KAPALI 1.0 TSI GOLF 7 Yİ NASIL BİLİRSİNİZ?

[E.Toprak]

Herkese merhabalar.1.0 Golf 7 Dsg hakkında düşünceleriniz,varsa tecrubeleriniz nelerdir arkadaşlar? Çekiş konusunda 1.6 dizelleri aratmadığını okudum,duydum.Yakıt konusunda da çok farklı söylemler mevcut.Çok yakıyor diyen var,normal diyen var... Bu arada 2.el almayı planlıyorum.Nedir sizce hakettiği rakam? Nekadar ödemeliyim? Son olarak;Evliyim ve bir çocuğum var.Bunuda dikkate alarak sığarmıyız bu arabaya? Çocuk koltuğu,bagaj v.s sıkıntı yaşarmıyım? Sırf bu yüzde 1,5 dize otomatik focuslara da kayıyor arada aklım.Sizlerin fikrinide alayım istedim.

Şimdiden herkese teşekkürler.

 

[E.Toprak]

acaba dizel kadar gidiyor? ve dizel kadar mı yakıyor? derseniz sadece dizel kadar gittiğini görürsünüz.
sakin kullanımda evet, dizel kadar yakıyor ve tam yüklü benzinli performansı ile dizelin kuvvetli torkunu kıyaslamak olmaz ama 1.0 tsı için emin olabilirsiniz ki üzmez.
hevesli bir motor, canlı bir motor şanzımanla birlikte uyumu da çok iyi. aile olarak bineceğiniz için ihtiyaçlarınızı karşılar ama biraz daha uygun fiyatlı ve esasında aynı araç olan Leon da öneririm.
benim kişisel tercihim kesinlikle Focus HB olurdu, burada sizin ihtiyaçlarınız ve beklentileriniz önemli tabii aile kullanımında Focus, golf kadar başarılı kalamayabilir.

Focustan kastınız sedan focusmu? Ve neden focus? Baş mesafesi daha az,bagaj kullanımı daha kötü golfe göre?

 

[TSIDSG]

Focustan kastınız sedan focusmu? Ve neden focus? Baş mesafesi daha az,bagaj kullanımı daha kötü golfe göre?

Golf, mısır piramit taşlarının taşındığı arabaların süspansiyonundan bir tık daha gelişmiş bir süspansiyon kullanıyor.
Focus ise tam bağımsız arka süspansiyon kullandığı için arabanın yarısını süspansiyon oluşturuyor ve hacim daralıyor.
mühendislik ve profesyonel gözle bakarsanız Focus çok daha iyi ama ihtiyaçlar işin içerisine girince Golf hacimden ötürü tercih edilebilir.

 

[E.Toprak]

peki

Golf, mısır piramit taşlarının taşındığı arabaların süspansiyonundan bir tık daha gelişmiş bir süspansiyon kullanıyor.
Focus ise tam bağımsız arka süspansiyon kullandığı için arabanın yarısını süspansiyon oluşturuyor ve hacim daralıyor.
mühendislik ve profesyonel gözle bakarsanız Focus çok daha iyi ama ihtiyaçlar işin içerisine girince Golf hacimden ötürü tercih edilebilir.

ozaman şöyle bir durum oluşuyor;Benim Golf tercih etmemdeki sebebim hacim ile beraber yalıtım sessizlik yolda pata küte gitmeyen,velhasıl halk arasında konforlu bir araç olmasıydı.Ayrıca focus ile golf ü çevremdekilerin kıyas etmesini itediğimde ise ''golf nerde focus nerde abi yeaağ'' gibisinden tepkiler alıyordum.Gelgelelimki siz golfün süspansiyonu kağnıya benzettiniz

 

[E.Toprak]

Motor konusunda bir endeşiniz olmasın... düzgün kullanır, çok yüklenmezseniz canınızı sıkmayacak bir benzinli aracınız olur... sıkıştırırsanız yakar..ona yapacak birşey yok.. 1.6 tdi kullanıcısı olarak eğer cidden km yapmayacaksanız 1.0 tsi her türlü alınabilir diye düşünüyorum.. dizelin avantajı 6lt yi normal şartlarda görmüyor olmanız .....

