Köşe Yazıları

Testler sıralı tam liste!




Uzun zamandır aklımızda olan, sizin de sık sık talep ettiğiniz bir sayfaya kavuştuk: Artık tüm testlerimizi tek yerden inceleyebilecek ve sıralayabileceksiniz.

Bu sayfanın butonunu testler kategorisine koymak istedik ancak bunun için Wordpress’in şablonundaki kodları kurcalamak gerekiyor. O nedenle şimdilik en yukarıdaki ve en alttaki menüye, gene “Testler” adıyla ekledik.

Dilediğiniz zaman buraya tıklayarak -an itibarıyla- 87 otomobili marka, model, sene, test tarihi ve elbette puanına göre sıralandırabilirsiniz.

Bu vesileyle bir özeleştiri yapmak gerekiyor. Forum videosunda dergilerin her otomobile verdiği tekdüze puanları eleştirmiştim. Zaman içinde, daha evvel test ettiğimiz modellerin puanlarını kıstas alarak verdiğimiz yıldızlar, sonunda bizi de 10 üzerinden 8 civarı bir skalaya sıkıştırdı. Bu, sizi olduğu kadar beni de rahatsız etti.

Tüm testleri yeniden gözden geçirdik ve çoğunu 1 puan indirdik. Yükselen olmadı ancak bazıları sabit kaldı. Bununla beraber, etraflıca test etme imkanı bulamadığımız ve hakkaniyetle değerlendiremediğimiz otomobillerin puanlarını sildik.

Bu sayfayı hazırlarken verdiği emekten ötürü Ömer Faruk Onat‘a huzurlarınızda teşekkür ediyorum.

Yorumlarınızı okuyorum. Evet, son zamanlarda yayınlanan testlerde öncesine göre birtakım değişiklikler var.

İlki, artık eksileri videonun başında değil sonunda söylüyoruz; en azından çabamız bu yönde. Eğer daha fazla test izlemek istiyorsak buna alışmamız gerekecek (Sinan halen alışamadı).

İkincisi, hiç bu kadar uzun süre, arka arkaya iyi araba gelmemişti.

Ne mutlu hem bize, hem size.

Sevgiler,

And

And

1984'te doğdum, 1998'de direksiyona oturdum ve 2008'den bu yana onları test ediyorum. Saint Benoît ve Boğaziçi Üniversitesi inşaat mühendisliğinden mezun olup auto motor & sport'ta sigortasız çalışmayı seçtim. O sıralar Modifiyem.com'a içerik sağladım, ardından e-motoring'in test editörlüğünü yaptım. Prokart'ta yarıştım, Nürburgring ve Monza gibi pistlere (ve pistlerden) çıktım. Kullandığım tüm otomobillerden ayrı keyif aldım ve arkadaşlarımla beraber amacımız, aynı keyfi şimdi size yaşatmak.

İlgili Makaleler

104 Yorum

  1. Bence eksileri baştan bitirip keyifli kısımları sona bırakmak daha iyiydi ama herkes hemfikir değil sanırım. 🙂

      1. Oncelikle bu forumda ilk defa yorum yaziyorum. Aslinda bir kac aydir siteyi takip ediyorum. Cok sira disi incelemeler ve yorumlar yaptiginiz icin sitenizi cok sik takip etmeye basladim ki son testleri izleyene kadar!
        Ozellikle son yayinladiginiz testelrin cogunda eskiden hissetmedigim `FIRMA etkisi` bana acikca gorunmeye basladi. Ne olur tavrinizi durusunuzu bozmayin.
        Firma destekli, klise cumleler kullanan, aman aracin eksisini soylemeyeyim endisesi icerisinde soylemek istediklerini evelyip geveleyen o kadar cok test yapan varki !
        Aman ne olur farkinizi koruyun…..

        Sevgiler

      2. Ulan fadriend, pardon sevgili fadriend,
        umarım düşünmeyle ilgili problemlerin yoktur. Hadi gel hep beraber düşünelim;
        firmalar testlerin tarzını beğenmezse nolur arkadaşım? Markalar araba göndermez. Göndermezse nolur? Test yapamazlar! Anladın mı fadriend’cığım. Umarım anlamışsındır.

  2. kuzguna yavrusu şahin görünürmüş. m5 , clio 10 puan.
    tarafsız bakıp “normal” incelemeye başlayınca site uçacak.
    nerde o eski cc , e250, golf incelemesi ?

  3. Yapılan testlerin liste haline getirilmesi çok güzel olmuş, elinize sağlık. Bencede önce eksiler sonra artılar daha dikkat çekici ve güzel oluyordu, ama sizi anlıyorum bazı konularda politik davranmak lazım. Tek eleştirim puanlara, bence elmayla armut gibi birbirinden farklı araçlara onluk sistemde puan verince garip oluyor, hyundai i10 8 alırken , bmw 525d xd nin 6 alması insanlarda farklı bir algı yaşanmasına sebep olabilir, tabiki buranın takipçileri bu puanların neye göre yapıldığını biliyor ama geniş kitlelere yayıldığında bu sizin için sorun teşkil edebilir. Bence puanları ya kaldırın, insanlar testleri izleyerek kendileri karar versinler, yada araçları sınıflarına göre ayırarak puan verin böylece yanlış anlamalar en aza iner.

    1. Hakli yorumunuza bende eklemek istiyorum:

      1.) E55 amg yanlis gormediysem 7 almis. Iki aracin kiyasinda test aninda bu farki olusturacak bir memnuniyetsizlikten bahsedilmemisti.

      2.) dunde videoda ki tutarsizliktan bahsetmisken, Murat’in bir cok kez firma konusunu yorum olarak yazmasi, neyin pesine dusuldugunu epey gosteriyor.

      Kendilerini samimi oluslarindan dolayi sevmisken, arabalarimizi test icin veririz demisken, ( hic bir cikarimiz olmamasina ragmen, sadece iyi yere gelmelerini isteyip sevdigimiz icin ) kendilerinden bu gibi hareketleri gormek fazlasiyla uzuyor..

      Kose yazisinda ” video izlemek istiyorsak bazi seylere alismaliyiz ” diye talihsiz bir cumle yazilmis, testlerin objektifliginin dusup, bazi seylerin soylenmeyip, surekli araba gelmesindense, az araba gelip bu testlerin kaliteli olmasini ben kendi adima tercih ederim fakat eminim ki kendinizi savunacaginiz taraf ” site dedigin gibi yurumuyor” olacaktir..

      Sevgiler.

      1. Sevgili arkadaşım,
        Bir ufak cümleyi doğru yorumlayamıyorsunuz. Öyle bir art niyetleri olsa kimse kusura bakmasın ama “geri zekalı”lık yapıp burada firma derler mi?
        O yorumun amacını anlama kapasitesine sahip misiniz anlamadım ama, firmalar test yöntemini ve testte sürekli eksi sayılmasının başlarda kullanıcıları soğuttuğunu (altını çizerek söylüyorum) DÜŞÜNMESİNDEN dolayı, araç göndermeyebilirler. O zaman da testler devam edemez.

    2. hocam bu iki araç gerçekten efsanedir. listeyi otomobille gerçekten ilgili herhangi birine verin hangilerine tam puan verirsiniz deyin. herkes bu 2 aracı seçer.

      insanların buna takılabilmesi bile enteresan.

  4. İ30’un listedeki puanıyla, test sayfasındaki puanı eşleşmiyor. Onu bir düzeltin isterseniz.

  5. Arkadaşlar zaten puanlari diger arabalarla degil ayni sinif araclara karsilastirmak takipcinin isi olmali. Bir kisi golf alayim yoksa m5 mi alsam demez diye dusunuyorum. Turkiye de teknik direktorluk yapmak gibi bu isi yapmak da zor.

  6. Listeyi asıl arabaların segmentlerine göre sıralayabilirsek daha güzel olur. Mesela listeye arabların segmentlerini ekleyin, B sınıfı arabaların puanlarını arayan biri direk karşılaştırabilsin araçları.

    1. Dediğinizi yapabiliriz ancak sınıflandırma konusunda tam olarak ne istiyorsunuz. A,B,C,D,E olarak sınıflandırırsak Crossoverler bunlardan hangisine giricek mesela ya da premium model olanlarla olmayanları nasıl sınıflandırcaz teknik olarak aynı sınıfta olan modeller nitelik olarak aynı sınıfta değil, bu sınıflandırma konusunda sıkıntı oluyor

  7. yorumlara katılmıyorum.And abi’nin kullandığı araçlar adeta birer efsane tabiki yüksek alacaklardır kendini ispat etmiş araçlar.

    ”video izlemek istiyorsak bazi seylere alismaliyiz” yazılmış.Orada And abi eksileri önce söylemekten bahsediyordu sanırsam yani ”artık objektif olmayacağız” diye bir mesaj çıkmaz burdan

    Liste güzel ve mantıklı olmuş teşekkürler

  8. Şimdi bunu yazıyorum diye And çok kızacak bana, belki telefon açıp bağırıp çağıradabilir. Güzel olur aslında sesini duymuş olurum. 🙂 Başlayalım o zaman.

    Lan oğlum siz gerizekalı mısınız? 4.20d 7 yıldız almış, i10 8 yıldız almış, bu nasıl liste diyen salaklara söylüyorum. Sen eğer o yıldızların araçların kendi segmentleri içerisinde karşılaştırılması için verildiğini bilmiyorsan zaten çok büyük sıkıntılar var. O zaman A segmenti bütün arabalar 1 yıldız alır anasını satim, hiçbirinin 0-100’ü 10sn altı değil. Böyle salak bir yorum olabilir mi ya?

    Bir diğeri videoya getirdiğimiz yapısal değişiklikle alakalı, artıları öne eksileri arkaya attık. Amaç daha derli toplu bir anlatım yaratmak, bir artı bir eksi diye giden, aklımıza geldikçe araya sıkıştırdığımız, arada değinmek istediğimiz konuların atlanmasına yol açan dağınık düzenden kurtulmaktı. Dünyadaki bütün test formatları böyle iken, telefon incelemesinden tut, autocar.co.uk’nin testlerine kadar hepsi bu formata sahipken, ya videoyu bırak, dergilerde bile, hatta otopark.com’da arabaların test yazısında bile artılar önce eksiler sonra iken video’da bunu yaptık diye samimiyetimizle ilgili şüphelerini dile getiren arkadaşlar, söz sizinle çok samimi ilişkiler kurarak bu hissettiğiniz eksikliği, içinizde oluşan boşluğu samimi samimi dolduracam. Şu İskoçya’dan dönmemi bekleyin, samimiyet manyağı olacaksınız.

    Binlerce kilometre uzaktan bu mektubuma son verirken, büyüklerin ellerinden, küçüklerin gözlerinden öperim. Kendinize iyi bakın arkadaşlar, ben bugün aynada baktım, aynıydım, birşeyin peşine mi düştüm diye iyice kontrol ettim. Düşmemişim. Sonra samimiyetime baktım, o da aynı, hep böyle içten pazarlık, böyle bir piç, şerefsiz bir duruşum vardı. Hiç bozmamışım, sıkıntı yok yani arkadaşlar aynen devam.

