Aynı durumu ben de yaşadım.. Babama diyorum ki c4 arıza veriyor, garantisinin de son yılı bak bir daha araç alamayız zam gelmeye başlayacak. Çok şükür ki dinledi beni. Zaten biz aracı aldık, 75'den 110 bin liraya kadar hunharca bir artış oldu. O gün almasaydık bir daha değiştiremezdik arabayı. Babamı biliyorum neticede eve 2 tane emekli maaşı giriyor hepsi buGeçen yılın sonunda babama kaç kere dedim fındığı satıp arabasını değiştirelim diye. Hem araç fiyatları bu kadar pahallı değil, hem de fındık fiyatları 13-15 tl arasında değişiyordu. Fındık 20 olacak falan diyordu kışın. Şimdi aynı araç nerden baksan 15-20 bin zam yedi, fındık da 8-9 tlye düştü. Fena patladık
Yeni xc60-xc90 çizgilerini taşırsa güzel olur vallaha.C suv olarak gelir tahminimce.1.5 t3 olursa iyi satar.
İkisinin boyutları hemen hemen aynı fakat bu araç Golf'ün SUV modeli olarak lanse ediliyor ki seneye T-Cross adı altında Polo'nun SUV versiyonunun tanitilacagini canlı yayın ile yapılan tanıtımda duyurdular. Ayrıca diyeceksiniz ki VAG grubu neden Q2 varken böyle bir aracı piyasa sundu, neden kendi ayaklarına sıkıyorlar?? efenim bu araç ile Q2 arasında ortalama 3.500 euro fiyat farkı olacakmış ayrıca bu araç dashboard da dahil olmak üzere yumuşak plastik gibi malzemelere sahip değil yani malzeme kalitesi ve fiyat farkı sayesinde VAG bu iki aracı birbirinden ayrıştırmak istiyor. Bana kalırsa araba gayet güzel olmuş 1.5 ve 2.0 TSI ile çok can yakar gibi duruyor ama birde şöyle bir durum var ben bu arabayı alsam ilk yapacağım şey dashboard ve kapı üstlerini ya deri kapatırım yada alcantara kapatırım çünkü sert plastik sevmiyorum
. Tabii bide şu var bu araba nerden baksan 18k euro gibi bir fiyata sahip olacak ve neden Polo'da yumuşak plastik kullanılırken bu araçta yumuşak plastik kullanılmıyor doye sorarlar adama .XC-40'ı bende heyecanla bekliyorum ama o araç daha çok Tiguan rakibi gibi duruyor. Hatta bugün araç hakkında yine bir teaser yayınlanmış videoda saklama gözlerinden bahsettiler. Sayın Volvo artık teaserlardan sıkıldık nolur tanıt artık şu arabayı
.
2.0 Tsi ile gelirse türkiyeye kimse almaz bu aracı benim şahsi düşüncemİkisinin boyutları hemen hemen aynı fakat bu araç Golf'ün SUV modeli olarak lanse ediliyor ki seneye T-Cross adı altında Polo'nun SUV versiyonunun tanitilacagini canlı yayın ile yapılan tanıtımda duyurdular. Ayrıca diyeceksiniz ki VAG grubu neden Q2 varken böyle bir aracı piyasa sundu, neden kendi ayaklarına sıkıyorlar?? efenim bu araç ile Q2 arasında ortalama 3.500k euro fiyat farkı olacakmış ayrıca bu araç dashboard da sahil olmak üzere yumuşak plastik gibi malzemelere sahip değil yani malzeme kalitesi ve fiyat farkı sayesinde VAG bu iki aracı birbirinden ayırmak istiyor. Bana kalırsa araba gayet güzel olmuş 1.5 ve 2.0 TSI ile çok can yakar gibi duruyor ama birde şöyle bir durum var ben bu arabayı alsam ikk yapacağım şey dashboard ve kapı üstlerino ya deri kapatırım yada alcantara kapatırım çünkü sert plastik sevmiyorum
1.0TSI, 1.6TDI ve 1.5TSI ne güne duruyor
. Haa yol tutuşu falan "YETI" gibi olursa 2.0 TSI beni düşündürür orası ayrı .
