Havai Fişek: Hyundai Accent Blue 1.6 CRDi

Otomotivde 'mavi' genelde tasarrufu simgeler ama burada anlamı bambaşka.

57
35948
  • Motor: 1582 cc, 4 silindirli turbo dizel
  • Güç: 136 hp @ 4000 d/d
  • Tork: 300 Nm @ 1750 – 2500 d/d
  • Şanzıman: 7-ileri çift kavramalı otomatik
  • 0-100 km/s: 10 sn
  • Son hız: 190 km/s
  • Test tüketimi: Ortalama 6 litre/100 km
  • 0-50-100 km/s ses ölçümü: 43-56-64 dB
  • Ağırlık: 1255 kg
  • Bagaj hacmi: 465 litre
  • Fiyat: 69.750 TL

 

+ Dokunmatik ekran
+ Multimedya bağlantıları
+ Sessiz motor
+ Performans
+ Şanzıman

Klimayla artan tüketim
Hissiz direksiyon

Kimler Neler Demiş?

57 Yorum "Havai Fişek: Hyundai Accent Blue 1.6 CRDi"

Bana bildir
avatar
Buna göre sırala:   en yeni | en eski | en iyi
Burak
Ziyaretçi

Hyundai Accent Blue aldığı parayı hakeden bir otomobil değil. Hyundai hiç utanmasa Accent Blue’yu sırf “Blue” isminden dolayı i30 fiyatına satacak. Hyundai Accent Blue’yu çok uçuk fiyatlara satıyor. Accent Blue yerine o paraya Chevrolet Cruze, Renault Fluence filan alınır daha akıllıca ve mantıklı bir tercih olunur. Era’nın Blue’dan çok daha başarılı bir otomobil olduğu kanaatindeyim. Blue Era’nın yerini asla alamaz

Emre
Ziyaretçi

Burak bey Hyundai söz konusu ise Accent Era, Elantra ya da i30 filan alırdım. Blue’nun eski Accentlerden daha başarılı olmadığı kesin. Accent Blue fiyatını haketmiyor. Araçta konfor yok(zıplatma vs), uzun yol çekilmez, bununla birlikçe ferah bir iç mekanı yok. Ancak F/p oranı düşük. Unutmayın bunlar öznel yorumlardır. Eğer siz beğendiyseniz milyonlarca yorumda yapılsa bir değeri olmaz. O fiyatlara çıkılmışken C segment araçlara bakmanızı öneririm. Full+Full sunrooflu bir Cruze hiçte fena olmaz aslında

murat06
Üye

Aracı 8 ay önce aldım.Belli bir kilometreden sonra titreme sorunu ortaya çıktı vites geçişlerinin alt devirlerinde ve özellikle 7.viteste,bu sorun sadece bende var sanıyorum ki Hyundai merkez Bütün Dct lerde hatta i30 larda bile var o yüzden sorun yok demektedir. Bilgilerinize eğer sorun olmayacaksa sorunlarımı anlattığım form sitesinin bağlantısı aşağıdadır.

http://www.hyundaiclubtr.com/konu/dct-titreme-sorunum.33171/

thestig
Ziyaretçi

sohbete ne oldu

sinan
Üye

Sohbet kısmı geri dönecek arkadaşlar.

gencfotografcl
Üye

Vallahi bende merak ediyorum o kadar soracağım soru vardı oysa ki

sinan
Üye

Sohbet kısmı geri dönecek arkadaşlar.

zuspat
Üye

Aile arabası ama Türkiye’de bu fiyatlar ile sadece zengin ailelerin oluyor.Halkım cam açma düğmesini görünce bile seviniyor çok üzüldüm çok bu kadar vergi alınır mı ya 🙁
Test çok güzel emeğinize sağlık

mzby
Üye
eskiden uzun testlerde ne yalan söyliyim solo testleri izlerken biraz testten kopardım aralarda ama bu yeni stil, yeni yaklaşım bu testle birlikte beni bağladı zaman nası geçti anlamadım, sürekli gelişerek ve olumlu yönde ilerliyerek testler çok daha tatlı bir hal almaya başladı, tebrikler. fiyata takılan gençlere, maalesef tr pazarı durumu bu, enflasyon, dolar Euro kuru üzerinden belirlenen sıfır araç fiyatları her yıl daha da ileriye gidecek geri düşmesi gibi bi durum söz konusu olmayacaktır, ve her zaman 2. elin fiyatını da aşağı yukarı sıfır araç piyasası belirliyor, yıllardır araç alım satımı içindeyim temiz kullanılmış hiç bir aracın ilk alındığı zamanki… Read more »
aydingokce
Ziyaretçi

Ben bu konuda size ancak kısmen katılabiliyorum. Enflasyon, döviz kuru, bunlar elbette ki etkili. Ancak, 70.000 TL para verdikten sonra alınabilecek çok güzel benzinli araçlar var, onlar bu enflasyondan, döviz kurundan etkilenmiyor mu yani? Mesele, dizel araçlar için anormal paralar talep ediliyor olması. Bundaki temel etken de, daha önce de belirttiğim gibi, görseniz kullanıcı değil galerici ya da komisyoncu sanacağınız mantalitede vatandaşlar. Adam yılda 5000 km yapıyor, gidip dizel alıyor. Neden? Rahat satarım. Dizel, hakettiğinden fazla bir teveccüh görünce, fiyatlar da haliyle şişiyor.

Big Pun
Üye

+1

wpDiscuz