Suzuki Swift 1.2 GLX | Nürburgring Fatihi Yenilendi | TEST | Saat Çekilişi !!

7

Suzuki Swift testi ile birlikte size harika bir haberimiz var. Çekiliş var! Tam 1 kişiye saat hediye ediyorum. Katılmanız için yapmanız gerekenler;

✅Otoparkcom YouTube ve Instagram hesaplarını takip etmek, ✅https://www.instagram.com/akasya takip etmek, ✅https://www.instagram.com/konyalisaat takip etmek, 👥Ve bir arkadaşınızı etiketlemek.

+ Sürüş Dinamikleri

 Fiyat
 Yalıtım
 Donanım Eksikliği


Lütfen, videoyu izledikten sonra BEĞEN tuşuna basarak kitlemizi büyütmemize destek olun! Videolarımıza YORUM yaptığınız her öneriyi, eleştiriyi ve bilgilendirmeyi dikkate alıyoruz!​ 

Diğer testlerimiz için BURAYA tıklayabilirsiniz.

7
Kimler Neler Demiş?

avatar
5 Comment threads
0 Thread replies
0 Followers
 
Most reacted comment
Hottest comment thread
5 Comment authors
OTOPARKbtmt-akinasputnikMustafa.e Recent comment authors
  Subscribe  
en yeni en eski en iyi
Bana bildir
Mustafa.e
Üye
Mustafa.e

sputnik demiş ki:

GLX'de manueli yok, GL+ ise aşağıdaki gibi:

https://www.sahibinden.com/ilan/vas…uki-beklenen-yeni-swift-geldi-659472470/detay
Yol tutuş, sürüş keyfi vb. hakkında fikrim yok kullanmadım. Ancak tek araç olarak, amiyane tabirle tek atımlık mermiyle alınacak arabadan bazı şeyleri aynı anda bekliyor insanlar. Bu fiyat seviyesinde rekabetçi olması zor. Benim fikrim aynı paraya Yaris 1.5 MDs almak olurdu.Hepsini görüntüle…

Mantık olarak çok daha mantıklı seçenekler var tabiki ama ben hafif olmasını falan sevdim sürmek gazlamak isterim ama tabiki 100k lira falan çok ciddi paralar verilmez bence de

Mustafak
Üye
Mustafak

Diğer b segmentlerinin fiyatları uçtuğunda bu ayni kalırsa alınır onun dışında ben direk eski kasasına yönelirim zaten 2016 da 50 binde manuelini 2012 modelini gözüme kestirmiştim 30 bine alacaktım 15-20 dk ile kaçırdım hala içimde uktedir

OTOPARK
Yönetici

Kullanması çok keyifli ama Türkiye şartlarında işi biraz zor maalesef. Ring’e gidip sport’u kullanmak çok istiyorum.

bt
Üye
bt

Boş donanım bile olsa hız sabitleyici ve elektrikli arka camı ararım. Dolusuna bakıyorum, o da şımartan doluluk değil. Başka markalarda ortalama seviyeyi karşılıyor. glx manuel versiyonu olsa 100k fiyata alırım.
Mantıklı yaklaşan insan, aynı fiyata gidip Baleno tercih eder. O da aynı motoru kullanıyor ve bunun kadar ekonomik; 4.0/4.6/5.6, o da hafif; 865 kg, ek olarak iç hacmi geniş; bagajı 320 lt.

mt-akina
Üye
mt-akina

Açıkcası aracın üstünteki basitliği ve muhtemel sorunsuzluğu sevdim, hafifliği de çok güzel yalnız bunlar TR'de para etmeyen şeyler ne yazık ki, bu aracın ülkemizde tutulması için iki ihtimali var ya aynı fiyata donanımı ve kalitesi artacak, ya da daha ucuz paraya bu haliyle alınabilecek olacak. TR'de müşteri kitlesi ise şöyle olur, VAG grubunun sorunundan kaçmak isteyip, Yaris, Jazz gibi markaların da tekdüzeliğinden(ya da başka sebeplerden) kurtulmak isteyenler için ucuz bir Şehir içi otomatik B segmenti, alınınca en az 10 sene binilmesi gereken bir araç arayan kişiler için mantıklı olabilir. Bir diğer potansiyel müşteriler ise Manuel ve boş donanımla çıtır gazlamalık,… Read more »