Alman Otomobilleri

[gokglsy]

-alman otomobillerinin tasarımlarını beğeniyor musunuz ? sizce japon, fransız ve amerikalı rakiplerine göre artıları ve eksilerinin olduğunu düşünüyor musunuz ? (artıları ve eksileri var ise yazabilirsiniz). sizce eski nesil modeller mi yoksa yeni nesil araçlarını ilginizi çekiyor ?

-avrupa'da normal bir ülke olmasına rağmen tüm dünya'yı etkisine almışlar. tanınan bu otomobillerin baya pazarı var gerek amerika'da ve japonlar (çin pazarı) için uzun versiyon üretimleri bile var. sizce bu alman otomobilleri fazla mı ? abartıyorlar yoksa gerçekten de kaliteli ve düzgün işçilikleriyle ön plana mı çıkıyor. veya yenilikleri takip edip teknolojik ve güncel olmaları sayesinde mi ? seviliyorlar.

-avrupa birliğinde olmasak ta. ülkemizde bol bol sevilen sayılan sanki bizim markamız gibi onlarca paralara alınan sonra bak tok kapı sesi bak dsg vites çok konforlu bak ben d segmentinin en iyi arabasına biniyorum gibi gibi tavırlarda takılanlar hakkında ne düşünüyorsunuz fazla mı abartıyorlar yoksa bazı eksik noktaları olmalarına rağmen başka yerleri iyi yaparak gözümüzü boyuyorlar.

(eski ve yeni modeller fark etmez sizin bildiğiniz modeller var ise yazabilirsiniz.)
belli başlı otomobilleri paylaşıyorum aklınıza gelen her araç olabilir.

audi

bmw

mersedes benz

vw

porsche

opel

 

[Maganda]

Eski Audiler hariç hepsini seviyorum özellikle 2003 öncesi BMW'ler.

 

[alkın]

Alman ya da almam.... -Can EYİLİK

 

[Mt.Akina]

Alman otomobilleri otomobil dünyasının mihenk taşlarıdır.

Hemen hemen her şeyi düzgün tek kalıp halinde tamamlanmış otomobiller üretirler.Onlar için öncelikli konu pratiklik, üretim ve malzeme kalitesi ön plandadır, otomobillerindeki çalışmışlık ve overengineering(aşırı mühendislik) detaylarını bol bol görebilirsiniz.

Hemen her segmentte saymaya başladığınız da onların adıyla başlanır örneğin C segmenti için herkes sayarken dahi Golf'ten başlar ya da D segmenti için herkes sayarken dahi BMW 3'ten başlar.

Özellikle o tamamlanmışlık hissiyatından dolayı insanlar çoğu kez kusur bulmakta zorlanırlar.Alman otomobillerinde özelllikle ''oldschool'' BMW'lerin gönlümde yerleri apayrı ve favori araçlarım arasına giren pek çok modeli bulunuyor.

Alman otomobillerinin diğer ülkelerin rakiplerine göre yalıtım, konfor, medenilik(rafinelik), malzeme kalitesi, işçilik, eski modellerinde(sağlamlık) ve pratiklik gibi üstünlükleri vardır bu yönden Alman otomobilleri ile diğer ülke otomobillerini kıyaslamak günümüzde dahi zor.

80'ler öncesi Japonlar, 80'ler sonrası Amerikanlarla kıyaslamak Alman otomobillerine hakaret olur.

Dünyada pazarında genellikle başarılı olurlar ve Avrupa dışındaki bir çok pazarda bilinmişlikleri ve saygınlıkları vardır.Alman otomobillerini oldukça severim önceden de belirttiğim gibi ''oldschool'' bmw-porsche'ları özellikle.

Sıkıcı olduklarını iddia edenlere katılmıyorum, sıkıcıdır diyen arkadaşların arkadan motorlu arkadan itiş Widowmaker Porsche 911'ler ya da arkadan itiş 1M, M2'ler M3 CSL'lere bakmalarını tavsiye ederim.

Kalite konusunda abartıldıklarını düşünmüyorum, şu an elimizle saymaya kalksak ''premium'' markaların neredeyse hepsi Alman markalar, alım bedelleri yüksek olabilir ama bu onların kaliteli araçlar yaptığı gerçeğini değiştirmiyor, fiyatları yüksek olsa da pazarları(alıcıları) da ona göre şekilleniyor.

Son olarak Alman otomobilleri alışkanlıkları değiştirmek, tabuları yıkmak istemezler genellikle muhafazakar ilerlerler bunun sebebi zaten hali hazırda bulunan pazar kitlesini kaybetmek istememesi olduğunu düşünüyorum

 

[Mt.Akina]

.

