-
Foruma kayıt olmak için tıklayın !
Otomobil Nasıl Yıkanır?
- Konuyu başlatan rosel
- Başlangıç tarihi
- Durum
katlanır kova terimini am anlayamadım, normalinden farkı nedir? yün eldiveni alabileceğim bir link atabilir misiniz?
https://www.hepsiburada.com/local-katlanabilir-arac-yikama-kovasi-pm-otyaglcl0027
bagajda yer kaplamasın diye kullanıyorum bi özelliği yok ekstra.
yün eldiveni ben aliexpressden almıştım ama aldığım link çalışmıyor şuan çok önceden alınmıştı
https://urun.n11.com/ic-temizlik-ve...-eldiveni-oto-bakim-arac-temizleme-P239524592
sanırım bundan bahsediyorsunuz? çizmez mi ki bu?
https://www.hepsiburada.com/100-yun-ic-yuzey-deri-araba-yikama-eldiveni-pm-ototoduk010971
gerçek yün olması tercih sebebi, çizmez.
gerçek yün olması tercih sebebi, çizmez.
güzel bi kurulama bezim vardı ancak bir yerde kaybettim.
instagramda superclean.microfaser hesabı var, onların kurulama bezini çok tavsiye ediyorlar.
Birkaç ipucu vereyim:
- Su tutarken pislikleri ve çok çamur tutabilecek yerlerdeki (çamurluklar, marşpiyeller, kapı altları, arka tampon vb.) kirleri olabildiğince suyla akıtmaya çalışın.
- Suyla ıslattıktan sonra yıkamayı yaparken kiri çıkarmak için miti hiçbir zaman bastırmayın, sadece arabanın üstünde "gezdirin".
- Panel panel ilerleyin. Önce tavan sonra ön ve yan camlar sonra kaput ve kapıların üst kısmını temizleyin. Mümkünse ikinci bir mitle arabanın ön kısmını, kapıların alt kısımlarını, çamurlukları ve ardından arabanın arkasını temizleyin. En çok kir barındıran yerler buralar. İkinci bir mit kullanarak diğer miti uzun süre temiz tutabilirsiniz. Bir de temizlerken aynı zamanda miti sıkarak sabunun araba üstünde akmasına, akarken de kirleri beraberinde götürmesine çalışın.
- Kurulamayı nemli mikrofiber bezle, yine bastırmadan yapmak lazım.
- Eski mikrofiber bezle de kapı altları, kapı eşikleri, kaput altları, bagaj eşikleri, far kenarları, depo kapağı içi vb. yerleri kesinlikle unutmadan kurulayın.
Kısacası bastırmaktan kaçının. Bütün işi su, sabun ve yer çekimi yapsın.
- Su tutarken pislikleri ve çok çamur tutabilecek yerlerdeki (çamurluklar, marşpiyeller, kapı altları, arka tampon vb.) kirleri olabildiğince suyla akıtmaya çalışın.
- Suyla ıslattıktan sonra yıkamayı yaparken kiri çıkarmak için miti hiçbir zaman bastırmayın, sadece arabanın üstünde "gezdirin".
- Panel panel ilerleyin. Önce tavan sonra ön ve yan camlar sonra kaput ve kapıların üst kısmını temizleyin. Mümkünse ikinci bir mitle arabanın ön kısmını, kapıların alt kısımlarını, çamurlukları ve ardından arabanın arkasını temizleyin. En çok kir barındıran yerler buralar. İkinci bir mit kullanarak diğer miti uzun süre temiz tutabilirsiniz. Bir de temizlerken aynı zamanda miti sıkarak sabunun araba üstünde akmasına, akarken de kirleri beraberinde götürmesine çalışın.
- Kurulamayı nemli mikrofiber bezle, yine bastırmadan yapmak lazım.
- Eski mikrofiber bezle de kapı altları, kapı eşikleri, kaput altları, bagaj eşikleri, far kenarları, depo kapağı içi vb. yerleri kesinlikle unutmadan kurulayın.