    1. muhip, işkoçyadan haggis yemeden dönme kardeşim. ha içinde ne var diye sorma, ye sonra bakarsın .tadı güzeldi ama içindekileri sonradan ögrenınce bı mide bulantısı olmuştu bende. işkocyada araba kiralamıştık hertzden focus 1.6 tdci hb 2011 de butun depoyla ulkeyı gezdık Aberdeen dışında – bi halt yok dıyolar-. bılmıyorum ne dıye gıttın ama oban,inverness, Saint andrews,perth bunları da vaktın varsa ziyaret et kısa kısa ztn inverness ten glascowa bastan asagı 3.5 saat tutuyor yol.odam kadar ülke.

    2. sen kimsin de insanlara gerizekalı diye hitap etme cüretini kendinde buluyorsun terbiyesiz adam? insanlara burada yorum yapma imkanı veriyorsunuz, insanlar da yorum yapıyor. beğenirsin beğenmezsin. böyle bir hakaret olabilir mi? bu senin yaptığın kabul edilemez. acilen hakaret ettiğin takipçilerden özür dilemelisin.

    3. Yazdigin su yaziyi az once okuduktan sonra sana cevap bile vermenin fazla oldugunu dusunmeme ragmen yine de kendime engel olamadim.

      Biraz yasinin insani olan, biraz olgunluk seviyesine erismis olup, biraz terbiyeden nasibini alan adam, tutupta hic tanimadigi insanlara, hakaret etmez. Ama su yazinla inan kendi kaliteni, seviyeni acikca belli ettin.

      M5-i10 puanlamasinin karsilastirmasini yapan kisi, yazdigin hakaretleri gorurse kendisi cevap verir yada vermez ben onun avukatligini yapamam, yapmam, fakat bana ve diger birkac kisiye yazdigin ve sonunda yaptigin gondermeye cevap olarak: ” senin bende dolduracagin/doldurabilegin ne vasfin, ne de bilgin var. Senin yapacaklarin testlerde bir kac birsey soyleyip kendince ‘ ti ‘ ye almaktan ileri gitmeyecek. ” istedigin kadar bunu surdurebilirsinde, ben sana senin gibi hakarette etmem bunun icin.

      Farkindaysan yorumlarimin hic birinde ne testi yapanlara ne sana ne Murat’a sizlerin karakterlerinize hakaret etmedim! Etmem, Edemem. Sende haddini bileceksin! Elestiri kaldiramiyorsan, tahammul sinirin yoksa bulasmadan bu islere birakacaksin. Sen daha dun bir bugun iki birkac sey soylendigi icin insanlari samimiyet manyagi yapacagindan bosluk dolduracagindan bahsediyorsun. Masallah sen ne cabuk ” kraldan cok kralci ” olmussun Efendi pes dogrusu..

      Yazdigin yazilara, kullandigin cumlelere biraz dikkat et de yarin obur gun bir yerlere gelebilirsen, sarf ettigin cumleler yuzunu kizartmasin.

    4. Üslubunuzu düzeltmeniz lazım ama daha da çarşafa dolanıyorsunuz. And Bey’ın yaptıklarını yıkmayın. Öyle kafanıza göre millete hakaret edemezsiniz. Ekşi sözlük değil burası. Gidin seviyesizliğinizi orada göstermeye devam edin.

    5. Dediklerinin bir kısmına katılıyorum (test formatının değişmesi) OTOPARK.COM’u üye olmadan öncede takip ediyordum. Ve halada takip ediyorum.Ama gelipde üyelerinize/üyenize saydırmaya başlandığında film orda kopar adama sen naptığını sanıyorsun kardeşim diye sorarlar. Üyeleriniz +/- yönlerinizi görüp yorum yapacaklar tabikide herkesin üslubu farklı olabilir ama düzgünce uyarırsın kardeşim sen böyle diyorsun ama bence böyle olması gerekiyor diye uyarırsın hemen saydırmassın…

    6. sen kimsin arkadaş bu siteyi takip edenleri aşağılıyor, Anda Sinana, Murata bu siteye emek vrenlere saygısızlık yapıyorsun… “içinizdeki boşluğu samimi şekilde dolduracağım ne demek”, sana bu hakkı kim veriyor, yok aynadaki şerefsiz duruşuymuş falan,

      tüm yorumları baştan aşağı okudum bu kadar seviyesiz bir yorum yok tu ki olsa da sen neyin tepkisini veriyorsun, yok çok dürüstmüş falan geç bunları arkadaş, biri de cevap yazmış adamsın adam kime giydirmiş muhip kendisine… bu siteyi takip edenler geri zekalı mı? salak mı?

      kusura bakmada allame-i cihan olsan yok arkadaş, senin olduğun hiç bir video yu da bundan sonra izlemem önce adamsın adam değil adam olacaksın,

      biri eleştirince atlayaksan sen neden bu işi yapıyorsun… kendi kendine takıl arkadaşlar arasında geyik muhabbet yeter sana neden çekiyosun video, site falan, emek veren arkadaşlarına yazık değil mi? onlar burada sadece boş zaman mı geçiriyor.. bu site sadece hobi olarak mı kalacak

      bir sözümde And a, kusura bakma arkadaş ama muhip hala panpa muhabbetinde yaptığı işin ciddiyetinde falan değil, arkadaş otopark büyüyor muhip yok şu şöyle demiş, biride böyle demiş iskoçyadan dönünce samimiyetini anlatacakmış, And arkadaş yarı yolda bırakılmaz anlarım ama ciddiyetsiz arkadaşalarla da bir yere kadar, hedef farklı ise bilemem tabiki saygı duyarım

  9. son testler firma kokuyormuş. ben sana ne koktuğunu söyliyim kardeşim, burası leş gibi art niyet kokuyor.

    M5 ve Clio RS’in 10 puanlık arabalar olduğunu burdan öğreniyosan zaten otomobil kültüründen nasibini almamış bir kara cahilsin. bunların puanını And’a yükleyip kendini rezil etmeden önce aç da google’da bi araştırma yap. aldıkları onlarca ödülü, yüzlerce övgüyü incele. kaldı ki bu adam salak mı para verip kendine kötü araba alsın? işi otomobil test etmek, heralde gidip parası yettiğince en iyisini alacak.

    dh’yi de takip ediyorum, supremum denen kibar feyzo maşallah her mesajı “lütfen beni yanlış anlamayın, ben sizin iyiliğinizi istiyorum, sevgiler” falan diye bitirip bulduğu her fırsat ve platformda editörleri küçük düşürmek için elinden gelen ardına koymuyor. adam ilkokul çocuğunun bile anlayabileceği şekilde “artık artıları önce eksileri sonra söylüyoruz” diyor, bu gidip “bakın o da itiraf etti, artık eksileri söylemiyolar, değiştiler işte :(((” diye sağda solda debeleniyor. ruh hastasısınız yemin ediyorum.

    yahu, 1 gr beyni olan biri bile bu adamların bu arabalara İHTİYAÇLARI OLMADIĞINI görür. birinin garajında Octavia ile M5, diğerinde Alfa 156, berikinde DS4 ve 320d, ha bi de CORVETTE. napsınlar lan 308’i? pejo istese bile bunları satın almaya parası yetmez amk.

    zamanında VW’yi kayırıyolar diye çemkirenler heralde nick değiştirdi, arka arkaya 5 araba iyi çıkınca gene yırtık dondan fırladılar. her arabayı övüyolarmış da diğerlerine benzemişler. sen diğerleriyle bunlar arasındaki farkı eleştiriden ibaret görecek kadar kıtsan defol git zaten, burda işin ne?

    yedirmezler kardeşim. otopark’ı sizin gibi densizlere yedirmezler. had bilin biraz.

    1. NIye bu kadar isyan!
      Hic oyle art niyet falan aramaya gerek yok. Hakkinda metiyeler dizilmeye calisilan, eksileri videoda uzerinde hic durulmadan kisacik bahsedilip gecen, fiyati 80 kusur bin TL olan araba peugeot 10 uzerinden 8 ve bu manuple edilmemis gorus oyle mi?

      Buna gercekten inaniyorsan ya gercekten safsin yada manuple edilmisliginin ortaya cikmasi seni cildirtmis.
      Kaldi ki kullandigin cumleler baska bir yazarin cumlelerine o kadar benziyor ki! Desifre oluyorsun yapma.

      Istenilen sey oyle cok abartilacak bir sey degil. Sadece eskisi gibi kal degisme !

      Yada degis, insanlarin beyin agirliklarindan bahset, amk gibi kisaltmalar kullan.

      Sevgiler

      1. @Igor buraya bak bi
        Bak ağzımı açmak istemiyorum, tutuyorum amacım tartışma falan da çıkarmak değil.
        Fiyatı “80 bin olan arabaya 10 üzerinden 8 vermişler”. Abi zorun ne ki senin. Arabada bir dolu opsiyon var. Onlar da 80 bin’in çok olduğunu söylediler. Ve mesela sen artılarda masajlı koltuk diye bir şey gördün mü? Araba dolu arkadaşım, boş şeylerle dolu. Adamlar da o opsiyonları ne artılara katmış ne de fiyata o ve benzeri şeyleri fiyattan düşünce böyle olabileceğini hiç düşündün mü?
        Eğer Oo 80 308’de masajlı koltuk var çok güzel falan diyip 8 verselerdi katılabilirdim. Ama bazı gereksiz (herkes için değil tabii ki) opsiyonları çıkarırsan araba makul fiyata iniyor.

        Ve herkes için söylüyorum forumu yorumlarınızla saçma sapan doldurmayın artık. Azıcık yorumları okuyun ve anlamaya çalışın. Anlayamıyorsanız sessiz kalın.

    2. muhip tuna meti gibi kişilere senin gibi takipçiler lazım. o sana, sen ona küfür ve hakaret edip durursunuz artık.

      site sahiplerinde herkesin bilgileri mevcuttur sanıyorum. baksınlar araştırsınlar zaten neyin ne oldugunu görürler. kimin fake hesap kimin ajan kimin bilmem ne olduklarını anlarlar. eleştiriyoruz ‘ ooo siz otoparkı bitirmek istiyosunuz!! ‘. oldu. bununla bitcekse bitsin o zaman. ya adam hakaret etmiş altına methiye düzmüş takipçi. böyle mi olalım nedir?

      1. katılıyorum. bunca test boyunca gıkı çıkmayanlar muhalif ortamı bulunca bir anda “bunları satın almışlar” diye yırtık dondan fırlayıverdi. araştırsan kökü kim bilir hangi kanallara hangi dergilere kadar uzanacak.

        “bu arabanın arka diz mesafesi az”. de bakiim kaç saniye sürdü? videoda tam 30 saniye sürüyor. ama kuş beyinli olunca insan o sürede bile anlamıyor tabii.

        hala daha 80 bin bıdı bıdı. tamam sen 90’a golf al da aklın başına gelsin.

  10. Ya abi eski testlerden ne fark gordunuz de su insanlara laf atiyonuz ya. arka arkaya begendigi arabalar gelmis adamlarin bi sabriniz yok yemin ederim. İnsan bi bekler biz bu insanlari sevdik inandik der de sevgisinin hatrina sabreder. Nasi milletsiniz anlamadim. Abilerim siz az kalan adam gibi adamlarsiniz siktredin ya. Aksam aksam sinirlendim amk

  11. Bu sene başında eşime 208 almayı düşünürken bu siteyle karşılaşmış, testi okuyup 3 yıldızı görünce vazgeçmiştim. Şimdi gene baktım, 2.5 yıldıza inmiş 🙂 Arkadaşların Peugeot’dan bir beklentileri olsa böyle bir durum yaşanmazdı sanırım, öküz altına buzağı aramaya gerek yok yani.

