Arama sonuçlarınız

İlla iki arabadan biri seçilecekse 2017 model olan bence daha mantıklı. Arada aşırı km farkı yok ama 2 yıl bir arabanın fazladan beklemesi bazı sorunlar oluşturacaktır. Birde araçlar daha yeni olmasına rağmen iç ve dış dizaynı çok eski duruyor. Bu modeller yerine A3 veya premium olmayan daha...

Benim bildiğim traktörlerde şişe kapağı gibi çevirmeli bir kapak oluyor. Eğer depoya zarar vermişse deponun değişimi gerekebilir. Levyeyle zorlamasalardı keşke.

10 yıllık piyasası iyi bir arabadan 10 yıllık piyasası zayıf bir arabaya geçiş. Daha konforlu olabilir ama fark verilecekse daha yeni model bir arabaya geçmek daha mantıklı olmaz mı?

Arkadaşlar herkes fiyata yüklenmiş ama bu aracın vergisiz fiyatı 500.000 TL'ye yakın. Yani sıfır fiyatı hemen hemen 1.2 milyon TL yapıyor.

Caddy'i ve DSG şanzımanı beğenmeyip Connect almıştım. İyiki de almışım. Caddy'i alıp far ve stopta ufak değişimler yapıp logoyu değiştirmişler. İçte ortaya da Ford'un yeni televizyonunu koymuşlar olmuş bitmiş.

Skyactiv motorların çıkışlarında öne çıkardıkları konu zaten kompresyon oranlarıydı. Kompresyon oranının yüksek olduğunu bende biliyorum ama aynı silindir hacmi veya aynı güçteki güncel turbo motorlarla kıyasladığımızda. Kalkış, rampa performansı, ani güç ihtiyaçlarında yanıt süresi turbo...

Araçların katalogdakiler kadar yakmadığını hepimiz biliyoruz. Onun haricinde 2.5 litrelik benzinli bir aracın şehir içinde 8 litre yakması imkânsız. Daha önce Corolla, Civic 1.6 otomatik kullanmışlığım oldu. Arabalar ani gaz tepkimelerinde aşırı hantal. Bunları 0-100 değerlerinde de görebiliriz...

Yeni teknolojiler çıktıkça eski teknoloji geride kalıyor. Bir süre sonra da elektrikliler ile benzinliler için aynı şeyleri konuşacağız. Alt devirlerde gelen atmosferiğe göre çok yüksek tork aracın çabuk hızlanmasını sağlıyor. Atmosferik araba kendini toparlayana kadar turbo benzinli hızlanmış...

Henüz bakıma girmedim ama zamanı gelmemesine rağmen yola çıkacağımdan dolayı arabayı bakıma sokacaktım. İlk bakım için Samsun Ford servisi 2.500 TL istedi. Garantisi biter bitmez özel servis yolu göründü bana.

Fiyatlar ne kadar da uygun derdim ta ki arabayı inceleyene kadar. Dacia Dokker'ın Renault versiyonu olmuş bu.

Arabalara hep genişlik olarak bakmışsınız ama 200 kg üzerinde diyorsunuz. Eğer ailenin diğer üyelerinde de kilo sorunu varsa motoru da düşünmeniz gerekli. Ben olsam transporter gibi arabalara bakarım. Hem motoru büyük ve güçlü hem de yeterli genişlik fazlasıyla var. Birde Trabzon'un dağlık...

Onun yerine 1.4 otomatik i20 almıştım. Yakıt olarak fazlaydı çekişi Clio kadar yoktu ama 40 bin küsüre kadar hiç sıkıntı çıkarmadı. Sizin motorların sorun çıkardığını çok duymadım ama turbo, küçük hacim vs. işin içine girince illa ki sorunlar artıyor. Bakım aralıkları azaltılırsa kolay kolay...

2020 ocakta araba bakarken 2016 Clio 1.2 turbo bulmuştum yakın şehirlerde. İcon donanım manuel şanzımandı ve rengi de kırmızıydı çok beğenmiştim ama sonradan ufak bir hasar çıktığı için almamıştım. Sınıfına göre aşırı dolu bir araba. Kalite olarak çok iyi değil ama yakıt tüketimi vs. konularda...

Özellikle bu Passat çok kötü görünüyor. Sanki kutudan araba yapmışlar gibi.

Devir normal seviyelerde olduğu sürece bir zararı olmaz ama 110'la 4. Viteste giderken 2. Vitese atılırsa şanzımana da motora da zararı olur. Aynı şekilde 30 ile 2'den 4'e atılırsa da küçültme kadar olmasa da zararı olabilir.

Dacia'nın yeni tasarım dilini çok beğeniyorum. Jantlar biraz daha büyütülüp daha kaslı bir araba ortaya çıkarılabilir. Arka tarafı da Volvo XC90'ın büzüştürülmüş hâli gibi duruyor. İçi de kalitesini bilmiyorum ama görünüm olarak çok güzel.

Maliyeti azaltmak istiyorlarsa çift kavramalı şanzımanı bırakıp tork konvertörlüye geçsinler. Böylelikle insanları 120-130 bin km'de bir 15-20 bin TL masraf yapmaktan kurtarırlar. Hemde daha fazla satış yaparlar.

Ben olsam aralarından Clio'yu seçerdim. Polo ve Fabia'da güzel arabalar ama Clio hem daha yeni model hem de yeni çıkmış güncel bir kasa. Otomatik vitesi daha sorunsuz. Onun dışında i20'nin yeni kasasını da öneririm. O da çok güzel bir araba. 6 ileri tork konvertörlü şanzımanı var. Clio'ya göre...

Araba çok güzel hayırlı olsun. Kazasız belasız kullanmanızı diliyorum. Tek gözüme takılan far ve stoplar oldu onun dışında çok güzel görünüyor.

Bizdeki 1.6'da böyle yakıyor. Full şehiriçi için normal değerler bunlar. Birde şehiriçi diyince genelde düz caddeler düşünülüyor. Rampalarda işin içine girince yakıt tüketimi tavan yapıyor.