Renault Megane 4 İcon 1.5 dci edc

[yrodop]

Öncelikle Herkese selamlar size bugün Megane 4 aracımı alış sürecimizi anlatacağım Evet 2018 model 1.5 dizel Megane 4 icon sahibiyim bu arabayı almadan önce çok ve uzun bir süreç geçirdim Megane 4'ten önceki aracın bahsedeyim 2013 model 1.5 dizel icon paket Fluence aracım vardı 38.000 kilometrede sattım 2018 yılında o zamanlar çok ateca almayı düşünüyorduk bir 117.000 liraya alınabiliyordu 2018 Ocak ayında ama getirilen araçlar Çok boştu ek opsiyonu ekletmeye çalıştığımızda da fiyat 170.000 liralara kadar çıkmıştı hal böyle olunca bu sevdadan vazgeçtik Kadjar almaya yöneldi babam tam siparişi geçerken vazgeçirdim iyi ki de almamışım ve Megane aldık şimdi Bununla ilgili pişmanlığınızı söyleyeyim babam cam tavan ve 18 jant tüm ekletmişti ben kronik cam tavan ses yapıyor ve çita kırıyor diye istememiştim Evet 2018 Nisan'dan beri bu araca sahibim ve 35.600 kilometrede ben daha sorun yaşamadım aracım kapalı garajda yattığı için güneş görmüyor herhalde ondan olduğunu düşünüyorum bazı Plastik aksamların ses yapmamasının sebebini motor mekanik vs vs hiç bir sorun yaşamadım edc ile ilgili bir sorun arıza yaşamadım ama aracı yavaşlatıp mesela kasis geçerken 15 20 lere inip kasisten geçtikten sonra gaza basınca 2300 2400 de atmak yerine 3000 de atıyo o biraz sinir bozucu ama onuda 2400 devirlere gelince azıcık gazdan ayağınızı çekince yapmıyor motoru yeterli yakıtı ş içi en az 4.5 6 arası full basmalı 8 ş dışı 5 hatta 4 lere iniyo ş dışı ne kadar basarsan yine 8 litre üstüne çıkamazsınız performansı yeterli ama biraz daha güçlü olmasını isterdim masalı koltuk iç ambiyans on numara gerçi masajlı koltuğu kullanma sayım 5 i bile geçmemiştir ama var güzel özelliklere sahip android auto car play var ama kablosuz keşke çalışabilse
Ses sistemi güzel arkadaşta golf 8 life var ses megane nın daha yüksek çıkıyo bass golf te daha derin ama tiz dengesi çok daha iyi megane nın bass Bı tık geri kalıyor golfe göre
Ha aklıma gelmişken bir eksi daha amartisörler ön takım çok sesli çalışıyor soğuk havalarda
Beni dinlediğiniz için teşekkürler herkese iyi günler dilerim

 

[M.Shadows]

Aracın hayırlı uğurlu olsun Yağız güzel günlerde kullan Aynı zamanda pasif bir Megane IV 1.3 TCe kullanıcısı olarak,fiyatına göre oldukça başarılı bulduğum bir araç oldu Megane.Yalnız yazarken noktalama işaretlerini de kullanırsan çok güzel olur belli bir yerden sonra okuduğumu anlamakta zorlandım

 

[yrodop]

Aracın hayırlı uğurlu olsun Yağız güzel günlerde kullan Aynı zamanda pasif bir Megane IV 1.3 TCe kullanıcısı olarak,fiyatına göre oldukça başarılı bulduğum bir araç oldu Megane.Yalnız yazarken noktalama işaretlerini de kullanırsan çok güzel olur belli bir yerden sonra okuduğumu anlamakta zorlandım

Evet haklısınız, daha ilk forum yazılarım olduğu için dikkat etmemişim. Kusura bakmayın.

 

[Cenk]

Aracınız hayırlı olsun. Megane'ları severim, güzel araçlardır. Bununla birlikte süspansiyondaki seslerin büyük orandaki sebebi 18 jantla kullanılıyor olması. Megane'ların maksimum sınırı 17 jant gibi duruyor. 18'ler çok güzel gözüküyor ama sürüş konforunda dezavantajını hissettirebiliyor.

 

[yrodop]

Aracınız hayırlı olsun. Megane'ları severim, güzel araçlardır. Bununla birlikte süspansiyondaki seslerin büyük orandaki sebebi 18 jantla kullanılıyor olması. Megane'ların maksimum sınırı 17 jant gibi duruyor. 18'ler çok güzel gözüküyor ama sürüş konforunda dezavantajını hissettirebiliyor.

Kesinlikle jant konusunda katılıyorum. 17 jantta da ama bulunan bir eksisi rakipleri 225 45 17 ile sunarken maalesef Renault 205 50 17 gibi ara ebat ile sunmuş . Bu sebeple biraz yol tutuşu sönümlüyor ve görünüşü kötü etkiliyor. Ve ara ebat olduğu için lastiği pahalı

 

[Cenk]

Kesinlikle jant konusunda katılıyorum. 17 jantta da ama bulunan bir eksisi rakipleri 225 45 17 ile sunarken maalesef Renault 205 50 17 gibi ara ebat ile sunmuş . Bu sebeple biraz yol tutuşu sönümlüyor ve görünüşü kötü etkiliyor. Ve ara ebat olduğu için lastiği pahalı

205 50 17 kullanan araç sahipleri 225 45 17'ye geçiş yapabilir aslında. Sapma oranı %0.39 gibi çok cüzzi bir değer. O sebeple 17 janta sahip bir megane aracım olsa kesinlikle 225 45 17'ye geçiş yaparım. 18 jant ise kendine baktırıyor gerçekten. Ama işte her güzelliğin bir bedeli oluyor.

 

[yrodop]

205 50 17 kullanan araç sahipleri 225 45 17'ye geçiş yapabilir aslında. Sapma oranı %0.39 gibi çok cüzzi bir değer. O sebeple 17 janta sahip bir megane aracım olsa kesinlikle 225 45 17'ye geçiş yaparım. 18 jant ise kendine baktırıyor gerçekten. Ama işte her güzelliğin bir bedeli oluyor.

Evett dediğiniz ebat uygun. Bir sonraki sezon geçmeyi düşünüyorum. Aracımın lastikleri orta seviyede. Üstünde Continental eco contact 5 le gelmiş beğendim ama ıslakta zayıf kalıyor.
225 45 17 94 e geçeceğim .

 

[Basri Amca]

Evett dediğiniz ebat uygun. Bir sonraki sezon geçmeyi düşünüyorum. Aracımın lastikleri orta seviyede. Üstünde Continental eco contact 5 le gelmiş beğendim ama ıslakta zayıf kalıyor.
225 45 17 94 e geçeceğim .

Jant olarak ne düşünüyorsun ?

 

[yrodop]

Jant olarak ne düşünüyorsun ?

Kendi orijinal jantı icon jant var. Lastik ebatı değişmeyi düşünüyorum.

 

[Basri Amca]

Kendi orijinal jantı icon jant var. Lastik ebatı değişmeyi düşünüyorum.

Çap değişiyor ?

 

[yrodop]

Çap nasıl değişiyor ?

 

[Basri Amca]

Çap nasıl değişiyor ?

Şuan jantlarınız 18 inç değil mi ?

 

[yrodop]

17 standart icon jantı

 

[Basri Amca]

süspansiyondaki seslerin büyük orandaki sebebi 18 jantla kullanılıyor olması.

Şu mesajı görünce ben 18 olduğunu düşünmüştüm.