 

[Kagan]

"Alman malı" diyerekten alınmamasını tavsiye ederim.
Şakayı geçersek henüz yeni değilse bir daha alman otomobiliyle işim olmaz, yenilerde de hepsi aynı zaten farkı yok "tüketim malzemesi"

 

[hondapower]

genel olarak alman arabalarının yenileri güzel oluyor. derli toplu,tok. aralarında istisna olarak bmw lerin eski kasalarını daha çok beğeniyorum.

 

[Cenk]

Maliyet kaygısıyla üretilen uygun / ucuz yollu modeller hariç, otomobili otomobil yapan kriterler toplanıp bir sonuç çıkarıldığında Alman otomobillerinden daha iyisini yapanı henüz görmedim. Eski Alman sağlamlığında olmadıkları muhakkak. Ama bugün hala kaliteli araç yapmak konusunda öndeler.

Çok sevdiğim marka olan Ford bile hala Amerikan kafasıyla üretim yapıyor olsaydı, Alman üretimine yetişmeye çalışan, Avrupa'yı hedefleyen bir yapıya bürünmeseydi makaslı süspansiyondan en fazla torsiyona terfi eder, Amerikan kafasıyla viraj arabaları değil düz yol makineleri yapmaya devam ederdi.

 

[Sailor]

Alman ya da almam.... -Can EYİLİK

Adam aliyor m3 sonra diyorki alman alacan .
ula bin bakayim dusuk motorla dsg ye inince japon bayragini dovme yaptirir

 

[alkın]

Adam aliyor m3 sonra diyorki alman alacan .
ula bin bakayim dusuk motorla dsg ye inince japon bayragini dovme yaptirir

ahahahaahhaah

 

[furkankaya585597]

Listeden Audi'nin eskileri hariç hepsini seviyorum.

 

[Sirius]

VW 2000'li yılların başındaki araçları ve Touareg, Phaeton gibi premium modelleri ile algısını oldukça yukarı çekti, günümüzde araçları hala segmentlerinde ağırlıklarını hissettirir ancak sağlamlık konusunda eskisi gibi değiller. Performans ve tüketim açısından düşük hacimli turbo motorlar ve çift kavrama şanzımanlar oldukça memnun etse de dayanıklılık konusunu Japonların bu formülü kendi araçlarında uygulamaması ve ABD pazarında VW'nin DSG'yi sadece performans araçlarında sunması açıklıyor.

2000'li yıllara kadar kalite denince akla gelen Mercedes Benz, A Class'ı çıkardığı günden beri eskisi gibi değil. Özellikle tasarımda Bruno Sacco imzalı olanlar gözümde Mercedes'in zirve modelleri.

BMW 1990'lı yıllar ve 2000'lerin başında zirvesini yaşadı ancak her geçen gün Ultimate Driving Machine sloganından uzaklaşıyor.

Audi 1980'lerde Quattro ile ilk büyük çıkışını yaptığından beri gerek kalite, gerek sağlamlık, konfor ve performans açısından üzerine koymaya devam ediyor. Son yıllarda çıkardığı modeller sportif sürüş hissiyatı açısından da başarılı.

Porsche spor otomobiller konusunda ve motor sporlarında zirve noktada durmaya devam ediyor.

 

[furkankaya585597]

Maliyet kaygısıyla üretilen uygun / ucuz yollu modeller hariç, otomobili otomobil yapan kriterler toplanıp bir sonuç çıkarıldığında Alman otomobillerinden daha iyisini yapanı henüz görmedim. Eski Alman sağlamlığında olmadıkları muhakkak. Ama bugün hala kaliteli araç yapmak konusunda öndeler.

Çok sevdiğim marka olan Ford bile hala Amerikan kafasıyla üretim yapıyor olsaydı, Alman üretimine yetişmeye çalışan, Avrupa'yı hedefleyen bir yapıya bürünmeseydi makaslı süspansiyondan en fazla torsiyona terfi eder, Amerikan kafasıyla viraj arabaları değil düz yol makineleri yapmaya devam ederdi.

Gerçek Amerikan arabalarına viraj kasmak yakışmıyor. Burnout yapıp kalkacak şöyle. Homurdanarak çalışacak ve kasislerde 10 saniye boyunca yaylanacak.

 

[bt]

Eskileri Alman arabasıydı, yenileri Alman kazığı

 

[Tuncay19]

Eski modelleri dönemine göre rakipsizdi denebilir lakin 2000 lerden itibaren Japonlar da ciddi piyasada yer edindiler. Amerikanlar ise bence Abd ve Arap pazarına ait otomobiller kendi pazarlarında yerleri her zaman başka olmuştur tarzları farklıdır ben Almanlarla kıyaslamayı pek sevmiyorum.

