Aracın Basıklığı ve Tekerlerin Yan Durması Tutuşu Etkiler mi ?

[kaanc5]

bu türlerde lastik içten içe yemiyor mu ? virajda tam otursun diye eyvallahta yani lastiğin yere temas ettiği yüzeye gelen ağırlık noktası lastiğin her noktasında eşit değil, bu da içten içe eritir bence.

Bu zaten yanlış bir uygulama, açı çok fazla. Lastik/jant ebatlarının da performansı azalttığını düşünüyorum.

 

[alfhonso]

Bu zaten yanlış bir uygulama, açı çok fazla. Lastik/jant ebatlarının da performansı azalttığını düşünüyorum.

valla piyasada gördüğüm ne kadar şahin doğan honda varsa bunu uygulayan hep bu tip görüyorum hatta daha fazlasını da gördüm

 

[kaanc5]

valla piyasada gördüğüm ne kadar şahin doğan honda varsa bunu uygulayan hep bu tip görüyorum hatta daha fazlasını da gördüm

Kamber, yay kesme, düz boru hep bu tayfanın şeytanlıkları. Eminim ki aldıkları jantlar orjinalinden çok daha ağır ve ciddi performans kaybı oluyor.

 

[alfhonso]

Kamber, yay kesme, düz boru hep bu tayfanın şeytanlıkları. Eminim ki aldıkları jantlar orjinalinden çok daha ağır ve ciddi performans kaybı oluyor.

arabaya ince bi film çektirsen ya da sis farını açık unutsan ceza yazarlar ama bu tip arabalar ortalıkta cirit atıyor

 

[kaanc5]

arabaya ince bi film çektirsen ya da sis farını açık unutsan ceza yazarlar ama bu tip arabalar ortalıkta cirit atıyor

Şu çakma xenonlara da nasıl göz yumuyorlar onu anlamıyorum, her gece kör gidip geliyorum. Bu arabalar muayeneden nasıl geçiyor onu da anlamış değilim tüvtürk en ufak kusuru bile yazıyor.

 

[Iskender™]

arabaya ince bi film çektirsen ya da sis farını açık unutsan ceza yazarlar ama bu tip arabalar ortalıkta cirit atıyor

eranın lastklerini büyütesm war. 185ten 205e çıkarıcam çok patiye kalıo

Şu çakma xenonlara da nasıl göz yumuyorlar onu anlamıyorum, her gece kör gidip geliyorum. Bu arabalar muayeneden nasıl geçiyor onu da anlamış değilim tüvtürk en ufak kusuru bile yazıyor.

çok basit muayene öncesi orj farları takıom

 

[kaanc5]

eranın lastklerini büyütesm war. 185ten 205e çıkarıcam çok patiye kalıo


çok basit muayene öncesi orj farları takıom

Benim dediğim kamber içindi

 

[alfhonso]

eranın lastklerini büyütesm war. 185ten 205e çıkarıcam çok patiye kalıo


çok basit muayene öncesi orj farları takıom

apaçi misin olom sen

 

[kozanibo]

Arkadaşlar bu bir virüs olabilir mi?

Ayrıca çok çirkin bi görüntü. Hem basık araçlar, kamber de üstüne tüy.

Mobil

 

[kaanc5]

Arkadaşlar bu bir virüs olabilir mi?

Ayrıca çok çirkin bi görüntü. Hem basık araçlar, kamber de üstüne tüy.

Mobil

Altın elbiseli adamın deyimiyle "raşitik arabalar"

 

[Iskender™]

Benim dediğim kamber içindi

sorry my bad O zaman kamber için de söyleyeyim Tanıdık olunca geçiyo Özellikle galericilerin çok tanıdıkları var

 

[Iskender™]

apaçi misin olom sen

Bmw'm olana kadar böyle panpa

 

[alfhonso]

Bmw'm olana kadar böyle panpa

tmm hadi neyse ki sizin oranın motorlu apaçilerinden değilsin

 

[Iskender™]

tmm hadi neyse ki sizin oranın motorlu apaçilerinden değilsin

Lisedeyken bi ara öyleydim ama çok çabuk bıraktım allahtan. Parkta oturup cips bira yapardık ksjdasd

 

[yaso]

Bmw'm olana kadar böyle panpa

knk ben sana yolda sövmüş olabilirim

 

[Iskender™]

knk ben sana yolda sövmüş olabilirim

Mabadım kaşınmıştı demek ondan...

 

[mustafa.e]

Aracın yere yakın olması özellikle yüksek hızlarda daha fazla güven ve yol tutuş sağlar altından geçen rüzgardan dolayı.

Lastik yatıklığı dediğin olayda sanırım kamber açısı bak şu konuyu okumanı şiddetle tavsiye ederim güzel detaylı anlatılmış kitap gibi zevkle okumuştum

https://mobile.donanimhaber.com/on-...-cubuklari-teknik-bilgiler--54940851#54940851

Günümüzde ki basıklar air vs ile yapılan güvenli değil tabi Bkz:Ekli dosyayı görüntüle 3988

Verdiğiniz link çok iyiymiş hocam bunu saklıyorum arada okurum

 

[kozanibo]

Linkte eksiklik var.

Mobil

 

[YavuzhanKartal]

Mercedes E araçlarda 1994'e kadar üretilen kasalarda virajlara girildiğinde arka tekerlerin kamber açısı yaptığını duymuştum bazı sahiplerinden. Arka tekerlerin iç tarafları daha erken yıpranıyor diyorlardı o yüzden. Doğruluk payını bilmiyorum. (W124 kasa)

 

[YavuzhanKartal]

Aracın yere yakın olması özellikle yüksek hızlarda daha fazla güven ve yol tutuş sağlar altından geçen rüzgardan dolayı.

Lastik yatıklığı dediğin olayda sanırım kamber açısı bak şu konuyu okumanı şiddetle tavsiye ederim güzel detaylı anlatılmış kitap gibi zevkle okumuştum

https://mobile.donanimhaber.com/on-...-cubuklari-teknik-bilgiler--54940851#54940851

Günümüzde ki basıklar air vs ile yapılan güvenli değil tabi Bkz:Ekli dosyayı görüntüle 3988

Paylaşım gerçekten de çok iyi olmuş, soluksuz okudum diyebilirim. Teşekkürler.