Toyota CHR rakip gelmiş Kia Niro

[DouglasAdams]

Kiayı fazla gömmüşsünüz,tasarım harici ch-r dan ne eksiği var anlamış değilim.
Ki burada da tasarım yerine iç hacim almış olunuyor bu da önemli bir tercih sebebi.
Arka tasarım güncel sorentonun küçültülmüşü,artık tüm markalarda tek tasarım yapıp segmentine göre boyut değiştiriyorlar zaten farklı bir durum yok buradada.
Yakıt tüketimi kasacak bir aracın çift kavramayla gelmeside gayet doğal.
Vites topuzu tamam çirkin ama aracın olayı o değil,vaadettikleri üzerinden gitmek lazım birazda.

Niro:Uzunluk / Yükseklik / Genişlik: 4355 mm / 1545 mm / 1805 mm
C-hr: Uzunluk / Yükseklik / Genişlik: 4360 mm / 1565 mm / 1795 mm gibi değerler var niro nun dingil mesafesini bulamadım ki büyük ihtimalle 1-2 cm fark vardır.Sonuç olarak bagajda 50 lt avantajlı niro hacimsel olarak. Bagaj da 50 lt dışında iç hacim artısı yok yani iç hacim de almış olmuyorsunuz gibi duruyor

 

[DouglasAdams]

Ben de beğenenlerdenim bu arada. Araç amerika pazarı için tasarlandığından vites topuzunun neden öyle olduğunu anlayabiliyorum, big is better mantığı. Araç Amerika'da yakıt tüketimi rekorunu kırmış bu arada.

1.2 Turbo C-HR ile kıyaslamak yanlış olur bence. Hibrid olarak ikisini kıyaslamak gerekirse bagaj hacmi ve iç hacim olarak Niro kesinlikle daha iyi. C-HR biraz daha genç işi, Niro daha çok aile arabası olmuş. Sene 2017, neden arka frenler kampana diye sorguluyor insan ama arabanın max hızı 167km ile sınırlandırılmış bu arada. Zaten böyle bir aracı alan adamın kullanım tarzı sakin olacağından, ekonomi kasacağından kampana bir sorun olmaz diye düşünüyorum.

Bu arada boyutlar C-HR'dan daha büyük ama yabacı sitelerde araç için "subcompact SUV" denilmiş. Yani bizim tabilirimizle segmenti B-SUV.

Teknik verilerde C-hr la aralarında bagaj dışında fark yok gibi.Niro yu kullandınız ya da gördünüz mü ??

 

[kansuvargun]

Teknik verilerde C-hr la aralarında bagaj dışında fark yok gibi.Niro yu kullandınız ya da gördünüz mü ??

Kullanmadım ya da görmedim. C-HR ile test sürüşü yapmıştım 1.2 Turbo ile, arkadaş kullanırken arkaya oturduğumda gerçekten sanki coupe bir aracın arkasında oturuyormuş gibi bir his vardı camlardan ötürü. Yoksa diz mesafesi fena değil. 50lt ise 2 çocuklu aile için 2 tane ufak bavul daha sığdırabilmek anlamına geliyor, azımsanacak bir sayı değil

 

[DouglasAdams]

Kullanmadım ya da görmedim. C-HR ile test sürüşü yapmıştım 1.2 Turbo ile, arkadaş kullanırken arkaya oturduğumda gerçekten sanki coupe bir aracın arkasında oturuyormuş gibi bir his vardı camlardan ötürü. Yoksa diz mesafesi fena değil. 50lt ise 2 çocuklu aile için 2 tane ufak bavul daha sığdırabilmek anlamına geliyor, azımsanacak bir sayı değil

Bagajı çok doldurmadığım için birşey diyemiyorum 50 lt ne kadar önemli diye.Evet c-hr tasarımından dolayı arkaya doğru geçtikçe defosu olan bir crossover

 

[Zulfadli]

Niro:Uzunluk / Yükseklik / Genişlik: 4355 mm / 1545 mm / 1805 mm
C-hr: Uzunluk / Yükseklik / Genişlik: 4360 mm / 1565 mm / 1795 mm gibi değerler var niro nun dingil mesafesini bulamadım ki büyük ihtimalle 1-2 cm fark vardır.Sonuç olarak bagajda 50 lt avantajlı niro hacimsel olarak. Bagaj da 50 lt dışında iç hacim artısı yok yani iç hacim de almış olmuyorsunuz gibi duruyor

