Selamlar . Arkadaşlar hep merak ederim hepte isterim bmw almak kullananlar varsa sohbet etmek isterim. 25 yaşındayım yaş büyümeden bende bu kervana katılmak istiyom 1 kasadan başlayıp ama leonum var yani aynı sınıfı daha öncesinde 1.5 dci clio vardı b sınıfı 1 kasa baya güzel duruyor zaten içi falanda aynı sadece biraz dar ve ufak hali konumları falan aynı 1 ve 3 kullananlar yorum yapabilirlermi hem sohbet edelim hem öğrenelim her şeyini .
-
Foruma kayıt olmak için tıklayın !
BMW 3 KASA YADA 1 KASA HAKKINDA
- Konuyu başlatan yucelcan16
- Başlangıç tarihi
- Durum
3 serisi çok daha iyi bir araba. Bende 1 f20 var f30 ikame araç almıştım. 120 km hızda benim arabanın içinde olanlar f30 da 160 km hızda oluyor. Ama ben f30 u sevmedim. 1 daha maço daha sert yani kısaca daha fazla BMW 
Tabi aralarında fark var illaki3 serisi çok daha iyi bir araba. Bende 1 f20 var f30 ikame araç almıştım. 120 km hızda benim arabanın içinde olanlar f30 da 160 km hızda oluyor. Ama ben f30 u sevmedim. 1 daha maço daha sert yani kısaca daha fazla BMW
türkiyede saçma tabirler var ya bayan arabası gibi biraz ondan millet çekingen ama senin yorumun güzel daha maço evet ama bu makyajdan önce daha maçoydu bence peki anlatırmısın biraz nasıldır sürüşü keyfi arada arkasını atması ve i mi yoksa d miydi ?Ben arabamı yan arabası olarak görmedim sadece virajlı yollarda çizgi kasmak için kullandım. Koltuğun altından arabanın ne yaptığını anlatması olsun hiç önden bırakmaması olsun beni her detayıyla mest eden bi araba. Mükemmel mi? Asla değil. Çok ciddi hatalarda var ancak arabamı güzel kılanda bu eksikler. Ona bir karakter katıyor. Garaja indiğimde fren kaliperlerinin biri birine bakması, yağını kontrol etmek için kaputu açtığımda motorun en arkaya yaslanması vs vs.. beraber bir çok anı biriktirdik şartlar ne getirir bilinmez lakin daha kullanışlı bi araba alır mıyım kesinlikle evet ama 2. bu arabayıda sonuna kadar saklamak istiyorum
Sendeki 1.16i mi ?Ben arabamı yan arabası olarak görmedim sadece virajlı yollarda çizgi kasmak için kullandım. Koltuğun altından arabanın ne yaptığını anlatması olsun hiç önden bırakmaması olsun beni her detayıyla mest eden bi araba. Mükemmel mi? Asla değil. Çok ciddi hatalarda var ancak arabamı güzel kılanda bu eksikler. Ona bir karakter katıyor. Garaja indiğimde fren kaliperlerinin biri birine bakması, yağını kontrol etmek için kaputu açtığımda motorun en arkaya yaslanması vs vs.. beraber bir çok anı biriktirdik şartlar ne getirir bilinmez lakin daha kullanışlı bi araba alır mıyım kesinlikle evet ama 2. bu arabayıda sonuna kadar saklamak istiyorum
1 ile 3 serisi baya farklı otomobiller. 3 serisi size yeterli hacimi, sportifliği ve konforu sunabilirken, 1 serisi biraz daha sert, daha dar bir otomobil. İhtiyaçlarınızı belirleyin, sonuçta kullanacak olan sizsiniz. Eğer hacme ihtiyacınız yoksa, 1 serisi daha mantıklı. Tabii ki biraz daha sert diyoruz fakat, yaşanmaz değil sonuçta. İçinde hoplayıp zıplayıp gidilen bir araba değil.
116i ve 316i için biraz konuşayım, 116i'nin performansı daha iyi. Fakat ahım şahım bir fark da yok. Motorları aynı N13 kodlu. Düzgün bakıldığında sıkıntı çıkarmaz, fakat yazılım falan yapılmışsa dikkatli olunması gerekiyor. Ufak tefek problemler oluyor, ben de 316i kullanıyorum, bir kez sorun yaşadım ama kısa sürdü çok şükür, bir masraf da yapmadım. Forumda başka N13 kullananlar var, başlıkları ararsanız okuyabilirsiniz.
