• Motor: 2000 cc, 4 silindirli turbo benzinli
  • Güç: 265 HP @ 5500 d/d
  • Tork: 360 Nm @ 3000 d/d
  • Şanzıman: 6 ileri, manuel
  • 0-100 km/s: 6,0 sn
  • Son hız: 250 km/s
  • Test tüketimi: Ortalama 10,5 litre/100 km
  • Ağırlık: 1411 kg
  • Bagaj hacmi: 344 litre
  • Fiyat: 167.175 TL

Sürüş keyfi
Direksiyon
+ Yol tutuş
+ Fren

– Malzeme kalitesi
– Müzik sistemi
 Farlar

 Foto Galeri için tıklayın. 

14
Kimler Neler Demiş?

avatar
8
6
2
 
9
ozmendurmuskabaonur şişmanZyklonEmre Berk Simsekinzfatih
  Subscribe  
en yeni en eski en iyi
Bana bildir
ozmendurmuskaba
Üye
ozmendurmuskaba

Test te geçen mıknatıslı telefon tutacağının markasını söyleyebilir misiniz ? 😀

Zyklon
Üye
Zyklon

hani eleştırıye acıktınız? yorumları neden yayınlamıyorsunuz? rating ya da imaj kaygınız mı var yoksa? kımın hoşuna gıtmedı yazılanlar?

otoparkcom
Yönetici

Sistemde silinmiş herhangi bir yorumunuz bulunmuyor.

inzfatih
Üye
inzfatih

kullandiginiz browserdan kaynakli olabilir, bir daha deneyin bence

Emre Berk Simsek
Üye

Yorumlar sistemden dolayı bazen beklemeye düşebiliyor, durum farkedilince 2 yorumunuz benim tarafından yayına alınmıştır.

onur şişman
Üye
onur şişman

Megane rs ve rs trophy ,bir hothatch nasıl olmalı sorusunun karşılığıdır. Testteki typer,golf r-gti,leon cupra bi yana megane rs bi yana lafı anlatıyo herşeyi.

inzfatih
Üye
inzfatih

direksiyonun elektrikli olusu, sehir icine uygun olmamasi debriyajdan dolayi sehir icinde stop ettirmeden ilerlemenin guc olmasi gibi yorumlardan anladigim, bu arac olmamis..
pist icin konusacaksak istedigi kadar mekanik olsun direksiyonu elektrikli olmamaliydi.

onur şişman
Üye
onur şişman

911 gt3 ve gt3-rs lerde elektronik direksiyon??

Zyklon
Üye
Zyklon

kusura bakmayın ama mımıklerınız ve tavrınız artık çok itici olmaya başlamış…

Zyklon
Üye
Zyklon

eksı veren arkadaşlara tesekkur ederım. bu benım düşüncemdi. saygılar…