Farkli bi subap sistemi. Aciklayabilir misin ?

[TSIDSG]

valla ya 3 ayda bir sapıtıyor opelin ilk kablosuz gaz kontrolu kullandığı motormuş kendileri resmen manyetik alandan etkileniyor araba

opel ve tüm almanlar seviyor bu ve bunun gibi elektronik arızaları, mis gibi telli gaz dururken neden elektronik
aynı işi tellide yapıyor elektronikte hatta telli daha iyi yapıyor

 

[emreozukan]

opel ve tüm almanlar seviyor bu ve bunun gibi elektronik arızaları, mis gibi telli gaz dururken neden elektronik
aynı işi tellide yapıyor elektronikte hatta telli daha iyi yapıyor

bende bu soruyu soruyorum hitler motor diye tabir edilen düz mpi bir motora daha yeni geliştirdiğin bişiyi takarsın anlamıyorum

 

[ibougur]

opel ve tüm almanlar seviyor bu ve bunun gibi elektronik arızaları, mis gibi telli gaz dururken neden elektronik
aynı işi tellide yapıyor elektronikte hatta telli daha iyi yapıyor

Ya sinanım bizim hondalar telli mi anında tepki veriyo sen bilirsn bi de kitapçıkta araba soğukta çalışmazsa yarım gaz ver öyle bas filan diyo

 

[TSIDSG]

Ya sinanım bizim hondalar telli mi anında tepki veriyo sen bilirsn bi de kitapçıkta araba soğukta çalışmazsa yarım gaz ver öyle bas filan diyo

elektronik sizde ki hatta aklında bulunsun araba rölantide saçmaladığı zaman gaz kelebeği kalibrasyonu yapılıyor cihaz ile
soğukta yarım gaz verme olayı içeriye fazla hava çekip erken çalışmasını sağlamaktır diye tahmin ediyorum ve anında tepki vermesinin sebebi onun bir Honda olması

 

[ibougur]

elektronik sizde ki hatta aklında bulunsun araba rölantide saçmaladığı zaman gaz kelebeği kalibrasyonu yapılıyor cihaz ile
soğukta yarım gaz verme olayı içeriye fazla hava çekip erken çalışmasını sağlamaktır diye tahmin ediyorum ve anında tepki vermesinin sebebi onun bir Honda olması

Ya anında hiç gecikme yok böyle olacaksa eyvallah hepsi yapsın ama BMW'nin ki b*k gibi

 

[bt]

keşke bneim arabanın gaz pedalıda telli olaydı

Sen gaz teli sıkıntısı çekmemişsin kardeş buradan onu anlıyorum Bir kopsa böyle at sürer gibi giderdin en iyi ihtimal. Gaz teli sanılanın aksine illet bir şey.

valla ya 3 ayda bir sapıtıyor opelin ilk kablosuz gaz kontrolu kullandığı motormuş kendileri resmen manyetik alandan etkileniyor araba

Haydaaaa.... Bugüne kadar hiç yaşamadım öyle bir şey. Nasıl bir film dönüyor senin arabada öyle ya...

 

[emreozukan]

Sen gaz teli sıkıntısı çekmemişsin kardeş buradan onu anlıyorum Bir kopsa böyle at sürer gibi giderdin en iyi ihtimal. Gaz teli sanılanın aksine illet bir şey.