Bunun dışında 3 serisi kesinlikle sürüş anlamında kompakt hissettiren bir otomobil. Tabii ki 1 serisi biraz daha küçük hissettiriyor, fakat fark çok az. Donanımlar olarak aslında gayet yeterli paketler var Türkiye'de. Cruise Control olmayabilir, fakat taktırılabiliyor. Büyük bir problem değil. İkinci el alıyorsanız temiz olduğuna emin olun, çok kötü kullanılan otomobiller mevcut başınız ağrımasın.
116i ve 316i için biraz konuşayım, 116i'nin performansı daha iyi. Fakat ahım şahım bir fark da yok. Motorları aynı N13 kodlu. Düzgün bakıldığında sıkıntı çıkarmaz, fakat yazılım falan yapılmışsa dikkatli olunması gerekiyor. Ufak tefek problemler oluyor, ben de 316i kullanıyorum, bir kez sorun yaşadım ama kısa sürdü çok şükür, bir masraf da yapmadım. Forumda başka N13 kullananlar var, başlıkları ararsanız okuyabilirsiniz.
Bunun dışında 3 serisi kesinlikle sürüş anlamında kompakt hissettiren bir otomobil. Tabii ki 1 serisi biraz daha küçük hissettiriyor, fakat fark çok az. Donanımlar olarak aslında gayet yeterli paketler var Türkiye'de. Cruise Control olmayabilir, fakat taktırılabiliyor. Büyük bir problem değil. İkinci el alıyorsanız temiz olduğuna emin olun, çok kötü kullanılan otomobiller mevcut başınız ağrımasın.
136 HP 4 silindir sanırım . Peki performans nasıl uzun yolda falan yürüyormu yoksa 200 tork falan var sanırım 230 falan yetiyormu canlımı alt devirleri keyiflimi kısacası
korkum o 1.18i ler eski makyajsızları 170 hp o yüzden soruyorum .Teşekkürler evet illaki sert olack dar olacak onun farkındayım ama kullanış bakımından i-drive falan aynı ya ondan dedim
NBT ekran istiyorum zaten ve M direksiyon bana yeter 1 serisinde olsa bile ideal sertte olsa ufakta olsa sonuçta içi falan aynı oldugundan ben pek kötü hissetmem açıkçası ve duruşuda kötü değil makyajsızda bi-xenon var zaten bence led ten daha şık yanıyor arka stoplar makyajlıda daha şık 3 boyutlu sanıırm makyajlı makyajsız ikilemmim var ama sanırım şuanda gücümde 1 serisine yetiyor zaten bmwden başlarsam 1 daha mantıklı olacaktır ama korkum FR 150 hp 250 nm tork fark ettirirmi çok belki 14 hp fark var ama bilemedim tabi arkadan itiş için ben o farkı takmam bile de çevremdekiler acama dedirtiyor 
Çevrendekiler yaşamıyor bu hayatı sen yaşıyorsun Leon nerdeee bmw 1 nerde allah aşkına.Teşekkürler evet illaki sert olack dar olacak onun farkındayım ama kullanış bakımından i-drive falan aynı ya ondan dedim
Ben öyle düşünmüyorum güzel abicim allaha şükür elimizde var dağlar kadarda fark yok bence ikiside c belkide leonda daha fazla donanım var ? cam tavan - cruse control falan yani fiyat farkıda fazla yok he tabiki bmw kalite yani ama bence o kadarda küçümseme sen yinede güç olarakta fazla küçümsediğin araç. Yani burda birşeyler öğrenmek için yazıyoruz . Varsa lenonun yada bmw 1 aracın anlat bana ?
Yok ama şöyle bişey var hocam. Biniyoruz, kullanıyoruz, daha da önemlisi çoğu kişinin yapamadığı şeyi yapıp hissediyoruz. Leonvari araçlarda bu hissetme mevzusu daha çok hissetmeye çalışıyoruza kayıyor. Butun konu bu aslına bakarsan. Senin için donanım yani oyuncak önemlidir. Benim için boş ama his mevzusu önemlidir buna kimse karışamaz. Ama Leona da bindim bmw 1 e de bindim. Bana hitap eden araç bmw tabiki. Hiç bir zaman herkes bana baksın benim arabam kafeler caddesinde parlasın demedim. Benim ne hissettiğim önemli. Ha alırsın Leon takarsın air i dersin ki okumadık sürünüyoruz. Buna bişey diyemem. Kısacası banane. Ama bu mevzular birbirine o kadar yakın değil bunu anlatmaya çalışıyorum. En basitinden Leon ve bmw 1 dizel manuel testlerini izle otoparkın. İşte bu yüzden buradayız.
