Merhaba
Yeni arabalarin altini pütürle kaplamak mantiklimidir. Kalin bir bariyer oluyor ama bilemedim. Yapip kullanan varmi
Yeni arabalarin altini pütürle kaplamak mantiklimidir. Kalin bir bariyer oluyor ama bilemedim. Yapip kullanan varmi
-
Foruma kayıt olmak için tıklayın !
Araç altini Pütürlemek
- Konuyu başlatan İstanbullu
- Başlangıç tarihi
Bir vatandaş yeni i10 alip bu
https://www.hepsiburada.com/wurth-s...spreyi-500-ml-made-in-eu-pm-otev4050641829771
wurth spreyinden 3 kutu alip aracin altina sikti.
Kendi aracimi pek cok kez lifte cikarip inceledim 4 yaşinda bir araba ve tertemiz alti. Ama insan genede dusunmuyor degil
https://www.hepsiburada.com/wurth-s...spreyi-500-ml-made-in-eu-pm-otev4050641829771
wurth spreyinden 3 kutu alip aracin altina sikti.
Kendi aracimi pek cok kez lifte cikarip inceledim 4 yaşinda bir araba ve tertemiz alti. Ama insan genede dusunmuyor degil
Uzun süreli kullanım olacaksa düşünülebilir. Ama satmayı düşünüyorsan değmez 
Arac altı temizliği de önemli fakat yalıtım konusunda da ciddi artılar getirdiği söyleniyor. Benim araç Fluence ve malum yol gürültüsü fazlasıyla mevcut. Sorunu cozer mi diye düşünmüyor değilim aslında.
iMessage : tanseler@icloud.com
iMessage : tanseler@icloud.com
Valla layığıyla yapmak için aşağıda bayağı bir şeyler sökmek gerekir diye düşünüyorum. Özellikle Egzoz sistemini, yakıt sisteminin açıkta olan kısımlarını, hatta belki el fren telini filan bile sökmek gerekir. Aracın kendi alt zemin kaplamasına uygulanmadıkça pislik haline gelmez mi?
Bunu ben de yapmayı düşünüyorum. Birim fiyatı pahalı olsa da getireceği çok şey olacağını düşünüyorum açıkçası.
Ancak yüzey hazırlığı çok önemli bu tarz uygulamalarda. @bt 'nin de bahsettiği gibi egzoz, kablo gibi uygulama yapılmayacak yerlerin maskelenmesi gerekecek. Özellikle egzoz borusu fazla ısınacağı için kötü koku gibi şeylere sebep olabilir. Ek olarak, uygulamadan önce yüzeyin iyice temizlenmesi gerekecektir.
Taş sıçramasına karşı koruduğu, yol sesini azalttığı ve korozyon durumlarını geciktirdiği söyleniyor ve bu amaçla uygulanıyor. Ben aracın plastik davlumbazlarını da kaplamayı düşünüyorum bu ürünle.
Ancak yüzey hazırlığı çok önemli bu tarz uygulamalarda. @bt 'nin de bahsettiği gibi egzoz, kablo gibi uygulama yapılmayacak yerlerin maskelenmesi gerekecek. Özellikle egzoz borusu fazla ısınacağı için kötü koku gibi şeylere sebep olabilir. Ek olarak, uygulamadan önce yüzeyin iyice temizlenmesi gerekecektir.
Taş sıçramasına karşı koruduğu, yol sesini azalttığı ve korozyon durumlarını geciktirdiği söyleniyor ve bu amaçla uygulanıyor. Ben aracın plastik davlumbazlarını da kaplamayı düşünüyorum bu ürünle.
Sanırım bu işi ustasına yaptırmak daha iyi olur.
Ustada lift - kanal vb. vardır , belki yapmadan önce alt yıkama yapılır (kuruduktan sonra) daha iyi tutunma sağlar . Usta işin inceliklerini bilir . Hata yaptığında geri donüsü veya tekrarı olur ama kendiniz yaparsanız daha zor sonuç olarak .
Lenovo K53a48 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Ustada lift - kanal vb. vardır , belki yapmadan önce alt yıkama yapılır (kuruduktan sonra) daha iyi tutunma sağlar . Usta işin inceliklerini bilir . Hata yaptığında geri donüsü veya tekrarı olur ama kendiniz yaparsanız daha zor sonuç olarak .
Lenovo K53a48 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Valla Ankara'da eğer altını yıkayıp, kurumasını bekleyip uygulayacak ve buna astronomik rakamlar istemeyecek "usta" bulursam beni nüfusuna geçirebilir, hiç sorun değil. Burdakiler yalapşap, altına basar geçer maske bile yapmazlar.