Focus mu Golf mü konusunda, iki araçta evde olduğu için ben Golf diyorum ... Focusun un sedan olması ek bir iç hacim, en azından Golfe göre kazandırmıyor.. arka bölüm daha dar, biraz daha kasvetli. Bagaj olarak Sedan model sayısal olarak fazla olsana yükleme rahatlığı pek yok.. kapak küçük (bebek arabası koyup çıkmamak için önemlidir) .. Golfün bagajı şekil olarak daha kullanışlı, hb olmasınında avantajıyla bagaja birşey koymak ve çıkarmak kolay ...

Bence Golf genel olarak daha iyi bir araç... bir çok noktada çok başarılı... Focus ise sürüşü ile parıldayan bir araç, yol tutuş, direksiyon, süspansiyonlar ve düşük rüzgar sesi başarılı yanları ... ama iç mekan, genel kalite ve kullanışlılık yönlerinden o kadar iyi değil görüşendeyim

Focusdaki rüzgar sesi yorumunuz dikkatimi çektide;Golfte bu durum dahamı kötü acaba? Ayrıca iki aracada sahip olduğunuz için; Hacimden ayrı olarak,konfor sessizlik ve yalıtım olarak sizce hangi araç daha önde?

 

[TSIDSG]

peki


ozaman şöyle bir durum oluşuyor;Benim Golf tercih etmemdeki sebebim hacim ile beraber yalıtım sessizlik yolda pata küte gitmeyen,velhasıl halk arasında konforlu bir araç olmasıydı.Ayrıca focus ile golf ü çevremdekilerin kıyas etmesini itediğimde ise ''golf nerde focus nerde abi yeaağ'' gibisinden tepkiler alıyordum.Gelgelelimki siz golfün süspansiyonu kağnıya benzettiniz

golf nerede focus nerede yeaa diyen kitle, tok kapı sesi ve lastik ön konsolu okşadıkça tatmin olan ve c sınıfı arabaya 250 bin lira vermenin acısıyla seven kitledir.
o kitle otomobil müşterisidir, otomobili kullanan ve süren kitle arabayı araba yapan kısma bakar ve bu konuda golf, focus kadar iyi değil.
yalıtımı sonradan çok iyi şekilde yapabilirsiniz, veya bir üst donanım ekranı takabilirsiniz ama arabayı araba yapan yani mekanik kısmı değiştiremezsiniz o kitleden otomobilin limitlerine ulaşıp " hımm ani gaz çekişlerinde öne toplanan ağırlık ile aracın arkası kayıyor ve arkası viraj içerisine girip aracın kafasını takip ediyor " şeklinde bir cümle duyamazsınız o yüzden ne söyledikleri umurumda değil

 

[TSIDSG]

tekrar söylüyorum, ihtiyaçlar işin içerisine girince golf öne çıkıyor

 

[E.Toprak]

golf nerede focus nerede yeaa diyen kitle, tok kapı sesi ve lastik ön konsolu okşadıkça tatmin olan ve c sınıfı arabaya 250 bin lira vermenin acısıyla seven kitledir.
o kitle otomobil müşterisidir, otomobili kullanan ve süren kitle arabayı araba yapan kısma bakar ve bu konuda golf, focus kadar iyi değil.
yalıtımı sonradan çok iyi şekilde yapabilirsiniz, veya bir üst donanım ekranı takabilirsiniz ama arabayı araba yapan yani mekanik kısmı değiştiremezsiniz o kitleden otomobilin limitlerine ulaşıp " hımm ani gaz çekişlerinde öne toplanan ağırlık ile aracın arkası kayıyor ve arkası viraj içerisine girip aracın kafasını takip ediyor " şeklinde bir cümle duyamazsınız o yüzden ne söyledikleri umurumda değil

Açıkcası son sattığım araç sedan focus idi.Severdimde kendisini.ama işte sizinde dedğiniz gibi işin içine aile olmaktan sebep ihtiyaçlar girince insan mekanik kısımda çok günlük kullanım kolaylığı arıyor.Bu arada alternatif araç tavsiyelerinizide değerlendirebilirim

 