Hocam leon performans olarak çok daha iyi. Leon fr a alıştıysan 1.16 i ye binince üzülürsün bu ne ya deyip yazılım işlerine girişirsin 16i lerde yazılım arıza veriyor diye duydum. Ayrıca bence tasarım ve görünüş olarak leon bmw 1 serisine bin basar. Leon a bi spor yay taktın mı yol tutuş da eksik yanı kalmaz. Sırf görünüşü için ve motoru için leon baba... ha donanımları da unutmamak lazım
N13'e Heat exchanger adlı parçayı takıp normal 170 beygirlik yazılım atılırsa direk 118i oluyor. Bunda da problem çıkmaz. Hee gidip 220 beygirlik yazılım atılırsa ne olacağı belli olmaz.
... bmwden başlarsam 1 daha mantıklı olacaktır ama korkum FR 150 hp 250 nm tork fark ettirirmi çok belki 14 hp fark var ama bilemedim tabi arkadan itiş için ben o farkı takmam bile de çevremdekiler acama dedirtiyor
İlk çıktığı yıl M paket 1 serisine yolcu olarak binmiştim. Koltuklarıyla filan insanı direk olarak araba kullanmaya motive eden bir araçtı. Sonra kasası değişti, farklı versiyonları çıktı. Ben sadece showroom'da bindim, kullanmadım. Ama kullananlar sürüşüne hayran. Her ne kadar son yıllarda BMW farklı sebeplerden ötürü nefret ettiğim ve yenilerini asla almayacağım bir marka olsa da, sürüş makinası olarak bu kadar namı yürümüş bir markaya saygı duyarım.
Leon'u ise iyi bilirim. Bizde de var. Yazdığınıza dayanarak çok net söyleyebilirim ki, size acaba dedirten çevrenizdekiler zerre kadar arabadan anlamıyordur. İç mekandaki trim seslerine filan takılan biri olmadığımı belirterek tanıdığım bildiğim Leon Mk3 kasayı anlatayım: Sürüş sırasında altyapısı bir bütün olarak ızdırap çeken bir araba. Yol koşulları veya sürüş karakteri aracı biraz zorlamaya başladığı zaman, sürücüsüne "nolur artık sal beni" diye yalvaran bir şasi ve süspansiyon geometrisine sahip. O yüzden BMW'nin yanına yaklaşamaz.
Bu forumda defalarca yazmışımdır. Benim için güncel Leon C sınıfı değil, boyutları büyümüş bir B sınıfı araçtır. Baz donanım ve motor seçeneği de ancak sakin sürüş profiline sahip çocuklu aileler için fiyat/performans arabası olarak çok çok iyi bir seçenektir. Dönüş çapı iyi, iç mekan genişliği iyi, sakin sürüşte yakıt tüketimi iyi, Rapid'den daha iyi yol tutar, donanımı ve iç mekan kalitesi daha iyidir. Bu arabayı öyle değerlendiririm.
1 serisi ile Leon arasında kalıyorsanız Mk1 Cupra veya Mk2 Leon'u düşünerek arada kalın. Bakacaksanız eski kasalarına bakın. Yenileri ise 1 serisini geçtim, nasıl becermişlerse platform kardeşi Golf'ün bile eline su dökemiyor. Eğer BMW, altyapısı Leon'unki kadar beter bir araba yapmışsa onu da eleyin zaten.
Anlıyorum seni gayet iyi zaten istedğim araçta bmw 1 3 farketmez 1 uygun diye tabiki heyecanlı bir araç önemli olan tabiki kendi hislerim o ayrı ama dağlar kadar fark demene şaşırdım sadece tabi kendi düşüncen ben buraya yazdım sizin gibi bilenlerden öğrenmek için ve sen direk cevabı kestin attın
biraz açarak anlatman daha makuldü. Bakalım alabilirsem 1 kasa bende hissedicemProfilindeki fotğraf herşeyi anlatıyor panpa
yaşadıkların neler memnun kaldıkların kalmadıkların falan ?Korktuğumda arkadaşa anlatmak istedğimde buydu zaten güç ve duruş ama hayalimde hep bmw var arkadan itiş heyecanı falan o yüzden ikilemde kaldım .
- Durum