Avrupa'da En Çok Satılanlar 2018

2018 yılında Avrupa ülkelerinde en çok satılan ilk üç araç şu şekilde oldu:

(ülke adına göre alfabetik)


Almanya: 1. Volkswagen Golf - 2. Volkswagen Passat - 3. Volkswagen Polo

Avusturya: 1. Volkswagen Golf - 2. Volkswagen Polo - 3. Skoda Octavia

Belçika: 1. Volkswagen Golf - 2. Renault Clio - 3. Hyundai Tucson

Çekya: 1. Skoda Octavia - 2. Skoda Fabia - 3. Skoda Rapid

Danimarka: 1. Peugeot 208 - 2. Nissan Qashqai - 3. Volkswagen Golf

Estonya: 1. Skoda Octavia - 2. Toyota RAV4 - 3. Renault Clio

Finlandiya: 1. Nissan Qashqai - 2. Skoda Octavia - 3. Toyota Yaris

Fransa: 1. Renault Clio - 2. Peugeot 208 - 3. Peugeot 3008

Hırvatistan: 1. Skoda Octavia - 2. Renault Clio - 3. Volkswagen Polo

Hollanda: 1. Volkswagen Polo - 2. Renault Clio - 3. Kia Picanto

İngiltere: 1. Ford Fiesta - 2. Volkswagen Golf - 3. Vauxhall Corsa

İrlanda: 1. Nissan Qashqai - 2. Hyundai Tucson - 3. Volkswagen Golf

İspanya: 1. Seat Leon - 2. Seat İbiza - 3. Volkswagen Polo

İsveç: 1. Volvo S90 - 2. Volvo S60 - 3. Volkswagen Golf

İsviçre: 1. Skoda Octavia - 2. Volkswagen Golf - 3. Volkswagen Tiguan

İtalya: 1. Fiat Panda - 2. Fiat 500X - 3. Renault Clio

Letonya: 1. Volkswagen Golf - 2. Nissan Qashqai - 3. Toyota RAV4

Litvanya: 1. Fiat 500 - 2. Fiat Egea - 3. Fiat 500X

Lüksemburg: 1. Volkswagen Golf - 2. Mercedes GLC - 3. Volkswagen Tiguan

Macaristan: 1. Suzuki Vitara - 2. Skoda Octavia - 3. Opel Astra

Norveç: 1. Nissan Leaf - 2. Volkswagen Golf - 3. BMW i3

Polonya: 1. Skoda Octavia - 2. Skoda Fabia - 3. Opel Astra

Portekiz: 1. Renault Clio - 2. Peugeot 208 - 3. Renault Captur

Romanya: 1. Dacia Logan - 2. Dacia Duster - 3. Dacia Sandero

Slovakya: 1. Skoda Fabia - 2. Skoda Octavia - 3. Skoda Rapid

Slovenya: 1. Renault Clio - 2. Volkswagen Golf - 3. Volkswagen Polo

Türkiye: 1. Fiat Egea - 2. Renault Megane - 3. Renault Clio

Yunanistan: 1. Toyota Yaris - 2. Fiat Panda - 3. Volkswagen Polo

 

[emustafa]

Anti vag grubu konuya girmemiş hayret.

EVA-L09 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

[sputnik]

Anti vag grubu konuya girmemiş hayret.

EVA-L09 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

İnsanları kışkırtmaya gerek yok. Bilgi amaçlı açılmış bir konu. Avrupa gerçekleri, Avrupa markalarının satılması. Satılan araçlara bakarsanız ya kendi ülkesinin markasını almışlar yada kendi ülkelerinde üretilen araçları almışlar.

Haberle ilgili görüşünüzü yazmanızı beklerdim, millete taş atmanızı değil.

 

[emustafa]

İnsanları kışkırtmaya gerek yok. Bilgi amaçlı açılmış bir konu. Avrupa gerçekleri, Avrupa markalarının satılması. Satılan araçlara bakarsanız ya kendi ülkesinin markasını almışlar yada kendi ülkelerinde üretilen araçları almışlar.

Haberle ilgili görüşünüzü yazmanızı beklerdim, millete taş atmanızı değil.

Valla kışkırtmak için yazmadım. Sadece hemen hemen vw her ülkede ilk 3 e girmiş ve hiç yorum gelmemiş ona şaşırdım.

EVA-L09 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

[GARAJ TV]

Anti vag grubu konuya girmemiş hayret.

EVA-L09 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Bu ekibin sayenizde geliştiğinin farkında değilsiniz.

 

[bt]

Norveç zamanı bükmüş 2029'a girmiş, haberimiz yok.

 

[Munferit]

Valla kışkırtmak için yazmadım. Sadece hemen hemen vw her ülkede ilk 3 e girmiş ve hiç yorum gelmemiş ona şaşırdım.

EVA-L09 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Ben hemen hemen her ülkede ilk 3'e giren vw görmüyorum. Her ülkede ya ülkesinde üretilen, ya da çevre ülkelerde üretilen araçların ilk 3'e girdiğini görüyorum.

Kaldı ki VAG grubu araçlarına genelde kötü diyen birinide ben görmedim. Tüm araçlara yapılan yorumlar kadar yorum yapılıyor en fazla. Anti VAG'cı diye tabir ettiğiniz kesminde araçlardan çok, bu araçları babası üretmiş gibi savunan, aldığı arabayı son ürün olarak görmeyip, sanki verdiği paranın yarısı cebine giriyormuşçasına söylemlerde bulunan ve objektif olamayan kitlesine karşı bir tavrı var. Tüm bunlara ek ilgili markanın ülkemiz sınırları içerisinde yürüttüğü politikaya eleştiriler oluyor.

