36,88 liradan 36,88 litre benzin almanıza mı şaşırayım yoksa aracın bu kadar az yakmasına mı
Hocam siz diyene kadar fark etmemiştim elle ayarlamaya çalışsan ayarlayamazsın,36,88 liradan 36,88 litre benzin almanıza mı şaşırayım yoksa aracın bu kadar az yakmasına mı
Sahi nasıl denk geldi o hocam
)
Bu aracın ilk defa bu kadar az yaktığını gördüm, şu an aşırı şaşkınım.Aydın-İstanbul eski yoldan gidildi,2 kişi Full bagaj klima otomatik ayarda sürekli açık
Bursa’ya kadar tempolu şekilde gittik
Ekli dosyayı görüntüle 43068
Yeri geldi yokuşlarda ağladık
Ekli dosyayı görüntüle 43070
Yeri geldi trafiğe girdik
Ekli dosyayı görüntüle 43069
Derken Bursa’da ışık yandı,buraya kadar tüketiminiz 13 litre/100km oldu.1700 Küsür liralık benzin alıp yola devam ettik.
Ekli dosyayı görüntüle 43071
Depoyu fulledikten sonra yolun geri kalanını daha sakin bir tempoyla gittik,gitmek zorunda kaldık
Ekli dosyayı görüntüle 43072
Yalovaya gelmeden trafik fena arttı
Ekli dosyayı görüntüle 43073
Epey süre trafikte kaldıktan sonra artık en hızlı şekilde eve ulaşmak için yine tempoyu arttırdım.(Egea kovalıyoruz
Ekli dosyayı görüntüle 43074
Ve eve giriş ( 120+60km daha gitmiş olduk ancak tüketim 7.9 olarak kaldı)
Ekli dosyayı görüntüle 43075
üstat eğer doyduğun yer trabzon ise bi çat ısmarlayabilirim kürkçü dükkanına dönendeEkli dosyayı görüntüle 43045
Bu sefer rotamız Trabzon'dan memleket Kastamonu Cide'ye dönüş. Yine ful bagaj ama bu sefer 4 kişi gerçekleşti bu yolculuğumuz. Tek araba olmanın rahatlığı ile daha seri bir yolculuk oldu.
Özellikle Sinop'dan Boyabat'a giden yol (Dranaz Geçidi) gittiğim en keyifli ancak bir o kadar tehlikeli yollardan biri oldu. Kendimi Euro Truck Simulator'deki Scandinavia DLC'sinde hissettim
Boyabat'a kadar ki ortalama şöyle; (Bunun içerisinde köyden iniş, ve 20dk kadar rolantide bekleme var.)
Ekli dosyayı görüntüle 43046
Hedefe kadar ki diğer veriler şöyle:
94,4 km 6,0 Lt / 100 km 1,19h
167,6 km 6,4 Lt / 100 km 2,45h Özellikle yolun bu kısmı (Kastamonu Merkez-Cide) oldukça ağır bir yol. Yeri geldiğinde 2.vitese kadar düşmek durumunda kalıp, aracın gücünün cüssesine göre yetersiz kaldığını oldukça hissettiğim bir bölüm oldu
Totalde yolculuk:
801 km 6,08 LT / 100 km olarak gerçekleşmiş oldu.
Bonus:
Muhtemelen pirinç tarlalarının yakınından geçerken nasibimizi aldık, temizlemesi gerçekten zor hala bir kısmı duruyor
Ekli dosyayı görüntüle 43047
Benimkiler yakıt tüketiminden ziyade biraz yol hikayesi gibi oluyor kusuruma bakmayın
Genel olarak memnun kaldım..
Ben daha önce st line kullandım ama normal versiyon hiç süremedim. O yüzden sürüşünü merak ediyorum. Benim de izlediğim, duyduğum gayet konforlu, yol tutuşu iyi, sürüşü güzel bir araba olduğu. Ama işte mk3,5'taki gibi bir direksiyon hissiyatı yok. O yüzden sürüş anlamında bu direkt etkiliyor. Mesela st-line'ın direksiyonu mk3,5'tan bile güzel.Genel olarak memnun kaldım..
Aslında daha önce 3.5 ve Mk4 tecrübem vardı baya .. eve şirket aracı olarak gelmişler di… bu biraz makyaj görmüştü sanki .. tam takip edemedim ama MM arayüzü falan bizim mk4 den baya ileriydi…
yalıtım olarak beğendim … sadece sanki yan camlardan biraz fazla ses geliyor du .. dışardaki araçlar geçtiğinde böyle bir hissiyatım oldu ama bu konudaki referans arabalarım passat ve lamine camlı lynk & co 01 … yani yinede iyi diyebilirim
MM arayüzleri güzel, Carplay çok akıcı … gösterge paneli dijital ama bence biraz anlamsız… pek bir aksiyonu yok… ses sistemi de rezalet (tabi bu standart olan)
Sürüş de güzel hoş ben 3.5 u biraz daha severdim,… sanki direksyon keskinliği ve arabanın dinamizmi tabii diğer bir çok konuda mk4 ışık yılı ilerdeydi o ayrı…
Motor olarakta tabii ki dizelin o alıp götüren tırku yok ama usturuplu kullandığında araç hafif yüklü olsa bile hiç üzmeden götürüyor
Yalnız debriyaj pamuk, şanzıman şıkır şıkırdı, çok hoşuma gitti
Ford şanzımanı genelde öyle lokum gibi oluyor ya =)Genel olarak memnun kaldım..
Aslında daha önce 3.5 ve Mk4 tecrübem vardı baya .. eve şirket aracı olarak gelmişler di… bu biraz makyaj görmüştü sanki .. tam takip edemedim ama MM arayüzü falan bizim mk4 den baya ileriydi…
yalıtım olarak beğendim … sadece sanki yan camlardan biraz fazla ses geliyor du .. dışardaki araçlar geçtiğinde böyle bir hissiyatım oldu ama bu konudaki referans arabalarım passat ve lamine camlı lynk & co 01 … yani yinede iyi diyebilirim
MM arayüzleri güzel, Carplay çok akıcı … gösterge paneli dijital ama bence biraz anlamsız… pek bir aksiyonu yok… ses sistemi de rezalet (tabi bu standart olan)
Sürüş de güzel hoş ben 3.5 u biraz daha severdim,… sanki direksyon keskinliği ve arabanın dinamizmi tabii diğer bir çok konuda mk4 ışık yılı ilerdeydi o ayrı…
Motor olarakta tabii ki dizelin o alıp götüren tırku yok ama usturuplu kullandığında araç hafif yüklü olsa bile hiç üzmeden götürüyor
Yalnız debriyaj pamuk, şanzıman şıkır şıkırdı, çok hoşuma gitti
yalnız aynı senaryoda benim araba en az 8 yakıyor. Daha bir agresif çakarlılar gibi dipgaz yapsam 15 civarı yakar :')
evet, bende ki st line değildi.. ve öyle bangır bangır keyifliyim diye bağırmıyordu… Eşimi ve kızları otele bıraktıktan sonra zemini çok düzgün olmayan bir dağ yolundan arabayı Adnan Menderese götürdüm tek başıma… o sırada virajı nedir ne değildir biraz denedim… tutuş limiti yüksek ve önden çeker bir araca göre burnu baya iyi tutuyordu… hee ama çok ta keyifli değildi… 2 yıl önce kiraladığım Corolla hybrid aklımda daha keyifli bir araba izlenimi bırakmıştı
Zaten Focus tarafında tercih edilecekse bir tek st-line olanı alınır. Onun sürüş zevki spor süspansiyonla beraber çok güzel. Normal donanım versiyonlar biraz daha Golf benzeri her işi ortalamada yapsın kafasıyla üretilmiş. Ses sistemini de bilerek vasat yapmışlardır B&O satın alsınlar diye
