KAPALI Hyundai i10 1,0 OTM

[İstanbullu]

Merhaba
Beyler, aracımın bu gün baskı balatası iflas etti. Zar zor yürütebiliyorum. Saha doğrusu , arabanın debriyajını ayırmakta sıkıntı yaşıyorum..

Bana 1800 tl gibi bi fatura cıkardılar. Ayrıca bir öneride bulundular. arabamı 35000 tl den alıp, yerine sıfır km 1,0 otomatik i10 satalım dediler. Fiyat 58500 tl. Geriye 23000 tl ise kredilendirilcek.

Şimdi size sorayım. 1800 tlmi ödeyim teline kadar sıfır debriyaj komple setmi takdırayım.
23000 tl kredi çekip komple sıfır 1.0 jump + alaşım jantlı i10 mu alayım...

 

[lozlevent]

Senin araban kadar az yakanını sanmıyorum bulabileceğini. Sonra demesinler, "senin maaşın.. sanmıyorum benzin parama yeteceğine.."

 

[İstanbullu]

Arabam bitmiş arakdaşlar. Öğlen almaya gideceğim. Hesap 1130 tl çıktı.

 

[GARAJ TV]

Arabam bitmiş arakdaşlar. Öğlen almaya gideceğim. Hesap 1130 tl çıktı.

Komple debriyaj mı değiştin abi

 

[İstanbullu]

Komple debriyaj mı değiştin abi

Kapak debriyaj yazan işcilik ücreti

 

[emreozukan]

Kapak debriyaj yazan işcilik ücreti
Ekli dosyayı görüntüle 11203

hayırlı olsun abi gayet makul çıkmış rakam yetkili servis için

 

[GARAJ TV]

Kapak debriyaj yazan işcilik ücreti
Ekli dosyayı görüntüle 11203

Yetkili servise mi bıraktın. Ben sanayi sandım

 

[İstanbullu]

Yetkili servise mi bıraktın. Ben sanayi sandım

Hyundai Maltepe Hunko servisinde aracımı şef teknisyen Dursun ustaya bıraktım. Kendisinde mümkün mertebe sağlam parça çıkarmasını istedim. Oda sağolsun halden anlamış. Fazla masraf çıkarmadan eldekileri kullanarak harika bir işçilik çıkarmış. Sıfır km araba gibi oldu. Debriyaj ayağım kas yaptığı için, böylesi pamuk bir debriyaja alışması bana zor olacak. Araba bildiğin pamuk gibi olmuş. Harbiden Hyundai i10 kadın arabası dedikleri şeyi ilk defa tatmış oldum.. Umarım satmak zorunda bırakılmam.

 

[Cenk]

Hyundai Maltepe Hunko servisinde aracımı şef teknisyen Dursun ustaya bıraktım. Kendisinde mümkün mertebe sağlam parça çıkarmasını istedim. Oda sağolsun halden anlamış. Fazla masraf çıkarmadan eldekileri kullanarak harika bir işçilik çıkarmış. Sıfır km araba gibi oldu. Debriyaj ayağım kas yaptığı için, böylesi pamuk bir debriyaja alışması bana zor olacak. Araba bildiğin pamuk gibi olmuş. Harbiden Hyundai i10 kadın arabası dedikleri şeyi ilk defa tatmış oldum.. Umarım satmak zorunda bırakılmam.

Hayırlı olsun.. Debriyaj baskı balata değiştikten sonra otomobil kendine geliyor. Sıfır araç kullanıyormuş hissine bile kapıldığın oluyor. Şimdi aracının sürüş konforu da iyi olur, çekişi de, tüketimi de. Satmadığın iyi oldu yani.

Lastik meselesine gelince; senin yerinde olsam en iyisinden bir 4 mevsim lastik alır devam ederim. 4 mevsimler oldukça geliştirdi kendini. Zaten kışın aracını pek çıkarmıyorsun. Yaz - kış ayrı lastik parasından kurtulduğun gibi güvenli bir sürüş de yapabilirsin. Goodyear, Michelin bu konuda iyidir. Kışın aracın üzerinde duran yaz lastiğinin de ömrü çabuk bitiyor. Çok soğuk havaları gördükleri anda sertleşiyorlar ve ömürlerinden gidiyor.

