Enişte: Fiat Doblo 1.6 Multijet Premio Plus

Mangal da yeller, alın teri de döker.

64
17760
  • Motor: 1598 cc, 4 silindirli turbo dizel
  • Güç: 105 hp @ 4000 d/d
  • Tork: 290 Nm @ 1500 d/d
  • Şanzıman: 6 ileri manuel
  • 0-100 km/s: 13,4 sn
  • Son hız: 164 km/s
  • Test tüketimi: Ortalama 7 litre/100 km
  • 0-50-100 km/s ses ölçümü: 46-57-65 dB
  • Ağırlık: 1420 kg
  • Bagaj hacmi: 790 litre
  • Fiyat: 56.450 TL

+ Donanım
+ Şanzıman
+ Bagaj

Tüketim

Test Notları:

  • Test aracını teslim aldığımızda sürekli ‘sağ arka kapı açık’ uyarısı veriyordu. Sensörden kaynaklandığını düşündüğümüz bu arıza sonraki günlerde birkaç defa hariç tekerrür etmedi.
  • Test aracının iç dikiz aynası gevşekti, kolayca sallanıyordu. Ayrıca emniyet kemeri ikaz ışığının olması gereken bölge boştu.
  • Test aracının sol arka kapısından sık sık trim sesi geliyordu.
  • Doblo’da gündüz farı bulunuyor ve orta ekrandaki menüden açılıp kapanabiliyor.
  • Sağ-sol sinyallerde tek dokunuşla üç kez çalışma özelliği var.
  • Arka yolcular için tek de olsa havalandırma kanalı var.

Yorum Yaz

64 Yorum "Enişte: Fiat Doblo 1.6 Multijet Premio Plus"

Bana bildir

Buna göre sırala:   en yeni | en eski | en iyi
ogunungun
Üye
ogunungun
10 ay 27 gün önce

arkadaşlar saygılar bir sorum olacaktı doblo panaroma ile doblo kombi arasındaki fark nedir bana biri açıklayabilir mi?saygılar.

kutup_ayısı_katili
Üye
kutup_ayısı_katili
3 ay 2 gün önce

panaroma 7 koltuklu ve ruhsatta binek olarak geciyor ve dolusu binek olarak gectiği için yaklaşık 85bin leri görüyor

Seyhan
Üye
Seyhan
1 yıl 1 ay önce
2011 Model Fiat Doblo maxi 1.6 Multijet elegance kullanıcısı olarak aracımı sıfır aldım şuan 38000 km de kesinlikle hafife alınılacak bir motor değil motor testi konusunda 0-100 değilde 50-130 testi yapılması daha doğru olurdu çünki 1.6 290 tork aşırı yüksek torklu dizel motordan ani devirlenme beklemek yanlış olur 290 tork u genelde 2.0 yada 2.2 dizellerde görmeye alışız.Benim aracım maxi olduğu için 1500 kg civarında bi ağırlığı var 4 kişi + 150-200 kg yükle otobanda 185 km/h hız yaptım ve dahada gitmek istiyordu araba çok dik rampalarda 6.viteste 120 km hızla sollamaya çıktığınızda arabanın ivmelenmesini hissediyorsunuz kesinlikle bu motor bu… Read more »
Recep KUZU
Üye
Recep KUZU
1 yıl 2 ay önce
2012 model Fiat Doblo maxi 1.6 Multijet kullanıcısıyım aracımı sıfır olarak aldım. Alma sebebimiz tabikide geniş bir aile olmamiz. Motor konusunda ya yanılıyorsunuz yada bu yeni seri 1.6 multijet euro5 motorlarda emisyonu düşürebilmek için güçten kestiler sanırım. Çünkü Team-Doblo forumlarda da aracım 170’i geçmiyor tıkanıyor diyenlerin hepsi 2014 ve sonrası 1.6 multijet sahipleri. Benim aracım 2012 model Euro4 motor uygun şartlarda 200 km/h hızı çok rahat gördüm. Benim aracım güç konusunda gayet iyi 1545 kg ağırlığına göre. Sizin testinizde motorun alt devirlerinin çok ölü olmasının ana sebebi klimadır. Klima alt devirlerde gücü sömürüyor. Rampada klima açıkken kalkış yapmak gerçekten ustalık… Read more »
kafkas11
Üye
kafkas11
1 yıl 3 ay önce

Teşekkürler güzel test olmuş. ilk izleyen adam 40 dakka testi görünce direk kapatıyor iyi olmuş 10-15 dakka iyidir.

captain1881
Üye
captain1881
1 yıl 3 ay önce

SOHBET BÖLÜMÜNÜ BULAMIYORUM ARKADAŞLAR

Big Pun
Üye
Big Pun
1 yıl 3 ay önce

Yakında gelecek. Şu an yok.

wpDiscuz