Tüm merak ettikleriniz videomuzda.

Dizel ve 9 ileri otomatik şanzımanlı Honda Civic testi sizlerle! iyi seyirler

Lütfen, videoyu izledikten sonra BEĞEN tuşuna basarak kitlemizi büyütmemize destek olun! Videolarımıza YORUM yaptığınız her öneriyi, eleştiriyi ve bilgilendirmeyi dikkate alıyoruz!

Diğer Testlerimiz için BURAYA tıklayabilirsiniz.

+ Bagaj Hacmi
+ Sessiz Motor
+ Donanım

– Multimedia çözünürlüğü ve kullanımı

Teknik özellikler

Tip 1.6 litre i-DTEC
Silindir adedi Sıralı dört silindir
Supap adedi Silindir başına dört supap
Çap x strok 76 mm x 88 mm
Sıkıştırma oranı 16:1
Maksimum güç 120 PS (88 kW), 4.000 d/d
Maksimum tork 300 Nm, 2.000 d/d
Otomatik 9AT 9 ileri otomatik

 

Süspansiyon

Ön MacPherson, toe kontrol bağlantılı ve viraj denge çubuklu
Arka Çok noktadan bağlantılı bağımsız, viraj denge çubuklu

 

Frenler

Ön 282 mm hava soğutmalı disk
Arka 260 mm disk

 

Jant ve lastikler

Jantlar Lastikler
16 inç 215/55 R16
17 inç 215/50 R17

 

Direksiyon

Tip Değişken oranlı pinyon dişli
Direksiyon turu

(tam tur)

2.2
Dönüş çapı

(teker)

10,6 metre
Dönüş çapı (gövde) 11,3 metre

 

Boyutlar (mm)

Uzunluk (mm) 4.648
Genişlik (mm) 1.799
Genişlik (aynalar dahil) (mm) 2.076
Yükseklik (mm) 1.407
Dingil mesafesi (mm) 2.698
İz genişliği ön (mm) 1.547
İz genişliği arka (mm) 1.575

 

Kapasiteler (litre)

Bagaj kapasitesi (VDA) (lt) 519
Yakıt deposu kapasitesi (lt) 46

 

Ağırlık (kg)

Boş ağırlık (kg) 1.408

 

Performans ve yakıt tüketimi

Maksimum hız (km/s) 200km/s
0-100 km/s (sn) 10.2 sn
Yakıt tüketimi şehir içi (lt/100 km) NEDC 4.7
Yakıt tüketimi şehir dışı (lt/100 km) NEDC 3.8

53
Kimler Neler Demiş?

avatar
53 Comment threads
0 Thread replies
0 Followers
 
Most reacted comment
Hottest comment thread
21 Comment authors
btkaryelEmreCenkilker27 Recent comment authors
  Subscribe  
en yeni en eski en iyi
Bana bildir
bt
Üye
bt

karyel demiş ki:

Honda ve mühendislik hatasının yan yana gelmesi hakikaten şaşırtıcı.Hepsini görüntüle…

en büyük isyanım da buna zaten 🙁

karyel
Üye
karyel

bt demiş ki:

İnternette 1-2 videoda HB üzerinde de gördüm. 2017 idi sanırım.
Edit: 12:10 'dan sonrasını izleyin.
Hepsini görüntüle…

Honda ve mühendislik hatasının yan yana gelmesi hakikaten şaşırtıcı.

Emre
Ziyaretçi
Emre

Sinan bey çok haklısınız. Söylediklerinize aynen katılıyorum bizimkiler üretimden çok vergilerden kazanıyor. Ya da üretiyoruz ama malesef bir türlü yeterli olmuyor. Otomobil ne alan mutlu ne satan üretici mutlu malesef hiç kimse mutlu değil. Fiyatlar aldı başını gitti

bt
Üye
bt

karyel demiş ki:

Aşağıda muhabbet biraz kaymış. Ben yeniden dile getireyim; Araba iyi güzel de honda civic lerde göçük olayı ne durumda, devam ediyor mu? hatcback lerde aynı sorun var mı? Bir de bence 9 ileri şanzımana göre yakıt (Sinan'ın verileri) birazcık fazla gibi.Hepsini görüntüle…

İnternette 1-2 videoda HB üzerinde de gördüm. 2017 idi sanırım.
Edit: 12:10 'dan sonrasını izleyin.

karyel
Üye
karyel

Aşağıda muhabbet biraz kaymış. Ben yeniden dile getireyim; Araba iyi güzel de honda civic lerde göçük olayı ne durumda, devam ediyor mu? hatcback lerde aynı sorun var mı? Bir de bence 9 ileri şanzımana göre yakıt (Sinan'ın verileri) birazcık fazla gibi.