Vanalı Egzoz Hakkında Teknik Yardım

[crossfire.17]

Aracım 320i ed, son susturucuyu çıkartıp yerine vanalı egzoz taktırmayı düşünüyorum fakat, çekincem şu; acaba egzoz kapalı iken egzoz gazının çıkışı zorlaşır ve motora bir zarar verir mi? (Genellikle kapalı kullanıp sadece arada vanayı açmayı planlıyorum)

Not: Konu hakkında fikir yürütmekten çok, gerçek anlamda teknik bilgiye sahip olanlar veya yaşadığı tecrübesi olanlar yardımcı olabilirse sevinirim.

 

[kerpetenemir]

vanalı egzozu ayırıcı gibi düşününün orjinal egzozun borusu geliyor ve önüne 2 seçenek geliyor aradada vana var , vana susturucunun olduğu yere bakarsa egzoz gazı susturucu üzerinden atılır , diğer tarafa bakarsa yani düz boru kısmına ordanda sesli bi şekilde atılır

 

[crossfire.17]

Kusura bakmayın tam açıklamamışım, "vanalı" derken "Varex"ten bahsetmeye çalışmıştım.

 

[kerpetenemir]

Kusura bakmayın tam açıklamamışım, "vanalı" derken "Varex"ten bahsetmeye çalışmıştım.

hiç bi sorun olmaz

 

[maximaorhan]

Replika varex takmadığın sürece sıkıntı olmaz.
Replika olup kapalı halde dyno'ya çıkarılan araçlarda güç kaybı yaşayan var.

 

[crossfire.17]

Replika takmayı düşünüyorum, orjinal çok pahalı çünkü. Acaba orta susturucuyu da gazın çıkışını rahatlatmak için kaldırsam mı? Ama sesin çok yükselmesini de istemiyorum.

 

[Renard]

Replika takmayı düşünüyorum, orjinal çok pahalı çünkü. Acaba orta susturucuyu da gazın çıkışını rahatlatmak için kaldırsam mı? Ama sesin çok yükselmesini de istemiyorum.

bu şekilde daha fazla ses çıkarır. bir de gerçek olmayan warex'ler çok ötüyor turbo arabalarda. memnun kalır mısınz bilmem zevk meselesi ama bence çok kötü bir ses çıkıyor. warex(original) daha çok atmosferik arabalarda iyi iş çıkarıyor

 

[crossfire.17]

Vanası açık iken replika da, orjinal de düz boruya dönüşmüyor mu? Ses nasıl farklı çıkıyor ki?

 

[Renard]

Vanası açık iken replika da, orjinal de düz boruya dönüşmüyor mu? Ses nasıl farklı çıkıyor ki?

burada işçilik de çok önemli. birçok egzozcuda yapılan bahsettiğiniz işlem sonrası çıkan arabalar bildiğiniz ötüyor. turbo sesi ile karışlık garip bir ses geliyor.

 

[yaso]

Vanası açık iken replika da, orjinal de düz boruya dönüşmüyor mu? Ses nasıl farklı çıkıyor ki?

Plastik boruyu ağzınıza tutup bağırdığınızda ve pvc boruyla bağırdığınızda nasıl bir ses farkı oluyorsa egzozlarda da böyledir. Ölçüleri birebir aynı diyelim, performans farkı oluşmaz fakat ses farkı oluşacaktır.
Örneğin krom malzemeden yapılan egzoz borusuyla sac malzemeden yapılan egzoz borusu arasında ses farkı çoktur. Krom dediğimiz egzozlar zaten genelde krom çelik nikel alaşımlarıyla üretilir, paslanmaz, hafiftir ve kaliteli ses verir. Bu yüzden replicada malzeme kalitesinde fark olacağı için seste de fark olacaktır

 

[crossfire.17]

Öncelikle herkese soruma katkılarından dolayı teşekkür ediyorum. Forum baya hızlı ve aktif işliyor.

Açıkçası ben bir egzozcu ile konuştum, elinde iki tip replika var biri alt kalite diğerini ise baya övdü, İyi olan replikayı önerdi bana. Gerçek varex de getiriyormuş ama ben gidip onu sormadım bir daha. Acaba iyi replikayı mı yaptırsam yoksa biraz daha masrafa girip orginal varex mi yapsak.

Yazdıklarınıza göre orta susturucuyu sökmeden son susturucu yerine iyi bir varex taksak sıkıntı olmaz diyorsunuz yani değil mi?

 

[Sailor]

gozume air 10000k zenon sısler gelıyor...

 

[crossfire.17]

gozume air 10000k zenon sısler gelıyor...

Ne demek istediğinizi anlayamadım.

 

[Samed M.]

Ne demek istediğinizi anlayamadım.

'' Apaçi işi yapmayacaksın değil mi ? '' demeye çalışıyor. Varex ve fındık turbo BMW kombini bizde direk apaçi kesimi akla getiriyor da. Aman diyeyim açık egzozlu tofaşlar gibi gezmeyin ortada.

 

[Sailor]

'' Apaçi işi yapmayacaksın değil mi ? '' demeye çalışıyor. Varex ve fındık turbo BMW kombini bizde direk apaçi kesimi akla getiriyor da. Aman diyeyim açık egzozlu tofaşlar gibi gezmeyin ortada.

aynen

 

[crossfire.17]

Ben de tam olarak öyle apaçi işi olmasından korkuyorum. O yüzden sizlere akıl danışıyorum. Hedefim 340i tarzında bir ses almak zaten çıkışı da tek çıkış olarak tutacağım, sanki v8 motor var gibi 4 çıkış yapmayacağım yani

 

[Samed M.]

Ben de tam olarak öyle apaçi işi olmasından korkuyorum. O yüzden sizlere akıl danışıyorum. Hedefim 340i tarzında bir ses almak zaten çıkışı da tek çıkış olarak tutacağım, sanki v8 motor var gibi 4 çıkış yapmayacağım yani

3 litre sıralı 6 motordan çıkan sese benzer bir sesi 1.5 motordan beklemek anlamsız bence. Hani hayal kırıklığına uğramanız olası.

 

[fksarall]

3 litre sıralı 6 motordan çıkan sese benzer bir sesi 1.5 motordan beklemek anlamsız bence. Hani hayal kırıklığına uğramanız olası.

Yani, efsane bir ses tabii ki olmaz da yine de bir şeyler elde edilebilir. Motor 1.6 bu arada

Ben de tam olarak öyle apaçi işi olmasından korkuyorum. O yüzden sizlere akıl danışıyorum. Hedefim 340i tarzında bir ses almak zaten çıkışı da tek çıkış olarak tutacağım, sanki v8 motor var gibi 4 çıkış yapmayacağım yani

Varex değil de Supersprint daha mantıklı olur gibi o durumda, Varex biraz bağırıyor çünkü.

 

[Samed M.]

Yani, efsane bir ses tabii ki olmaz da yine de bir şeyler elde edilebilir. Motor 1.6 bu arada

Benim aklımda 1.5 170hp kalmış. O 318i miydi acaba ?

 

[crossfire.17]

Yani, efsane bir ses tabii ki olmaz da yine de bir şeyler elde edilebilir. Motor 1.6 bu arada


Varex değil de Supersprint daha mantıklı olur gibi o durumda, Varex biraz bağırıyor çünkü.

Sürekli yüksek sesli olsun istemiyorum, o yüzden mecbur vanalı yaptırıcam.