-
Foruma kayıt olmak için tıklayın !
Audi A4 B7 2008 1.6 #AAK607
- Konuyu başlatan alfhonso
- Başlangıç tarihi
Merhabalar arkadaşlar
Cümleten iyaaakşamlar kanalıma ojgeldiniz
Şimdi geçtiğimiz günlerde Audide şöyle bi durum oluştu. Araba soğukken daha ilk çalıştırmada bile fan açıyordu. Babamla da konuştuk tamirci ile de konuştuk cumartesi günü için baktırmaya gidecektik. Muhtemelen termostat arızalı diyorduk. Cuma akşamı kısa mesafe bi yere gidip gelmemiz gerekti. Dönüşte arabanın çekiş düştü, devir de dibe vurdu gitmemeye başladı. Motor arıza ışığı da pavyon lambası gibi yanıp sönmeye başladıHemen tamircimi aradım anlattım durumu, bobin arızası eve git sakince sabahta basmadan devir yükseltmeden gel dedi. Eve gidip kaputu bi açtım. Katalizörün olduğu kısım Akkor kırmızı. Aradım tamirciyi banko bobin dedi.
Cumartesi sabah gittik, arıza testinde bobin, buji kablosu ve termostat arızalı çıktı. 680 TL parça, 300 TL işçilik 30 lira antifriz derken küsuru silindi 1000 liraya patladı.
Daha sonra katalitik konvertöre bastırmamız gerekebilir demişti. Arıza çıkmadı. O gündür araba iyiydi, sabah motor arıza ışığı yine yanmış ama çekişte vs sıkıntı yok. Ben kat iptali mevzusundan olabilir dedim babama yine de git baktır dedim. Fakir yakıt uyarısı varmış. LPG ayarına git demişler. Öğleden sonra izinliydim ben de gittim. Farklı bi LPG’ci önerdiler, oraya gittim iyi ki de girmişim.
Afr ayarı yapmamız lazım dedi. Yarım saat anlattı etti nedir ne değildir ne işe yarar vs ben anlatmaya kalksam anlatabileceğimden emin değilim link bırakacağım buraya
Bizim @stan reisten bu afr mevzusunu duyuyorduk ama yaptırmak şart mı Denizli’de yapan var mı emin değildim. Türkiye geneli bu afr ayarı yapan ve ortak çalışan firmalardan biri denizlideymiş, tesadüf ona gitmişiz. Reklam yapabilirim çünkü Türkiyede çok fazla yok, google'da yazınca direk çıkıyor
1 buçuk saat kadar babam direksiyonda ben yan koltukta ayar yapan işyeri sahibi arka koltukta gazladık sabit devir yürüdük dipgaz yaptık vs derken şu an arıza lambası silindi.
Bu kısım beklediğimiz kısımdı yalnız arabanın benzinde ve LPG’de performans olarak hiç fark kalmadı. Zaten afrnin ana amaçlı buymuş. Araba alt devirlerde de üst devirlerde de eskiye göre LPG’de de çok daha performanslı hale geldi. 2. Vites çıkacağımız rampalarda 3le rahat çıkar hale geldik. Bekleyip test etmeye devam edeceğiz ancak şu an için memnunum.
Avantajları yakıt tasarrufu, motoru koruması ve performansıymış. Bunları nasıl yapıyor kısmını linkle atacağım
Muhtemelen alfayı da götüreceğim
Link Neden AFR Ayarı ?
Bi de babamla tanıtım videosu çekti işyeri sahibi ve afr ayarını yapan Mehmet Şibir. Onu da yayımladıklarında buraya salarım
Burada bahsettiğim tanıtım videosunu da buyrun
Mavi ceketle mesaiden çıkılmış gelinmiş
Anahtarlıkla da viral şov yapılmış
Mavi ceketle mesaiden çıkılmış gelinmiş
Ahahaha anahtarlığı az önce videoyu izlerken farkettim
Araba sıkıntı çıkarmadığından olsa gerek bu konu epey boş kalmış
Önümüzdeki yaz için yapmayı planladığımız bazı şeyler var.