Haydaaaa.... Bugüne kadar hiç yaşamadım öyle bir şey. Nasıl bir film dönüyor senin arabada öyle ya...

abi gaza basınca araba tekler gibi yapıyor nerdeyse pedalı yarısına kadar basmam gerekiyor kki araç devirlensin yada düz yolda araba gidiyor düşün hafif gaza dokunuca araba sapıtıyo gaz verip verip çekiyor kelebek konumu sabit tutamıyor kalibre kaçınca

 

[emreozukan]

birde sürekli 50 tl lik yakıt alınca rabanın benzin ibresi şaşıyor kırmızıya gelmeden ışık yakıyor, ışık yanınca 100 tl yakıt aldım dün ibre çeyreğe gelmedi, bir önceki alışımdada 50 tl aldım nerdeyse full gösterdi gibi gibi hepsi kalibre edilmesi gerekiyor zamanla opcomdan

 

[bt]

abi gaza basınca araba tekler gibi yapıyor nerdeyse pedalı yarısına kadar basmam gerekiyor kki araç devirlensin yada düz yolda araba gidiyor düşün hafif gaza dokunuca araba sapıtıyo gaz verip verip çekiyor kelebek konumu sabit tutamıyor kalibre kaçınca

Üzüldüm. Yalnız o drive-by-wire ile değil, direk gaz kelebeği veya enjektörlerle alakalı da olabilir.

birde sürekli 50 tl lik yakıt alınca rabanın benzin ibresi şaşıyor kırmızıya gelmeden ışık yakıyor, ışık yanınca 100 tl yakıt aldım dün ibre çeyreğe gelmedi, bir önceki alışımdada 50 tl aldım nerdeyse full gösterdi gibi gibi hepsi kalibre edilmesi gerekiyor zamanla opcomdan

Model yılı eski hiçbir arabada yakıt göstergesi kalibrasyonunu tam tutturamazsın. Arabanı tanıyıp alışman gerekiyor, tek çaren o. Kalibrasyonu ancak kafada yapabilirsin. Aynı model aynı km'de iki arabayı yan yana koysan yine birbirlerinden farklı olurlar.

 

[emreozukan]

Üzüldüm. Yalnız o drive-by-wire ile değil, direk gaz kelebeği veya enjektörlerle alakalı da olabilir.
Model yılı eski hiçbir arabada yakıt göstergesi kalibrasyonunu tam tutturamazsın. Arabanı tanıyıp alışman gerekiyor, tek çaren o. Kalibrasyonu ancak kafada yapabilirsin. Aynı model aynı km'de iki arabayı yan yana koysan yine birbirlerinden farklı olurlar.

abi boğaz kelebeğine giren hortumun kelepcesini değiştirdiler bakımda büyük ihtimal kelebeğe dokundular kalibresi şaştı perşembe baktırcam, alışıtm zaten ya 30 tl ye 75 km şehir içi şuan ağır bakım işe yaradı

 

[TSIDSG]

Sen gaz teli sıkıntısı çekmemişsin kardeş buradan onu anlıyorum Bir kopsa böyle at sürer gibi giderdin en iyi ihtimal. Gaz teli sanılanın aksine illet bir şey.

valla sanılanı bilmem de yaşanan olarak bakarsak kullanmasını bilene şahane
hill and toe ve rev maching down shift yaparken çok doğal tepkiler + gaza her bastığınızda motor ile aranızda ki ilişki, bir elektrik motorunun tepkisinden fersah fersah daha iyi
kendi arabam olmak üzere tüm arkadaşlarımın arabaları gazı telli ve sadece arkadaşımın 1993 model Skoda Formen aracında tel incelmiş artık oda yaştan ötürü malzeme yorgunluğu onun haricinde hiçbirimiz sorun yaşamadık ve bunun bilincinde olarak çok keyif alarak sürüyoruz.

 

[emreozukan]

valla sanılanı bilmem de yaşanan olarak bakarsak kullanmasını bilene şahane
hill and toe ve rev maching down shift yaparken çok doğal tepkiler + gaza her bastığınızda motor ile aranızda ki ilişki, bir elektrik motorunun tepkisinden fersah fersah daha iyi
kendi arabam olmak üzere tüm arkadaşlarımın arabaları gazı telli ve sadece arkadaşımın 1993 model Skoda Formen aracında tel incelmiş artık oda yaştan ötürü malzeme yorgunluğu onun haricinde hiçbirimiz sorun yaşamadık ve bunun bilincinde olarak çok keyif alarak sürüyoruz.