Dingil mesafesi 2700mm,bu da çok önemli değil.
Araçları tasarımlarına bakarak karşılaştırırsanız ch-r da arka çamurluklar oldukça geniş niro da daha düz geliyor bu da genişliğin iç hacimde efektif olarak kullanılmasını sağlıyor.
Oturma alanı ve omuz genişliğinde bu sebepten niro daha olumlu olacaktır.
Ayrıca sadece buradan değil yabancıların yapmış olduğu kıyaslama videolarından da bu fikri edindim.

 

[Zulfadli]

Kendimi daha iyi ifade edebilmek için resim ekledim.
Ch-r da içeriden arka iki kapı arasındaki mesafe 1400mm ise niroda 1500mm civarı gelecektir.
Çünkü ch-r da kapı çamurlukdan yaklaşık 10cm içeride duruyor.

 

[At]

C-hr ye binmedim ama ferah bir araca benzemiyor ben hiç sevmem öyle.

 

[DouglasAdams]

Ekli dosyayı görüntüle 7455
Kendimi daha iyi ifade edebilmek için resim ekledim.
Ch-r da içeriden arka iki kapı arasındaki mesafe 1400mm ise niroda 1500mm civarı gelecektir.
Çünkü ch-r da kapı çamurlukdan yaklaşık 10cm içeride duruyor.

10 cm çok ya ama anladım ne demek istediğini burda arka taraf hacminin efektif kullanımından bahsediyorsun ki haklısın Yalnız koltuk konumlandırılmasında şunu atlamamak gerek c-hr da koltuklar yere daha yakın ve v pozisyonunda yerleştirilmiş iç hacim olarak nironun enden kazandığı hacmi dikey kazanabilir

 

[GARAJ TV]

Kia'da DCT gördüm, diğer hiçbir özelliğine bakmadan direk Toyota C-HR diyorum.

Bir çok kaynakta dct nin cvt gibi çalıştığını söylüyor iyi midir kötü müdür bilemedim ama.

Bagaj hacmi olayı karışık biraz: Chr hibrit bagajı 390 lt . Nironun 427 lt imiş. Dediğin 130 lt fark c-hr'nin 1.2 turbo olanıyla aradaki farkı.
Niro incelemesine baktım da amerikada priusa mpv platformunda rakip çıktı diyorlar.

toyota.com.tr de hibrit bagajına 297 lt denmiş https://www.toyota.com.tr/configure...936230f6/5f78d3a9-9665-4339-834b-a79f936230f6

Niro:Uzunluk / Yükseklik / Genişlik: 4355 mm / 1545 mm / 1805 mm
C-hr: Uzunluk / Yükseklik / Genişlik: 4360 mm / 1565 mm / 1795 mm gibi değerler var niro nun dingil mesafesini bulamadım ki büyük ihtimalle 1-2 cm fark vardır.Sonuç olarak bagajda 50 lt avantajlı niro hacimsel olarak. Bagaj da 50 lt dışında iç hacim artısı yok yani iç hacim de almış olmuyorsunuz gibi duruyor

Bu ölçüler aslında hiç bir şey ifade etmiyor mesela şuanki opel insignia ile vw passt bakalım bildiğim kadarıyla insignia daha uzun ve daha geniş ve daha yüksek ama coupe tasarımından ve dingil mesafesinden dolayı arkası daha dar ve klostrofobik hissettiriyor

 

[DouglasAdams]

Bir çok kaynakta dct nin cvt gibi çalıştığını söylüyor iyi midir kötü müdür bilemedim ama.


toyota.com.tr de hibrit bagajına 297 lt denmiş https://www.toyota.com.tr/configure...936230f6/5f78d3a9-9665-4339-834b-a79f936230f6



Bu ölçüler aslında hiç bir şey ifade etmiyor mesela şuanki opel insignia ile vw passt bakalım bildiğim kadarıyla insignia daha uzun ve daha geniş ve daha yüksek ama coupe tasarımından ve dingil mesafesinden dolayı arkası daha dar ve klostrofobik hissettiriyor

hibritte stepne yok bana söyledikleri 390 lt civarı denmişti galeride. siteye baktım 297-377 litre arası değişir diyor.