Yaz lastikleri 2016 üretimi ancak 35 40bin km olmuş tahmini, önümüzdeki yaza yenilenecek
Ön tamponda çizikler lekeler çoğaldı, ön panjurda da soyulmalar var. Bi boya istiyor ( Opel kadar kötü durumda değil ama olsun
Usb aux yoktu bunda, babam gerek yok radyo yetiyor bana diyordu da bu sene 3 defa tatile çıktılar, tatilde radyo çekmeyince bi sinirlenmiş. Arama yapmaktan da sıkılmış. Bi Usb çözeceğiz
Bu da önümüzdeki yaza, şehir içi sıkıntı yok
İnanmayacaksınız ama audi sıkıntı çıkardı
basit gibi görünen aslında erken farketmesek büyük sıkıntılara yol açabilecek bir sıkıntıydı.
babam geçen arka sağ paspasın ıslak olduğunu farketmiş, kuruladık temizledik falan ama bi sıkıntı var gibiydi çünkü altı suydu komple.
ön cam altındaki tahliye deliklerinden olabileceği şüphesiyle kaportacımla baktık, ön cam altı ızgaradaki 2 adet su tahliye deliği çamur yaprak vs tıkanmış. orada biriken su dışarı atılamayınca arabanın içine almış. önce orayı temizledik. sonra bi süre bekledik baktık arabanın sağ arka tarafa doğru gelen sular kurumuyor
hafta başında sağ ön koltuk arka koltuk ve taban döşemesinin sağ tarafını söktük. altı baya baya gölet gibiydi
Komple temizlendi kurutuldu. airbag beyni kabloları vs o bölgeden geçen tüm kablolar oksitlenmemesi için kontrol edilip kurutuldu, şu an için sıkıntımız yok
ha tabi airbag kablolar sökülünce arıza ışığı yandı, gittik söndürdük
Audi ile hayat güzel ya. Masrafsız dertsiz tasasız
Tek derdim sanayiide yıkamacıda vs araba satılık mı abi veya piyasası ne bunların gibi sorulara çok fazla maruz kalıyoruz. SATMIYORUZ
Son düzenleme:
Abi bizim b5 passatla yaşadığımız sıkıntıya benziyor biraz, aracın tabanında sel gibi durumlarda dolan suyu boşaltmak için tıpa ile kapalı delikler var tıpaları zamanla çürüyüp düşüyor. Eğer tekrarlarsa ıslanma sorununu aklında bulunsun çünkü biz de kapı tahliyelerini temizleyince düzeldi sanmıştıkEkli dosyayı görüntüle 23654Ekli dosyayı görüntüle 23655Ekli dosyayı görüntüle 23656Ekli dosyayı görüntüle 23657Ekli dosyayı görüntüle 23658
İnanmayacaksınız ama audi sıkıntı çıkardı
basit gibi görünen aslında erken farketmesek büyük sıkıntılara yol açabilecek bir sıkıntıydı.
babam geçen arka sağ paspasın ıslak olduğunu farketmiş, kuruladık temizledik falan ama bi sıkıntı var gibiydi çünkü altı suydu komple.
ön cam altındaki tahliye deliklerinden olabileceği şüphesiyle kaportacımla baktık, ön cam altı ızgaradaki 2 adet su tahliye deliği çamur yaprak vs tıkanmış. orada biriken su dışarı atılamayınca arabanın içine almış. önce orayı temizledik. sonra bi süre bekledik baktık arabanın sağ arka tarafa doğru gelen sular kurumuyor
hafta başında sağ ön koltuk arka koltuk ve taban döşemesinin sağ tarafını söktük. altı baya baya gölet gibiydi
Komple temizlendi kurutuldu. airbag beyni kabloları vs o bölgeden geçen tüm kablolar oksitlenmemesi için kontrol edilip kurutuldu, şu an için sıkıntımız yok
ha tabi airbag kablolar sökülünce arıza ışığı yandı, gittik söndürdük
Audi ile hayat güzel ya. Masrafsız dertsiz tasasız
Tek derdim sanayiide yıkamacıda vs araba satılık mı abi veya piyasası ne bunların gibi sorulara çok fazla maruz kalıyoruz. SATMIYORUZ