Kısacası bastırmaktan kaçının. Bütün işi su, sabun ve yer çekimi yapsın.
Önce benzinlikten depoyu dolduruyon. Sonra merdaneli makineye bedava sokuyor. Arabaya öyle baskı uyguluyorki, kaportayı yoğurıyor. Bizim angry bird oluyo yuvarlamış hamur lokması gibi oluyo. Misss. Piss kir kalmıyo...
Öncelikle eğer güzel bir yıkama istiyorsan kesinlikle çift kova sistemi yapıp iki kovanın içinede dirt trap koyuyorsun, bir kova şampuanlı olucak diğeri temiz su ve her mit ile arabanı sildiğinde temiz su dolu kovada mitt i temizleyeceksin. Ben ürün olarak kesinlikle Chemical Guys taraftarıyım fakat Türkiye'de bir hayli zor bulması. O yüzden Sonax turuncu renk şampuan gayet işlevli. Yıkama'nı bu şekilde yaparsan eğer boyayı korursun. Çift kova en sağlıklısı ama ben yinede benzinlikte ki yıkamaları çok tavsiye etmem sebebi su. Sular çok kireçli benzinliklerde Bu işe zamanında çok kafa yormuş bir insan olarak şampuanın bile Ph değerine bakıyordum ama sürekli aracıma kil ve wax uyguladığım için ben zaten koruyorum boyayı.
1) Dirt Trap
2) Wash Mitt
1) Dirt Trap
2) Wash Mitt
Dediklerinize çok yakın bir yıkama sitiliyle yaptım, becerebilmiş miyim arkadaşlarÖncelikle eğer güzel bir yıkama istiyorsan kesinlikle çift kova sistemi yapıp iki kovanın içinede dirt trap koyuyorsun, bir kova şampuanlı olucak diğeri temiz su ve her mit ile arabanı sildiğinde temiz su dolu kovada mitt i temizleyeceksin. Ben ürün olarak kesinlikle Chemical Guys taraftarıyım fakat Türkiye'de bir hayli zor bulması. O yüzden Sonax turuncu renk şampuan gayet işlevli. Yıkama'nı bu şekilde yaparsan eğer boyayı korursun. Çift kova en sağlıklısı ama ben yinede benzinlikte ki yıkamaları çok tavsiye etmem sebebi su. Sular çok kireçli benzinliklerde Bu işe zamanında çok kafa yormuş bir insan olarak şampuanın bile Ph değerine bakıyordum ama sürekli aracıma kil ve wax uyguladığım için ben zaten koruyorum boyayı.
1) Dirt Trap
2) Wash Mitt
Elinize saglikDediklerinize çok yakın bir yıkama sitiliyle yaptım, becerebilmiş miyim arkadaşlar
Bu söylenenler uzun vadede gösterir kendini. Arabanın boyasının her zaman yumuşak kalmasına özen gösterin. Mesela cila falan yapılınca araba kir tutmaz zannediliyor. Yine de tutar ama etkisini yıkarken o kirin sabunla beraber kayışını izlerken görürsünüz. Bu yüzden güzel bir koruma da şart.Dediklerinize çok yakın bir yıkama sitiliyle yaptım, becerebilmiş miyim arkadaşlar
Bu arada renk metalik siyah mı?
Yok, normal siyah. Dediklerinizi yapmaya çalıştım, elim basınç uyguladıkça firenledim bastırmadım ama dikkatimi çeken şey videolarda gördüğüm gibi köpüklü olmadı, hiç köpük olmadı yıkarken hatta. Acaba şampuanı çarkalamayı unuttum dökmeden ondan mı oldu...
https://www.sonax.com.tr/urunler/şampuanlar/item/2-sonax-cilal-sampuan-313200.html
Şu şampuanı kullandım bu arada.
laser wash tünel yıkamaya girerim, arkama bakmam artık, 2 dane beyaz araba, hayatta artık çift kovaymış wash mittmiş uğraşmam, bel fıtığı oldum arabayı yıkıcam diye, kendimi öyle yıkamıyordum...
- Durum