  12. Son yayınlanan dört testte de az eleştiri, bol bol övgü var. Ama bunun sebebi kesinlikle otopark ekibinin çizgisinden sapması değil. Sebep Peugeot 308, VW Polo, Volvo V40 ve Hyundai i10ʼun şaşırtıcı derecede iyi otomobiller oluşu ve bu iyi otomobillerin peşpeşe denk gelmesi. Ne yapsın bu adamlar yani, sırf eleştirel görünmek için iyi otomobile kötü mü desinler? Beğendikleri otomobillere çok kötü rezil berbat falan mı desinler? Biz otopark ekibini objektif, açık sözlü ve dürüst oldukları için seviyoruz. Dürüst olmak için sadece kötüye kötü demek yetmez, iyiye de iyi diyebilmek lazım.

    Muratʼın “Firmalar memnun olmuyor öyle” yorumuna da tepki var. Ben bu tepkiyi anlamıyorum. Başta eksiler yerine artıları söyleyip eksileri sona bırakacağız demenin neresi anormal? Eksileri söylemeyip paso artılarını anlatacağız demiyor ki! Bence de artılarından başlanması daha makul. Sebebi de şu: Firma yetkilileri bir test otomobilini verdikten sonra onunla ilgili yorumları takip eder ve beklentisi de tabi ki hep olumlu yöndedir. Ama adam bu siteye girip videoyu izlemeye başladığında daha en başından eksileri dinlemeye başlarsa, bir de bunların hepsini dann! dann! diye peşpeşe duyarsa (ki otopark ekibi eleştirirken lafını hiç esirgemez) sanki yarım saat boyunca sadece eksilerinden bahsedilecekmiş algısına kapılıp sinirlenecek ve hatta küçük çaplı bir şok geçirip videonun geri kalanını izlemeyi bırakacaktır. Volvo S60 testini hatırlayın. O kadar beğendikleri, aşık oldukları arabanın videosuna bile döşeyerek başladılar. Otoparkʼın bu sistemini bilmeyen bir firma yetkilisi bir saatlik testin hep böyle gideceğini zanneder ister istemez. Ben olsam ben de aynı hataya düşerim ve kızarım. Mis gibi arabayı kasten kötü göstermeye çalıştıklarını düşünürüm ve art niyet ararım. Bizim arabaya gereksiz yere döşemişler deyip test otomobili verdiğime pişman olabilirim. Koskoca test yanlış anlaşılmaya kurban gider. Adam bilmiyor ki en baştan eksiler anlatılıp kalan zamanda artılarından uzun uzun bahsediliyor. Herkes bizim gibi otopark fanatiği değil. Muhtemelen onlar ilk defa izliyorlar bu sitenin testlerini ve sistemi bilmiyorlar. Bence doğru olan artılarla başlamak. Yoksa yanlış anlaşılmalar olması işten bile değil.

    E39 M5 konusu ise apayrı bir mevzu. BMW M departmanında çalışan kıdemli bir mühendisle yapılan bir röportajı okumuştum. Adam “BMWʼnin tarihinde ürettiği en iyi otomobil E39 M5ʼtir. Onun gibisini bir daha üretebileceğimizi sanmıyorum. BMWʼde çalışan hemen herkes için E39 M5ʼin yeri çok ayrıdır.” diyordu. Hatta eğer ömrümün sonuna kadar sadece bir otomobil kullanacaksam o otomobilin E39 M5 olmasını isterim minvalinde şeyler söylüyordu. Bak “BMWʼnin tarihindeki en iyi otomobil” diyor adam. Daha ne desin? Herhangi bir BMW modeli zaten en iyi otomobiller listesine girmeye daima adaydır. Bir de bu BMW bir M modeli ise ne olur? Peki ya en iyi M modeli ise ne olur? Bu otomobil 10 puan almasın da kim 10 puan alsın arkadaşlar yapmayın yahu.

    Hyundai i10ʼun eski kasası bile Avrupaʼda yapılan birçok ankette en iyi A sınıfı otomobil olarak çıkıyordu. Bazılarında ikinci sırada oluyordu ki o anketlerde de birinci sırada KIA Picanto yer alıyordu. KIA Picanto da zaten Hyundai i10ʼun platform kardeşidir. Hyundai i10ʼun özellikle süspansiyonun darbe emiş yeteneğinin mucizevi olduğu, geri kalan birçok yönüyle de iyi ve aynı zamanda ekonomik bir otomobil olduğu, hemen hiçbir noktada belirgin bir eksiğinin olmadığı söyleniyordu. Bu yorumlar sektörde otör kabul edilen İngiliz otomobil gazetecilerine aittir.Otoparkʼın test ettiği i10 da eski kasanın daha da geliştirilmiş yeni hali. İyi demesin de ne desin bu adamlar? Sırf Hyundai diye saçmasapan eleştiriler mi yapsınlar? Bir araba iyiyse iyidir. Üzerindeki logonun bir önemi yoktur.

    Logo deyince aklıma geldi. Peugeot 308ʼin üzerindeki Peugeot logosu sökülüp yerine şu meşhur Alman markanın logosu takılsa, o arabayı almak için altı ay sıraya girecek milyon tane adam çıkar.

    Selametle.

    1. dediğin her şeye katılıyorum sadece son cümlene bir ekleme/ tavsiye mı dersın ama Peugeot/citroen araçlarının sorunlu olduğunu özellikle elektronik ve bu araçların arkasında durmayan,tüketiciyi mağdur eden rezil servisleri, maillere yanıt vermeyen fransa merkezi vs gibi kötü izlenimi pejo kendısı verdı evet sonuç olarak 80 bın pejo ya fazla,çünkü sen sadece arabayı degıl bu potansiyel sıkıntıları da satın almış oluyorsun. isterse 5 ustunden 6 versın Fransız araçları beni ilgimi çekmez. ztn ana sıkıntı da orda başlıyor, Fransız arabası,volvo,alfa romeo vs sevmem ama testlerde ıyı yonlerını soyleyınce hayda bu markanın ıyı arabası mı olur be demem. altın tepside sunsa yıne almıycagım ki ztn.ilgilenmedıgım markaların testını bılgıden çok testler eglencelı sohbetı için sevıyorum. ama millet begenmedıgı markaya ovguyu bıle kaldıramaıyor,saldırıya gecıyor.

  13. M5 in 10 puan, E 55 in 7 puan almasinin sebebini tam anlayamiyorum hala ?
    M5 dayanikli degilse 5 yildiz abarti degil mi veya E 55’in yuksek hizlardaki yol tutus problemleri ve yaklasik %20 daha fazla ortalama benzin sarfiyatindan dolayi 3,5 yildizla gomulmesi normal mi?
    E 55 ic mekan kalitesi acisindan da daha iyi, sanzimanin hizi ise 5 vites icin normal denmisti testte…
    Yani sonuc olarak testlerde agirlikli puanlandirma dagilimi nedir, anladigim kadariyla surus en on planda, tester arkadaslar puanlandirma felsefelerini aciklayabilirlerse cok sevinirim.

  14. muhip tuna meti; insanların yorumlarına ‘ salak ‘ , kendilerine de gerizekalı-salak deme cüretini kendinde nasıl bulabilirsin? editörün takipçiye fırça attığı ve aşağıladığı başka bir oluşum görmedim. and daki profesyonellik sende malesef yok. sormuşum m5 ile clio rs in hiç mi eksiği yok diye? sen daha bilgilisindir altına düzgün bir uslupla anlatırsın böyle böyle diye. okuyan insanlar da anlar. herşeyi geçtim. sana küfür ve hakaret edilmediği sürece konu dahilinde yanlış da olsa yapılan yorumlar üzerine sinirlenip nasıl hakaret edersin arkadaş millete sen? ben bunu kabul etmiyorum güzel kardeşim. bu sözlerini geri alıp özür dilemeni istiyorum.

    1. Yaz yaz, 3-5 yere daha yaz da millet görüp belki otoparktan soğur.
      Aynı şeyleri kaçıncı yazışın. Muhip’in geri zekalı demesini tasvip etmiyorum etmem de ama seni de tasvip etmiyorum. İnsanların ayıplarını böööyle göstere göstere her yerde yazman hoş mu? Bir eleştirin varsa bir kere yazıp çekilmen mi yoksa herkes görsün diye böyle her yere yazman mı gerek?

      Muhip’in orda o şekil yazmasını tasvip etmiyorum ama orada o sıfatı somut bir kişiye kullanmadı. Önceki yorumların birinde “AAA i10 8 puan, 3.20d 7 puan almış demiyordu. Sadece bir kişi kibarca; “Segmentlere göre ayırmanız iyi olur bazılarının i10 8, 3.20 d 7 almış DİYEREK KAFASI karışabilir” dedi. O yazı, o sıfat bir kişi hedef olarak da değildi. O yüzden “Derhal geri zekalı dediğin takipçilerden özür dile” şeklinde çıkışın da iyiye haber değil.

    2. Kime kimlere dediği açık ve net ortada senin bunu herkese yayma çabanı anlamadım ben. Linç kampanyasına dönüştürmeye çalışma işi. Biz takipçileri ayağa kaldırmaya çalışıyorsun ve And beyi. Üstüne almışsın al sende kalsın. Bana veya bütün takipçilere gerizekalı denmemiş. Sen bunu herkesin üstüne alınmasını sağlamaya çalışıyorsun, sende bundan vazgeç. Bir yorumunda Clio ile ilgili Muhip sana sordum sen benden bilgilisin diye demişsin. Sonra ki yorumunda ben And a sordum, senin ne dediklerini videoda da dikkate almıyorum demişsin. Bir başka yorumunda firmalara göre mi hareket ediliyor demişsin vs vs. Bir çaba içerisindesin benim gördüğüm kadarı ile. Sen otomobili falan bırak siyasete atıl tam senlik meslek…

  15. and;

    senin ne emekler verdiğini ben yıllardır biliyorum görüyorum takdir ve takip ediyorum. bu liste ve puanlama sistemi takipçiler için müthiş bir nimet. elinize sağlık. biz iyi de kötü de bilsek de bilmesek de ortaya çıkan şeyleri iyi veya kötü eleştiririz. sizden bilgili değiliz. yanlış ve eksik bildiğimiz şeyler illaki vardır. ama bunu insanlara hakaret ederek anlatmaya çalışmak kabul edilemez. biz eleştirel yorum yapıyorsak illa bi yerlerin ajanı mıyız? sizin kötülüğünüze mi eleştiriyoruz? yok böyle bişey. ama bunu kabullenememek ve hakaret etmek bambaşka birşey. bu yüzden muhip tuna metinin hakaret ettiği insanlardan özür dilemesini istiyorum.

  16. yeni bir şey daha yapmışsınız!

    Artık İnsanlara salak ta diyorsunuz.

    Muhip söyledikleri doğruda olsa (ki bence doğru) kimseye salak demeye hakkınız yok.

    Yazık!

  17. İtiraf etmeliyim ilk okuduğumda hoşuma gitmişti ama Muhip’in yaptığı yorumun hakkaten yenilir yutulur bir tarafı yok. Yıllarca Otopark.com için harcadığınız emekleri böyle kolay yok etmeyin, takipçilere hakaret etmenin katkısı olmaz zararı olur sizlere.

