EÜAŞ'ın neredeki kurumundasınızahahaha yalnız iyi üretiyoruz valla
Artvin Hopa'daki kurumdayimEÜAŞ'ın neredeki kurumundasınız
annem de İstanbul/Avcılar Ambarlı'daki kurumda da ondan merak ettim sordumArtvin Hopa'daki kurumdayim
Ara sıra geçiyorum ordan, hele önümde kamyon varsa kavacık yolu epey tehlikeli oluyor sollamak için. Bir de tünellerde ki eds 3 ay öncesine kadar çalışmıyordu 150-160 çatır çatır geçtim acil durumdan dolayı çok şükür ceza vs gelmedi.Türk-Alman Üniversitesi İşletme (Almanca) bölümünde okuyorum.
Not: Okulun önünden geçerseniz otostop çeken öğrencileri alın zararsızlar
Olmuyorsun tabi, Vardiya zabiti oluyorsun. Sonra emek veriyorsun Kaptan oluyorsun. Yok öyle bedava kızlara hava atmakDeniz ulastirma isletme muhendisini bitince vardiya zabiti olmuyormusun ? Uzakyol kaptani anlamina gelmiyor mu ? Gemide bir tek suvarimi var
Gemide 4 kaptan (suvari 2. Kpt 3. Kpt diye gider ), yerine gore 4 makinaci vardir hocam. Denizcilikte terimler bizler icin sizin kullandiginizdan biraz daha farklidir . Anlam karmasasi olmasi normal.Olmuyorsun tabi, Vardiya zabiti oluyorsun. Sonra emek veriyorsun Kaptan oluyorsun. Yok öyle bedava kızlara hava atmak
Bizim de çok arkadaş var orada mekatronik müh , inşaat müh , malzeme bil. tek. , hukuk bölümlerindeTürk-Alman Üniversitesi İşletme (Almanca) bölümünde okuyorum.
Not: Okulun önünden geçerseniz otostop çeken öğrencileri alın zararsızlar
Gemilerde safe manning’e bağlı olmakla birlikte 1 kaptan,1I.zabit ve 2. Vardiya zabiti olur Personelin efendi kaptan demesine aldırmayın. Her şey gibi denizcilik ananesi de erezyona uğradı. Hasılı vardiya zabiti kaptan değildir.Gemide 4 kaptan (suvari 2. Kpt 3. Kpt diye gider ), yerine gore 4 makinaci vardir hocam. Denizcilikte terimler bizler icin sizin kullandiginizdan biraz daha farklidir . Anlam karmasasi olmasi normal.
Kizlara hava atmakla kimse ugrasmiyor
Ek olarak muhasebe departmanı stajyer gibi bir şeyim..Genel anlamda öğrenci.
Gemilerde calisinca durum biraz daha farkli dedigim gibi safe manning sadece yillik surveylerde onem tasir. Sadece personel degil suvaride cagirirken 4. Kaptan nerede der ornegin.veya yabanci sirketler dahil is alimlarinda 3. Veya 4. Kaptan ilani verilir . Denizcilik terimlerinin bu sekilde olmasi denizlerde iletisimin daha farkli olmasindandir normal.denizlerde calisinca insan kagit uzerindeki terimleri kullanmaz oluyor haliyleGemilerde safe manning’e bağlı olmakla birlikte 1 kaptan,1I.zabit ve 2. Vardiya zabiti olur Personelin efendi kaptan demesine aldırmayın. Her şey gibi denizcilik ananesi de erezyona uğradı. Hasılı vardiya zabiti kaptan değildir.
Konuya bi şeyler yazacaktım nerelere geldik. Gemi personel sayısı safe manning e göre belirlenir. Kimi bayrak devleti 4. Kpt yani 3. Zabit (resmiyeti 3. Zabittir, resmi evraklarda da böyle geçer) gerekli görmez. Bu arada uzak yol kaptan’ ım ben. Bizim zamanımızda deniz ulaştırma değildi. Biz birinci sınıfken olmuştu galiba. Neyse anladığım kadarıyla yenisin, meslek hayatında başarılar dilerim.Gemilerde calisinca durum biraz daha farkli dedigim gibi safe manning sadece yillik surveylerde onem tasir. Sadece personel degil suvaride cagirirken 4. Kaptan nerede der ornegin.veya yabanci sirketler dahil is alimlarinda 3. Veya 4. Kaptan ilani verilir . Denizcilik terimlerinin bu sekilde olmasi denizlerde iletisimin daha farkli olmasindandir normal.denizlerde calisinca insan kagit uzerindeki terimleri kullanmaz oluyor haliyle
OTOPARK.COM Forum'u Adblock ile kullanmanız bizi üzdü
Değerli ziyaretçimiz/üyemiz, OTOPARK.COM Forum ücretsiz bir oluşum olup, maliyetlerin karşılanması için reklamların yayınlanması gerekmektedir. Lütfen Adblock'u OTOPARK.COM'dan hariç tutunuz.