 

[muhammed37]

Hb ve suv sayısı oldukça dikkat çekici keşke bizde de hb yaygınlaşsa da park ve trafik için rahatlatıcı olur

 

[Atilgan]

Anti vagcı demişsiniz, evet, ben öyle biriyim. Hiç bir wv i sevemiyorum. Kaliteli ama ortalama bir araç olduğunu kabul ediyorum fakat bu listede mantıklı yorumlar yapılmış. O kadar emisyon muhabbeti oldu, araçlarının çoğunun meksika, macaristan üretimi olduğunu bile bile yine de sayı değişmemiş. Türkiye için de aynı şey geçerli. Ben bu konuya sürü olarak bakıyorum biraz. Kimse kişisel algılamasın ama örn herkes ya da çoğunluk akp ye oy veriyor diye bu onu iyi bir parti yapmaz. ya da Türkiye'de tofaş grubunun ya da renault grubunun fazla satmış olması, ona eğilim gösteren kitlenin de profilini gösterir biraz.

Ek olarak; saab gibi hatta tesla gibi firmalar iflasını açıklar, küçülmeye gider ama audi ya da wv gibi firmalar milyonlar satar..Çarpışma testinden q7 örn 4 yıldız alır ama 350-400 bin tl vermek helaldir ülkemizde ana chevrolet aveolar esp yi ve 8 hava yastığını standart sunar, Avrupa pazarından çekilir. Cliolar 5 yıldız alır, 50 bi tl ye satılırken, ama sorsan çöp arabadır.

 

[sputnik]

Norveç zamanı bükmüş 2029'a girmiş, haberimiz yok.

2025'te fosil yakıtlı araç yasaklanacak.
Bu yasak 0 araç satışını mı kapsıyor, yoksa mevcut araçların da trafikten çekileceği daha kapsamlı bir yasak mı gelecek onun hakkında bilgim yok.

Anti vagcı demişsiniz, evet, ben öyle biriyim. Hiç bir wv i sevemiyorum. Kaliteli ama ortalama bir araç olduğunu kabul ediyorum fakat bu listede mantıklı yorumlar yapılmış. O kadar emisyon muhabbeti oldu, araçlarının çoğunun meksika, macaristan üretimi olduğunu bile bile yine de sayı değişmemiş. Türkiye için de aynı şey geçerli. Ben bu konuya sürü olarak bakıyorum biraz. Kimse kişisel algılamasın ama örn herkes ya da çoğunluk akp ye oy veriyor diye bu onu iyi bir parti yapmaz. ya da Türkiye'de tofaş grubunun ya da renault grubunun fazla satmış olması, ona eğilim gösteren kitlenin de profilini gösterir biraz.

Ek olarak; saab gibi hatta tesla gibi firmalar iflasını açıklar, küçülmeye gider ama audi ya da wv gibi firmalar milyonlar satar..Çarpışma testinden q7 örn 4 yıldız alır ama 350-400 bin tl vermek helaldir ülkemizde ana chevrolet aveolar esp yi ve 8 hava yastığını standart sunar, Avrupa pazarından çekilir. Cliolar 5 yıldız alır, 50 bi tl ye satılırken, ama sorsan çöp arabadır.

Macaristan'da yerel marka fabrikaları (Ikarus vs.) dışında sadece bir markanın (Magyar Suzuki Ltd) fabrikası var. Volkswagen'in fabrikası yok.
Görmüşken yazmadan geçmeyeyim dedim.

 

[Atilgan]

2025'te fosil yakıtlı araç yasaklanacak.
Bu yasak 0 araç satışını mı kapsıyor, yoksa mevcut araçların da trafikten çekileceği daha kapsamlı bir yasak mı gelecek onun hakkında bilgim yok.




Macaristan'da yerel marka fabrikaları (Ikarus vs.) dışında sadece bir markanın (Magyar Suzuki Ltd) fabrikası var. Volkswagen'in fabrikası yok.
Görmüşken yazmadan geçmeyeyim dedim.

Hora geçti, eksik olmayın ama macaristan da üretim yapmışlığı vardır. Okuduğum otomobil dergilerinde denk geldi.

 

[ahmet.kocak]

Vag’ın Avrupa’daki başarısı tartışılmaz durumda bence. benim dikkatimi Lüksemburg çekti. zenginliği arabalarına yansımış [emoji23]


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[sputnik]

Hora geçti, eksik olmayın ama macaristan da üretim yapmışlığı vardır. Okuduğum otomobil dergilerinde denk geldi.

Audi AG bünyesinde bir fabrika varmış doğru diyorsunuz (Audi Hungaria Motor Kft).

 

[At]

Norveç zamanı bükmüş 2029'a girmiş, haberimiz yok.

Tesla da çok orda

 

[Toprak]

Vag heryerde satılmış ama sanmıyorum ki diğer ülkelerde vag alanlar bizim burda verdiğimiz paraları verip överek biniyor olsun. Adamlarda en ucuz arabalardan biri vag olduğu için f/p ürünü olarak işimizi görsün yeter diyerek alıyorlardır, zaten passat falan çok yok gördüğümüz gibi polo golf ağırlıklı

 

[alfhonso]

Gereksiz gönderileri sildim. Konuya devam edelim