    1. otopark.com benim 17-18 yaşlarımda baya popülerdi hatta en iyisiydi2003-2004 ilim irfan yuvasıydı sonra donanımhaber.com otomobil seviyesine düşmüştü,and ın kendisinin çok önceleri bir videoda sitenin sahibinin al senin olsun bu kadar istiyosan bir duruma gelmişti site. and ne yaptı etti, araba parası harcadı ve siteyi tekrar gözde haline getirdi.yani and ın çocuğu gibi bir şey bu site. ama o sitenin sahibinden izinsiz sen site sahiplerine hakaret edersen olmaz. zaten tık sayısı beklenen seviyede değil ki and bunu bas bas bağırıyor bir de muhipin bu saçma çıkışı illa ki takipçi kaybettiricek bu andın kesin hoşuna giderdi mi?……önceleri de söyledim 4 serisi testinde ortaya cıktımıstı …muhip kameralara karşı ve kendi sosyal platformunda sokaktaki gibi konuşamazsın kardesım. yazdığın mesajları kendı arkadaşların arasında muhabbeti yap ” valla bızım takıpçiler bi mal mal sorma” diye de ama siteden millete hakaret etme.her siteye tık, her youtube da izlenme para olarak hesabına yatıyor otopark.comun veya and ın bilmeyenler vardır belki diye söylüyorum ,-site reklamları hariç- sen gelir de sana para kazandıran adamlara hakaret edersen o müşteri sana uğrar mı? muhip skoda superb testinde kendını bastan izlesın,dogru davranış orda muhip, herkesın en senı sevdıgı test o.bak bakalım ordaki adamla şu ” cahillerrr” temalı mesajı yazan adam bir olabilir mi? bakma muhip de sevdıgı arabalara laf konduramıyor,520i tesının sonuna bakın and saydırınca süspansiyona muhip surat düşüyor ama kendını tutuyor ses çıkarmıyor.

      1. Burak şurda senle bir muhabbetimiz var diye doğrudan sana cevap veriyorum. Ama fark edeceğin üzere hepsinde seni kastetmiyorum üzerine alınma.

        Güzel kardeşim gerek sohbet videolarında olsun, gerek test videolarının aralarında olsun. Onlarca defa dedim ki ben BMW’yi seviyorum. Konu BMW olunca ben objektif değilim, benim BMW ile ilgili yorumlarımı alın 3 4 puan düşürün o zaman güvenilir bir sonuç elde edersiniz. Ben bunu yazılı olarak da, videolarda da tekrar tekrar belirtirken her defasında yeni keşfedilmiş gibi neden gündeme geliyor hala anlamıyorum. Kısaca “BEN KONU BMW OLUNCA OBJEKTİF DEĞİLİM, BUNU DA SÖYLÜYORUM ZATEN.”

        İkincisi güzel kardeşim, cahiller temalı mesaj yazarsan takipçiler bozulur, antipati oluşur, yukardan bakan bir havaya girersin doğru. Bak BMW M5 ile Mercedes E55’in puanlarını karşılaştırın, tartışın, bu niye yüksek, bu niye bu kadar puan almış diyin. Bu tartışmalara biz de gireriz, fikirlerimizi söyleriz, bu sitede bizim de görmek istediğimiz şey bu. AMA, ki kocaman bir AMA bu, sen tutup da farklı segmentlerden puanları çekip, i10 8 puan, 4.20d 7 puan böyle şey olur mu dersen iki ihtimal var;

        1- Art niyetlisin
        2- Gerizekalısın

        Her iki durumda da sana gerizekalı derim, 1. durumda art niyetini fark etmeyiz sandığın için gerizekalısın, zaten bu sitede takılma sen. Ama işin trollük olduğunda seni buralarda görmeye devam edeceğiz, biliyorum. Bir de şöyle bir durum var, siz bana özelden, mesajdan istediğiniz kadar söverken, burada site üzerinden çok “Terbiyeli” bir şekilde pasif agresif laf sokarken, hatta kardeşime kadar bulup alakasız küfürler mesajlar atarken hiçbir sorun yok, ben adam gibi ulu-orta kimleri kastettiğimi açık bir şekilde belirterek “Gerizekalı” dedim diye infial yaratılmaya çalışılıyor. Bakın yeniden söylüyorum, M5 bu puan E55 bu puan diyenler, Golf bu puan 308 nasıl bu puan diyenler, lafım size değil, bunlar gayet mantıklı ve tartışılabilir konular. Tutup da her şeye alınmayın, bir iki kişiye söylediğim lafı isteyerek veya istemeden herkese mal edemezsiniz, benim lafım bu art niyetlilere. Ayrıca gördüğünüz gibi, kibar ve terbiyeli bir şekilde laf sokup “Sizi gidi cahiller!” havasına girmiyorum. Gayet doğrudan, net ve kimi kastettiğimi belirten bir şekilde gerizekalı demişim. Bence çok samimi.

        Bir de 3. bir konu var, haklı veya haksız olmamı bir kenara koyup, gerizekalı lafını kullanmama bozulanlar. Arkadaşlar burası anaokulu değil. Olayı “Abooooo ne dedi, öğretmene söylicem!” seviyesine çekmeye gerek yok. Öyle bir seviye arayanların TRT dışında hiçbir şey izlememesi gerekiyor ki, onların yaptıkları işleri de görüyoruz işte 2 3 haftadır. Tutup da yapmacık bir ciddiyet ve insanüstü bir terbiye takınmaya gerek yok TRT gibi. Asıl öyle bir yapmacıklık hem tarzımızı hem de sizi kaybetmemize neden olur. Bizi sevdiyseniz komple paket bu arkadaşlar, aslında bu halimizi de seviyorsunuz da farkında değilsiniz.

        Son olarak da açık ve net bir şekilde beni görmek istemediğini söyleyen arkadaşlar var. Eyvallah! Hakikaten Eyvallah, yani bir ironi yapmıyorum. İstediğinizi söyleme hakkınız var, tabii ki beni sevmiyor olabilirsiniz. Yalnız o kadar saydırıp, sonra da lütfen bunları dikkate al demek nasıl bir kafa anlamadım. Ne dinleyecem lan seni. Allah Allah ya. 🙂

        Onun dışında Burak kardeşim, bir Adanalı olarak tabii ki Haggis nedir biliyorum. Tadı da gayet güzel bence, bizim sakatatlardan yemede sorun yaşadıklarım oluyor mesela, bunlar baya yenilebilir bir hale getirmişler. Hatta Haggis kızartması bile yedim dün. Gayet güzel.

      2. Yazını 2-3 sefer okudum atladığım bir yer var mı diye. Bu yazı, benim konu hakkında ki artık son yazım olacak, devamın da herhangi bir şey yazılırsa da cevap vermeyeceğim.

        Yazık ki sarf ettiğin cümleler sana değil, And’ a ve onun emeklerine zarar veriyor/verecek. Hala aynı tavırla devam edip ” bizde böyle işinize gelirse ” edaların tutumunu sürdürüyorsun, çok merak ediyorum sitenin karar mekanizması sen misin..

        Hani sen diyorsun ya ” bana küfür ediliyor ” diye, onları söyleyenlere olan hırsını ve sinirini burada senin şahsına konuşmamış insanlara aktaramazsın. Gidip o kişilerle halledersin sorununu.

        Farklı segmentler olduğu için puanlarının karşılaştırılamayacak olmasına rağmen karşılaştıran adama, “çekip git” buradan diyemezsin, Buna sen mi karar vereceksin?

        Hangimiz bu işlere ilk merak sardığında segmentleri biliyordu?

        Belki adam yolun çok başında? Evet yanlış düşünmüş, ve yazmış olabilir fakat doğrusunu ” insan ” gibi açıklarsın ve anlamasını sağlarsın. Eğer bunları okuyacak yada açıklayacak gücün yoksa buradan gitmesi gereken kişi sensin, çünkü burası forum.

        Sonra da kalkıp TRT’ i örnek gösterip üstün edebi tavır takınmamıza gerek yok diyorsun ya, Kusura bakmada önce söver gibi yazı yazıp arkasından sırt sıvazlarmışcasına ” bizde böyle ama sizde zaten bizi böyle seviyorsunuz, farkında değilsiniz. ” diyorsun ya, adamın yüzüne karşı ” özrü kabahatinden büyük! ” derler. Senin bu yaptığının adı şeffaflık yada dürüstlük değil, senin ki resmen otokontrolsüzlük.

  18. abooo m5 neden 10 puan almış diyen var . dünya otomobil tarihinin en iyi araçlarından biri o be. ve adam otomobil forumunda. aman diyorum. muhit’in de adanalı damarı tutmuş sakin güzel kardeşim sakin.

  19. Verilen puanların segment standartlarına göre verildiğini anlamayanlar olmuş olabilir.Güzel bir şekilde anlatırsınız .Bu kadar basit.Ama Muhip ne hakla,hangi cüretle daha doğrusu hangi vasıfla sen insanlara hakaret ediyorsun.Oto-Park’ı kuran kişi değilsin.Çok sevilen biri değilsin.Bu işte referans kişi hiç değilsin.Otomobil analizi konusunda bence grubun en kötüsü ve en az objektifisin.Testlerde istenen biri de değilsin (Bu vesileyle sana mesajımı ileteyim testlerde seni görmek istemiyoruz.Lütfen arka planda başka işlerle uğraşırsan uğraş ama testlere katılma.Testlerin kalitesi düşüyor.Daha bilgili ve objektif insanlar istiyoruz) . Ki en iyisi olsan bile kimseye hakaret etme hakkın yok.
    Lütfen bundan sonra bu yazılanları dikkate al ve hakaret etmeden,saygı çerçevesi içerisinde yaz yazacaklarını.

  20. @burakcivic

    Merhabalar.

    Peugeotʼnun bazı modellerinde irili ufaklı sorunlar olduğu doğrudur. Zaten bu durum TÜVʼün arıza raporlarında da istatistiki olarak bellidir. Ancak bunu tüm Peugeot modellerine genelleyemeyiz. PSA grubunun güncel modellerinin üretim kalitesi endüstri standartlarını rahatlıkla karşılıyor. Tabi ki hiç arıza çıkarmıyor diyemeyiz ancak arıza çıkarmayan marka zaten yoktur. TÜVʼün raporlarını incelersek “çok dayanıklı olduğu düşünülen lüks marka” algısının ne kadar yanlış bir algı olduğu ortaya çıkıyor. BMW 3 serisi ile Fiat Bravoʼnun aynı oranda arıza çıkardığını görmek yeterince açıklayıcıdır diye düşünüyorum. Kendi arabamı kayırdığım zannedilmesin. Fiat grubu ya da PSA grubu otomobil sahibi değilim. BMW 320d kullanıcısıyım.

    http://www.anusedcar.com/index.php/tuv-report-year-age/2011-2-3/298

    80 bin seviyesindeki fiyat konusunda yazdıklarınıza katılıyorum. VW Golf, Opel Astra ve Ford Focus gibi C segmentine kök salmış rakiplerin arasına sonradan katılıyorsanız fiyat konusunda da çekici olmalısınız ancak yeni 308 uygun fiyatlı bir otomobil değil. Ancak uygun fiyatlı olması da aslında imkansız çünkü üretim maliyeti Alman rakiplerinden düşük değil, hatta yüksek bile. Çünkü özellikle MQB platformunu geliştirdikten sonra VW grubu üretim maliyetlerini ciddi biçimde düşürdü ve buna rağmen üretim kalitesini de artırdı. VW modellerinin kalite/maliyet oranı şu anda rekor derecede yüksek ve rakiplerinin bu seviyeye ulaşması artık çok zor. Yani eğer Peugeot 308, VW Golf ile benzer kalite seviyesindeyse fiyatı da en az Golf kadar hatta biraz daha yüksek olmak zorunda maalesef. Sebep de bu maliyet olayı.