[spartacus]

golf nerede focus nerede yeaa diyen kitle, tok kapı sesi ve lastik ön konsolu okşadıkça tatmin olan ve c sınıfı arabaya 250 bin lira vermenin acısıyla seven kitledir.
o kitle otomobil müşterisidir, otomobili kullanan ve süren kitle arabayı araba yapan kısma bakar ve bu konuda golf, focus kadar iyi değil.
yalıtımı sonradan çok iyi şekilde yapabilirsiniz, veya bir üst donanım ekranı takabilirsiniz ama arabayı araba yapan yani mekanik kısmı değiştiremezsiniz o kitleden otomobilin limitlerine ulaşıp " hımm ani gaz çekişlerinde öne toplanan ağırlık ile aracın arkası kayıyor ve arkası viraj içerisine girip aracın kafasını takip ediyor " şeklinde bir cümle duyamazsınız o yüzden ne söyledikleri umurumda değil

Hocam sizin kaçırdığınız nokta var bana göre. Şimdi sizin bu beklentiniz aslında c sınıfının beklentileri içinde değil. Dediğiniz olayı focus tan çok daha ucuza alacağınız si Honda civic de yapar. Bu yüzden dünyanın her yerinde golf focus tan daha başarılı bir araç olarak görülecektir. Evet focus dediğiniz olayı çok iyi yapıyor. Fakat başka ne yapıyor sorusunun cevabı muallak. Arabayı araba yapan şey yol tutuş odaklı bir şase mi sadece?

 

[GARAJ TV]

Açıkcası son sattığım araç sedan focus idi.Severdimde kendisini.ama işte sizinde dedğiniz gibi işin içine aile olmaktan sebep ihtiyaçlar girince insan mekanik kısımda çok günlük kullanım kolaylığı arıyor.Bu arada alternatif araç tavsiyelerinizide değerlendirebilirim

Hocam bütçeniz ne kadar

 

[E.Toprak]

Hocam bütçeniz ne kadar

105 bin hocam.

 

[dthhasan]

105 bin hocam.

Sıfır honda civic elegance lpgliler 115 falan.hem sıfıra binmiş olursunuz.elegance en fulü sayılabilicek(executiveden sonra) donanım .

 

[TSIDSG]

Hocam sizin kaçırdığınız nokta var bana göre. Şimdi sizin bu beklentiniz aslında c sınıfının beklentileri içinde değil. Dediğiniz olayı focus tan çok daha ucuza alacağınız si Honda civic de yapar. Bu yüzden dünyanın her yerinde golf focus tan daha başarılı bir araç olarak görülecektir. Evet focus dediğiniz olayı çok iyi yapıyor. Fakat başka ne yapıyor sorusunun cevabı muallak. Arabayı araba yapan şey yol tutuş odaklı bir şase mi sadece?

civic ile golfü kıyaslasak ben yine o konularda civic derdim, konu focus ile golf olunca focus diyorum ihtiyaçlar baz alınınca golf öne çıkıyor

 

[bt]

Hocam sizin kaçırdığınız nokta var bana göre. Şimdi sizin bu beklentiniz aslında c sınıfının beklentileri içinde değil. Dediğiniz olayı focus tan çok daha ucuza alacağınız si Honda civic de yapar. Bu yüzden dünyanın her yerinde golf focus tan daha başarılı bir araç olarak görülecektir. Evet focus dediğiniz olayı çok iyi yapıyor. Fakat başka ne yapıyor sorusunun cevabı muallak. Arabayı araba yapan şey yol tutuş odaklı bir şase mi sadece?

Arabayı araba yapan şeylere kullanım rahatlığı ve konfor da eklenebilir. Şimdi bu iki disiplinde de Focus öne çıkıyor Golf, işçilikte ve fonksiyonel iç mekanda öne çıkıyor. Yalıtımda muallaktayım, ikisi de çok iyi. Multimedyayı janjanlı isteyenler de Golf'e kayabilir. Genel anlamda bakarsak Golf kötü araba değildir ama değişken yol ve trafik koşullarında acil bir durum yaşansa kesinlikle Focus'a daha çok güvenirim.

 

[GARAJ TV]

105 bin hocam.