 

[lozlevent]

Umarım satmak zorunda bırakılmam.

hadi hayırlı olsun.

 

[Millennium]

İyi günlerde kullanın, i10 sempatik bir araç

 

[Reddington]

Geçmiş olsun ve hayırlı olsun

 

[RYAN7R]

Bir kişide sormamış, niye şanzıman yağı değimiş diye Manuel arabalarda 100 binden önce şanzıman yağı değişmez yahu.

 

[İstanbullu]

Bir kişide sormamış, niye şanzıman yağı değimiş diye Manuel arabalarda 100 binden önce şanzıman yağı değişmez yahu.

Her debriyaj değişiminde şanzıman yağı değişiyor. Bu hep böyle diye biliyorum.

 

[İstanbullu]

Beyler burda değişen debriyaj ve baskıyı görebilirsiniz. Sizce durumu nedir. ben pek anlamıyorum..

 

[emreozukan]

Bir kişide sormamış, niye şanzıman yağı değimiş diye Manuel arabalarda 100 binden önce şanzıman yağı değişmez yahu.

100 bin diye bir sınır yok arabanın kullanma klavuzunda yazar kaç km yada yılda değişeceği, bire debriyaj değiiminde aksları çıkarırken yağı boşaltıyor şanzuman o yüzden tüm yağı genelde baskı balata değişiminde değiştirirler

 

[RYAN7R]

100 bin diye bir sınır yok arabanın kullanma klavuzunda yazar kaç km yada yılda değişeceği, bire debriyaj değiiminde aksları çıkarırken yağı boşaltıyor şanzuman o yüzden tüm yağı genelde baskı balata değişiminde değiştirirler

Valla bizim eski Lancer'ın önce 50 binde sonra 100 binde baskı-balata değişmişti, yağ değişimi yapılmamıştı 50 binde, 100 binde de yetkili serviste silah zoruyla değiştirmiştim Genelde manueller 100-200 bin km arası oluyor diye biliyorum şanzıman yağı değişimi

Beyler burda değişen debriyaj ve baskıyı görebilirsiniz. Sizce durumu nedir. ben pek anlamıyorum..

Ekli dosyayı görüntüle 11212 Ekli dosyayı görüntüle 11213 Ekli dosyayı görüntüle 11214

İyi ki değiştirmişsin abi, gebermiş baskı balatan.

 

[İstanbullu]

Valla bizim eski Lancer'ın önce 50 binde sonra 100 binde baskı-balata değişmişti, yağ değişimi yapılmamıştı 50 binde, 100 binde de yetkili serviste silah zoruyla değiştirmiştim Genelde manueller 100-200 bin km arası oluyor diye biliyorum şanzıman yağı değişimi



İyi ki değiştirmişsin abi, gebermiş baskı balatan.

Nasıl anlaşılıyo. Neye bakıyonuz.

 

[Cenk]

Beyler burda değişen debriyaj ve baskıyı görebilirsiniz. Sizce durumu nedir. ben pek anlamıyorum..

Ekli dosyayı görüntüle 11212 Ekli dosyayı görüntüle 11213 Ekli dosyayı görüntüle 11214

Nasıl anlaşılıyo. Neye bakıyonuz.

Çizikler çok derin, üstelik aşırı düzensiz.. Senden önceki sahibi cidden fazla acemiymiş.

 

[İstanbullu]

Geri vitesi eskisine göre çok ses çıkardığından tekrar servise götürüyorum. Caart diye ötüyor takarken. Debriyaj hiç basmadan vites takıyormuş gibi.

 

[RYAN7R]

Geri vitesi eskisine göre çok ses çıkardığından tekrar servise götürüyorum. Caart diye ötüyor takarken. Debriyaj hiç basmadan vites takıyormuş gibi.

Olur öyle şeyler, geriye takmada altın kural, hareket halinde takmamak, geriye takmadan önce 3. vitese takıp sonra geriye takmak(r de senkromeç yok, 3 de var), o zaman garç gurç etmez.