    Peki ben olsam 80 bin lira verip dopdolu bir Peugeot 308 mi alırdım yoksa dopdolu bir VW Golf mü? İkisini de almazdım. Biraz daha para biriktirip plastik jant kapaklı bomboş bir BMW 116d alırdım. Buna karşılık Peugeot 308 alana da VW Golf alana da sonuna kadar saygı duyarım çünkü ikisi de her konuda çok iyi ve çok kaliteli otomobiller. Sadece benim önceliklerime cevap veremiyorlar: Arkadan itiş ve saf sürüş keyfi.

    1. Bu faydaklı rapor için teşekkür ederim fakat bu istatistik biraz futboldaki en çok koşan oyuncu istatistiğine benzemiş. Yani maçta en çok koşan adam en faydalı olmuyorsa, en az arıza çıkartan araba da en sağlamı olmuyor bence. Mesela DSG şanzımanın arızasıyla, Opel’in otomatik şanzımanının arızası bir değil. Opel şanzıman daha çok arıza çıkartabilir fakat maliyet açısından DSG’nin 5te 1i değildir heralde.

      1. Kesinlikle katılıyorum. “Arıza” kelimesi çok genel bir ifade ve tek başına pek bir anlam ifade etmiyor. Mesela bu listelerdeki Fransız otomobillerinin arızaları genelde basit ve kolaylıkla tamir edilebilecek elektronik arızalar. Örneğin merkezi kilit düğmesinin bazen tutukluk yapması gibi şeyler ama arıza tanımına uyuyor. Bu da bir arıza sonuçta. Bu nedenle VW grubunun kuru kavramalı DQ200 DSG şanzıman arızası ile atıyorum Renault Modusʼun merkezi kilit düğmesi arızası aynı şekilde değerlendiriliyor. Yani TÜV istatistikleri oluşturulurken sadece arıza sayısına bakılıyor. Arızanın ne olduğunun önemi yok bu raporlarda. Yine de otomobillerin dayanıklılıkları konusunda en ciddi ve güvenilir kaynak TÜV raporları diyebiliriz çünkü daha iyisini yapmak için uğraşan kurum yok. JD Powerʼın da çalışmaları var ama onlar daha çok müşteri memnuniyeti odaklı anketsel çalışmalar yapıyorlar.

    2. 308 in üretim maliyetinin yüksek olduğuna katılmıyorum.. bakınız ingiltere fiyatları vergilendirme bize çok yakın o nedenle uk örnek verdim

      orada rekabetçi olan bir model burada neden fahiş fiyat

      1. @akillideli

        Selamlar.

        İngiltereʼde Peugeot 308 1.6 e-HDi Allureʼun vergisiz fiyatı 16.524 pound. Vergisiz fiyatının %24ʼü kadar da vergi ekleniyor satış yapılırken. Vergilerle birlikte anahtar teslim satış fiyatı 20.545 pound. Peugeot 308 1.6 e-HDi Allureʼun Türkiyeʼde vergiler dahil satış fiyatı da şu an 20.800 pound zaten. İngiltere fiyatıyla hemen hemen aynı. Üstelik Türkiyeʼde bu otomobile %45 ÖTV eklenip ÖTV eklenmiş halinin üzerine de %18 KDV eklenip toplamda %71 vergi alınıyor. İngiltereʼde bu oran %24, yani ülkemizdekinin üçte biri kadar vergi alıyorlar. Buna rağmen Türkiye ve İngiltere fiyatları neredeyse aynı. Bu şu anlama geliyor: Peugeot Türkiye distribütörü, Türkiyeʼde İngiltereʼnin üç katı kadar vergi eklenmesine rağmen İngiltere ile aynı fiyata otomobil satıyorsa kendi kar payını hemen hemen sıfıra indirmiş demektir. Bu durum sadece Peugeot için geçerli değil üstelik. Türkiyeʼde Mercedes, BMW, VW grubu, Jaguar-Land Rover grubu dışında hemen hemen hiçbir markanın bayisi ya da distribütörü sattığı otomobilden kar etmiyor. Hatta sık sık zararına satış yaptığı oluyor. Ancak bakım, tamir gibi satış sonrası hizmetler ve yedek parça satışından para kazanabiliyorlar. Yetkili servislerde yapılan periyodik bakımların ve tamirlerin çok pahalı olmasının sebebi de budur. Adamların tek ekmek kapısı bu çünkü. Onlar da kendilerince haklı.

        Otoparkʼın kullandığı test aracı Allure donanım paketinin üzerine ısıtmalı ve masajlı koltuk, kamera vs. bir dünya opsiyon eklenmiş hali. Aracın 84.000 TL olmasının nedeni bu. Opsiyonları eklemeden sadece Allure donanım seviyesi alırsanız gün itibariyle fiyatı 72.800 tl. Bu da 20.800 pound yapıyor. Vergisiz satış fiyatı da 12.000 poundʼa denk geliyor ülkemizde. İngiltereʼde vergisiz satış fiyatı ise dediğim gibi 16.524 pound. Aradaki 4.500 poundʼluk fark İngiltere distribitörü ve bayilerinin kar payı.

        İngiltereʼde de VW Golf ile Peugeot 308ʼin fiyatları aynı ülkemizdeki gibi birbirine çok yakın. Orada da rekabetçi bir fiyat yok. Peugeot orada da VWʼin karşısına uygun bir fiyatla çıkamıyor. Çünkü VW neredeyse bütün modellerini aynı platformda ortak parçalarla üreterek üretim maliyetlerini çok ciddi oranda azaltıyor. Bu maliyet avantajına rağmen diğer markalarla aynı fiyata otomobil satarak çok yüksek oranda kar ediyor. Bu nedenle Opel, Ford, Fiat grubu, PSA grubu ve Renault grubu her sene zarar üstüne zarar açıklarken, fabrika kapatırken, sürekli işçi çıkarırken VW grubu inanılmaz kar ediyor, rekor üstüne rekor kırıyor ve gittikçe büyüyor. 2014 yılı üçüncü çeyreği itibariyle VW grubu global satış rakamları konusunda Toyotaʼnın ensesinde. Önümüzdeki yıl Toyotaʼyı koltuğundan etmesi hiç de sürpriz olmaz.

        Özetle, hiçbir Avrupalı marka hiçbir pazarda VW karşısında rekabet edemiyor. Buna İngiltere pazarı da Amerika pazarı da Çin pazarı da dahil.

    3. Selamlar,
      cevabınızı okuduktan sonra bende birkaç otomobil markasının ingiltere fiyat listelerini inceledim.. açıkcası yanlış biliyormuşum vergi oranları daha düşük sizin de belirttiğiniz gibi %24 civarı,
      ve genelde de birkaç marka dışında paralellik var, (nissan akıllara zarar:)… şöyle ki orada ki fiyatı 3,5 ile çarpın buradaki liste fiyatlarını aşağı yukarı yakalıyorsunuz
      ama golfler ingiletere de biraz daha birakç bin pound pahalı 308 e göre burada ise tam tersi, nedenide doğuşun donanım kırpmaları pazarlama stratejisi olsa gerek

      1. Evet 1.6 litreye kadar olan motor hacimlerindeki VW Golfʼlerde Türkiye ile İngiltere arasında küçük farklılıklar var fiyat olarak ama o farklar da genelde donanım paketlerinin farklı omasından kaynaklanıyor. İngiltereʼde bizdeki gibi Trendline, Comfortline, Highline şeklinde değil daha farklı bir pazarlama ve donanım stratejisi uygulanıyor sizin de dediğiniz gibi. Ama 1.6 litrenin üzerindeki motor hacimlerinde bizde inanılmaz vergiler uygulanıyor ve fiyatlar patlama yapıyor. Diğer Avrupa ülkelerinde ise sadece birkaç bin pound artıyor fiyat çünkü ekstra vergi almıyorlar. Ayrıca opsiyonel donanımlara da her ülkede vergi ödenmiyor. Mesela biz Renault Megane 1.5 dCiʼın navigasyon opsiyonunu alırken eğer navigasyonun vergisiz fiyatı atıyorum 1000 tl ise üzerine %71 de ÖTV+KDV ödüyoruz ve bize maliyeti 1710 tl oluyor. Eğer Renault Megane 2.0 dCiʼa aynı navigasyonu eklersek o zaman aynı aletin fiyatı motorun ÖTVʼsiyle orantılı şekilde artıyor ve ÖTV+KDV toplamı %124ʼe çıkıyor. 1000 tlʼlik navigasyona 2240 tl veriyoruz. Aynı aleti 1.5 dCi motorlu araca taktırırsak fiyatı 1710 tl, 2.0 dCiʼa taktırırsak 2240 tl oluyor maalesef.

  21. muhip tuna meti;

    özür dileyeceğin yerde hala ve hala insanlara hakaret etmeye devam ediyorsun.

    senin incelemelerde araçlara kaç puan verdiğin-tavsiye edip etmediğin inan benim için bir kriter değildi bugüne kadar. and ve sinanın söylediklerini dikkate aldım hep.

    benim clio rs ve m5 le ilgili sorum sana değil and a idi. ama sen burda kendini özne yaptın, vazife edindin ve hakaret dolu cevap attın. üstüne yetmedi cevap kısmında gerizekalı kelimesini yineledin. yaptıgının hata oldugunu kabul edip özür dilemek bir erdemdir. senin neye kaç puan verdiğin inan zerre umrumda değil. yaptığın o uzun açıklamada kendini aklamaya çalışmıssın. sadece özür dileyecektin bu kadar basit. ama sen bunu yapacak karaktere bile sahip değilmişsin.

    yukarıda yazdıklarımın içinde bir hakaret var mı? yok. o zaman sende böyle cevaplar vereceksin.

    kimseyi kimseye şikayet ettiğimiz yok. herşey ortada. ama şunu bil, ben dahil birçok takipçinin tadını kaçırdın, soğuttun.

  22. Top Gear’ın yakınlarda izlediğim bir bölümünde Audi rs8 Ferrari’nin bir modeli (hatırlamıyorum, yanlış olmasın) bir tane daha süper spor otomobili karşılaştırıp puanlamışlardı. Bu puanlama sonucunda Audi galip gelmişti. Fakat tüm ekip sonuçta Ferrari demişti. Buradan yola çıkarak herkesin sevdiği marka/model olabilir. Bunu açık şekilde de söyleyebilirler yani eyyam yapmamak kaydıyla tabi.
    Ben otopark.com ekibinin bilgisine ve samimiyetine güveniyorum. Sonuçta firmalar da güvendikleri araçları gönderiyorlar yani Peugeot tutup ta 301 modelini test edin diye göndermiyor. Güvendikleri araçları gönderiyorlar. Ki sadece bu durum bile testlerin ne durumda olduğunu bence gösteriyor.
    Puanlama kısmında ise bence aşağıda da yazdım. Cuk oturmuş çoğu. Bana göre de düşündüğümden farklı puanlamalar olabilir fakat ben o puanlama farklarını kendi subjektif bakış açımdan kaynaklandığını düşünüyorum. Birbirimizi yemenin alemi yok sitenin keyfini çıkarmalıyız.