daha önce incelip değişim yaptıklarında 3 tl ye bisiklet teli takıyolar sonra neden kptu kopanlarında tel değil kafalardaki kurşunlar kopuyor hep

 

[TSIDSG]

Ya anında hiç gecikme yok böyle olacaksa eyvallah hepsi yapsın ama BMW'nin ki b*k gibi

atmosferik motorların gazı tepkili oluyor hocam turbo motorların ki yavaş doluyor, eğer sözünü ettiğin dizel motorsa dizellerde doğrudan gaz kelebeğine müdahale olmadığı için durum farklı

 

[ibougur]

atmosferik motorların gazı tepkili oluyor hocam turbo motorların ki yavaş doluyor, eğer sözünü ettiğin dizel motorsa dizellerde doğrudan gaz kelebeğine müdahale olmadığı için durum farklı

Yok ya başka bi şey bu benzinli zaten baya tepkisiz 1mm oynamıyo devir neredeyse

 

[bt]

valla sanılanı bilmem de yaşanan olarak bakarsak kullanmasını bilene şahane
hill and toe ve rev maching down shift yaparken çok doğal tepkiler + gaza her bastığınızda motor ile aranızda ki ilişki, bir elektrik motorunun tepkisinden fersah fersah daha iyi
kendi arabam olmak üzere tüm arkadaşlarımın arabaları gazı telli ve sadece arkadaşımın 1993 model Skoda Formen aracında tel incelmiş artık oda yaştan ötürü malzeme yorgunluğu onun haricinde hiçbirimiz sorun yaşamadık ve bunun bilincinde olarak çok keyif alarak sürüyoruz.

Lag yapmadan çalıştığı sürece drive-by-wire gayet iyi oluyor. Belki ben hep iyilerine denk gelip kullandığımdan öyle diyorumdur. Ama gaz teli yıllanmış olursa pedalın takılmaları filan gerçekten çıldırtıyor. Koparsa zaten hafif küfürlü bir tebessüm yaratıyor insanın yüzünde. Tek aradığım şey kaput açıkken birine gaza bas demek zorunda kalıyorum, elimle çekecek bir tel yok

daha önce incelip değişim yaptıklarında 3 tl ye bisiklet teli takıyolar sonra neden kptu kopanlarında tel değil kafalardaki kurşunlar kopuyor hep

Tam da dandik bisiklet frenleri gibi oluyor diyecektim eskimiş gaz tellerine =), sen yazmışsın.

 

[TSIDSG]

Yok ya başka bi şey bu benzinli zaten baya tepkisiz 1mm oynamıyo devir neredeyse

Bazı kibarcıklarda tepkisiz motor istiyor panpa neymiş konformuş.. hadi ordan

 

[TSIDSG]

Lag yapmadan çalıştığı sürece drive-by-wire gayet iyi oluyor. Belki ben hep iyilerine denk gelip kullandığımdan öyle diyorumdur. Ama gaz teli yıllanmış olursa pedalın takılmaları filan gerçekten çıldırtıyor. Koparsa zaten hafif küfürlü bir tebessüm yaratıyor insanın yüzünde. Tek aradığım şey kaput açıkken birine gaza bas demek zorunda kalıyorum, elimle çekecek bir tel yok

20 yıl sonra tel eskiyince gidip 20 liraya yenisini alıp taktırabilirsiniz ve çiçek gibide olur fakat elektronik gaz kelebeği bozulsun bakalım 1000 liradan aşağı fiyat çıkarlar mı aynı işi telli de yapıyor ve telli pedalda neyi severiz, gaz hissi gaz tepkisi dimi işte elektronik pedallar buna benzemekle övünüyorlar yahu madem benzemeye çalışıyorsun direk telli yapsana şunu
sabah arabayı çalıştır soğuk motorda ki pedal sertliği ile sıcak motor pedal sertliği arasında hiç bir fark yok benim için hissiz ruhsuz işler

