Proje: Uçan Halı ?! | Profesyonel Yalıtım yaptırmak ne kadar fark etti?

12

Emektar Clio’yu bu sefer Subigarage- Özkan Biçer’in ellerine teslim ettik ve profesyonel yalıtım yaptırdık. Tüm trim parçaları soküldü ve olabilecek her yere yalıtım uyguladık. Uygulamaların sonucu ne kadar fark etti? Cevabı videomuzda!

Aracınızın yalıtımsız desibel değerlerini öğrenmek için buradaki dosyaları inceleyebilirsiniz.


Lütfen, videoyu izledikten sonra BEĞEN tuşuna basarak kitlemizi büyütmemize destek olun! Videolarımıza YORUM yaptığınız her öneriyi, eleştiriyi ve bilgilendirmeyi dikkate alıyoruz!​

Diğer Testlerimiz için BURAYA tıklayabilirsiniz.​

12
Kimler Neler Demiş?

avatar
12 Comment threads
0 Thread replies
0 Followers
 
Most reacted comment
Hottest comment thread
11 Comment authors
AliYavuzufukkMgunalomerta84 Recent comment authors
  Subscribe  
en yeni en eski en iyi
Bana bildir
Ali
Ziyaretçi
Ali

Genelde incelemeler de b8 Passat övülüyordu yalıtım olarak. Ama golf 7 den b8 e geçtim ve yalıtım olarak golften baya geride.

Yavuz
Ziyaretçi
Yavuz

Abi çok merak ettiğim bir konuydu değinmenize sevindim. 2018 civic eco exe var bende, 2014 vw jetta golf vb araçlarla bindiğim diğer araçlarla kıyasladığımda benim araç yol sesi alıyor. sizin yayınladığınız hıza göre yalıtımsız gürültü seviyelerinde benim araç vw golf ile nerdeyse aynı. Ama ben hiç öyle hissetmiyorum, hatta aracın fb7 kasası 2017 fc5 e göre daha sessiz girmişler o listede hata var sanırım bilginize.

ufukk
Üye
ufukk

Insignia aracıma ses sistemi yaptırırken sadece kapı içlerine bitüm malzeme ile yalıtım yapıldı ve sessiz bir araç olmasına rağmen inanılmaz bir fark oldu. Daha önce Megane 3 ST aracımda da aynı uygulamayı yaptırmış ve çok iyi sonuç almıştım. Kapı içi gerçekten çok etkili, işi basit/ucuz bir şekilde çözmek isteyen olursa sadece kapı içine yalıtım yaptırılabilir, tavsiye ederim. (Bahsettiğim işlemin toplam maliyeti 300-400 lira.)

Mgunal
Ziyaretçi
Mgunal

Mesela sadece arac tabanina yalıtım yapılsa ne kadar fark ederdi görmek isterdim. Kapı iclerine tavan dosemesine girmeden. Herkes 3 gun aracini birakmak istemeyebilir, ya da komple yalitim yaptiracak butcesi olmayabilir.

Clioda ön göğüse icerden ya da disardan bir yalıtım yapıldı mı ya da yaptiysa ne uyguladi onu da göremedim. Tavan yalitimindan bence daha onemli bir nokta

omerta84
Üye
omerta84

desibel seviyelerine baktımda. vag gurubunun 3 arabasından 1.6 tdiler için golf-leon aynı diyebiliriz. octavia daha sessiz gözüküyor.