  23. Muhip son yorumunda sanırım benim yazdıklarımı kast ederek hem saydırıyor hem de sonra lütfen bunları dikkate al diyor şeklinde bir eleştiri getirmiş.Ben videolarda görmek istemediğimi söyledim.Böyle düşünen birçok kişi var.Sadece ben değilim yani.Lütfen bunları dikkate al dediğim kısım ise yaptığın yorumlar üzerine.Bunda çelişen,anlaşılmayacak bir nokta göremiyorum.Sana hiç yorum yapma sitede falan demiyorum ki.Videolarda görünmeni istemedikten sonra yorumlarının hakaret içermemesi gerektiğiyle ilgili yaptığım tavsiye sonrasında “O kadar saydırmış sonra lütfen bunları dikkate al demiş . Ne dinleyecem LAN (?!) seni ” diyerek sanki söylediklerim çelişkili ve art niyetli gibi söylemen veya algılaman, yorumumu saçma, alakasız ve değersiz gibi göstererek test videolarında olmamanı istemiyor olmama karşı üretilmiş bir bahane gibi.Yani normalde beni istemezlerse ben dikkate alırım da bu yorum saçma olduğu için dikkate almıyorum diyerek videolarda olmak için üretilen bir bahane gibi.Bilmiyorum belki de ben öyle düşünüyorum.Neyse dinleyip dinlememekte serbestsin.
    Bu arada hakaret içerikli yorumlarına getirilen eleştiriyi de pek dikkate almadığını anladım son yorumundan.Hala ısrarcısın yani.

  24. Yazını 2-3 sefer okudum atladığım bir yer var mı diye. Bu yazı, benim konu hakkında ki artık son yazım olacak, devamın da herhangi bir şey yazılırsa da cevap vermeyeceğim.

    Yazık ki sarf ettiğin cümleler sana değil, And’ a ve onun emeklerine zarar veriyor/verecek. Hala aynı tavırla devam edip ” bizde böyle işinize gelirse ” edaların tutumunu sürdürüyorsun, çok merak ediyorum sitenin karar mekanizması sen misin..

    Hani sen diyorsun ya ” bana küfür ediliyor ” diye, onları söyleyenlere olan hırsını ve sinirini burada senin şahsına konuşmamış insanlara aktaramazsın. Gidip o kişilerle halledersin sorununu.

    Farklı segmentler olduğu için puanlarının karşılaştırılamayacak olmasına rağmen karşılaştıran adama, “çekip git” buradan diyemezsin, Buna sen mi karar vereceksin?

    Hangimiz bu işlere ilk merak sardığında segmentleri biliyordu?

    Belki adam yolun çok başında? Evet yanlış düşünmüş, ve yazmış olabilir fakat doğrusunu ” insan ” gibi açıklarsın ve anlamasını sağlarsın. Eğer bunları okuyacak yada açıklayacak gücün yoksa buradan gitmesi gereken kişi sensin, çünkü burası forum.

    Sonra da kalkıp TRT’ i örnek gösterip üstün edebi tavır takınmamıza gerek yok diyorsun ya, Kusura bakmada önce söver gibi yazı yazıp arkasından sırt sıvazlarmışcasına ” bizde böyle ama sizde zaten bizi böyle seviyorsunuz, farkında değilsiniz. ” diyorsun ya, adamın yüzüne karşı ” özrü kabahatinden büyük! ” derler. Senin bu yaptığının adı şeffaflık yada dürüstlük değil, senin ki resmen otokontrolsüzlük.

  25. Valla Muhip abi arkadaşlara bu kadar sinirlenmene ve hakaret etmene anlam veremedim. Ayrıca senin gibi bir abimize de yakıştıramadım. Kimse sana burda laf atmadı, hiç bir şey demedi. Niye sen eleştirileri sadece üstüne alındın anlam veremedim. Belki arakadaşlar farklı düşünüyor olabilir ve onların düşüncesi seninkine uymuyor olabilir. Ama bu durum sana hiçbir zaman onlara hakaret etme hakkı vermez. Muhip abi takipçilerden özür dilemen gerekiyor çünkü senin yaptığın takipçilere karşı çok büyük saygısızlık…

  26. Benim yaptığım “firmalar memnun olmuyor öyle” yorumuna neden art niyetle yaklaşılıyor anlamış değilim. Konu uzayıp başka noktalara taşınmadan evvel kısaca durumu açıklayayım.

    Biz objektifliğimizden hiç bir şey kaybetmedik, eksiltmedik. Değişen ve firmaların daha kolay araç vermesini sağlayacağını düşündüğümüz tek nokta; artıların önce, eksilerin sonra dile getirilmesi.

    Firmaları memnun etmek için eksilerin dile getirilmemesi yahut az dile getirilmesi gibi bir durum söz konusu bile değil. Olmadı. Olmayacak.

    Bu açıklamaya rağmen inatla ve ısrarla, objektifliğimize yapılan, “firma kokuyor” gibi yorumlar, yalnızca bu platformu kirletmeye, çamur atmaya yöneliktir.

    1. sadece firmalar memnun olmuyor dediğin için ”nası yani?” havası oluştu o kadar. yukarıda da zaten sebebini gayet açıklamışsın. konu anlaşılmış. objektiflikten yana bir şüphesi yok kimsenin. biz and ı çok iyi biliyoruz çünkü.

      1. O yorumu başka birine cevaben yaptım. Birşeylerin başını sonunu keserek okursanız daima yanlış bilgi alırsınız.

        Cevap verdiğim kişinin artı ve eksilerin yerinin değişmesinden bahsettiğini gördüğünüz halde benim cevabımı farklı anlamak istiyorsanız da o sizin kabiliyetiniz derim.

    2. Öncelikle bu açıklamadan önce site yönetiminden birinini başka birine nasıl hakaret ettiğini açıklamanız gerekir ve açıklayamıyorsanız sorun var demektir. İnsanlar her şeyi bilmek zorunda değil, bizler biliyorsak onlara aktarmakla hükümlüyüz hakaret etmekle değil.

  27. sadece firmalar memnun olmuyor dediğin için ”nası yani?” havası oluştu o kadar. yukarıda da zaten sebebini gayet açıklamışsın. konu anlaşılmış. objektiflikten yana bir şüphesi yok kimsenin. biz and ı çok iyi biliyoruz çünkü.

  28. Anlamadığım şu; “i10 8 puan, 4.20d 7 puan böyle şey olur mu” diyen kişi sadece bu işten çok anlamıyor olamaz mı? Art niyetli ya da gerizekalı olmak zorunda mı? Öyle ya da böyle takipçiye denir mi bu yahu. Sessiz kalırsın olur biter.

      1. bunu amma uzattınız yahu 🙂 tamam andla konuştum haberler iyi ,10 dan 6 a düşürdü. sen de rahatlamışsındır artık..

    1. hani daha düşürmemiş renault 10 alamaz and abiyi seviyorum ama daha önce kendi arabası oldugu için bence kıyak geçmiş

      bi laf var herkesin arabası kendine mercedes gelir bu hesapda ona benzedi

  29. Bu ne abi böyle herkes birbirine laf geciriyor laf sokuyor. Edıtör birine yiteliyor digerleri editörü destekliyor digerleri editöre fırca kayıyor flan. Ne oluyor abi size kendinize gelin lutfen herkersin bir soz soylemeye hakkı var ama edebiyle usulunce. Burdakı konumuz arabalar, ama bakıyorum masallah araba muhahbeti hiç gecmemiş üç beş kişi haricinde. Lutfen kendınıze gelın bu guzel kaynaı guzel siteyi diger sacma salak birbirlerini kufurler eden yalan yanlıs bilgiler dolu form siterine benzetmeyin. Burayıda kirletmeyin.

  30. Herkeze selamlar..
    öncelikle severek cok uzun zamandir takip ettigim ettigim otopark ekibini tebrik ediyorum, puanlama sistemi arabalarin segmetlerine göre degilde;
    yakıt tüketimi / maliyeti / performansi ve özelllikleri olarak 4 segmettte degerlendirilebilse ve toplam puanlari ile ortalamalari alinmiş olsa daha adaletli olurdu diye düsünüyorum .

    boylece m5 ile clio rs ayni puani alamamiş olurdu. benim sahri fikrim bu yönde.

    bu vesile ile okumus oldugum yorumlar icinde beni hayal kırıklıgına ugratan sey ise, muhrip isimli seviyesiz kisinin dengesiz yorumlarini okumak oldu. Malesef otopark ekibi ile özdeslesmiş bu kisinin ekibin yükselisine ritmine uyum sagliyamiyacagi asikar dir. Kendisinin kisisel gelisim kurlarina katilmasini yeterli olgunluk ve seviyeye ulasabilmeyi becerebildigi zaman ( ekip icerisinde yer almasini ) forumlarda yazi yazmasini ekibin yukselen performansina zarar vermemesi icin gerekli görmekteyim. aksi halde bu olgunluga sahip olamayan kisileri aranizda birandirmaniz size dolayisi ile bize zarar vericektir.
    Saygilar

  31. Bu ne perhiz bu ne lahana turşusu ? muhabbetleri görünce hayretler içirisindeyim 26-27 yaşında insanlar ne hallerde yazılıcak çok şey var ama gerek yok artık uzatmaya yeterince uzamış zaten ancak forumu takip etmeye niyetim yok artık diyeceğim ama diğer arkadaşların emeğine kıyamıyorum ciddi anlamda ban ban ban.

  32. Ya neden Muhip’e (kendisini tanımıyorum) bu kadar yukleniyorsunuz ve aforoz etmeye çalışıyorsunuz. Bende bazen sinirlenirim ve olmayacak şekilde konusurum. Siz böyle yapmıyor musunuz. Diyelim ki begenmedin. Takip etme. Ama yeter ki gölge de etme.

    1. Evet kemtuz,ben de sinirlenince sana burdan hakaret edicem bundan sonra. beğenmezsen beğenme. yeter ki gölge etme.

  33. Merhabalar,

    Bu otopark.com’da ki ilk yazım. Uzun zamandır takip ediyordum fakat üye değildim taa ki Muhip’in yazdıklarını görene kadar.

    Sevgili Muhip, sayfada yazılan yorumları görünce ilk sayfaya gittim ve “sana ne haksızlık yapılmış” bulmaya çalıştım. Ama malesef çok şaşırdım. Yazdıklarının hiçbir sebebi yok kaldı ki ne yazılırsa yazılsın senin takipçilere hakaret etme hakkın yok. İnsanlar yorum yapar ahlak çerçevesi dışında ise engellenir bu kadar. (Kaldı ki sana karşı hiçbir hakaret yok.)

    Kısacası
    Çok ayıp etmişsin sevgili Muhip..

  34. Değerli arkadaşlar,
    Önceki yorumları kelimesi kelimesine olmasa da baştan sona okudum ve bu yorumu yazma gereği duydum;
    Öncelikle çok uzun zamandır bu platformu takip eden arkadaşların, buradaki çalışmaları yapan arkadaşlar hakkında ön yargıda bulunmaması gerekir. Ben çok yakın zamanda bu siteyi öğrendim (“Hayvanlar Alemi” testiyle) ve diğer testlerin birçoğunu izledim, firmaların lehine bir şey yapılmaya çalışıldığı hissine hiçbir zaman kapılmadım.