Bence işin gerçeği şu ki Almanlar aslında gerçekten iyiler yeter ki kaliteli üretmek istesinler lakin işte seri üretim ve fiyat rekabeti olunca her bütçeye göre farklı seçenekler üretiyorlar. Eğer bazı konularda Dsg vb daha sağlam olmayı seçseler (ki isteseler yaparlarda işte planlı eskitme ve değişim gereği yapmıyorlar) muhtemelen başka araçların yüzüne dahi bakmazdık.
Eğer Dünyada 1 Ülke otomobil üretecek deseler şüphesiz Almanlar derdim. Ne kadar eleştirsek de İYİLER. Sadece Passat değil S Class A8 ve 7 serisi de sonuçta Alman.

Bence en önemli eksikleri Premium olmayan sürücü otomobillerinin olmaması. Yani o Bmw nun uygun fiyatlı haline keşke sahip olsalar. O boşluğu da bence en iyi Ford dolduruyor.

Premium ise ALMAN Değilse FORD seviyorum.
Özellikle 2016 dönemindeki kasaları kıyaslarsak B C D segmentinin en iyisi Ford'lardı.

 

[Sailor]

Eski modelleri dönemine göre rakipsizdi denebilir lakin 2000 lerden itibaren Japonlar da ciddi piyasada yer edindiler. Amerikanlar ise bence Abd ve Arap pazarına ait otomobiller kendi pazarlarında yerleri her zaman başka olmuştur tarzları farklıdır ben Almanlarla kıyaslamayı pek sevmiyorum.

Bence işin gerçeği şu ki Almanlar aslında gerçekten iyiler yeter ki kaliteli üretmek istesinler lakin işte seri üretim ve fiyat rekabeti olunca her bütçeye göre farklı seçenekler üretiyorlar. Eğer bazı konularda Dsg vb daha sağlam olmayı seçseler (ki isteseler yaparlarda işte planlı eskitme ve değişim gereği yapmıyorlar) muhtemelen başka araçların yüzüne dahi bakmazdık.
Eğer Dünyada 1 Ülke otomobil üretecek deseler şüphesiz Almanlar derdim. Ne kadar eleştirsek de İYİLER. Sadece Passat değil S Class A8 ve 7 serisi de sonuçta Alman.

Bence en önemli eksikleri Premium olmayan sürücü otomobillerinin olmaması. Yani o Bmw nun uygun fiyatlı haline keşke sahip olsalar. O boşluğu da bence en iyi Ford dolduruyor.

Premium ise ALMAN Değilse FORD seviyorum.
Özellikle 2016 dönemindeki kasaları kıyaslarsak B C D segmentinin en iyisi Ford'lardı.

Premium olmayan almanin en iyi ornegi volkswagen bana gore bakmayin turkiyede ki havalarina .

 

[2jzihtiyar]

Sıkıcı olduklarını iddia edenlere katılmıyorum,

Sıkıcı olduklarını idda edenle yiğitle tanışmak isterim almanlar sıkıcıysa kim zevkliymiş

 

[Sailor]

Sıkıcı olduklarını idda edenle yiğitle tanışmak isterim almanlar sıkıcıysa kim zevkliymiş

Polo vs fiesta
Golf vs mazda 3
Daha sayabilirim viraj kabiliyetleri olarak bambaska arabalar . Ha orta ekran dokunmatik hizi ve hizli vites denirse polo ve golf elbette

 

[Tuncay19]

Premium olmayan almanin en iyi ornegi volkswagen bana gore bakmayin turkiyede ki havalarina .

Katılıyorum VW premium değildir lakin işte bir kitle bize bunu söyletme gereği duyduruyor.
Vw in sadece Golf ü Premiuma yakın olabilir lakin yine premium değildir sadece çıtayı yukarı taşımıştır.
Fakat şu da bir gerçek ki artık premium paraları verdiğimizi düşününce çoğunluğa en iyi hitap eden araçlar da VW oluyor.
Ben alacak olsam Polo değil Fiesta alırım, Passat değil Mondeo alırım, Tiguan değil Kuga yada 3008 alırım ama işte herkes biz değil ve biz azınlıktayız. Sadece C Hatchback olarak muhtemelen ben de Golf alırdım
Mazda ise kesinlikle her modeliyle ayrı güzel lakin Ülkemizde Zor

 

[2jzihtiyar]

Polo vs fiesta
Golf vs mazda 3
Daha sayabilirim viraj kabiliyetleri olarak bambaska arabalar . Ha orta ekran dokunmatik hizi ve hizli vites denirse polo ve golf elbette

Alman otomobil sanayisini türkiyedeki bir takım kitlenin dar görüşünden yola çıkıp özetlyeceksek teşekkrüler ben yokum

He illa japonlar daha iyiye gelecekse mevzu japon kanalında japon araçlarının hepsini en arkadan başlayıp tek tek tokatlayan alman otomobili e36 ya selam olsun