 

[DouglasAdams]

Bir çok kaynakta dct nin cvt gibi çalıştığını söylüyor iyi midir kötü müdür bilemedim ama.


toyota.com.tr de hibrit bagajına 297 lt denmiş https://www.toyota.com.tr/configure...936230f6/5f78d3a9-9665-4339-834b-a79f936230f6



Bu ölçüler aslında hiç bir şey ifade etmiyor mesela şuanki opel insignia ile vw passt bakalım bildiğim kadarıyla insignia daha uzun ve daha geniş ve daha yüksek ama coupe tasarımından ve dingil mesafesinden dolayı arkası daha dar ve klostrofobik hissettiriyor

Ölçüler realiteyi gösteriyor, bir anlam ifade etmez diyemeyiz ama hissettiğimiz de yadsınamaz.Neden bej renk alırız daha geniş,ferah hissettirsin diye mesela.Coupe tasarımın verdiği hissiyat da arkada rahat etmem ya da bunalırım olur niro ya göre haklı bir görüş.

 

[GARAJ TV]

Ölçüler realiteyi gösteriyor, bir anlam ifade etmez diyemeyiz ama hissettiğimiz de yadsınamaz.Neden bej renk alırız daha geniş,ferah hissettirsin diye mesela.Coupe tasarımın verdiği hissiyat da arkada rahat etmem ya da bunalırım olur niro ya göre haklı bir görüş.

Görünen o ki chr daha büyük boyutları olmasına rağmen bagajı daha küçük mesela demek ki önemli olan o alanı doğru kollanmak

 

[Zulfadli]

10 cm çok ya ama anladım ne demek istediğini burda arka taraf hacminin efektif kullanımından bahsediyorsun ki haklısın Yalnız koltuk konumlandırılmasında şunu atlamamak gerek c-hr da koltuklar yere daha yakın ve v pozisyonunda yerleştirilmiş iç hacim olarak nironun enden kazandığı hacmi dikey kazanabilir

Tamam 7.5cm olsun
Ayrıca V şeklinde koltuk deyince gözümde pek birşey canlanmadı,

 

[At]

Yani daire dilimi gibi olmuyor mu koltuklar

 

[kansuvargun]

Tamam 7.5cm olsun
Ayrıca V şeklinde koltuk deyince gözümde pek birşey canlanmadı,

Popomuzun geldiği kısım diz kısmında yüksekken kuyruk sokumuna doğru alçalıyor. Buna bağlı olarak sırtlıklar da biraz daha yatık.

 

[At]

Oha lan ben çok yanlış biliyormuşum ahsjhsj

 

[DouglasAdams]

Popomuzun geldiği kısım diz kısmında yüksekken kuyruk sokumuna doğru alçalıyor. Buna bağlı olarak sırtlıklar da biraz daha yatık.

Hah yaşa aklıma tercüman oldun

 

[bsonmez]

Ben gri renkli iç mekanı sevdim. Kapkara iç mekanı olan araçları beğenmiyorum. Mercedes in mavi iç mekanlı e serileri gözümde ayrı bir yeri vardır. @Zulfadli nın attığı fotografta Niro nun C-hr a göre daha geniş olduğu gözüküyor. 40lı yaşlara gelmiş birinin chr a bakacağını pek sanmıyorum. C-hr; çevreci genç, Niro; babanın az yakan ş.içi aracı gibi olmuş. Sağlamlık konusunda da ncap ın yaptığı bir testte Toyota nın yaptığı işgüzarlığı hepimiz gördük. Koreliler son 10 yıldır güvenlik konusunda çok geliştiler.

 

[DouglasAdams]

Görünen o ki chr daha büyük boyutları olmasına rağmen bagajı daha küçük mesela demek ki önemli olan o alanı doğru kollanmak

Ne vaadettiğine bağlı olarak da değişebilir küçük hacim algısı.Avrupa pazarı için üretilmiş rakipleriyle karşılaştırınca küçük bir bagajı yok cx3 ün full ü 287 lt .

 

[GARAJ TV]

Ne vaadettiğine bağlı olarak da değişebilir küçük hacim algısı.Avrupa pazarı için üretilmiş rakipleriyle karşılaştırınca küçük bir bagajı yok cx3 ün full ü 287 lt .

sonuç olarak niro dan küçük