ne kadar olur sence fiyatlar?1.0TSI, 1.6TDI ve 1.5TSI ne güne duruyor
Valla abi bende tam net bilmiyorum ama kahin olmaya yada amerikayi yeniden keşfetmeye gerek yok. CHR, CX3 ve 500X fiyatları 90 ile 145 arasında geziniyor Bu araç tahminimce 1.0 TSI Manuel seçeneği ile 92.390'den başlar 146.729 civarında en gırtlak (opsiyonlar falan dahil) 1.5 TSI DSG kombinasyona sahip olur.
Q2 yle boyut olarak farklı geldi bana.Q2 daha bir C-hr,Qq,Sportage,Niro vs boyutlarında.Tirok a o yüzden juke-captur boyutlandırması yaptım.Evet bayağı sert plastik görünüyor.Sert plastiği severim güzel bir ambiansı varsa karşı değilim dokunduğum yerlere denk gelmiyorsa.Maliyeti iyi tutmuşlar.Gelirse ciddili satar.O paralara alınabilir seçenek olucaktır eminim.Gelsin görelim boyutlarını fiyatını sonra şey ederizİkisinin boyutları hemen hemen aynı fakat bu araç Golf'ün SUV modeli olarak lanse ediliyor ki seneye T-Cross adı altında Polo'nun SUV versiyonunun tanitilacagini canlı yayın ile yapılan tanıtımda duyurdular. Ayrıca diyeceksiniz ki VAG grubu neden Q2 varken böyle bir aracı piyasa sundu, neden kendi ayaklarına sıkıyorlar?? efenim bu araç ile Q2 arasında ortalama 3.500 euro fiyat farkı olacakmış ayrıca bu araç dashboard da dahil olmak üzere yumuşak plastik gibi malzemelere sahip değil yani malzeme kalitesi ve fiyat farkı sayesinde VAG bu iki aracı birbirinden ayrıştırmak istiyor. Bana kalırsa araba gayet güzel olmuş 1.5 ve 2.0 TSI ile çok can yakar gibi duruyor ama birde şöyle bir durum var ben bu arabayı alsam ilk yapacağım şey dashboard ve kapı üstlerini ya deri kapatırım yada alcantara kapatırım çünkü sert plastik sevmiyorum
Q2 küçük araba yahu Sportage ve QQ falan baya ciddi geniş arabalar. Q2 ve T-Roc direkt olarak CHR, Captur ve CX3 rakibiler. Biliyosun bende malzeme kalitesi takıntısı var ondan iç mekan malzeme kalitesi anlamından inceden bi üzülmedim değil
.
Genişlik boyut aynı şey değil ki.Tabisi genişlik olarak qq falan açık ara.Bknz superb-passat.Q2 boyutu bence C suv net.Ama içini bilemem.Kasım'da aldırırsan bana bakarız
E tamam ama Sportage Tiguan boyutunda bir araba aynı şekilde QQ'da çok yakın boyutlarda oysaki daha Q3 Tiguan veya Sportage kadar büyük değil küçük kardeşi Q2 hiç ama hiç olamaz.
Değerlere bakmaya üşeniyorum gözlerim yanıltmadıysa boyutları bana öyle gelmişti.Sana zahmet bir baksana.Şöyle tirok-q2-chr-hyundai n yeni modeli ve 500x.. Meraklandım
Gözlerin baya yanıltmış seni çünkü iki araç arasında baya dağlar var. Bende üşendim boyutlara bakmaya ama kabaca hatırlıyorum. Q2 4.2 metre Tiguan 4.6 metre gibi bir uzunluğa sahip Sportage ortalama 4.5 falan 3008 4.4 ama diğer modelleri tam net hatırlamıyorum heh bide CRV var ki oda 4.6 yada 4.7 olmalı.
