Uzun süren bekleyişin ardından yeni Volvo S60, Amerika’da resmi olarak duyuruldu. Polestar desteği ve hibrit motoruyla ilgi çeken yeni S60 ile ilgili tüm detaylar haberimizde!

S90’a kardeş geldi: İşte tamamen yeni Volvo S60!

İsveçli markanın Amerika’daki yeni Charleston fabrikasında tanıtılan yeni S60, markayı D sınıfı sedan segmentinde temsil ediyor. Wagon modeli olan V60’tan pek farklı gözükmeyen araç, “Thor’un Çekici” adı verilen LED farları tasarımının merkezine konumlandırıyor. Otomobilin arka kısmında ise abisi S90’ı anımsatan bir çehreyle karşılaşıyoruz.

Ölçeklenebilir Mimari Platform (SPA) üzerine oluşturulan yeni Volvo S60, iç mekanında pek çok teknolojik oyuncağı standart olarak sunuyor. 9 inçlik Sensus Connect multimedya sistemi, acil durum frenleme ve şerit daralma uyarısı gibi teknolojiler standart olarak sunuluyor. Bowers&Wilkins stereo ses sisteminin yanı sıra 130 kilometre hıza kadar çalışan adaptif otonom sürüş teknolojisi ise opsiyon listesinde dikkat çekiyor.

Marka tarihinde ilk defa dizel motor seçeneğine yer verilmeyen araç ile toplam 3 adet motor seçeneği sunuluyor. 250 beygir güç ve 350 Nm tork üreten 2.0 litrelik T5 motor ile başlayan benzinli motor ailesinde daha fazla performans isteyenler 310 beygir güç ve 400 Nm torka sahip T6 motor seçeneğini seçebiliyor. T8 hibrit motor seçeneği ise 309, 405 ve 415 beygir gücüne sahip versiyonları ile satın alınabiliyor. 405 ve 415 beygirlik en üst seçeneklerin lastik, fren, süspansiyon ve motor yazılımı güncellemesi içeren Polestar dokunuşu ile geldiğini belirtelim.

Momentum, R-Design ve Inscription donanım paketleri ile satın alınabilecek olan Volvo S60, Amerika’da 35.800 dolarlık başlangıç fiyatına sahip olacak. Ülkemizde fiyatı belli olmayan aracın, vergi dezavantajı ile beraber yaklaşık 300.000 liraya alıcı bulacağını tahmin ediyoruz.

27
Kimler Neler Demiş?

avatar
21
0
0
 
17
BurakEmremburakozgenCenkAvurtz
  Subscribe  
en yeni en eski en iyi
Bana bildir
Porsche
Üye
Porsche

Samed M. demiş ki: ↑ Araç büyüdü mü ? İç mekan sınıfındaki rakiplerine göre biraz dar kalıyordu.Hepsini görüntüle… Baya büyüdü. Hacim ve genişlik olarak eskiye nazaran daha iyi. Bagajı 440 litre. Hâlâ o kadar geniş değil ama yeterli rakipleri de o dolaylarda (Talisman Superb ve Passat'ı tenzih ediyorum onlar 580 ile 620 litre arasında takılıyorlar). Bence 3 Serisi a4 ve c yerine bu aracın en dişli rakibi şu anda amerika nin en çok satan kompakt sedanı olan model 3… fiyatları çok benzer. Model 3 alıp riske girmek istemeyen polestar s60 alır. Bence araba çok iyi olmuş. Türkiye ye ocak da… Read more »

Samed M.
Üye
Samed M.

Araç büyüdü mü ? İç mekan sınıfındaki rakiplerine göre biraz dar kalıyordu.

byilmaz
Üye
byilmaz

DouglasAdams demiş ki:

dikey konumlandırılmış ekranı Renault la bağdaştırdığından öyle oluyordur sanırımHepsini görüntüle…

Aynen

douglasadams
Üye
douglasadams

byilmaz demiş ki:

Önü güzel ancak arkasını beğenmedim. Ön konsol ve vites topuzunun etrafındaki yerleşim bana Talisman'ı hatırlatıyor. S90 da böyleydiHepsini görüntüle…

dikey konumlandırılmış ekranı Renault la bağdaştırdığından öyle oluyordur sanırım

byilmaz
Üye
byilmaz

Önü güzel ancak arkasını beğenmedim. Ön konsol ve vites topuzunun etrafındaki yerleşim bana Talisman'ı hatırlatıyor. S90 da böyleydi