 

[bt]

20 yıl sonra tel eskiyince gidip 20 liraya yenisini alıp taktırabilirsiniz ve çiçek gibide olur fakat elektronik gaz kelebeği bozulsun bakalım 1000 liradan aşağı fiyat çıkarlar mı aynı işi telli de yapıyor ve telli pedalda neyi severiz, gaz hissi gaz tepkisi dimi işte elektronik pedallar buna benzemekle övünüyorlar yahu madem benzemeye çalışıyorsun direk telli yapsana şunu
sabah arabayı çalıştır soğuk motorda ki pedal sertliği ile sıcak motor pedal sertliği arasında hiç bir fark yok benim için hissiz ruhsuz işler

Valla güzel diyorsun. Hatta ilk telsiz gazı olan arabamız 2003 Fiesta'yı alırken "ulan bu pedala durmadan basıp çekiyoruz, 6 ayda elimize almayalım sensörü mensörü" diye ben de bayağı bir düşünmüştüm. Sonra gaz tepkisi nasıl olur ki acaba filan dedim. Sonra bindim sürdüm, valla aynı telli gibiydi =) Sonra 235k km yaptık onunla, arkasından aldığımız yeni kasa Fiesta da 176k devirdi. E benim Corsa da malum, @emreozukan ın araba gibi şeyler yapmadı sağolsun. Defalarca gaz teli sorunu yaşadıktan sonra bu kadar uzun süre ve yıllanmış araba kullanıp hiç sorun yaşamayınca ben de destekler oldum.

 

[emreozukan]

Valla güzel diyorsun. Hatta ilk telsiz gazı olan arabamız 2003 Fiesta'yı alırken "ulan bu pedala durmadan basıp çekiyoruz, 6 ayda elimize almayalım sensörü mensörü" diye ben de bayağı bir düşünmüştüm. Sonra gaz tepkisi nasıl olur ki acaba filan dedim. Sonra bindim sürdüm, valla aynı telli gibiydi =) Sonra 235k km yaptık onunla, arkasından aldığımız yeni kasa Fiesta da 176k devirdi. E benim Corsa da malum, @emreozukan ın araba gibi şeyler yapmadı sağolsun. Defalarca gaz teli sorunu yaşadıktan sonra bu kadar uzun süre ve yıllanmış araba kullanıp hiç sorun yaşamayınca ben de destekler oldum.

ben çok kurcalıyom arabay ondan oluyo abi ama telli ddaha zavklı ya

 

[TSIDSG]

Valla güzel diyorsun. Hatta ilk telsiz gazı olan arabamız 2003 Fiesta'yı alırken "ulan bu pedala durmadan basıp çekiyoruz, 6 ayda elimize almayalım sensörü mensörü" diye ben de bayağı bir düşünmüştüm. Sonra gaz tepkisi nasıl olur ki acaba filan dedim. Sonra bindim sürdüm, valla aynı telli gibiydi =) Sonra 235k km yaptık onunla, arkasından aldığımız yeni kasa Fiesta da 176k devirdi. E benim Corsa da malum, @emreozukan ın araba gibi şeyler yapmadı sağolsun. Defalarca gaz teli sorunu yaşadıktan sonra bu kadar uzun süre ve yıllanmış araba kullanıp hiç sorun yaşamayınca ben de destekler oldum.

içini görsen küfür edersin
bir tane elektrik motoru üstünde redüksiyon dişliden kelebeğin dişlisine bağlı
gaza bastığında pedaldan gelen sinyal ile elektrik motoru devreye giriyor ve dişlileri çevirerek kelebeğin açılmasını sağlıyor ve bununla beraber kelebeğin orta göbekten çıkan ucu kamalı mil potansiyometreye bağlı oradan beyine sinyal gidiyor... fazla komplike işte