallah.
abi adamın maşallahı var biz yapınca, kontrol süper. Ben yapınca g.t baş dağılıyor mk
bir Sinan Koç klasiği… 🙂
El freni kullanıldı mı yoksa sadece ağırlık transferi mi?
Sol ayak freniyle yapiliyor
Büyüksün sinan hocam:)
abi sistemi bilyorum focus 2008 1.6 tdci firene basınca torku kesiyor araba 🙂
ama jettalarda torku kesmiyo yumuuuun 😀
İncisözlükten gelen Lisesiler var galiba 😀 burayı incisözlük sanmışlar eksileyip duruyorlar yorumları
Niye yazar yerine üye yazıyor resmin altında??
Pedalların konumlandırması nasıl ? sol ayak frenine ve hill&toe’ya müsait mi ?
Arac ishift otomatik
ishift ise sürüş keyfi çok baltalanmıştır bence
Bu testin videosunu bir an önce istiyozzzzzzzz 😀
yazık çocuğun arabasına 😀
By Sinan Koç since 1986 🙂
i-DTECH olaydı iyiydi…
Sinan Koç işte ben bunu bekliyordum. Eline ayağına sağlık, Honda hayat onda 🙂
Sinan Koç : drifti bulan benim büyük büyük babamdı 😀
Değerli Otopark.com abilerim .. her videonuzu baştan sarıp 3 er defa seyrettim,rüyamda sizleri görüyorum artık yeni videolar gelsin artık.. lütfeenn 😀 dikkatinizi çekerim video demiyorum videolarr diyorum yetmiyor bir süre sonra bağımlısı oldum çıktım.. 😀 (YGS SINAVIMA 49 gün kala ) 😀 😀
Görüntüden anlaşılacağı üzere bu testten bayağı memnun kalacağız diye düşünüyorum, aracın viraj kabiliyeti iyi galiba. Kafadan kayması yoktur umarım
Birde mümkünse bu ve önümüzdeki testlerde süreyi biraz daha uzatın ya ortalama 25dk’ya kadar düştü test videolarını süresi, doymuyoruz hissi revaçta. Bizi doyurun 😀
Sabırsızlıkla bekliyoruz. Bir de bir önerim olacak, özellikle sürüş odaklı otomobil testlerinde (BMW vs), direksiyonun altına bir kamera daha koyup pedal hareketlerini de çekmek mümkün müdür? Videoların sonlarındaki yanlama kısımlarında falan, ekranın ufak bir köşesine yerleştirilebilir bu hareketler.
Değerlendirmesi size kalmış tabiki, o olmasa da çok iyisiniz ve beğenerek takip ediyoruz.
sinan reis drift dersi veriyo musun:D
abi Jean Ragnotti ile akrabalık varmı 😀
Sinan el freni var de kurban olurum o.O o oradan nasıl temiz çıkar başka türlü
Type S de i-shift pek mantıklı olmamış keşke manuel bulabilselerdi 🙁
ee ama sizde yani 🙂 arac takipciden alindi, sukretmek lazim 🙂
Eski arabam sanirim…
bence gazlamaya yatkın bütün arabaların testlerinde böyle performans sürüşleri olması lazım