    Bir çalışma yapıyorsanız, çevreden gelen fikirleri değerlendirip, uygun olanları işinize veya sanatınıza uygulamanız gayet doğaldır ve fayda sağlar (en azından zarar görmenizi engeller). Bu fikirlerin bazıları makul, bazıları gerekli, bazıları harika vs. fikirler olabilir. Firmaların, “öncelikle kötü özellikleri söylemezseniz memnun oluruz” demesi makul bir tekliftir, testlerin objektifliğine gölge düşürmez, sadece formatta ufak bir değişikliğe sebep olur. Sanırım arkadaşlar da bundan dolayı bu talebi testlere uyguladılar.

    Fakat uzun süredir takip eden bir arkadaşımızın “firmaları memnun etmek için mi inceleme yapıyorsunuz?” gibisinden gayet dikey bir soru sorması çok hoş olmamış. Ayrıca bu sitenin anahtar kelimesi “tarafsız otomobil testidir” ve bu arkadaşların tabiri caizse namusuna şerefine söz söylemiş olunacağını biliyor olmalısınız, Muhip’in verdiği tepkinin bundan dolayı çok sert olduğunu düşünüyorum, anladığım kadarıyla biraz lafını esirgemeyen bir arkadaşımız, teşbihte hata olmasın aslana semer vurmaya çalışırsanız, merkep değil aslan tepkisiyle karşılaşırsınız.

    Şunu söylemek isterim ki biz millet olarak birbirimize karşı biraz acımasız, ön yargılı veya tahammülsüz olabiliyoruz, şehir içi toplu taşıma araçlarına bindiğinizde, aracınızla trafiğe çıktığınızda, ana haber bültenlerinde, stadyumlarda, siyaset yapılan ortamları gözlemlediğinizde ne demek istediğimi anlarsınız diye tahmin ediyorum. Hırsızlar, yankesiciler, dolandırıcılar, fırsatçılar, hak hukuk tanımazlar, aşırı fanatikler, teröristler vs. yüzünden birçoğumuz birçoğumuza ön yargılı bakar hale gelmişiz. Bu ülkede iyi şeyler yapmaya çalışan veya en azından iyi olmaya çalışan insanlarımız, bunların onlarca/yüzlerce katı daha fazladır.
    Bu arkadaşlar da ellerini taşın altına koyarak, biz otomobil kullanıcılarının lehine objektif incelemeler yapmaya çalışıyorlar, bir önceki cümlede saydığım insanlardan olmadıklarına tüm kalbimle inanıyorum. Muhip’in söyledikleri bir (veya birkaç) anlık sinirle söylenmiş sözlerdir, doğrudur demiyorum, kimi zaman arkadaşınızdan, eşinizden de duyabilirsiniz böyle şeyler, ilk defa başınıza geliyorsa hayatın olgunlaştırıcı etkilerine maruz kalmamışsınız demektir… Hiç birimiz mükemmel değiliz, hepimizin artıları eksileri var, inanıyorum ki, Muhip de birçok artılara sahip olan bir arkadaşımızdır.

    Sonuç olarak söylemek istediğim şudur ki; eleştirilerimiz yapıcı olmalı, olur da ters eleştirilerle karşılaşırsak bunlara verilen cevaplar da insani kalitemizi baltalayacak veya bize güvenenlere zarar verecek üslupta olmamalı.
    Fakat söylenen hiç bir şey, benim bu platformu takip etme konusundaki fikrimi değiştirmeyecek, özür dilenecekse yorumlarda yazılan tüm olumsuz sözler için ben özür dilerim, yeter ki birbirimize olan saygı-sevgi ve iyi niyetimizi devam ettirelim.
    Böyle güzel şeyler yapmaya çalışan insanlarımızı desteklemek, en azından engellememek hepimize fayda sağlayacaktır vesselam…

    1. Dostum yazdıklarının çoğuna katılıyorum,ağzına sağlık.Katılmadığım nokta ise Muhip’in üslubudur(Bu arada Muhip’e sitenin çoğunluğundan daha fazla saygı duyarım bu yüzden bu yanlış ve yakıştıramadığım davranışı eleştirme gereği duyuyorum.)
      Birincisi;
      Bu platformda da her platformda olduğu gibi(Daha az da olsa) bin bir çeşit tip var kimi farklı segmentteki araçların puanlarını kıyaslayıp galeyana geliyor kimi e39 m5e kendi arabası olduğu için 10 puan vermiş diyor.Belki bunların amacı gerçekten trolluk.Bunu belki sen biliyorsun ama dışarıdan öyle algılanmaması da normal değil mi? Belki bunu yazan adamın bilgisi bu kadar,mantık kapasitesi bu kadar.Bunlara alışmak gerek çünkü bu şekilde tepki vererek bu adamları,bu tepkileri bitiremezsin.Biri gider diğeri gelir ve sen sitenin editörlerinden biri olarak bu çıkışının bu şekilde büyümesini öngörmeliydin.
      İkincisi ise bu gerçekten yapı meselesi olabilir,samimiyet anlayışı olabilir fakat çekilecek tepkiyi de düşünmek gerek bence ve bunu kestirmek çok da zor değil.Bu ülkede had safhada dürüstlükle,objektiflikle,samimiyetle iyi yerlere gelmek gerçekten çok zor ve otopark.com günden güne bunu daha çok başarıyor.Bu yüzden bugüne kadar verilmiş emekleri(buna seninkiler de dahil) göz önünde bulundurup daha mantıklı yaklaşman gerektiğini düşünüyorum.Samimiyet olarak algılıyorsan daha resmi evet.Konunun bu kadar büyümesindense bu kadar tepki çekmektense en azından otopark.com için böyle davranmak çok daha mantıklı.Burada yazılanlar sadece eleştiri bunu dikkate alıp almamak tabii ki kendi kararındır.
      Saygılar.

  35. kardeş noluyor ya bikaç gün girmemiştim siteye ortalık birbirine girmiş.
    otopark AİLESİ derdik bu sitenin kendine has bir üslubu havası vardı.
    ben admine de zaman ayırıp test yapan arkadaşlara güveniyorum. saygılarla

  36. Kişisel bazlı yorum yapmayı sevmiyorum ama yeter artık beyler bkunu cıkarttınız ne alıp veremediğiniz var şu adamla ne yapıyorsa yapsın bişey varsa aykırı zaten and halleder kimsenin karakterine yorum yapmak kimseye düşmez.

    @Muhip Tuna Meti

    Muhip sen de çok takıyorsun her yorumu sanki 20 senelik arkadaşın diyor da takacan, oku geç en fazla bazılarına da sakin bir dille cevap verip geçersin uzatmadan gereksiz yere sinirleniyorsun sonra o seviyeye inebiliyorsun malesef. Mesele And ve Sinan ne yapıyor saçma sapan yorumları okuyunca gülüp geçiyor olay bu üzme kendini kardeşim. Dost bir takipçi olarak yazma gereksinimi duydum..

  37. Cok uzattiniz… kimse kimseyi begenmek zorunda degil. Nasil diyorsunuz”takipcinin yazdigini begenmiyorsan sessiz kalmayi tercih edebilirsin” diye bu adamlar mayis 2000den beri boyleler tarzlari hep ayniydi muhipte andda sinanda muratta 30 senedir boyleler muhipi begenmiyoruz o siskoyu susturun gibi ithamlarda bulunurken iyidi… madem adamlarin yaptigi isi begenmiyorsunuz artik bu isi yapan baska yerlerde var madem o kadar dogrucusunuz SİZ ADAMLIK yapin SESSIZ kalin ve baska platformalara uye olup otomobil tutkunlugunuza orda devam edin kimseyi bu saatten sonra degistiremezsiniz insanlarda degismek zorunda degil lutfen dahada uzatmayin ve kisisel hakaretlerde bulunmayip konuyu herkes kendi acisindan kapayip huzurlu ve mutlu ortamimiza donelim… herkesten ricamdir… yorumumda katilmadiginiz ve (-) eksi gorudugunuz yer var isede lutfen cevap olarak dm den ulasin bu baslikta artik uzamasin. Hayirli gunler

    1. Eleştiriye pata küte dalıp muhatabına gerizekalı diyorsan, kusura bakma ama sevenin savunanın çok olsa dahi haksızsındır. muhip kendine vazife çıkarıp atarlandı eleştiren takipçiye. hatası budur.

  38. Muhip senin yanlis yaptigin nokta siteyi kendi ozel esyanmis gibi kullanman. And ve diger arkadaslarin emeklerini bir anda ayaklar altina alman. Kimseyi kafana gore siteden kovamazsin. Bizde boyle kapi orda edalariyla davranamazsin. Bir uyeyi tabiki elestirebilirsin ama yine herhangibir uye olarak bunu yapmalisin/yapabilirsin. Site yonetimi olarak degil. Sen kalkipta sataram ha köyü edalariyla insanlari burdan sogutursan bu ekibe fayda degil zarar saglarsin. Kimsenin zeki duzeyini sorgulama hakkina sahip degilsin. Ben senden yasca buyugum ve bunlari bu siteyi sevdigim icin yazdim. Kaybetmek istemedigim icin yazdim. Ama lutfen davranislarini gozden gecir. Bunu benim icin yap demiyorum. Otopark icin yap.

  39. Muhip kendini doğru; ancak sert bir şekilde ifade etmiş olabilir. Ama ona daha çok eforla hakarete kalkışanlar başından beri onu dışlamaya çalışan kişilerdir. Canlı yayında bile denildi Muhip gitsin, Muhip gitsin.. Sizin Muhiple ne alıp veremediğiniz var anlamadım. Adamın tarzı diğerlerinden farklı diye ötekileştirmeye kalkıyorsunuz. Adam bi sert konuşunca da elimizdeki fırsat bu fırsat haydi rezil ederiz göndertiriz biz bu Muhip’i deyip saldırıya geçiyorsunuz. Yorum yapan bazı kişiler de gerçekten Muhip’in de belirttiği gibi ARTNİYETLİ. Buna, benim yorumlarımın altına yorum yapan bazı kişiler de dahil; hatta içlerinde Muhip’in söylediği, bir şeyden anlamayan anlasa da yanlış tarafa çeken kişiler de var. Ben şu markayı sevmem bunu sevmem o nedenle şımarık yorum yaparım, sizin yazdığınızı alırım çarpıtırım, sitede her lafın altına yorum yazarım diyen bazı ARTNİYETLİ mahlukatlar olduğu çok doğru; Muhip’in de dediği gibi. Böyle komplekse girenlere ne yalan söyleyim benim de ne seviyosan onu verelim kardeş diyesim geliyor bazen. Muhip bu sitenin farklı bir değeridir. Otopark.com’un güzel ve izlenilir, takip edilir olmasını sağlayan adamlardan biridir. Onu dışlamayı, suçlamayı kesip ARTNİYETLİ olmayı bırakın artık.

  40. İstenmeyen adam rolünde Muhip, Otopark’ın vazgeçilmezi olmuştur. Onun yokluğuna, sevmeyenleri bile üzülür. Ben o arabanın içinde Muhip’i görmek istiyorum. İyisiyle kötüsüyle.

