Aracım 2012 model, 24.11.2015 te aldım, aldığımda 34.xxx km deydi, Şuan 53.xxx km oldu , Araçta fazla değişiklik yapmadım, Yaptığım değişiklikler şu şekilde sıralanabilir;
*Alır almaz Gürses'te 34binde olmasına rağmen 60bin bakımı yapıldı ( triger fln her şey yenilendi)
*Üstündeki bitik fabrika çıkışı Potenza S001 yerine 52bin deyken Michelin PilotSport 4 takıldı( 245 40 19)
*Kasım ayında 0 kış lastiği alındı (235 45 19)
*Sarı fren kaliper kapağı takıldı ( Sadece görüntü amaçlı tabi
)*Jantlar Mat Bronza boyatıldı ( renkten pek memnun kalmadım yaza doğru değiştirebilirim)
*Karter muhafaza takıldı
*Tavan parlak siyah folyoyla kaplandı
*Ön ve arka opel logoları Plastidiple siyah kaplandı
*Son susturucu iptali yapıldı
*51binde 2. bakımını yaptırdım ( NGK BKR8EIX bujiler takıldı, Motul yağ konuldu)
Yapmayı düşündüklerime gelirsem:
*Jantlar Gun Metal ya da Parlak Siyaha boyatılcak/ Yeni jant alınacak, bunlar kışlık kullanılacak
*Ayna kapakları Siyaha kaplatılcak
*3.5 yay
*OPC bodykit (Belki)
*Soft Stage 1 yazılım
+ lar - ler :
*İç hacmi geniş : Normal 5kapı Astra HB den hem uzun hem geniş hemde bagajı büyük ( 380lt )
Diğer 2 kapılı coupe lerle kıyaslanamaz bile bu konuda
*Eşya saklama alanı çok : torpido geniş, far altı göz var, kol dayamanın altındaki göz büyük, vites arkasında 2 bardaklık onun altında gizli bi göz daha var, vites önünde geniş alan var, gözlüklük var
*Konfor bana göre çok iyi : Koltuklarda yükseklik, ileri-geri, baldır destek ayarı ve elektrikli bel destek ayarı var ve yarı deri, ortası terletmiyo.. Süspansiyonlar konforlu ancak yol tutuşdan gram ödün vermiyo.
*Yalıtım : Michelinlerle beraber düzgün asfaltta 0 ses, normal asfaltta da baya az yuvarlanma sesi var,Rüzgar yalıtımı 130 140dan sonra fln belki geliyodur, (egzosun tatlı bi sesi olduğundan dolayı pek hissetmiyorum rüzgarı)
*Performans : 1.6 180ps motor, turboyu 2200 2400 gibi tam dolduruyo ve güzel gidiyo, tabi araç biraz ağır ondan dolayı bi mini cooper s in 180 beygiriyle bu aynı hissettirmez
*Yol tutuş : 160+ la bile virajlara korkusuz giriyosunuz, lastiklerin katkısı büyük tabi ki bunda, esp de tamamen kapanıyo ancak bu lastiklerle patinaja düşmeniz bile zor, 2.viteste ıslak da olsa zemin sarmıyo hiç bi şekilde
*Yakıt : Aldığım ilk haftada yaktığım yakıtı söylemeye utanırım, daha normal uzun vadeli kullanımı konuşalım o yüzden
.... Hiç basmassanız 2binde fln vites atarsanız min. gördüğüm yakıt 6.5 ama bu bayaaaa zorlama. Başakşehirden Hisarüstüne 33km lik yolu sabahleyin 7.2 le gitmişliğim var. Uzun yolda 120-140 bandında 8-8.3lt fln. 2saatlik ölümcül e-5 trafiğinde 9.5-10lt e çıkabiliyo. Uzun dönem yarı basmalı yarı ekonomili giderseniz 10-10.5lt ortalama.. Full basarım derseniz 12.5-13lt olur ortalama ki önermiyorum motora yazık ***** Ama ÖNEMLİ bi dipnot; yazılım yaptıran arkadaşlar da yakıt 1-1.5lt arası düşüyo söyliyim. Ben de yakın zamanda yaptırıcam, gidişi de baya iyi oluyo, yakıtı da..*Kalite : Aracın iç mekanı normal astralarla birebir(koltuklar hariç), parça ihtiyacı olduğunda sıkıntı olmaz, dış kaportada ise 5kapılılarla ortak parçaları sadece kapı kolu ve ayna kapakları.. Geri kalan her şey farklı ve çok şık
Genel Görüş:
Araba çok yönlü bir cruiser, hem konforlu hem geniş hem performanslı hem de (az yakabiliyo), bütün istekleri karşılıyo. Alacak arkadaşlara kesinlikle tavsiye ederim, 1.4 motorluları da var nasıl yürütür bi fikrim yok ama otomatikleri biraz yavaş diye biliyorum. Bu kasadan fazla olmadığı için kafa döndürme olayı fazlasıyla oluyo özellikle kırmızı rengin de bi etkisi var tabi. İlanlarda da fazla olmuyo çünkü 1 sefer alan her yönüyle memnun kalıyo ve uzun dönem kullanıyo. Ben de şuan satma düşüncesinde değilim çünkü bunu satacağım fiyata 0 araba yok sayılır 2.elde de donanım+performans+görünüş dengini bulmak imkansıza yakın.. Aracı merak eden, GTC alma düşüncesi olan varsa Başakşehir 4.etapta oturuyorum mesaj atar yardımcı olmaya çalışırım.
Son düzenleme:
