Kardan zarar etmeyi en son çare olarak deniyor üreticiler. Ama bunu da yapıyorlar ihtiyaçları olduğunda. Bazen bazı otomobilleri aldıkları kur fiyatının da altına inip satabiliyorlar. Stokta ürün bırakmamak için, aylık satış kotasını doldurmak için v.s bir çok sebebi var. Çünkü stokta satılmayan bir ürünü bırakmak da maliyet getiriyor. Yani üreticilerin ve bayilerin bir çok kriteri var otomobil fiyatlandırması ile ilgili. Bizler sadece ekonomik dalgalanmalardan kaynaklı farklılıkları anlayabiliyoruz.
-
Foruma kayıt olmak için tıklayın !
- Durum
Bu her bayi için geçerli ama karşılaştırırken mecbur oraya ile karşılaştırmak lazım adaletli olmak için
Aynen öyle karşılaştırmak için ya listeye bakmak lazım yada bayi bayi gezip fiyat toplamak
.Hatta diğer şehirlerdeki bayileri de arayıp fiyat sormak lazımAynen öyle karşılaştırmak için ya listeye bakmak lazım yada bayi bayi gezip fiyat toplamak
arteon için vw resmi facebook hesabından bir donanım özelliğini paylaştı.
araç sizin kalp krizi, felç veya araçın kontrolunun sizde olmadığını anlayarak kontrolu ele alıyor. ilk sürücüleri uyarıyor. sonra aracı güvenli bir şekilde emniyet şeridine sokup durduruyor. arteon alacak olsam kesin bu donanımı alırım. müthiş değil mi ?
araç sizin kalp krizi, felç veya araçın kontrolunun sizde olmadığını anlayarak kontrolu ele alıyor. ilk sürücüleri uyarıyor. sonra aracı güvenli bir şekilde emniyet şeridine sokup durduruyor. arteon alacak olsam kesin bu donanımı alırım. müthiş değil mi ?
biz 2015 aralık ayında manuel 1.4 tsi 150 bg superbi üstünde opsiyonlarla beraber 85.250 ye almıştık. şu an araç 111.000 falan olması lazım. hükümeti severim ama vergi konusunda hiç iyi değiller. çok saçma vergi alınıyor araçlardan. 5 sene sonra superbi satıp ne alacağız acaba. 200 bin liraya 1.5 tsi 150 bg superb mi ?
5 sene sonra kalabilmeyi düşünelim bence superb hallederiz
Bu özelliği Volvo hariç kim standart sunuyor? Gerçi o bile standart sunmuyor....
volvo premium bir araç. vw ise standart bir araç. superbe ilk 6 ayda front asist standart gelmişti. en azından en üst donanıma koysunlar.
Açıkçası ben hiçbir donanımda öyle bir şeye ekstra para vermek istemem. Yani bu tür donanımlar opsiyon olmalı, doğrusu budur.
@Melih Eksi
@Melih Eksi
bence opsiyon mantıgı sacmalık. eger irili ufaklı donanımlar opsıyon olursa hepsı kalem kalem daha pahalıya gelıyor maalesef genel olarak markalarda boyle.bence bır arabanın 3 donanımı olmalı. en dolusunu alınca ornegın daha alınacak bırsey kalmamalı.
Olur mu hiç öyle, yurdum insanı sonra arabayı satarken full+full yazamaz
Mantıklı biçimde 3 donanıma dağıtılacaksa haklısınız
Asıl sorun şu. golfe bile anahtarsız giriş çalıştırma koymayan vw ki highline donanımdan bahsediyorum. arteona hiç koymaz. şu yeni meganlerın orta donanımında bile var. golfte yok. saçmalık ötesi. sanırsın premium bir araç
edit: anahtarsız giriş çalıştırmadan bahsetmiyorum. dediğim o güvenlik donanımından
edit: anahtarsız giriş çalıştırmadan bahsetmiyorum. dediğim o güvenlik donanımından
Bildiğim kadarıyla golf 7.5 de varAsıl sorun şu. golfe bile anahtarsız giriş çalıştırma koymayan vw ki highline donanımdan bahsediyorum. arteona hiç koymaz. şu yeni meganlerın orta donanımında bile var. golfte yok. saçmalık ötesi. sanırsın premium bir araç
edit: anahtarsız giriş çalıştırmadan bahsetmiyorum. dediğim o güvenlik donanımından
şu tavanda ki led stopu bi 20 cm daha uzatıp boydan boya yapsalar daha tatlı dururdu (A7 de ki gibi). Dışı güzel ama içinin passatla aynı olduğunu bilmek bütün tadını kaçırıyor benim gözümde. Eğer sıfır takıntım yoksa sadece eşim ve küçük çocuğum varsa 170 e bi 10-15 koyup ikinci el c coupe alırım. BMW sevmeme rağmen 4.18i bana göre eksik bi BMW. İlla 4 kapı olacaksa arteon düşündürücü olur. Segment konusundaysa benim görüşüm D segmenti. D+ da audi varken fiyatına göre kalitesi aşırı olan phaeton dan dili yanmışken D+ a VW markası olarak bulaşmaz şahsen
- Durum