  41. Olmadı Muhip. Bu hiç ama hiç olmadı. Diyeceğim bu kadar. Bilmeni isterim ki ben test videolarında var olmanı isteyenlerdenim. Arabaları And ve Sinan’a göre farklı bakış açılarından değerlendirebildiğini ve bu sayede testlere zenginlik kattığını düşünüyorum. Ama, işine gelmeyen yorumlar yapana kişisel hakaretlerde bulunman olmadı.

    Ben de bir üniversitede öğretim elemanıyım. Emin ol ki öğrenciler beni takipçilerin seni çileden çıkardığının 10 misli çileden çıkarıyorlar. Düşün ki, beni çileden çıkaran her öğrencime hakaret edersem ne olur?

  42. şu haberin bütün mesajları silinse, yeni test ne zaman gelicek söylense daha hayırlı olur

    1. ben de katılıyorum. bu şekilde tartışmak kimseye bir şey katmaz. uzatmanın manası yok.

  43. Saffet’in garajı, 8. Etap, Otomobil Dünyam, Carbuyer ve gerek yayın yapan gerek daha önce yayınlar yapmış bir çok program var. Birçoğunu takip ediyor ya da en azından denk gelmişsinizdir. Ben hiçbirini acımasızca eleştirmek istemem. Belki program yada programcıların kaygıları para kazanmaktır (ki çok doğal) ya da firmaların adlarını daha da yüceltip reklam yapmaktır. Bunları da eleştirmek değil niyetim (reklamın da iyisi kötüsü olmaz sonuçta).

    Sevgili forum kullanıcıları ben de birkaç kelam paylaşmak isterim.

    1- Yukarıda saydığım ve özellikle Saffet Bey’ in programına baktığınızda takipçi kitlesine reklam yapmaktan başka bir hüneri olmayan kanımca çok sıradan olan bu program; gerçekleri abartmak, eksileri sönümleyip, araçtan ziyade şehri ve görselleri ” kaliteli bir görsel” ile montajlayıp sunarak gerçek OTOMOBİL SEVERLERİ gerçekten AŞAĞILAMAKTADIR düşüncesindeyim.
    2- Tabi bu “bence”dir. Öznel görüşüm ve söylemekten çekinmeyeceğim bir ELEŞTİRİdir.
    3- Amatör, parası kısıtlı, buram buram emek kokan, fedakarlıkları göz önünde, ve samimi olan OTOPARK ailesi tüm bu saydığım özellikleriyle gönlümü fethetmiş ve böylece bir üye kazanmıştır.
    4- Eğer sitenin objektifliğinden şüphem olursa tek yapacağım şey TAKİP ETMEYİ BIRAK seçeneğini tıklamak olur.
    6- And ve panpalar özneldir sonuçta. Tüm yorumlar onların penceresinden süzülür ve bizlere ulaşır. Asıl olan ise gerçekte yapmaya çalıştıklarıdır. Kaçında gördünüz bu kadar safkan testleri?
    5-Güzel bir paydada buluşmuşken kimse mevzuları uzatmamalıdır bence. Nasıl ki Saffetin Garajını izleyip izlememekte özgürsek bu forum içinde aynı şeyler geçerlidir.
    6- Son zamanlarda yanlı olduğu görüşüne ise katılmıyorum. Daha çok test yapmak bizlerle daha çok aracı buluşturma isteği olarak nitelendiriyorum tüm bu değişiklikleri. (evet birkaç değişim yok değil)
    7- Verilen puanları toplu görünce isyan eden arkadaşlara ise güldüm. Bunu şöyle yorumladım. Demek ki otopark doğru işler yapıyor ki kullanıcılar onları OTORİTE olarak görmeye başlamış ve kendilerince yanlış algıladıkları duruma hemen müdahale etme gereği duymuşlar.
    8-Muhip hakkında canlı yayında o gitsin gibi cümleleri duyunca üzüldüm açıkçası Bende Murat Konyalı’ nın ( Abi yanlış anlama sakın) videolarda enerjiyi düşürdüğü kanaatindeyim ama varlığın azaptır bu ne lan atın bunu demek ÇOK ÇOK ÇOK AYIPTIR.Demem diyemem denilmesi de yanlıştır…. Dertleri bizleri mutlu etmek olsa iki kişi olurdu o testler ve o zaman gözümden düşerlerdi.
    9- Muhip biraz sert çıkmış olsa da. Mahkeme kurmaya gerek yok. Onların arasında halleder onlar 🙂
    10- Pandülmüş, yengece bürünecekmiş, andın kırmızı telefonuymuş, o abuk yerleri parmaklamanız olsun, diiizelle ve benzerleriyle… bu işler böyle güzel arkadaşlar MEYVE VEREN AĞACI TAŞLAMAYALIM….. saygılar.

  44. Sevgili gerizekalılar otomobil kültürüne uzaksınız anladıknız Doğanız gereği saçmalamak zorundasınız onu da anladık.Ama sizi mutlu edebilecek başka alanlar da var ! Mesela futbol..O şöyle yaptı,bu böyle yaptı,hakem taraf tuttu.Tam size göre.Otomobilleri rahat bırakın….Kusur aramaya çalıştım.Sadece Yeti’nin 10 puan almasına şaşırdım.Onu da kullanmadığım için yorum yapamam.Fakat daha önceki testlerden edindiğim izlenimler sayesinde otoparkın test algoritmasına sezgisel olarak hakim olduğumdan ve kendi tecrübelerimle örtüştürebildiğimden dolayı,doğruluk payı bence yüksektir.

  45. Muhip Tuna Meti
    Bu yazdıklarınızın sebebini sorguladığımda 2 sonuç çıkardım
    Birincisi sayfada bir tartışma çıkarıp sayfanın ve forumun aktifleşmesini sağlamak ve sayfaya canlılık kazandırmak. amaç buysa cidden başarılı bir strateji ki ben de dahil buna fayda sağladığımız aşikar… İnşallah reklam geliri olarak ta olumlu yansımalarını da alırsınız.
    ikincisi ise otopark.com panpalarını popularite olarak sıraladığımızda sizin geride kaldığınız ve özellikle sinan ve and ın yanında sönük kaldığınız gerçeğidir. ben öğretmenim ve bu duyguyu cidden anlayabiliyor ve gözlemleyebiliyorum … dikkat çekmek için ve ben de buradayım demek için böyle şeyler yapmak çok doğal … ki özellikle de şu an canlı yayın yapılmış ve sizin de ülke dışında olmanızdan kaynaklanan unutulma korkusu içerisinde and ın da sesini duyarım diye mesajınıza başlamak bunların belirtisi.
    insan karşısındakinin anladığı kadar vardır ve ortada bir suç varsa asla 99′ a 1 değildir en fazla 51 ‘e 49 ‘dur. karşındakine gerizekalı demekle kendine piç diyerek yapmacık bir cool hava estirmekle olay çözülmez … madem insanlara gerizekalı deme cesaretini gösteriyorsun o zaman ben de kendimi (kendimizi) iyi ifade etmedim ve insanlar yanlış anladı diyebilecek cesareti de kendinde bul ve biraz daha iletişim gücünü geliştirmeye çalış … küfür insanların kendini ifade etmede sıkıntı çektiğinde ortaya çıkar … lütfen kendini geliştir ve insanların emek harcayıp belirli bir yere getirdiği bu sitenin kalitesine balta vurma.
    cidden emek harcandığını hissettiğimiz bu ortamı hazırlayan arkadaşlarına saygı duy …

  46. Yapmanız gereken ama yapmadığınız araçları seğmentlerine göre ayırarak yayınlasaydınız ortada hiçbir sorun olmayacaktı.
    Ayrıca bir arabayı puanlarken ortalama puanın yanında motor, Süspansyon, yol tutuş, fiyat gibi kriterlerde koyup onlarında puanlamasını yapmanız gerekiyordu.
    İnsanlar verilen puanları anlamamış, hangi kritere göre puanlama yapılmış bilemeyebilir.
    Bir takipçi olayı anlamamış yada bilgisiz olabilir. Belki takipçi bir troll dürde. Hepsi olabilir. Sonuçta bu siteye görüş bildiren 10 yaşındada – 60 yaşındada insan var. Siteyi manipüle etmek isteyen insanlarda var.
    Beni şaşırtan olay And ve Sinan’ın olaya müdahale etmemesi. And’ın söylediği gibi burası özgür bir site. Ama özgürlük insanlara hakaret etme anlamına gelmez/gelmemeli.
    Benim karşı çıktığım konu temel insani değerler noktasındadır. İstediğim kimsenin kimseye hakaret etmediği bir forum.
    Yoksa muhip’in dediği gibi TRT izlemeye devam…

  47. Lan yazmicaktım ama içimde kalacak. Yahu Muhip Tuna Meti senin Objektifliğin yanına yaklaşamadığın 5-6 tane test çok rahat buluruz. Polo,i30,BMW’ler… Neyse.

  48. Şimdi burada “firmalar memnun olmuyor öyle” vs gibi yorumları kötüleyen -daha yorumu yorumlama kapasitesine sahip olmayan- 3-5 bebeye saldıracağım sevgili otopark o yüzden kusura bakmayın.

  49. Ben Muhip’e katılıyorum açıkçası, sınıf ayrımını yapamayıp sadece puana göre eleştirenler sadece eleştirmek için eleştirmiş oluyorlar şu durumda.

    Ayrıca bahsi geçen özelden yazanlar, kardeşine yazanlar, küfür edenler küfür ederken sıkıntı yok, Muhip burada “salak” sıfatını kullanınca kötü oluyor. Yapmayın, etmeyin, kendinize güldürüyorsunuz sadece şu durumda.

    Şimdiden söyleyeyim şunu da “savunuyor”, “arkadaşı falan heralde” durumu olmasın, Muhip ile bırakın canlı muhabbeti, forum veya otopark.com üzerinde bile muhabbetimiz olmadı bugüne kadar, bu da bu siteye yazdığım 2-3 mesajdan birisidir.

    Bir de şu var, 2002’den beri forum ortamında olan bir insanım. 2004’ten beri aktif olarak yazarım. Kendi markamıza ait sitemizde de adminim ayrıca. İnternet sitelerinde idare DEMOKRASİ şeklinde değildir, KAPİTALİZM denilebilir bu şekillere çünkü yöneticiler üye kabulünü, uzaklaştırmasını istediği gibi yapmakta özgürdür, üyeler tarafından hiçbir hak iddia edilemez. Çünkü üye olurken bizlerden herhangi bir bedel talep edilmiyor, fakat bu sitelerin belli giderleri var. Bunlar ya cepten ya da reklamlardan karşılanabiliyor ancak. Ha derseniz ki ben senede şu kadar bedel vereyim, sözüm geçsin, o seçenek ise “kurucu” ların bileceği iş. Ki gördüğüm kadarıyla tüm site yönetimi üyelere karşı mümkün olduğunca “objektif” ve “demokratik” yaklaşımlarla davranış sergiliyorlar.

    Neyse bunları yazmak için giriş yaptım. Okuyan değerlendiren olursa teşekkür ederim, olumsuz yaklaşımlar ile cevap yazılacak olursa muhtemelen karşılık (beklediği tartışma ortamını) alamayacaktır, çünkü laf yetiştirmeyi pek düşünmüyorum kimseye.

  50. Şu muhip arkadaşı adam edip yanınıza aldınız ya diyecek bir şey yok.adamın olduğu testleri anında kapıyorum ve eminim yalnız değilimdir.

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Başa dön tuşu