Dakika 9 dan sonrasını izleyebilirsiniz. Stock arabaya göre sıcaklıklar çok fazla. Yeni Type-R güzel ama belli ki fazla ısınıyor. 150 den sonrasını göstermiyor ve koruma moduna aldı kendini.
Bu testde de çok sıkıştırmadan 130+ dereceleri gördü.
-
Foruma kayıt olmak için tıklayın !
Hangi yağ kullanıldı acaba o önemli,problemi tamamen yağ ile çözmek mümkün olmasa da iyi yağ kullanmanın epey etkisi olur diye düşünüyorum.Yağ sıcaklığında 130 derecelere kadar aslında normal kabul edilir ancak daha sonrası artık motor için fazla.Bence günlük kullanımda 110’u geçmemesi gerekiyor.
Videoda motor suyu sıcaklığınında aşırı ısındığı görülüyor,120 dereceler hangi motor olursa olsun çok çok fazla değerler.Bence ya arabada bir sıkıntı var ya da sahibi sonradan bir kaç oynama yapmış,bu şekilde bu motorun ömrünün fazla uzun olacağını zannetmiyorum.Japonlar turbo motor yapmaya hala alışamamışlar gibi görünüyor
Videoda motor suyu sıcaklığınında aşırı ısındığı görülüyor,120 dereceler hangi motor olursa olsun çok çok fazla değerler.Bence ya arabada bir sıkıntı var ya da sahibi sonradan bir kaç oynama yapmış,bu şekilde bu motorun ömrünün fazla uzun olacağını zannetmiyorum.Japonlar turbo motor yapmaya hala alışamamışlar gibi görünüyor
Son düzenleme:
Baltalamak için kötü bir yağ kullanmamışlardır diye düşünüyorum. Pist arabası diye üretiliyorsa Otopark videosundaki sıkıştırma ile 130 u geçmesi bence iyi değil.
Ki bence en önemlisi (benim için) pistlerin kralı nurburgring de bir turu tamamlayamıyorsa benim için kötüdür bu sonuç.
Kesinlikle katılıyorum ve asla normal bir durum olduğunu düşünmüyorum,yine de hangi yağı kullandıklarını çok merak ettim.