2. el olarak bakacağım arabalar şunlar olur. Eğer bana dizel şart değil ben ülkemizdeki mtv faydalanıp küçük hacimli bir araba istiyorum diyorsanız. Peugeot 308 bakardım. Sağlam şanzıman ve yıllardır klasmanında ödül almış bir motor ayrıca aynı motoru ben 1400 kiloluk Opel Grandland X de kullanıyorum normal şehir içi sürüşler de 7-7.5 lt arasında rahatça gezebiliyorum. 1100 kiloluk karoser ile çok daha güzel değerler ulaşabilirsiniz. Arkası biraz dardır ama bagaj 420 litredir ve maalesef iç mekan herkese göre değildir yerinde incelemenizi öneririm.
Eğer dizel alacağım derseniz bu fiyat bandında donanımlı Kia ceed ve cerato ve opel insignia bulabilirsiniz:

 

[E.Toprak]

Sıfır honda civic elegance lpgliler 115 falan.hem sıfıra binmiş olursunuz.elegance en fulü sayılabilicek(executiveden sonra) donanım .

Bahsettiğiniz aracı test etmiştim.konsol v.s çok haşuma gitmişti ama yalıtımını,özelliklede fazla yol sesi almasını hiç hoşuma gitmemişti.yinede teşekkürler tavsiyeniz için

 

[spartacus]

Arabayı araba yapan şeylere kullanım rahatlığı ve konfor da eklenebilir. Şimdi bu iki disiplinde de Focus öne çıkıyor Golf, işçilikte ve fonksiyonel iç mekanda öne çıkıyor. Yalıtımda muallaktayım, ikisi de çok iyi. Multimedyayı janjanlı isteyenler de Golf'e kayabilir. Genel anlamda bakarsak Golf kötü araba değildir ama değişken yol ve trafik koşullarında acil bir durum yaşansa kesinlikle Focus'a daha çok güvenirim.

Kullanım kolaylığı ve konfor anlamında ben focus u golf ün yanına bile koymam şahsen bu yüzden genel otomobil yorumcularına bakarsak çoğunluk golf diyecektir. Dediğim gibi focus tek yönlü bir araç olduğunu düşünüyorum. Ve o tek yönün de bu segmentin ana ihtiyacı olup olmaması soru işareti. Açıkçası vw e özel bir öfke varken de yorumuma katılınmasını beklemiyorum

 

[Akın]

Yakıtı sizin için sorun olmayacaksa Mondeo HB de değerlendirilebilir.

TERTEMİZ SERVİS BAKIMLI FORD MONDEO
İlan No: 616727164
https://www.sahibinden.com/ilan/vas...iz-servis-bakimli-ford-mondeo-616727164/detay

 

[E.Toprak]

2. el olarak bakacağım arabalar şunlar olur. Eğer bana dizel şart değil ben ülkemizdeki mtv faydalanıp küçük hacimli bir araba istiyorum diyorsanız. Peugeot 308 bakardım. Sağlam şanzıman ve yıllardır klasmanında ödül almış bir motor ayrıca aynı motoru ben 1400 kiloluk Opel Grandland X de kullanıyorum normal şehir içi sürüşler de 7-7.5 lt arasında rahatça gezebiliyorum. 1100 kiloluk karoser ile çok daha güzel değerler ulaşabilirsiniz. Arkası biraz dardır ama bagaj 420 litredir ve maalesef iç mekan herkese göre değildir yerinde incelemenizi öneririm.
Eğer dizel alacağım derseniz bu fiyat bandında donanımlı Kia ceed ve cerato ve opel insignia bulabilirsiniz:

Aslında 308 çok arada kaldığım bir araç.çok araştırıp etmiştim.ama halende bakarım.. ama işte o konsol biraz şeyyy Cerato değilde Ceed çok kafalama yatan araçlardan birisi ama o araçtata ikinci el piyasa kaygısı işte.İnsigniayı bilmiyorum hiç bakmadım.

 

[DouglasAdams]

o araçtata ikinci el piyasa kaygısı işte

Araba almadan donunu biçmişsiniz ki Elindeki arabasını satamayanı duydunuz mu belki benim yaşım ve tecrübelerim yetersizdir

 

[E.Toprak]

Yakıtı sizin içi sorun olmayacaksa Mondeo HB de değerlendirilebilir.

TERTEMİZ SERVİS BAKIMLI FORD MONDEO
İlan No: 616727164
https://www.sahibinden.com/ilan/vas...iz-servis-bakimli-ford-mondeo-616727164/detay

Yakıt problem olmasa bile satılması zor bi araç değilmi sizce hoacam Mondeo