yav bizm o tıpalar hiç yerinden oynamamışAbi bizim b5 passatla yaşadığımız sıkıntıya benziyor biraz, aracın tabanında sel gibi durumlarda dolan suyu boşaltmak için tıpa ile kapalı delikler var tıpaları zamanla çürüyüp düşüyor. Eğer tekrarlarsa ıslanma sorununu aklında bulunsun çünkü biz de kapı tahliyelerini temizleyince düzeldi sanmıştık
arabanın tabanı görünce şok oldum zaten hiç bu kadar temiz ve düzgün bir taban görmemiştim asdfas arabanın dış boyası gibi aynı kalitede boyamışlar tabanı bile Geçen gün arızalar başlığına yazmıştım golf 5 diye
ya bunu yaşayan çok varmış ben bilmiyordum sanayiide konuşurken duydum
forumda yeniyim hocam kusura bakmayın
teşekkür ederim yalnız 2 sene kadar oldu alalı
opel için aldığım sonaxı uyguladıktan sonra, babam audiye de yapalım dedi. Normalde audiye pasta cila yapılması lazım. Kil uygulaması lazım. Ama ben direk deneme amaçlı ürünü kullandım
Evet demir tozu çok. cilayı yaparken oldukça zorlandım. Ama yine de güzel parladı
Son düzenleme:
Polisaj olsa sonuç çok daha güzel olurdu tabi de, hiç koruma olmamasındansa cila olsun üstünde, emeğinize sağlık
opel için aldığım sonaxı uyguladıktan sonra, babam audiye de yapalım dedi. Normalde audiye pasta cila yapılması lazım. Kil uygulaması lazım. Ama ben direk deneme amaçlı ürünü kullandım
Evet demir tozu çok. cilayı yaparken oldukça zorlandım. Ama yine de güzel parladı
aaaynen öyle hacım. Audiye yapma planım yoktu asılnda. Opeli yaparken babam 2-3 defa audiye de yapsak güzel olur falan diyince dedim hadi
Yaparken de gösterdim bak bunlar bunlar polisaj lazım dedim iyi de oldu aslında Ekli dosyayı görüntüle 23654Ekli dosyayı görüntüle 23655Ekli dosyayı görüntüle 23656Ekli dosyayı görüntüle 23657Ekli dosyayı görüntüle 23658
İnanmayacaksınız ama audi sıkıntı çıkardı
basit gibi görünen aslında erken farketmesek büyük sıkıntılara yol açabilecek bir sıkıntıydı.
babam geçen arka sağ paspasın ıslak olduğunu farketmiş, kuruladık temizledik falan ama bi sıkıntı var gibiydi çünkü altı suydu komple.
ön cam altındaki tahliye deliklerinden olabileceği şüphesiyle kaportacımla baktık, ön cam altı ızgaradaki 2 adet su tahliye deliği çamur yaprak vs tıkanmış. orada biriken su dışarı atılamayınca arabanın içine almış. önce orayı temizledik. sonra bi süre bekledik baktık arabanın sağ arka tarafa doğru gelen sular kurumuyor
hafta başında sağ ön koltuk arka koltuk ve taban döşemesinin sağ tarafını söktük. altı baya baya gölet gibiydi
Komple temizlendi kurutuldu. airbag beyni kabloları vs o bölgeden geçen tüm kablolar oksitlenmemesi için kontrol edilip kurutuldu, şu an için sıkıntımız yok
ha tabi airbag kablolar sökülünce arıza ışığı yandı, gittik söndürdük
Audi ile hayat güzel ya. Masrafsız dertsiz tasasız
Tek derdim sanayiide yıkamacıda vs araba satılık mı abi veya piyasası ne bunların gibi sorulara çok fazla maruz kalıyoruz. SATMIYORUZ
bugün bu mesajı gördükten sonra sarı siteye girip bir fiyatlara bakayım dedim. 1.6 motor seçeneğini seçtikten sonra karşıma ilk şu ilan çıktı. Sonra merakıma yenik düşerek fiyata göre sırala dedim ki demez olaydım. Siz arabayı alırken de bunların piyasası böyle miydi? yoksa bütün arabalar gibi bunlarda da manyak bir artış mı oldu?
hahahahahah yok ya böyle değildi. bu kasalarda km düşük temiz bulmak çok zorlaştı. Öyle olunca fiyatlar abartılı yükseliyor.
Ben de bi fiyata göre sıraladım da keyfim yerine geldi
167binde bizim araba da